user icon
user icon

Haas: "Gebrek aan vermogen Ferrari-motor zorgt voor problemen"

  • Gepubliceerd op 17 jul 2020 07:51
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra

Alle teams die rijden met een Ferrari-motor worstelen dit jaar met hun prestaties. Sinds de geheime afspraak tussen de Ferrari en de FIA wordt direct gewezen naar de Italiaanse autofabrikant en nu geeft ook Haas toe dat het probleem van dit jaar ligt bij Ferrari, die klantenmotoren levert aan Haas en Alfa Romeo.

Teameigenaar Gene Haas moet nog beslissen of hij actief wil blijven met zijn team in de Formule 1. Teambaas Gunther Steiner zei in de krant Ekstra Bladet dat de 2020-auto achteraan het middenveld van de F1 staat. Steiner: "Eerst zou ik willen zien hoe we het doen op circuits zoals in Hongarije, waar niet veel lange rechte stukken zijn en waar het motorvermogen niet zoveel uitmaakt."

Er wordt algemeen aangenomen dat de krachtbron van Ferrari voor 2020 ernstig is aangetast door wat er vorig jaar gebeurde. In 2019 had Ferrari een erg sterke motor en daarop volgde een zeer controversiële FIA-overeenkomst.

Geen makkelijk jaar voor Haas

Voorafgaand aan de derde race van het door coronavirus aangetaste seizoen in Hongarije zei Steiner: "We hopen dat we er beter uitzien, maar we weten het echt niet. Bij de testsessies in Barcelona waren we sneller vergeleken met de concurrentie dan in Oostenrijk. We zullen de race in Hongarije moeten rijden voordat we weten hoe we ervoor staan. Maar het wordt geen makkelijk jaar voor ons."

Wat betreft de berichten dat Haas in 2021 een stoeltje zou kunnen aanbieden aan Ferrari-coureur Sebastian Vettel antwoordde Steiner: "Momenteel overweegt hij waarschijnlijk wat zijn opties zijn. Ik heb geen idee van zijn gedachten. Hij heeft geen contact met mij opgenomen en ik heb geen contact met hem opgenomen. We hebben momenteel zoveel werk te doen met deze pandemie dat de coureurs kunnen wachten tot later in het jaar."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • we weten het nou wel hé Captain Obvious...
    Haas straalt al een paar jaar een gebrek aan ambities uit, ik denk dat Gene Haas de F1 beu is, die gaat echt niet nodeloos kapitalen in de F1 'put' gooien, en ook de keuze qua coureurs verraad al een beetje dat de rek eruit is

    • + 1
    • 17 jul 2020 - 08:52
    • Vrees er ook voor.
      Heb ook, behalve de eigenaar, weinig Amerikaans aan dit team gevonden.
      Zo'n gemiste kans, schreeuwerige livery, Amerikaanse coureur, Amerikaanse partners etc hadden er beter misschien voor kunnen zorgen dat ook daar het team en de F1 algemeen aantrekkelijker gevonden zou worden. Ze begonnen met een leuke vondst door de samenwerking met Ferrari (al was het Ook dat toen andere teams verzaakte waardoor het meer leek dan het was), maar dat is geen langetermijnvisie.
      Een hoop bombarie toen ze toetraden maar eigenlijk gewoon een saai team (op wat gevloek van de teambaas na)

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 09:00
    • inderdaad, in de strijd welk team is het saaiste, moeten ze alleen nog Williams voor zich dulden...
      Steiner is wel een grappige kerel maar dat was het dan ook. De samenwerking met Ferrari bezorgde ze een vliegende start, maar daarna was het afglijden geblazen en het avontuur dreigt op dezelfde manier te eindigen als de Caterhams/Virgins en weet ik wat nog meer

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 09:05
    • RBH2019

      Posts: 2.427

      Ik denk dat een team dat continu achteraan meedoet in de VS ook met schreeuwerige livery en Amerikaanse coureur geen grote hoeveelheden kijkers had getrokken. Als je wint heb je vrienden en fans. Daarnaast helpt het tijdstip van de races niet mee, aangezien die is afgestemd op de Europese markt. Om 7.10u 's ochtends een blikje bier open trekken om je favoriete coureur laatste te zien worden is niet echt voor de gemiddelde kijker zegmaar.

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 09:20
    • 7:10 beginnen met een kop koffie vind ik altijd meer dan prima.
      De start die ze maakte met Ferrari was goed, maar toen hadden ze het "Amerikaanser" moeten maken met dito partner (chassis, motor) of geheel zelf.
      Ik snap ook wel dat een schreeuwerige livery of Amerikaanse coureur dat ding niet vooruit helpt maar dat maakt de "beleving" wel wat completer, want laten we eerlijk zijn sowieso is veel uit Amerika een hoop geschreeuw en weinig wol.

      • + 2
      • 17 jul 2020 - 09:31
    • RBH2019, dat klopt, het hangt allemaal met elkaar samen, wat @marly al aangeeft zorgde de samenwerking met Ferrari voor een goede start maar het was geen langetermijnvisie, helemaal nu de Ferrari's zwaar teleurstellend zijn worden de pijnpunten van die samenwerking blootgelegd, Haas heeft geen grote fabrikant achter zich, ook een grote afdeling engineering. Het is duidelijk anno 2020 dat je als onafhankelijk team alleen maar met een overjarige roze gespoten Benz een beetje in de kijker kunt rijden.
      Als Haas een beetje voorin zou meestrijden, een Amerikaanse coureur, dan zouden ze eventueel US sponsors en fans kunnen enthousiasmeren, niet op deze manier

      • + 1
      • 17 jul 2020 - 09:32
    • Rimmer

      Posts: 7.746

      Gene is natuurlijk een race liefhebber pur sang. God zegene hem daarvoor. Om die reden is het dan ook nog helemaal geen uitgemaakte zaak dat Haas al exit is.
      Wel zal het roer daar volledig om moeten.
      Tenzij ze een volledige MacDonalds livery krijgen en Romain 24/7 een grote rode pruik op doet zie ik voor die clown geen toekomst meer. Die moet er dus als eerste uit en plaats maken voor een echte coureur.
      Op technologisch gebied zullen hun visie moeten gaan herzien.
      De Ferrarimotor zal in 2022 vast wel weer ok zijn maar de rest?
      Misschien ook maar andere auto’s gaan “fotograferen”?
      Ik hoop dat Gene het bijltje er nog niet bij neer gooit en dat de focus daar komt te liggen op een nieuwe aanpak ipv een pull back.
      Het zal mij niet verbazen als het Amerikaanse Liberty een financiële backing aan Gene garandeert want nog een team verliezen zou de doodsteek kunnen zijn die de F1 maar moeilijk kan hebben.

      • + 2
      • 17 jul 2020 - 09:37
    • @Rimmer,
      ik zat zelf te denken aan een bonte kleurige M&M's liverie voor Haas, ik zou dat echt op z'n Amerikaans f*cking awesome vinden :)

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 09:43
    • Rimmer

      Posts: 7.746

      Zeker zeker.
      Een livery waarin de Haas verpakt is als een Whopper van Burger King zou ook prachtig zijn.
      Of een Livery van UPS waarbij de rijders een donker bruine overall dragen.
      Nog mooier zou het zijn als de LAPD een charme offensief opent en een sponsordeal aan gaat.
      Zwart Witte livery met op de zijkant “interceptor” en op de achtervleugel “to protect en serve” terwijl Steiner een grote zilveren badge op de borst draagt en op de heup een hand kanon heeft van het formaat waarmee hij de Mercedes achterop het circuit in 1 schot verpulvert.

      • + 1
      • 17 jul 2020 - 10:02
    • Ze moeten die auto's gewoon in een levensechte Haas liverey verpakken, keep it simple!

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 11:41
  • Ik ben vooral benieuwd of ze uiteindelijk achter Williams gaan finishen dit seizoen.

    • + 0
    • 17 jul 2020 - 10:43
  • LimboF1

    Posts: 4.417

    Ik denk dat er meer aan de hand is bij Haas dan alleen een motor die geen vermogen genoeg heeft. De auto zelf lijkt ook niet echt geweldig en de coureurs zijn ook niet echt geweldig. Ik ben bang dat Gene Haas de stekker uit dit project gaat trekken.

    • + 0
    • 17 jul 2020 - 11:22
  • Totalia

    Posts: 887

    Ik denk dat de wind uit een andere hoek waait. Door de Covid19 gaat het wereldwijd economische slechter... maar vooral in de transportwereld in de usa waar Haas toch een middel groot bedrijf is.... daar verliezen ze momenteel miljoenen per maand.... ze zullen dus omkijken naar hun F1 team en denken kunnen we dat nog wel betalen.... vergeet niet er zijn zoals de velen al gemeld weinig echte sponsoren die hun steunen...

    • + 0
    • 18 jul 2020 - 09:00

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.384
  • Podiums 54
  • Grand Prix 112
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar