user icon

Kevin Magnussen: "Nu wordt het interessant voor Gene Haas"

  • Gepubliceerd op 05 mei 2020 11:27
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra

De invoering van een verlaagd budgetlimiet in de Formule 1 in 2021 kan de kansen doen keren voor het team van Haas F1. Dat gevoel leeft bij coureur Kevin Magnussen. De Deen haakte in BT in op de geruchten dat eigenaar en naamgever Gene Haas wellicht de stekker uit zijn Formule 1-project zal trekken. Magnussen denkt niet dat het zo'n vaart zal lopen.

"Ik begrijp wel dat Gene gefrustreerd was over wat er vorig jaar is gebeurd, maar ik denk dat dit gewoon een kleine tegenslag was. Niets meer en niets minder", begint de Deen. "Gene beseft dat hij over een heel goed en kleinschalig team beschikt. Er zijn opwindende ontwikkelingen gaande in de Formule 1 die in ons voordeel kunnen uitvallen."

"Door de coronacrisis pakt het budgetlimiet voor volgend jaar waarschijnlijk lager uit dan gepland. Dat kan ons competitiever maken. De gesprekken gaan over een budgetplafond dat in de buurt komt van onze begroting. Dat betekent dat wij nauwelijks iets hoeven te doen om aan de regels te voldoen, terwijl veel andere teams moeten snijden in hun organisatie. Dan wordt het interessant voor Gene Haas."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Voor dit soort teams is het goed nieuws, maar de grote teams hebben toch de faciliteiten nog steeds die de kleinere ontberen.

    • + 0
    • 5 mei 2020 - 11:53
    • Reno

      Posts: 1.575

      En dus?
      Afbouwen en aanpassen.
      Laat dan maar zien of je nog mee voorin rijdt.

      • + 0
      • 5 mei 2020 - 13:34
  • vPutten

    Posts: 1.612

    Nu word het zeker interessant voor de teams buiten de top 3.
    De grote teams zullen nu moeten gaan bewijzen of ze het met een veel minder budget ook aankunnen.

    • + 2
    • 5 mei 2020 - 11:58
    • Reno

      Posts: 1.575

      Inderdaad. ?

      • + 0
      • 5 mei 2020 - 13:35
    • Wat een onzin allemaal zeg. Het is de formule 1 er zou veel geld als mogelijk tegen aan moeten formule 1 is innovatie innovatie kost geld. Op deze manier wint de fe en dat wil de fia ook. Top teams gewoon een eigen benzine slurpende klasse opzetten de nieuwe koningsklasse

      • + 1
      • 5 mei 2020 - 15:26
    • Formule 1 met 3 teams is toch geen F1?

      • + 1
      • 6 mei 2020 - 01:34
    • Reno

      Posts: 1.575

      @SRF, F1 is allang geen innovatie platform meer voor de automobiel industrie.
      Of je moet aan je stuurtje willen trekken voor de rechte lijn.
      Innovatie komt uit de IT.
      Kijk maar wat (sorry, maar gewoon een feit) Tesla heeft gedaan en waar nu VW mee stoeit om hun ID3 af te leveren.
      Tesla heeft om een IT oplossing (lees veredelde IPad met super software) en daar een auto omheen gebouwd, wat iedereen in principe kan.
      Daar gaat het nu (nog) mis bij een VW. Komt ook wel, maar men kan het zelf als autobouwer niet echt voor elkaar krijgen.

      • + 0
      • 6 mei 2020 - 10:13
    • XaoRalas

      Posts: 412

      @Reno Wat Tesla gedaan heeft was een normale autofabrikant nooit mee weg gekomen. Op basis van merk waarde hadden ze ze gunfactor en werden/worden allerlei kwalitietsfouten ze vergeven. Ik weet verder niet of je wel eens in een Tesla gereden hebt? Zo ideaal werk dat systeem via die tablet helemaal niet en juist VAG heeft een beter uitgedacht systeem. Hoewel het ouderwetse iDrive van BMW waarschijnlijk nog altijd het best werkende systeem is.

      Bedenk je ook dat die EV's leuk zijn, maar nog altijd niet betaalbaar voor Jantje Modaal.

      • + 0
      • 6 mei 2020 - 11:48
    • Reno

      Posts: 1.575

      Heb inderdaad de M3 gereden en parfait.
      En de laatste update gaat al weer veel verder.

      Rijdt echter mijn 3de Renault Zoê in 7 jaar en de laatste versie is meer dan goed te noemen.

      Auto bouwen kan inmiddels iedereen.
      Een goede IT basis niet, Tesla is daar jaren geleden mee begonnen en het werkt nog steeds.

      Zoals ook de F1 niet voor iedereen betaalbaar is, zal dat ook voor de EV gelden.
      Maar dat geldt ook voor de premium fossiele verbranders.

      De 2de hands EV's zijn inmiddels beter bereikbaar en voldoen aan zeker 80% behoefte aan (dag-)bereik van de gemiddelde Ollander.

      • + 0
      • 6 mei 2020 - 12:09
  • ringo

    Posts: 3.378

    grote teams hebben zoiezo veel geld ingepompt alvorens dit planning is.voor de komende 5 jaar zal de kleine teams nog steeds moeilijker kunnen raken, en ironisch is niet kunnen investeren. voor RP zijn die investeringen al gedaan maarja... zal voor teams als williams of haas niet zoveel uitmaken uiteindelijk. voor haas is afwachten of dalara een goede wagen heeft gebouwd. en voor williams niet de zelfde fouten hebben gemaakt.

    • + 0
    • 5 mei 2020 - 12:31
  • Een Haas die in zichzelf gaat lopen snijden ziet er best wel een beetje raar uit...

    • + 0
    • 5 mei 2020 - 14:26
  • Misschien alleen omdat ze geen smoesjes meer hebben. Ze zullen sowieso moeten investeren in mensen die de auto kunnen begrijpen zodat ze gedurende het jaar zich kunnen verbeteren.

    • + 1
    • 5 mei 2020 - 17:32

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DK
  • Geb. datum 5 okt 1992 (28)
  • Geb. plaats Roskilde, DK
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 57.051 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar