user icon
user icon

'Ferrari heeft grote risico's genomen en betaalt daar nu een hoge prijs voor'

  • Gepubliceerd op 19 sep 2020 08:09
  • comments 46
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari was vorig jaar na de zomerstop vanuit het niets dominant in de Formule 1. Dit jaar zijn ze helemaal nergens en zit er absoluut geen snelheid in de Italiaanse wagen, en motor. Ook hun klantenteams ervaren dezelfde problemen, en heeft alles te maken met de motor die Ferrari moest aanpassen nadat de FIA ingreep. Het ziet er ook niet naar uit dat het Italiaanse team voor 2022 echt om de titel zal kunnen strijden.

Nieuwe teambaas

Voormalig F1-coureur Timo Glock adviseert een volledig nieuwe bedrijfsstructuur. De leidinggevenden bij Ferrari hebben al aangegeven de komende tijd te gebruiken om de Formule 1-afdeling onder de loep te nemen, maar volgens Glock is het tijd voor een nieuwe structuur. Dat begint bij een nieuwe teambaas, want als iets niet lukt, is de coach de zwakke schakel. Deze vergelijking met voetbal gaat echter niet helemaal op, aangezien een Formule 1-team uit veel meer mensen bestaat. Toch twijfelt de analist van RTL aan de capaciteiten van Mattia Binotto.

Tegen Speedweek zegt de Duitser: "Normaal is het relatief duidelijk dat hij na dergelijke incidenten moet vertrekken, maar op dit moment zit hij nog in het zadel en ik vraag me af hoe lang nog."

Dat geldt niet alleen voor Binotto, maar voor meer mensen bij Ferrari. "Op een gegeven moment moeten er consequenties zijn, maar het is niet alleen die ene persoon, er moet een compleet nieuwe structuur komen. Je houdt er niet van om in het grijze gebied te opereren, omdat je weet dat wanneer ze je betrappen, je weer terug bent bij af. Het risico dat ze hebben genomen was groot en nu betalen ze er een hoge prijs voor."

"Ze zullen blij zijn als de nieuwe regels komen, maar motorvermogen blijft belangrijk. Je moet eraan werken en het zal moeilijk worden, het zal tijd kosten."

Reacties (46)

Login om te reageren
  • kom jij anders de boel runnen bij Ferrari Timo vuurwapen Glock, misschien samen met die andere oud f1 rijder Olivier Beretta, mooi duo, Beretta en Glock, brothers in arms

    • + 3
    • 19 sep 2020 - 08:43
    • Snork

      Posts: 8.841

      Het is inderdaad verwonderlijk hoe mensen die de organisatie niet kennen op een afstand even kunnen adviseren wat Ferrari moet doen. Het gevaar bij een geheel nieuwe structuur is dat je mogelijk het kind met het badwater wegspoelt.

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 10:35
    • Glock is trigger-happy en wil bloed zien.

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 10:57
    • maximist

      Posts: 948

      En vergeet vooral Tim Smith, en Tom Wesson niet.

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 13:04
    • Hanz Luger is de oom van Timo, die helpt mee als adviseur.

      Alles heeft te maken met die schikking lijkt mij. Het zou mij niet verbazen als ze bij FIA op een of andere manier de gegevens van Ferrari gebruiken om door vergelijking te achterhalen wat bij de anderen niet door de beugel kan. Die geruchten gingen al.
      Die PU ligt volledig aan de ketting, zoveel is duidelijk.

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 13:40
    • Joeppp

      Posts: 3.311

      Pas maar op, die nemen zo de Torpedo aan als coureur.

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 14:16
  • Politik

    Posts: 6.280

    Vraag me af of het management vervangen wel de oplossing is.
    Ferrari heeft gegokt en verloren.
    Hun 2020 bolide is ontworpen om met veel downforce te rijden. Daarbij is een zeer krachtige motor essentieel.

    Hun pech is dat hun trucje ontdekt werd, terwijl de auto voor dit jaar al ontworpen was.
    Bovendien loopt er een onderzoek naar de ERS systemen van de andere motorfabrikanten. Zwaar benieuwd wat daar uit komt en in het meest gunstige geval voor Ferrari zal het hun verder naar voren brengen in 2021.

    Wordt vervolgd.

    • + 0
    • 19 sep 2020 - 08:44
    • jarka

      Posts: 1.402

      Iedereen gaat er van uit dat Ferrari er zo maar weer bovenop komt.
      Waarop is dit eigenlijk gebaseerd vraag ik me af. Het team krijgt elk jaar al een giga extra boost vanuit de organisatie maar dan nog heeft Ferrari puur financieel gezien inmiddels een veel kleinere financiele basis als de andere topteams en topteams in wording en helaas is het tegenwoordig met de huidigge reglementen zo dat dit vaak je positie bepaalt.

      • + 1
      • 19 sep 2020 - 09:32
    • f(1)orum

      Posts: 359

      @Politik: "Vraag me af of het management vervangen wel de oplossing is"; In andere draadjes is hier al uitvoerig op ingegaan door oa. Mr.Monza, Cavallino ea. Persoonlijk denk ik wel dat het management Ferrari moet veranderen al was het maar dat je als (top)management van een legendarisch merk als Ferrari nooit dergelijke gokken mag nemen. En als je al zo'n gok neemt (met zeer verregaande consequenties mocht de gok mislukken) dan moet je mi altijd een plan B achter de hand hebben. Goed management in mijn optiek is er niet alleen om een "merk" aan de top te brengen en om het daar te houden, maar vooral om te borgen dat het niet naar beneden klettert als het even tegenzit.

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 09:56
    • snailer

      Posts: 3.826

      Wat ik me echt afvraag is wie de beslissing heeft genomen om, goed.... ik gebruik de nette term, in het grijze gebied te gaan roeren. Die heeft namelijk voor enorm veel schade gezorgd op vele vlakken. Goed. Ze hebben er ook 3 races mee gewonnen. Maar ik denk niet dat dit heeft opgewogen tegen de situatie nu.

      Ik vind het concept dat fouten niet worden afgerekend (zoals bij Mercedes wordt gehanteerd). Maar dit is toch echt van een andere orde. Het heeft naamschade veroorzaakt. Degene die uiteindelijk de beslissing heeft genomen zou toch echt er minimaal op moeten worden aangesproken.

      • + 1
      • 19 sep 2020 - 11:19
    • Rimmer

      Posts: 7.852

      Snailer; Vermoedelijk wist men tot op het hoogste niveau van de “scam” en hebben ze allemaal boter op hun hoofd. Dan kan je moeilijk alleen Binotto slachtofferen. Het verklaart ook de milde houding vanuit de top tav deze schandelijke vertoning.
      Sinds 2008 is er minimaal 3,5 miljard (vermoedelijk veel meer) in dat team gestopt en het heeft 0 titels en een handvol zeges opgeleverd. Verder heeft Wereldkampioenen als Alonso en Vettel en in zekere zin ook Raikkonen kapot gemaakt. (Al won die laatste zijn enige en Ferrari’s laatste titel met een hoop geluk)
      Zelfs Schumacher is feitelijk kapot gemaakt door Ferrari al was het toen Di Montezemolo die daarvoor verantwoordelijk was.
      Het is een schitterend merk, eigenlijk het mooiste merk van de grid, en de Italianen een prachtig volk maar de manier waarop Ferrari F1 nu al jaren en jaren bestuurd wordt is te triest voor woorden.

      • + 2
      • 19 sep 2020 - 11:42
    • En toch zou ik graag de bevindingen van de Fia willen zien in hun onderzoek wat heeft geleid tot de schikking .
      Ik weet ook niet of de Fia vantevoren doorhad bij het sluiten van de schikking dat dit zulke grote gevolgen voor alle 6 Ferrari aangedreven autos

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 13:36
    • @Rimmer,
      Alonso, Vettel, Raikkonen en Schumacher zelfs feitelijk kapotgemaakt.
      Laat je vooral niet hinderen door enige kennis van zaken.

      • + 5
      • 19 sep 2020 - 13:51
    • Politik

      Posts: 6.280

      In tegenstelling tot vele anderen, ben ik absoluut niet verontwaardigd over 'het opzoeken van en het opereren in het grijze gebied' door Ferrari.
      Sterker nog, ik zie het als een vanzelfsprekendheid, een cultuur binnen de F1, waarbij ik ervan overtuigd ben, dat veel teams en voormalig WCC winnaars zich er schuldig aan hebben gemaakt.

      Verschil.is alleen, dat niet iedereen gesnapt is.
      Ik denk dat ook de top van Ferrari op de hoogte is geweest van wat er speelde. Daarom zou het management vervangen imo hypocriet zijn.

      • + 1
      • 19 sep 2020 - 14:39
    • @Rimmer: Schumacher kapot gemaakt door Ferrari? Hoe dan? Hebben ze zijn Mercedes stelselmatig gesaboteerd waardoor zijn come back mislukte? Of hebben ze soms in 2013 die steen op die piste gelegd? Kom eens met bewijzen voor je bewering.

      • + 1
      • 19 sep 2020 - 18:26
    • @Stingray 68: Schumacher is niet vrijwillig vertrokken bij Ferrari destijds.

      • + 0
      • 20 sep 2020 - 12:24
  • winti

    Posts: 1.334

    Die draadjes zijn:
    ‘Ferrari is hopeloos en zoekt nog altijd naar oplossingen’

    ‘Charles Leclerc: "We waren echt
    traag in Mugello"

    ‘Ferrari: "Wij houden niet van excuses"

    • + 0
    • 19 sep 2020 - 10:04
    • winti

      Posts: 1.334

      Analyses van o.a. Mr. Monza over hoe het zover heeft kunnen komen en wat er mis is gegaan binnen het management

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 10:06
    • ja, julie hebben een zondebok gevonden. De man die al een jaar eerder is overleden wordt aangewezen als oorzaak van het valsspelen. Ja, zo komt Ferrari er wel.

      • + 1
      • 19 sep 2020 - 11:39
    • winti

      Posts: 1.334

      Mr. Monza had het over Alesi als nieuwe teambaas. Berger lijkt me ook een goeie. Die Oostenrijkers zijn best succesvol in de F1 (Rind, Lauda, Berger, Wurz, Wolff, Marco, Tost). Hij was teambaas bij Torro Rosso toen Vettel daar won, maar ze moesten een junior team blijven. Ging weg omdat zijn ambities met het team verder reikten. Als coureur is hij goed bekend met de Ferrari cultuur.

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 11:43
    • @winti
      dat klopt, Mr.Monza opperde Alesi, fantastisch Ferrari icoon natuurlijk, en altijd een van mijn favorieten geweest, of hij in die rol geschikt zou zijn is een interessante. Als rijders was hij qua karakter altijd nogal temperamentvol, of dat een goede eigenschap is voor zo'n rol waag ik me te betwijfelen, wel een Ferrari man in hart en nieren, nog steeds.
      Ik dacht net als jou ook aan zijn vroegere teammaat Gerhard berger, was vroeger ook een leuke piloot, straalt wat meer rust en nuchterheid uit (in mijn ogen althans) en heeft idd ervaring in die rol! Een andere ex Ferrari piloot zou Felipe Massa kunnen zijn, leuke positieve vent altijd gevonden, maar zomaar een gokje natuurlijk weet totaal niet of hij ambities dan wel capaciteiten op dat vlak zou hebben

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 11:50
    • @Clemenza: Massa lijkt mij volstrekt ongeschikt.

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 18:28
    • Ik zou pleiten voor een Cyril Abiteboul.
      Die man heeft een evenredig aantal levens van een kat en zal uiteindelijk Ferrari naar grote hoogten brengen.

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 18:44
  • vPutten

    Posts: 1.074

    Ach zolang nog niet iedere "bekende" hier zijn plasje over heeft gedaan zullen we het nog regelmatig langs zien komen. Wat dan wel weer fijn is, is dat zij het bij slechts één keer laten, dit in tegenstelling tot een stel tot vervelens toe door blijvende jankers hier. Hoe zielig is dat.

    • + 0
    • 19 sep 2020 - 11:23
    • Wat heeft dit nou weer met Ferrari te maken?
      Begrijpend schrijven is ook een vak...

      • + 10
      • 19 sep 2020 - 11:29
    • NicoS

      Posts: 11.806

      Van mij mogen er nog veel meer hun plasje over doen....., al was het alleen maar om v.Putten te sarren.......;)
      Gaat hij weer z’n beklag doen over alles en iedereen. Hoe zielig is dat.

      • + 7
      • 19 sep 2020 - 11:38
    • winti

      Posts: 1.334

      Wat een jankerd die vPutten. Wat doet die hier eigenlijk, behalve janken over het forum waar hij op zit?

      • + 9
      • 19 sep 2020 - 11:49
    • En dan te bedenken dat dit gejank nog wel ff doorgaat tot 2022, daar kan je een bull putten mee vullen zeg ik u.

      • + 7
      • 19 sep 2020 - 11:55
    • Jij loopt te klagen over mensen die op de man spelen , maar jij probeert iedereen hier constant neer te sabelen . Ik weet niet wat erger is .

      Het zit je wel hoog dat je gisteren bent aangepakt (volledig terecht trouwens)

      • + 6
      • 19 sep 2020 - 13:31
    • sailor

      Posts: 10.064

      Zijn er veel die op de man spelen hier , vPiutten is echt niet de enige die zich zou kunnen verbeteren

      • + 3
      • 19 sep 2020 - 13:44
    • Die vPutten hebben ze hier aangenomen om de boel 'n bietje te zieken en sarren.
      Ach, ik vind het dan wel weer leuk dat veel leden hier tegenin gaan.
      En vPutten zit ze maar te voeren......

      • + 3
      • 19 sep 2020 - 14:37
    • vPutten

      Posts: 1.074

      Als je iets flink negatief wil laten overkomen dan doe je dat door ongenuanceerd te overdrijven. Meneer M@ximumOverdrive is daar een ware meester in, ik citeer “maar jij probeert iedereen hier constant neer te sabelen”, iedereen, constand, natuurlijk. Ach, laten we hem zijn gebrekkige leesvermogen maar niet kwalijk nemen, ook hij kan zeer waarschijnlijk, zoals b.v. swantz en campari, ook uit maar een zeer beperkt sociaal denkvermogen putten. Trouwens, sommigen hoef je helemaal niet neer te sabelen, dat kunnen ze voor zichzelf veel beter. Hoe droevig is dat.

      Gisteren aangepakt? Hahaha, hoeveel open deuren hebben sommigen wel niet nodig, hahaha kijk ook hier weer. Hoe simpel wil je ze hebben, hihihi.

      • + 1
      • 19 sep 2020 - 14:45
    • Is Van Putten een oude zure babyboomer, of zo? Wat een zure reacties komen daar uit.

      • + 3
      • 19 sep 2020 - 14:45
    • vPutten

      Posts: 1.074

      Hahaha, ik denk dat jij uit veel meer gezond verstand kan putten dan al die blèren slimmeriken bij elkaar Ouw-sjagerijn.

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 14:49
    • Wil jij daarmee zeggen dat ik 'n verstandig iemand ben vPutten?
      Das nou ook de bedoeling niet.

      • + 1
      • 19 sep 2020 - 14:56
    • Buiten het feit om dat je als n middelbaar schoolmeisje loopt te giechelen *lees hihihi* kan ik zo 10 posts tevoorschijn toveren van jou waarin je iedereen generaliseerd hier en zelfs iemand die dyslectisch is en een gebrekkig leesvermogen heeft kan dat lezen en daar is niks overdreven aan ;-)

      • + 4
      • 19 sep 2020 - 15:08
    • vPutten

      Posts: 1.074

      Ja Ouw-sjagerijn, maar mocht jij dat zelf niet vinden zegt dat nog veel meer over dat groepje slimmeriken.

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 15:10
    • Hihihilarisch weer!

      • + 3
      • 19 sep 2020 - 18:57
    • vPutten

      Posts: 1.074

      Toch wel grappig schwantz dat je om je eigen simpele onderbroekenlol kan giebelen.

      • + 1
      • 19 sep 2020 - 22:11
  • sailor

    Posts: 10.064

    Ferrari komt er wel weer bovenop , ik hoop het in elk geval , want zo'n mooi team hoort niet in de achterhoede te rijden

    • + 1
    • 19 sep 2020 - 13:14
    • ThisGuy

      Posts: 433

      De vraag dringt zich op wie dan wel in de achterhoede zou moeten rijden.

      • + 1
      • 19 sep 2020 - 19:13
    • sailor

      Posts: 10.064

      Haas

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 20:20
    • ThisGuy

      Posts: 433

      Serieus? Wat heb jij tegen Haas? Voor de sport, de teams en vooral de fans zou geen enkel team in de achterhoede moeten rijden. Dat er uiteindelijk iemand is die laatste moet worden, dat is onvermijdelijk.

      • + 0
      • 19 sep 2020 - 21:24
  • Zoals altijd, als de dingen niet goedgaan, staan de beste stuurlui aan wal.
    Ferrari zelf weet heel goed wat ze doen, dus laat ze dat maar gewoon doen. Als zij mensen willen vervangen of een andere rol willen geven, dan doen ze dat wel, vinden ze dat niet nodig, dan doen ze dat niet.
    Geroep van buitenstaanders die er toch het fijne niet van weten draagt weinig tot niets bij.

    • + 0
    • 19 sep 2020 - 17:54
    • f(1)orum

      Posts: 359

      @Cherokee: Volgens mij is een forum bedoeld voor mensen om hun meningen met elkaar te delen; sommige hebben inside info en anderen weer niet. Dat maakt volgens mij ook niet uit. Als we op een forum alleen nog maar mensen iets laten zeggen die alles van a tot z weten over een bepaald onderwerp; dan wordt het wel erg stil on zo'n site ben ik bang :-)

      • + 1
      • 19 sep 2020 - 19:32
  • h3x6g0n

    Posts: 344

    Spijtig voor Ferrari dat Binotto liever teambaas wil zin dan technische chef. Ferrari zou juist bijzonder veel baat kunnen hebben bij een sterke teambaas.

    • + 0
    • 20 sep 2020 - 14:25

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:00 - 11:30

    Race

    13:10 - 15:10

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    13:10 - 15:10

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:00 - 11:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    13:10 - 15:10

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    13:10 - 15:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 18 maa 1982 (38)
  • Geb. plaats Lindenfels, West Germany, Duitsland
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,69 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar