72
Christian Horner heeft gezegd dat Lewis Hamilton na zijn botsing met Alex Albon zijn aanpak in de wiel-aan-wiel-gevechten moet veranderen. Voor de tweede keer in drie races hebben Hamilton en Albon contact gemaakt tijdens een race die resulteerde in het beëindigen van alle hoop voor de Red Bull-coureur om een eerste Formule 1-podiumplaats te behalen.
Hamilton dacht dat dit specifieke incident in Oostenrijk een race-incident was, maar verontschuldigde zich nogmaals bij Albon voor de botsing.
Horner is het echter oneens met Hamilton's beoordeling van de botsing en denkt dat de belangrijkste vraag zou moeten zijn hoe de Mercedes-coureur de situatie anders had kunnen benaderen. Tegenover motorsport.com zei Horner: "Alex beschikte niet over de snelheid in rechte lijn, dus hij wist dat hij, met het voordeel van de grip, hem in of uit een bocht moest passeren."
"Wat hem betreft was de klus geklaard. Hij begon al vooruit te kijken naar Valtteri Bottas toen Lewis zijn wiel aan de binnenkant van onze wagen plaatste. Dus ik denk dat het eerder de vraag is aan Lewis wat hij misschien anders zou moeten doen."
"Alex had hem in de bocht ingehaald en het gevecht gewonnen en reed voor hem bij het uitkomen van de bocht. Waarom Lewis daar een wiel tegenaan moest zetten, ik heb geen idee. Het is duidelijk frustrerend voor Alex dat dit de tweede keer in drie races is dat hem dit is overkomen."
Doordat Max Verstappen was uitgeschakeld had Red Bull alleen nog met Alexander Albon kans op de overwinning. Ook die kans ging verkeken doordat Hamilton de teamgenoot van Max Verstappen uitschakelde: "Het was jammer, want ik denk dat hij kans had gemaakt om de race te winnen. Het grootste voordeel dat Alex had was het opwarmen van de band, omdat Mercedes de harde band na een flink aantal ronden achter de safety car op gang moest krijgen."
"We konden zien dat de Mercedes erg snel op de rechte stukken reed, dus hij ervoor zorgen dat het voordeel van de zachte band kon benutten. Hij heeft het goed gedaan, hij had Lewis ingehaald. Ik ben niet boos op hem."
Lewis Hamilton kreeg een straf van vijf seconden voor het veroorzaken van een botsing, genoeg om hem van de podiumplaatsen te zien vallen nadat Lando Norris de snelste ronde had gereden in de allerlaatste ronde.
Albon was ondertussen al met betrouwbaarheidsproblemen gestopt, net zoals Max Verstappen.
Het nieuws van het mogelijke aanstaande vertrek van Adrian Newey heeft weer voor onrust bij Red Bull gezorgd. Het lij...
Het team van Mercedes kende een tegenvallend raceweekend in China. De Duitse renstal hoopte op een goed resultaat, ma...
Afgelopen weekend werd duidelijk dat de Formule 1 denkt aan een nieuw puntensysteem. Het gaat om een systeem waarbij ...
Afgelopen weekend werd in China voor het eerst dit seizoen een sprintrace verreden. De meningen zijn nog altijd verde...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Racist... :p
Race-incident. Kan gebeuren. Ik denk niet dat het opzettelijk was. Wel zuur voor Albon, het was een goeie inhaalactie die hij deed en het toonde dat Albon aanvalt zodra het gat er is.
Wacht maar wat ze hieronder allemaal te zeggen hebben....
Ja en nee, als hamilton zichtbaar bijstuurde en dus met onderstuur naar buiten glijd tegen hem aan. Dan was het race incident.
Nu had hij stuurbeweging gedaan voor de boxht en hield die hoek vast.
Dus geen poging om crash te vermijden. Maar juist hopen dat je albon ver genoeg wegdouwd zodat je plek niet verliest op hem.
Straf was met die gedachten voor mij dan ook terecht.
Ik heb Hamilton vaak genoeg in gevechten gezien om te weten dat dit niet opzettelijk was.
Bijvoorbeeld vorig jaar in Hongarije en Brazilië waar Hamilton heel fair racete met Verstappen en dat ging beide keren om de overwinning.
Daarnaast, Hamilton gaat echt niet opzettelijk tegen Albon aanrijden om zo een zekere podiumplaats te verspelen. Albon is ook niet zijn grootste concurrent in het kampioenschap.
Ook een 6 voudig wereldkampioen maakt fouten. Ze zijn aan het racen en dit soort dingen horen er nu ook eenmaal bij. Bovendien gebeurde in een bocht waar je nu eenmaal heel lastig met 2 coureurs langs elkaar doorheen kan. Bovendien is het een ontzettende onderstuur bocht. Op zaterdag schoot Bottas er daar nog met onderstuur vanaf.
Ben het eens met Snork.
Albon gokte op de buitenkant, maar het lukte net niet.
Dat Lewis zijn wagen breed maakt was te verwachten. Hamilton werd geen 6x kampioen door 'lief' te zijn hé.
Alex had net iets langer moeten wachten...
En het commentaar van Horner slaagt ook op niets.
kijk naar de samenvatting op het F1 channel op youtube, het shot op 3:55 neemt wat mij betreft alle twijfel weg. Lewis laat opzettelijk zn auto naar buiten lopen.
Aangezien hij een wereld kampioen is moet die ook beter weten, die mannen hebben ook contact over de radio en hij weet dat albon de zachtste band heeft. dus hij kan heus ook wel voorruit zien dat de bochten uitgelezen kant is, dat hij weet dat Albon daar is betekend ook niet dat hij daar geen rekening mee moet houden. Ergens wel blij dat die buiten de top3 is gevallen...hamilton weet de spelletje ook te spelen...
Onzin, Albon was er voorbij en Hamilton tikte met zijn voorwiel het achterwiel van Albon aan. Duidelijk gevalletje van aanrijding veroorzaken. En dan komt die Toto Wolff met de opmerking dat Hamilton volledig instuurde: totale onzin, hij stuurde, zoals de beelden lieten zien, bij lange na niet volledig in. Wat een misselijke manier om zijn rijder ten onrechte vrij te pleiten.
Massa kan erover meepraten....
Lewis had deze aanrijding makkelijk kunnen voorkomen door heel even te liften simpel om het feit dat Alex er al voor twee derde voor zat. Naar mijn mening een terechte en te lichte straf.
Dit is nu al de tweede keer dat hij dat bij Alex flikt, een volgende keer kon hij wel eens flink aan de beurt zijn.
Nou bestuur ik niet dagelijks een F1 auto op de limiet, maar volgens mij is op volle snelheid even liften in de bocht er om vragen achterstevoren te gaan.
Bovendien had Albon nog volop ruimte aan de linkerkant. Dus waarom zou je dan liften? Het is wel een wedstrijdje he?
Op dagen dat je wel een F1 auto bestuurt, @draconian devil, wat had jij dan gedaan in deze situatie? :)
fier aan kop rijden @Sjonno
@Politik Met liften wordt je misschien geen kampioen, maar Lewis heeft bij alle incidenten altijd het geluk aan zijn kont hangen dat hij vrijwel zonder schade de finish weet te halen. Eerder vroeg dan laat zal die mazzel een keer afgelopen zijn met een dnf als gevolg.
Hamilton had uiteraard ook beter kunnen verdedigen...
Ik heb het idee dat hij door al die jaren Mercedes rijden dat niet meer gewend is...
Ja, het is ongelofelijk, maar ik moet ook vPutten gelijk geven. wel vreemd dat hij heeft gekeken omdat de Coureurs en andere teamleden zich in deze covid-tijd laten misbruiken als proefkonijnen voor ons, maar kennelijk ook zijn, plezier
RBR probeert Lewis uit balans te krijgen maar de enige die daarvan profiteert is Bottas.
Dus ophouden met zeuren en wijzen en in plaats daarvan Tanabe achter de kont aanzitten.
Het lijkt er nu vooral op dat RBR zich al dagenlang druk maakt om Lewis terwijl de focus intern moet liggen.
Mercedes heeft alleen concurrentie van zichzelf dus laat die twee rijders zich maar op elkaar focussen terwijl RB de boel recht kan trekken.
ik zeg, doorgaan met uit balans brengen van Lewis én Tanabe achter z'n kont aanzitten
dit lijkt me gewoon een oprechte mening van Horner. Uiteraard is die man niet objectief, net zo min als alle betrokkenen, maar ik geloof niet dat dit met de intentie gezegd wordt om Lewis uit balans te brengen. Wel is dit een zoveelste signaal van Lewis dat je het bij hem buitenom niet hoeft te proberen en dat weet Horner natuurlijk ook. In die zin is het misschien wel een stukje psychologische oorlogsvoering, om aan te geven dat dit echt wel een structureel dingetje is bij Hamilton waar ie misschien toch eens mee op moet houden.
Dit zijn toch precies de aaanrijdingen die Lewis altijd heeft. Ook in de tijd met rosberg?
Rosberg en langer geleden Massa
De reacties uit het RBR kamp beginnen nu wel een beetje sneu te worden. Het lijkt me dat men daar toch wel wat andere zaken aan het hoofd zou hebben dan deze affaire.
Iedere coureur weet dat je op de stip ligt als je aan de buitenkant inhaalt.
Buitenom is zeker risicovol. Maar dat is geen vrijbrief om er af getikt te worden
@J. Villeneuve: dat klopt, geen vrjibrief, maar Hamilton kan natuurlijk niet in het niets verdwijnen. Terwijl iedere coureur daar vol over de curbs gaat heeft Albon nog volop ruimte aan de linkerkant. Die had hij best kunnen benutten bij een inhaalactie aan de buitenkant. Wat mij betreft gewoon een raceincident en al helemaal geen incident om zoveel woorden aan vuil te maken als der Helmut en Horner nu doen.
Op een voorbij rij actie met DRS na, is elke inhaalactie risicovol.....
Het is maar wat je wil zien....
De actie was gewaagd, maar zeker niet onmogelijk. Feitelijk was hij er voorbij, maar Lewis doet geen poging om contact te vermijden, en blijft gewoon z’n lijn rijden. Bewust? zou zomaar kunnen, in een bocht is een lichte touche op het achterwiel genoeg om de auto te laten spinnen.
Lewis had het contact kunnen vermijden, maar koos ervoor om dat niet te doen.
Dank u Nicos!
Ik sluit me volledig bij je aan.
Naar mijn idee is lewis dan ook schuldig aan failing to avoid a collision
Nee nee nee Horner. Nu zit je eens aan de anders kant. Dat is ook racen.
Ik zal het moment blijkbaar nog eens een paar keer goed moeten bekijken. Heb gister samen met mijn broer gekeken en we hadden eigenlijk allebei zoiets van wat een oliedomme actie van Albon en vonden het onzin dat Hamilton daar straf voor kreeg. Hij had hooguit wat meer ruimte kunnen geven maar als je eenmaal dat imago hebt.... Gevoelsmatig blijf ik erbij 100 procent Albon's fout.
Wat weten die stewards er nou werkelijk van @NicoS :)
Bij Horner is het ook maar net aan welke kant het misgaat. Is dat aan hun kant dan is het een schandaal, is het andersom dan is het een raceincident.
Nu de stewards een keer een twijfelachtige straf tegen Hamilton uitspreken, zit Horner er meteen bovenop. Hij weet wel beter.
Waar het bij Horner nu om gaat, is wat ooit over Verstappen zijn rijstijl gezegd werd.
Dat probeert hij nu andersom te doen met Hamilton
Hoewel ie het niet letterlijk zo zegt.
Omdat ze geen punten konden scoren.
7. Going around the outside
A defender who is overtaken on the inside will sometimes try to hold their position using the outside line. Alternatively, an attacker may try to overtake around the outside against a defender who covers the inside line. Some of the greatest overtaking maneuvers in the sport’s history have been achieved using this method.
If the driver going around the outside is already more than half a car length ahead by the apex, they are entitled to cut in to the inside along the racing line, as per case 5 above. An example is Nelson Piquet’s incredible four-wheel drift around the outside of Ayrton Senna in the 1986 Hungarian Grand Prix.
Nee , Lewis moet veranderen , Lewis zijn samen met Max de grootste smaakmakers op de baan.
Zonder dat soort rijders is er geen bal aan , en natuurlijk gaat het wel eens fout , maar de keren dat het goed gaat zijn dan ook fantastisch
Voor de mensen die zeggen dat Albon had moeten wachten:
Dat deed Gasly vorig jaar wel. Kijk eens wat hem dat gebracht heeft!
Wat je nu bewijst Dutch, is dat (ongeacht wat de rijder -naast Max- ook doet) je altijd iets zal vinden om te blijven zeuren. Net alsof jij (en velen anderen) het niet over jullie lippen kunnen krijgen dat Albon daar gewoon een mooie actie neerzette.
@76 Hamilton roet in het eten gooide?
Bekijk allemaal deze analyse even en het wordt allemaal duidelijk:
https://youtu.be/kPc6p6_JegI
Wat een slechte verliezers. Toen Verstappen een paar jaar geleden iedereen van de baan kegelde heb ik Horner niet gehoord...
Zo, effe de kop van 't artikel naar het Engels vertaald en op 'n Amerikaanse site gezet. Effe kijken naar de reactie's die binnenlopen!! ? (geintje)
Ja duh anders zou hij oer stom zijn, in dit spel is eerlijk zijn synoniem aan naief en dom. Iedereen spreekt de waarheid in de F1 dat moge toch wel duidelijk zijn.
Ik ben nog steeds van mening dat het een race incident is en beide mannen hadden het kunnen voorkomen. Albon nam de meeste risico om een 6 v wk buiten on in te halen en dan vraag je om problemen. Zoiets moet je bij Max ook niet flikken, vraag maar aan lec. Dat vonden we een wereld actie en maar juichen.
En als je ham fout vindt dan heeft hij zijn team een overwinning bezorgd.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
463.587 reacties op Mercedes
66 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
601.621 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
kortvdl
Posts: 1.125
Ja trucker, ik denk persoonlijk dat het wel een streek van Hamilton is. Hij heeft ongelooflijk veel ervaring, en ik denk idd dat hij gas bleef geven omdat ie wist dat Albon toch nergens heen kon. Hij is er iig slim en gehaaid genoeg voor.