user icon
user icon

'Alle sponsor- en sportactiviteiten van Mercedes ter discussie'

  • Gepubliceerd op 15 mei 2020 08:56
  • comments 40
  • Door: Rob Veenstra

De Formule 1-toekomst van het team van Mercedes is plots hoogst onzeker. F1-Insider.com bericht dat moederbedrijf Daimler de coronacrisis, in combinatie met het eerdere sjoemelsoftware-schandaal, aangrijpt om alle sponsor- en sportactiviteiten van het Duitse merk ter discussie te stellen. Daaronder vallen ook de teams in zowel de Formule 1 als de Formule E.

De kans bestaat dat Daimler Group het fabrieksteam van Mercedes te koop gaat zetten en alleen als motorleverancier verder gaat in de Formule 1. De reden hiervoor is dat Mercedes op jaarbasis meer dan 300 miljoen euro kwijt is aan het vlaggenschip in de koningsklasse van de autosport. Zelfs de invoering van een budgetlimiet van 145 miljoen dollar biedt Daimler geen enkele garantie dat ze kunnen winnen zonder daar veel geld aan te spenderen.

Mogelijk valt het fabrieksteam van Mercedes dan in handen van een groep investeerders. In dat scenario komen Aston Martin-eigenaar Lawrence Stroll en Mercedes-teambaas Toto Wolff om de hoek kijken. De twee zijn goed bevriend en Wolff heeft reeds een aandeel genomen in het automerk Aston Martin, dat vanaf volgend jaar de naamgever is van het team van Racing Point.

Beiden zijn echter naarstig op zoek naar extra investeerders voor een toekomstig Formule 1-project, zoals F1-Insider.com het omschrijft. Dit zou kunnen betekenen dat Wolff al meer weet over de onzekerheid rondom zijn huidige werkgever en de krachten gebundeld heeft met Stroll om het fabrieksteam van Mercedes te kopen. Een fusie met het Aston Martin F1 Team (Racing Point) zou dan voor de hand liggen.

Reacties (40)

Login om te reageren
  • walteij

    Posts: 1.068

    Wie heeft er races nodig als het nieuws zich ineens zo snel opvolgt :D

    • + 7
    • 15 mei 2020 - 08:59
    • Ome Theo

      Posts: 258

      IK!

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 09:05
    • Ik ook

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 09:07
    • mario

      Posts: 6.419

      Ik vermaak me prima zo.... Races kunnen we nog wel ff uitstellen.... 😋😋😋

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 09:18
    • Bwoah, het had wel wat gedoseerder gemogen al die nieuwtjes. Zit je net lekker aan de Corona, krijg je een lawine op je dak...

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 19:43
    • z0mer

      Posts: 2.053

      Ach, dit zijn dezelfde mensen die schreven dat Vettel naar McLaren toe zou gaan. Bovendien is het ook nog eens feitelijk onjuist. Mercedes is helemaal geen 300 miljoen per jaar kwijt, verre van dat zelfs. Volgens mij staat in de jaarlijkse cijfers een bijdrage van 80 miljoen van Daimler, nog steeds een hoop geld maar met de budgetcap zou dat naar bijna niks kunnen gaan. Bovendien zou Mercedes per jaar meer dan een miljard kwijt zijn aan traditionele advertenties om dezelfde exposure te bereiken als in F1. Dat zijn niet mijn claims, maar die van Mercedes zelf.

      • + 2
      • 16 mei 2020 - 15:13
  • Dus na 2020 geen Hamilton of vettel. Nou dat gaat rap, en het seizoen is nog niet eens gestart.

    • + 2
    • 15 mei 2020 - 09:07
    • Als Hamilton de hoofdprijs blijft vragen zie ik Vettel nog wel naar MB gaan. Verder zullen Bottas en Stroll Jr dan van plaats wisselen

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 09:10
    • Snarf058

      Posts: 151

      Dus straks met Aston Martin Racing Point Mercedes (AMRPM) met hun topcourours Perez en Stroll.
      Bottas naar Williams, Russel naar Renault, Hamilton begint een rap/acteur carrière en Vettel wordt huisman. Of komt er ergens nog een Aziatisch team om de hoek kijken? #sillyseason

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 09:12
    • dan wordt Max ook eindelijk eens kampioen...

      • + 2
      • 15 mei 2020 - 11:53
  • Dan zou er dus weer een team minder zijn. En ik dan zal Lewis wel met pensioen gaan dan met Vettel. Zou het extreem zonde vinden.

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 09:08
    • Zo dom zijn de mannen ook niet, elke F1 entry is al geld op zichzelf waard. Dus RP en Mercedes F1 gaan echt niet samen in 1 team....op z'n best dat dus eigendom verhandeld gaat worden. Maar ze zouden nooit 1 vd 2 teams echt opgeven. Dat is financieel zelfs een domme beslissing.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 09:24
    • Laten we het hopen. Ik zit echt niet op een fusie te wachten.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 10:10
    • Pa Stroll heeft echt wel een tweede team nodig, of denken jullie dat ze Stroll naast Hamilton gaan zetten?

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 10:36
    • Kubica

      Posts: 3.708

      Kan LM beter geld in een (potentieel) nieuw team stoppen dan in de terugkeer van een oud-coureur ...

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:45
    • prinsmp

      Posts: 84

      Wordt dan gewoon identiek aan RB / AT toch en in mindere mate Ferrari / AR

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 13:42
  • deze berichten circuleren al een hele poos, en het zou mij persoonlijk niet verbazen als MB de stekker uit het fabrieksteam trekt

    • + 1
    • 15 mei 2020 - 09:09
    • Het is toch logisch, Mercedes heeft de records te pakken en zou dus alleen maar kunnen verliezen.

      Op je hoogtepunt stoppen en je word een legende want ja je weet nooit hoe het zou gelopen zijn als Mercedes was gebleven.

      Dit seizoen starten en de 7e titel achtereen pakken.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 09:21
    • d@nny

      Posts: 2.151

      Nee joh Clemenza en red slow, forumlid z0mer heeft al meerdere malen herhaald dat dit niet logisch is. Het is immers nog steeds de goedkoopste vorm van Marketing blah blah blah.

      Ik zou het volledig begrijpen dat Mercedes stopt met het fabrieksteam en het zou me ook niet verbazen om de redenen die jij aangeeft red slow maar ook omdat de regelgeving in 2022 zo drastisch veranderd dat je alleem maar kunt verliezen dus wat is het nut van blijven?

      Ik ben wel verbaasd als ze de FE ook zouden verlaten.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 11:20
    • Als je bang bent te verliezen moet je helemaal niet aan sport beginnen. Daar zijn meer verliezers dan winnaars.

      • + 2
      • 15 mei 2020 - 11:37
    • Snork

      Posts: 7.794

      De huidige crisis zet twijfels over de toekomst van diverse automerken in de snelkookpan. In de DTM zie je dit, maar in de F1 speelt al langer het vermoeden dat Mercedes zich gaat terugtrekken uit de F1 en alleen nog motoren gaat leveren.
      Ze hebben alles al gewonnen sinds 2014, vanaf hier kan het niet beter worden, alleen minder. Het zou mij niks verbazen als we Mercedes zien verdwijnen als team.
      En dan zie ik Wolf naar Aston Martin gaan, waarbij hij Lewis meeneemt en Perez het kind van de rekening wordt. En Bottas kan dan rally gaan rijden in Finland.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:14
    • d@nny

      Posts: 2.151

      De een heeft meer te verliezen als de ander Pietje.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 15:35
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.401

      @Red Slow, dat klinkt toch behoorlijk als het last dance verhaal rondom The Bulls. Omdat je succesvol bent moet je maar stoppen, want je kunt toch alleen nog maar verliezen... Doorgaan met winnen, hoe lastig ook, is en blijft ook gewoon mogelijk. Anders had Ferrari in 2004 ook wel met pensioen kunnen gaan...

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 16:04
    • z0mer

      Posts: 2.053

      Ik onderbouw mijn verhaal in ieder geval nog, in plaats van iedere scheet in de media klakkeloos over te nemen als 'waarheid'. In gesprek met Reuters zei Källenius zelfs bullshit over de geruchten dat Mercedes de F1 zou willen verlaten. Maar ach, dat is slechts de ceo. Inmiddels is de situatie veranderd en weet niemand wat er gaat gebeuren.

      • + 0
      • 16 mei 2020 - 15:19
    • d@nny

      Posts: 2.151

      Die z0mer, weleens van meningen gehoord?

      ps gelukkig vertellen CEO's altijd de waardheid...

      • + 0
      • 17 mei 2020 - 11:37
  • Reno

    Posts: 1.564

    Heb de beruchte blauwe overall al aan met de bezem in de hand. 😉
    Zal de zaak nadien even aanvegen.
    Schoon achterlaten van de zaak is wel zo netjes.
    Krijg het nog druk zo.....

    • + 1
    • 15 mei 2020 - 09:27
  • tazz

    Posts: 123

    Een fusie klinkt maar raar eigenlijk. Aston Martin/Racing Point heeft net een nieuwe fabriek gebouwd. Dus wat dan met de Mercedes fabriek in Brackley? Hun motoren zouden ze blijven bouwen in Brixworth, wat toch een eindje verderop ligt. Ik zie hier wel een nieuw team opstaan dat de fabriek in Brackley overneemt

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 09:32
  • Het klopt niet dat Mercedes op jaarbasis 300 miljoen euro kwijt is aan de deelname in de formule 1. De kosten bedragen dan wel 300 miljoen maar daar staan ook een hoop opbrengsten tegenover zoals prijzengeld en sponsorkosten. Vorig jaar waren er berichten gepubliceerd dat Mercedes netto iets van 37 miljoen moest bijleggen om het formule 1 project te financieren. Daartegenover stond iets van 1-2 miljard aan reclamewaarde tegenover (correct me if im wrong). Per saldo brengt het formule 1 project dus nauwelijks kosten met zich mee voor mercedes.

    • + 6
    • 15 mei 2020 - 09:54
    • Reizo

      Posts: 474

      @F1Fan1993 is waar maar die nieuwe CEO van Daimler is geen groot fan van F1.. Dus als hij de kans krijgt om eruit te gaan dan zal hij die kans sowieso pakken.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 11:39
    • Lampje01

      Posts: 289

      idd een superkrom bericht door alleen de uitgaven te tellen. Wel is duidelijk dat Wolff ineens geld heeft gestoken in Austin Martin, dus ziet de bui al hangen, en er gaan al langer geruchten dat MGP wil stoppen en alleen nog motoren gaat leveren.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:16
    • Als Mercedes als fabrieksteam stopt en er van uitgaande dat RedBull-Honda nog paar jaar doorgaat dan gaan we denk ik een paar dominante Verstappen jaren tegemoet.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 15:21
  • John6

    Posts: 4.075

    De beslissingen volgen elkaar nu wel heel hard op, ben benieuwd waar Vettel, Lewis zullen gaan rijden, zelfs Alonso willen ze naar Renault halen, wed mede mogelijk gemaakt door Snorremans & Co .

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 10:09
  • Benieuwd of Lewis zijn salariseisen er door kan drukken.

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 11:10
  • roelie77

    Posts: 228

    Nou ik zal ze missen..... whahahaa.... sorry wacht even...... WHAHAHA

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 11:25
  • vPutten

    Posts: 610

    De F1 leeft al jaren ver boven hun stand maar het kwam er maar niet van om tot een goede herstructurering te komen helaas.
    Dit fenomeen hebben we in het verleden ook wel in andere klassen gezien waardoor er klassen volledig op de schop gingen of zelfs verloren zijn gegaan.
    Nu mede door de coronacrisis kan dit wel eens in een stroomversnelling terecht komen en zou de F1 er over een tijdje wel eens heel anders uit gaan zien.

    • + 1
    • 15 mei 2020 - 11:26
    • De hele wereld gaat door de crisis er anders uitzien, dus de de racerij natuurlijk ook.
      plus het gegeven dat verbrandingsmotoren niet echt ' sexy' meer zijn voor de mainstream, dan zie ik echt wel donkere wolken boven de F1 verschijnen.
      Never waste a good crisis, dus ik ben erg benieuwd hoe dit zich gaat ontvouwen.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 11:58
  • arie51

    Posts: 440

    Mercedes is en blijft een miljoenen verslindend team na een overname zal dit zeker minder worden en de motoren gekocht dienen te worden.
    Wat zal het voordeel voor het te vormen consortium dan zijn t.o. de anderen die nu met Mercedesmotoren rijden.
    Mercedes heeft dan meerdere keuzes als fabrieksteam en vlak dan McLaren niet uit.

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 12:46
  • Latifi koopt het team.
    AMG wordt onafhankelijk motorleverancier.
    Toto neemt wat topmensen mee naar AM.

    In '21 einde concorde agreement. Dat wordt het afscheidsjaar van Mercedes, samen met Lewis en Seb.

    In '22 neemt Honda AT over en komt er een AMG in de RedBull... als Max geen WDC wordt met Honda.

    Renault is nog wat vaag in mijn glazen bol. ;-)

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 12:59
  • winti

    Posts: 1.235

    Het wordt gewoon Aston Martin 1 en jr. team, net als Ferrari en Sauber en ook Red Bull en Alpha Tauri. Met die budget cap kunnen Stroll en Wolff dat wel aan. Vettel en Hamilton tot hun pensioen bij Aston Martin. Hamilton gaat eerder dus kan Sep misschien nog wel een titel pakken als Max en Honda falen.

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 13:29
  • LimboF1

    Posts: 4.337

    LM zal een helpende hand bieden en investeerders ook, want Mercedes is het meest succesvolle team van deze eeuw tot dusver. Daarbij steekt Daimler geld in de F1, maar maken ook winst. Dus ik denk niet dat ze gaan stoppen

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 14:33

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 12 jan 1972 (48)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar