user icon
user icon

Ferrari weigerde verder uitstel voor nieuwe reglementen

  • Gepubliceerd op 17 apr 2020 16:09
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra

De ingrijpende reglementswijzigingen die voor 2021 gepland stonden zijn reeds uitgesteld tot 2022 om de Formule 1-teams dit jaar niet op kosten te jagen. Als Red Bull Racing-teambaas Christian Horner het voor het zeggen had gehad, dan was de introductie van de nieuwe regels uitgesteld tot 2023, om de uitgaven ook volgend jaar nog te drukken. De internationale autosportbond FIA en de Formule 1-leiding gingen daar echter niet in mee.

Ook Ferrari weigerde om medewerking te verlenen aan verder uitstel. De Scuderia deed dit vanuit competitief oogpunt, stelt Horner in gesprek met Sky Sports F1. "Ik drong aan op uitstel tot 2023 voor de nieuwe reglementen. Kijkend naar de kosten kon Ferrari zich er wel in vinden, maar hun auto is misschien niet zo competitief en dus willen ze juist de kans om met een blanco vel papier opnieuw te beginnen."

Dat laatste geldt voor wel meer teams en dus konden de renstallen geen consensus bereikten over verder uitstel. Horner vervolgt: "Natuurlijk denken alle teams uit de achterste regionen van het veld dat een nieuwe start een kans is om de pikorde overhoop te schoppen. De realiteit is dat er niks zal veranderen, behalve dat je een berg aan extra kosten moet maken volgend jaar."

Over het algemeen heerst er eensgezindheid in de aanpak van de huidige crisis, benadrukte Horner. "De teams zijn het aardig met elkaar eens en focussen zich echt op de grootste kostenposten. Grote teams, middenmoters, kleine teams; de neuzen wijzen dezelfde richting op. Door een groot deel van de auto - ongeveer 60 procent - te bevriezen voor 2021 blijven er alleen nog aerodynamische ontwikkelingen over. Dat is een juiste stap om de kosten terug te dringen."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Die foto van Horner en Binotto is eigenlijk schitterend...

    • + 0
    • 17 apr 2020 - 18:19
    • Het lijkt net alsof Horner een flinke rochel op het puntje van zijn tong heeft leggen ;
      )

      • + 0
      • 17 apr 2020 - 18:49
    • Ze houden alleen geen 1,5 meter afstand.
      Van mij mogen beide heren op de bon.

      • + 0
      • 18 apr 2020 - 16:49
  • Je zou toch denken dat het juist voor Ferrari een groter probleem levert dan Red Bull of Mercedes... Ik bedoel: Italie is niet bepaald vlot op de been straks na corona. Aandelen van Ferrari gaan slecht... budgetlimiet dat hun huidige besteedbare vrijheid beperkt is dan al in gegaan... op 2021 na, lijkt me 2022 het meest slechte scenario voor Ferrari

    • + 0
    • 17 apr 2020 - 18:48
    • Joeppp

      Posts: 2.619

      Behalve als ze nu een auto hebben die ontworpen was op een motor die niet meer gebruikt mag worden. Dan moet je nog twee jaar aan een slechte auto sleutelen, wat kosten met zich meebrengt terwijl het in 2023 weer door het putje kan.

      • + 1
      • 17 apr 2020 - 19:16
  • Arie54

    Posts: 2.744

    "De realiteit is dat er niks zal veranderen, behalve dat je een berg aan extra kosten moet maken volgend jaar." dat is dus ook gelijk de makke van de F1. Los van Ferrari, Mercedes en Red Bull heeft niemand een kans om ook maar in de buurt van de top te komen. Saaiheid troef dus.

    • + 2
    • 17 apr 2020 - 20:35
    • Mee eens @Arie54! Zo snel mogelijk naar vernieuwing en bijkomende verrassingen. Dus geen voorspelbare races en uitslagen hopelijk.

      • + 0
      • 17 apr 2020 - 21:22
  • eens, wil dit ook niet uitstellen want de wagens moeten aangepast worden zodat er hopelijk wat verschil komt dan alleen maar mercedes en Hamilton die gewoon dominant zijn over het algemeen!

    • + 0
    • 18 apr 2020 - 02:43
    • Klus

      Posts: 826

      Alleen als je een langere tijd dezelfde regels hanteert zullen de teams dichter bij elkaar komen. Tegen de tijd dat de middenmoot de kans heeft om aan te haken wijzigen ze de regels weer.

      • + 0
      • 18 apr 2020 - 10:49
    • Arie54

      Posts: 2.744

      @Klus: Dus? Zul je als middenmoters eens een keer je poot stijf moeten houden. En als topteams dan dreigen de sport te verlaten, dan gaan ze toch lekker?

      • + 0
      • 18 apr 2020 - 12:58
  • Lampje01

    Posts: 161

    Het zal me wordt wezen wat Ferrari wil, als er maar geracet gaat worden dit jaar.

    • + 0
    • 18 apr 2020 - 23:51

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 16 nov 1973 (46)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, Groot Brittannië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar