user icon
user icon

Eddie Jordan: "Albon krijgt laatste kans bij Red Bull met nieuwe engineer"

  • Gepubliceerd op 31 jul 2020 11:09
  • comments 49
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull verwacht dat Alex Albon van nu af aan een flinke prestatieverbetering zal laten zien dankzij de samenwerking met een meer ervaren race engineer. Het Oostenrijkse team heeft aangekondigd dat Mike Lugg, de engineer sinds het begin van Albon bij Red Bull, van de worstelende in Engeland geboren coureur, is teruggekeerd naar Milton Keynes voor een rol in de fabriek.

Terug van de fabriek om hem te vervangen, is Simon Rennie. Hij bewandeld de omgekeerde weg. Ervaring heeft Rennie genoeg, die met Mark Webber en Daniel Ricciardo werkte bij Red Bull. De jaren voor Red Bull werkte hij bij Renault. Ricciardo zegt over Rennie: "Simon en ik hadden veel wederzijds vertrouwen, dus ik weet zeker dat alles goed komt voor Alex. Ik heb een paar hele goede jaren met hem gehad met Simon Rennie."

Albon gaf toe dat Red Bull de engineers heeft gewisseld omdat Rennie meer ervaring heeft. De samenwerking met Lugg was echter goed: "Ik had geen problemen met Mike. Het is gewoon dat de auto erg moeilijk te besturen is en het team heeft besloten dat in zo'n situatie iemand met meer ervaring nodig is."

Laatste kans Albon

Sommigen zien de komst van Rennie naar de pitcrew van Albon als een laatste kans voor de 24-jarige, vooral omdat Sebastian Vettel naar verluidt graag weer bij het team komt. Eddie Jordan, voormalig teambaas, heeft zijn eigen visie hierop: "Toen ik een coureur een nieuwe ingenieur gaf wilde ik hem helpen, maar het was ook een duidelijk teken dat het de laatste kans was voor die coureur om te presteren."

Helmut Marko zegt echter dat de strijd van Albon in 2020 ook de schuld is van het team. Marko zegt tegenover f1-insider: "Zijn voormalige engineer heeft zijn werk niet slecht gedaan, maar hij was nog nieuw in het vak. Het is ook aan ons dat Albon zijn volledige potentieel niet heeft kunnen benutten. Zijn nieuwe race engineer heeft veel ervaring en zal hem kunnen helpen. Ik weet zeker dat de prestaties vanaf de allereerste race op Silverstone zullen toenemen."

Reacties (49)

Login om te reageren
  • Ik hoop het. Het zal Albon iig goed doen dat ze zo achter hem staan. Het zal toch wat als hij ineens een podium haalt zondag.

    • + 1
    • 31 jul 2020 - 11:21
    • Daar weet Gasley idd alles van ;)

      • + 1
      • 31 jul 2020 - 11:45
    • Lampje01

      Posts: 289

      Ze staan achter hem, maar als hij niet verbetert is het een gedane zaak. RB heeft geen eeuwig geduld.

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 14:31
    • Aadfanaat

      Posts: 349

      Red Bull heeft heel weinig geduld. Albon is gewoon nog niet goed genoeg. Vettel moet je halen, dat is dan ook nog een erg leuk gevecht.

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 15:01
  • Ik neem dr. Marko niet meer zo serieus met zijn geroep. Hoor liever Horner of Tost (AT).

    • + 0
    • 31 jul 2020 - 11:25
    • wordt idd tijd dat dr Marko eens onder de loep genomen wordt, hij is verantwoordelijk voor het opleiden en doorstromen van talent. Verstappen hebben ze cadeau gekregen van Jos, verder komt er al jaren weinig bijzonders door. Blijft over zijn rol als 'bad cop', heeft misschien een tijdje gewerkt, maar k denk dat het verfrissend zou zijn werken als ze Marko met pensioen zouden sturen. Voordat Max kwam was hij ook zeer impopulair op de NL'se fora, tegenwoordig lijkt het wel een heilige.. achteraf best jammer dat ze Max uit de handen van Mercedes hebben weten te houden.

      • + 1
      • 31 jul 2020 - 12:02
    • Alsof ze Max naast Hamilton hadden gezet, Max had dan nu nog steeds in een williams of Roze Mercedes gezeten.

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 14:18
    • Mette

      Posts: 338

      @royalere, onzin, zet die RB fan mode toch eens uit. Ook bij Mercedes hadden ze Verstappen zijn talent gezien en had hij in de MB gezeten. Max zou overal laten zien wat hij waard is en doorstromen, echt niet alleen bij RB. Die hadden gewoon het eerste het lef om hem erin te zetten

      • + 1
      • 31 jul 2020 - 15:35
  • ringo

    Posts: 3.142

    Het kan helpen waarschijnelijk. en een beter voorspelbaar chassis ook.. denk dat de chassis op banden management geen ruk is :)

    • + 0
    • 31 jul 2020 - 11:38
  • Albon zal snel verbetering moeten laten zien, der Helmut slikt zich helemaal de rennie.

    • + 0
    • 31 jul 2020 - 11:39
  • Vind dat die jongen te veel wordt gepusht op deze manier. Zijn resultaten zijn helemaal niet zo slecht, maar heeft toch ook wat pech gehad. Als je iedereen opzij gaat zetten die niet zo snel is dan Max dan blijf je maar bezig ;)

    • + 0
    • 31 jul 2020 - 11:43
    • Helemaal eens, die auto is idd moeilijk te besturen, Galsey en Albon zijn echt niet zo traag dat ze worden gelapt door Max in de zelfde auto. Je kan stellen dat, A: de auto problemen heeft en Max daar heel goed omheen kan rijden of B: de auto is om Max heen gebouwd. In beide gevallen is de coureur die naast Max instapt, gedoemd te falen.

      • + 1
      • 31 jul 2020 - 11:49
    • Tja, dit is Red Bull ook, he? Opzichtig en publiekelijk de druk opvoeren. Ik ben altijd van mening geweest dat Red Bull jonge coureurs te snel naar de F1 brengt en te snel ook weer afbrandt. Daarom is hun eens zo volle talentenvijver nu bijna leeg.

      De gasten die direct snel zijn (Vettel, Ricciardo en Verstappen) blijven drijven, maar laatbloeiers krijgen te weinig de kans. Niet iedere coureur is WK-materiaal, maar kan wel degelijk van waarde zijn. Daarbij is het maar de vraag of een coureur met een hoge basissnelheid zich nog zal verbeteren.

      Raikkonen heeft een hoge natuurlijke snelheid, maar heeft zich qua racecraft na 2003 nauwelijks ontwikkeld. Kan nog steeds niet slim en effectief inhalen of de druk opvoeren. Zal nu ook wel niet meer gebeuren :-P

      • + 1
      • 31 jul 2020 - 11:56
    • ringo

      Posts: 3.142

      Opzich Gasly vs Albon ; heeft toch wel meer met inhaal pogingen laten zien... en waarschijnelijk moet die dat beter laten zien, maar gasly heeft daar meer moeite in.

      geloof ook niet dat de auto om max is gebouwd. RB is gewoon lastig te besturen en zoiezo na het wegvallen van fricc systeem is alleen nog lastiger, en Max die kan er gewoon om heen rijden... Albon durft nog niet de maximum op te zoeken. te veel crashen is ook niet goed voor je CV :)

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 11:58
    • vorig seizoen en ook gedurende de races die we dit seizoen hebben gezien, ligt Albon te ver achter op Max en je ziet ook geen verbetering. Dat hij wel punten pakt heeft er meer mee te maken dat de RB natuurlijk geen slechte auto is in vergelijk met de anderen. Maar om iedere race en gedurende quali op gemiddeld 0,4--,5 seconde per ronde gezet tw orden is natuurlijk niet goed te praten.

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 12:00
    • @Rogerzz, "Tja, dit is Red Bull ook, he? Opzichtig en publiekelijk de druk opvoeren." goh wat voert RB de druk op die arme Albon op, en publiekekelijk nogwel... ze hebben hem een meer ervaren engineer gegeven om hem te helpen.... het is idd een schande. En dan heeft Marko ook nog het gore lef te zeggen dat het "ook de schuld is van het team" is.

      • + 3
      • 31 jul 2020 - 13:55
    • @da_bartman:

      Je hoeft niet boos te worden, hoor. Ik herinner er alleen aan dat het Red Bull Junior-traject niet zonder reden een gevreesd programma is en met die reputatie in het achterhoofd interpreteer ik deze aanpassingen als het aanschroeven van de duimschroeven bij Albon.

      • + 1
      • 31 jul 2020 - 14:11
    • @Rogerzz, dat is nou net het punt, merkte ik gisteren ook al bij je, jij hebt een bepaald beeld, die staaf je met feitjes en weetjes uit het verleden en dat is dan de waarheid van nu. lees dat artikel nou maar eens, want dat heb je ongetwijfeld niet gedaan, was niet nodig want jij hebt je beeld al gevormd.

      ik heb trouwens geen idee waarom je denkt dat ik boos zou zijn, waarom zou ik.

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 14:22
    • Ik interpreteer de feiten van vandaag met mijn reeds vergaarde kennis in het achterhoofd. Maar het zou idd kunnen dat Red Bull met deze Thaise coureur meer geduld betracht dan met haar andere junioren. Dat zou wel een trendbreuk zijn.

      • + 1
      • 31 jul 2020 - 14:25
  • Ik hoop het. Vind het echt een kneus. Echt zo'n korfbal kop die elke dag nog bij zijn moeder eet.

    Moven! Zo heb ook weer mijn bijdrage geleverd..:-)

    • + 3
    • 31 jul 2020 - 11:52
    • Haha, ik snap helemaal wat je bedoelt! Echt zo'n lieverd!

      Ik had dat met Mark Webber; dat vond ik zó'n kneus! En tot overmaat van ramp had ik in 2009, het jaar dat RBR begon te winnen, een vriendin die heel erg verlekkerd keek naar onze Australische action man! Relatie heeft geen stand gehouden, haha!

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 12:00
    • Heb je die pop leeg laten lopen RogerZzz? :p

      • + 3
      • 31 jul 2020 - 14:21
    • @Royalere:

      In die tijd had ik nog een goddelijk lichaam, jongen! Was helaas niet genoeg om haar bij me te houden :-P

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 14:23
  • Het is heel simpel. Als dit ook niet tot verbetering leidt, dan gaat Albon terug naar AT. Ik denk dat Albon de komende 3 races de tijd krijgt om zich te bewijzen. Zo niet, dan zit zijn tijd bij RBR er op.

    • + 0
    • 31 jul 2020 - 11:55
    • ringo

      Posts: 3.142

      weet ik niet. MArko kan veel zeggen, Als de thaise achterban Albon steunt zal die zoiezo de jaar afmaken.

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 11:59
    • @Sinninha1981:

      Dit is toch allang klaar, joh. Hoeveel tijd heeft die gozer nodig. Finisht op zijn dooie gemak een halve minuut achter zijn teamgenoot en doet nog of hij een goede dag heeft gehad. Wordt compleet vernietigd in de kwalificatie. Was ook geen hoogvlieger in de opstapklasses btw. Nee, meneer Albon is duidelijk te licht voor een zitje bij Red Bull.

      • + 1
      • 31 jul 2020 - 14:39
    • @Rogerzzz, helemaal mee eens, maar wie zet je er vervolgens dan in? Verlos je Vettel van Ferrari? (Of verlos je Ferrari van Vettel?), ga je Hulkenberg vragen om in de RBR te zitten met kans dat dat ook niet gaat werken? Moet je Gasly weer een kans geven met een hoog risico op hetzelfde verhaal als vorig jaar? Erg lastig allemaal.

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 15:33
  • Politik

    Posts: 5.737

    RB kan het niet verkopen als blijkt dat ze voor het tweede seizoen op rij een middelmatige coureur naast Max onder contract hebben staan.
    Albon de laan uit sturen vanwege tegenvallende prestaties zou enorm gezichtsverlies betekenen.

    Het toont enerzijds de gruwelijke kwaliteiten van Max aan, anderzijds toont het aan de dat RB16 lang zo goed niet is als het lijkt.

    • + 0
    • 31 jul 2020 - 12:14
    • Je zou ook kunnen zeggen dat het opleidingsprogramma van Red Bull rammelt; het aantal doorgebroken coureurs, waar ik Sainz ook toereken, is behoorlijk laag. Anderzijds hebben bepaalde coureurs nooit de kans gekregen in de F1 die toch zeker de kwaliteiten hadden (bijv Felix da Costa).

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 12:19
    • nutstree

      Posts: 168

      RB investeringen in talent is goed genoeg. Huidig in de F1: vettel, riccardo, verstappen, sainz, albon, gasly en kvyat.

      Je verwacht nu dat RB ieder jaar iemand van het kaliber Verstappen naar boven tovert, dat is onrealistisch.

      • + 4
      • 31 jul 2020 - 12:56
    • @nutstree:

      Albon, Gasly en Kvyat tel ik zelf niet mee, omdat van hen hoogst twijfelachtig is dat zij onderdak bij een ander team zouden vinden. Sainz heeft nooit de kans gekregen bij de hoofdmacht. Vettel was weliswaar deels verbonden aan Red Bull, maar heeft toch echt als BMW-junior zijn debuut gemaakt. Verstappen had welgeteld een week voor zijn F1-debuut bij Red Bull getekend (en het STR-zitje was daarin doorslaggevend geweest). Blijft als enige succesvolle 100% RB-coureur over: Ricciardo.

      • + 3
      • 31 jul 2020 - 14:16
    • @Politik:

      Niks ten nadele van Max, maar het verschil is echt niet alleen zo groot omdat Verstappen zo goed is; Albon bakt er gewoon geen hout van.

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 14:46
    • "Vettel was weliswaar deels verbonden aan Red Bull, maar heeft toch echt als BMW-junior zijn debuut gemaakt."

      Neen, Vettel werd uitgeleend door Red Bull om vrije trainingen te rijden bij BMW en mocht bij BMW debuteren omdat Kubica zijn wagen op een hoopje reed in Canada. Hij reed zelfs nog onder RBR-vlag in de Formule Renault 3.5 dat jaar.

      Vettel is altijd een RBR-junior geweest. Of ga je zeggen dat Ricciardo een HRT-junior is omdat Red Bull hem daar stalde?

      • + 3
      • 31 jul 2020 - 17:00
    • @RUTH

      Uit een recent artikel van een gerenommeerde site waarin wordt teruggeblikt op het 20 jarige Red Bull Junior Team:

      Vettel was not 100 percent a Red Bull driver, as he was being co-managed by BMW. In 2005 he was given his first taste of F1 in a BMW-powered Williams, and the following year he became BMW Sauber’s third driver. He made his race debut for the team in Indianapolis in 2007, making a strong impression as he scored a point for eighth place while deputising for the injured Kubica.

      Several races later, Vettel was handed Speed’s Toro Rosso drive when the American, who had failed to achieve much in his 18 months with the team, spectacularly fell out with Toro Rosso boss Franz Tost. BMW still had an option on his services until the end of that year, but preferred to keep the experienced Nick Heidfeld over pairing Vettel with Kubica, releasing the youngster to join STR full-time in 2008.

      • + 3
      • 31 jul 2020 - 17:12
    • @RUTH:

      Ik wist tot dat artikel ook niet exact hoe de vork in steel mbt BMW, Red Bull en Vettel. Maar BMW had anno 2007 dus de eerste optie. En dat komt mij, in verband met het feit dat ik graag mopper op Red Bull, helemaal niet verkeerd uit! ;-)

      • + 2
      • 31 jul 2020 - 17:23
    • Voor de liefhebber: Vettel in de door een BMW V10 aangedreven Williams! Heerlijk geluid! :-)

      youtu.be/M8wXZ9cb2Sk

      • + 1
      • 31 jul 2020 - 17:41
    • Vettel werd al op 11jarige leeftijd getekend door Red Bull, hij reed zijn hele jeugdcarrière voor Red Bull. Hij kreeg die test bij BMW - Williams als beloning voor zijn Formule BMW titel. Later kreeg hij een testzitje bij BMW op leenbasis van RBR, vandaar dat ze tot eind 2007 Vettel in de wagen mochten zetten.

      • + 1
      • 31 jul 2020 - 18:23
    • @RUTH

      De banden tussen BMW en Vettel zijn veel sterker dan jij suggereert, getuige onder andere dit artikel uit 2006:

      www.autosport.com/(...)loading-vettel/amp/

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 18:39
    • Er hangt wat in het filter over de band tussen BMW en Vettel. Kom er zo nodig later nog op terug!

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 18:40
    • Official: Vettel to drive BMW's 'third car in Turkey
      NEWS STORY
      23/08/2006

      The BMW Sauber F1 Team will be back to its full complement of three cars for the Turkish Grand Prix: next to Nick Heidfeld and Robert Kubica, 19-year-old Sebastian Vettel will be out on the track on Friday at the wheel of the third BMW Sauber F1.06.

      BMW Motorsport Director Mario Theissen: "We are giving Sebastian the chance to prove what he is already capable of. Sebastian is the next in line in the squad of
      young drivers, and at the age of just 19 has already carved out a long and successful track record in karting, Formula BMW and Formula 3. Of course Istanbul isn't going to be a walkover for him. Sebastian has far fewer F1 test kilometres on the clock compared to Robert when he joined us. That has to be borne in mind. We will do all we can to support him."

      In Istanbul Sebastian will be taking over the job that Robert Kubica did during the first twelve GP weekends in 2006. Since the Hungarian Grand Prix, the Pole has been a team driver and, together with Nick Heidfeld, will be contesting the races for the BMW Sauber F1 Team for the remainder of the season.

      Ahead of his involvement in Istanbul, newcomer Vettel said: "I'm absolutely thrilled that the BMW Sauber F1 Team has shown its confidence in me by granting me this opportunity. At the same time, of course, I'm aware that my limited experience in a Formula One car means it's going to be a major challenge. But I will focus totally on the task in hand and try to support Nick, Robert and the engineers in their work as best I can to provide them with plenty of valuable information."

      Vettel was born in Heppenheim in the German state of Hesse on 3rd July 1987. He began competing in karting in 1995, winning the German and European Junior Kart Championships in 2001, among other triumphs. In 2004 he made his mark by winning 18 out of 20 races in the German Formula BMW ADAC Championship. Since then he has been sponsored by BMW and Red Bull. He has twice been invited by BMW to take a test drive: in September 2005 and July 2006. Vettel is also competing in the Formula 3 Euro Series, where he won the rookie class in 2005. In the current season he has already taken three wins and is in second place overall after twelve out of 20 races.

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 19:08
    • Het blijft hangen, maar dit stond in een artikel over de aanstelling van Vettel in Turkije 2006:

      Vettel was born in Heppenheim in the German state of Hesse on 3rd July 1987. He began competing in karting in 1995, winning the German and European Junior Kart Championships in 2001, among other triumphs. In 2004 he made his mark by winning 18 out of 20 races in the German Formula BMW ADAC Championship. Since then he has been sponsored by BMW and Red Bull. He has twice been invited by BMW to take a test drive: in September 2005 and July 2006. Vettel is also competing in the Formula 3 Euro Series, where he won the rookie class in 2005. In the current season he has already taken three wins and is in second place overall after twelve out of 20 races.

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 19:41
    • Het bevestigt toch alleen wat ik zeg? Hij werd gesponsord door BMW en kreeg daar wat testkansen. Het contract van bij RBR is gewoon al van zijn 11 jaar getekend hoor.

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 19:59
    • Nee, jij zei dat hij op door Red Bull aan BMW werd uitgeleend. Dat is niet waar, hij werd dus (mede) ondersteund BMW en werd daarom door BMW aangesteld als testrijder bij BMW Sauber. Een onvergelijkbare situatie met bijv Ricciardo en Bianchi, waar Red Bull en Ferrari hun protegee bij een laagvlieger stalden.

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 20:06
  • Toch wel knap van RUSSEL, dat hij dit zo snel in gang heeft gezet.

    • + 0
    • 31 jul 2020 - 14:33
  • Ik kreeg oprispingen en maagzuur van die Mick Lugg, en ziedaar, Rennie brengt uitkomst.

    • + 2
    • 31 jul 2020 - 14:38
    • Wacht maar tot hij vervangen wordt door Richard Sperti. Dan zit hij pas goed.

      • + 2
      • 31 jul 2020 - 18:48
  • Krijgt Jordan wel is gelijk met zn voorspellingen ?? Wat ik me kan herinneren praat hij veel maar slaat altijd de plank mis..

    • + 0
    • 31 jul 2020 - 14:56
  • Carrinthe

    Posts: 766

    Marko: "Zijn nieuwe race engineer heeft veel ervaring en zal hem kunnen helpen. Ik weet zeker dat de prestaties vanaf de allereerste race op Silverstone zullen toenemen."

    Oei, dan zit de druk er echt vol op voor Alex. Ik hoop dat hij het red want ik vind het een hele sympathieke jongen.

    • + 0
    • 31 jul 2020 - 15:46

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 792
  • Podiums 21
  • Grand Prix 106
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar