user icon
user icon

Red Bull: "Bandenslijtage zal cruciale rol spelen in Mugello"

  • Gepubliceerd op 10 sep 2020 15:28
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Mercedes is vrijwel het hele seizoen dominant. De W11 van het Duitse team presteert bijna op elk circuit zeer goed maar heeft ook een zwaktepunt in het ontwerp. De wagen vreet banden en vooral in warme weersomstandigheden hebben Lewis Hamilton en Valtteri Bottas te maken met hoge slijtage van de banden.

Volgens Red Bull Racing gaat de bandenslijtage een cruciale rol spelen voor de zege op het circuit van Mugello, tijdens de Toscaanse Grand Prix. De Formule 1 zal komend weekend voor het eerst racen op het circuit van Mugello. Meerdere teams hebben in het verleden getest op het bergachtige circuit, maar mede doordat ze hier voor het seizoen geen rekening mee hielden, weten ze nog relatief weinig van dit circuit. Een van de dingen die Red Bull wel weet, is dat het relatief zwaar zal zijn voor de banden.

Mugello vreet banden

In de preview voor de race zegt de engineer van Max Verstappen dat Red Bull Racing hier rekening mee houdt. Gianpiero Lambiase: "Mugello is berucht om zijn schurende en bijtende asfalt, dus als het dit weekend erg heet is, zullen de banden het flink te verduren krijgen. Pirelli zal hun sterkste rubber meenemen om daarmee om te gaan, maar de degradatie kan nog steeds hoog zijn."

Warm zal het zeker worden in Mugello. Volgens de huidige voorspellingen wordt het hele weekend rond de 25 graden in Italië. Lambiase hoopt dan ook dat het hele weekend warm wordt, zodat ze zich hierop kunnen voorbereiden. Die wens lijkt uit te komen. Ook op vrijdag en zaterdag is het rond de 25 graden en bovendien zijn alle dagen zonnig.

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 979

    Maar hopen op die hittegolf komende zondag en dat Pirelli de zachtere banden meeneemt.

    • + 0
    • 10 sep 2020 - 15:42
    • ze hebben de hardste varianten meegenomen! C1, C2 en C3. zoals tijdens de eerste race op Silverstone.

      • + 0
      • 11 sep 2020 - 09:44
  • Pirelli heeft de hardste compounds meegenomen, C1,C2 en C3

    • + 1
    • 10 sep 2020 - 15:45
    • Buurman

      Posts: 1.213

      Wat een laffaards zijn het toch ook. Het enige waar zij zich telkens voor indekken met die conservatieve bandenkeuze is gezichtsverlies omdat ze bang zijn voor lekke banden en dergelijke. Bandenspanning achterlijk hoog opleggen is ook niets nieuws. Die klote banden zijn een veel te grote factor in de races.

      • + 3
      • 10 sep 2020 - 15:51
    • Maximo

      Posts: 6.341

      Precies weer naar de wnes van Mercedes.

      Ze hadden beter de C2,C3 en C4 mee kunnen nemen, dan hadden we weer zo'n race gekregen als de 2e op Silverstone.

      • + 0
      • 10 sep 2020 - 18:00
  • Ik hoop snel op een bandenoorlog. Dit wordt anders weer 66 rondes rijden op eieren zondag 😪

    • + 0
    • 10 sep 2020 - 16:31
    • Nee, er staat dat het schurende en bijtende asfalt is, dus geen eieren.

      • + 0
      • 10 sep 2020 - 16:51
  • gp

    Posts: 3.945

    Omdat er 1 race was waar mercedes moeite had met de banden is het nu inneens hun zwakke punt. De race daarop was nog warmer en iedereen verwachtte dat Mercedes problemen zou krijggen met de banden. En ze hadden dus geen enkel probleem. Elk circuit heeft zijn eigenaardigheden en soms heeft Mercedes last met de banden, soms Red Bull en soms Ferrari. Ditis een beetje valse hoop geven.

    • + 0
    • 11 sep 2020 - 00:07
    • gp

      Posts: 3.945

      Sorry voor de fouten.

      • + 0
      • 11 sep 2020 - 00:10
  • Ik vind het een beetje voorbarig om te zetten dat Mugello berucht is om de stijtage van de banden! Over welke race heeft de engineer van Max het eigenlijk?

    Verder verwacht ik dat alles na Mercedes heel dicht bij elkaar zit.

    • + 0
    • 11 sep 2020 - 10:05

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar