user icon
user icon

Dit zijn de veranderingen aan de RB16

  • Gepubliceerd op 12 feb 2020 11:55
  • comments 36
  • Door: Danny Sosef

Vanochtend om 10 uur Nederlandse tijd bracht Red Bull Racing de eerste foto van de RB16 naar buiten. Op het circuit van Silverstone in Engeland heeft Max Verstappen inmiddels enkele ronden gereden met zijn nieuwe wagen voor 2020, naar verluidt liepen die eerste ronden zonder problemen.

Later vandaag zal Red Bull enkele filmpjes vrijgeven. In de tussentijd sommen wij wat veranderingen op die duidelijk zichtbaar zijn aan de RB16. Onderaan dit artikel kun je alle detailfoto's in hoge resolutie bekijken.

De neus en S-duct

Opvallend aan de punt van de neus zijn de diverse luchtgaten. Welgeteld zijn er vier verschillende luchtgaten te zien, waarbij gezegd dient te worden dat de buitenste twee 'open' luchtgaten zijn die de luchtstroom onder de neus en onderkant van de auto verzorgen.

De middelste twee luchtgaten zullen te maken hebben met de S-duct. Sommige mensen vergelijken het al met een miereneter, de neus van een olifant of met darth vader. De plaats van de S-duct is bovenop het chassis te vinden, vlak voor de pitotbuis.

Luchtstroom

Duidelijk is dat Red Bull zich bij de RB16 in eerste instantie veel geconcentreerd heeft op de voorkant van de auto aangezien dat de basis is waar het bouwen van een goed chassis begint. Een goede luchtstroom begint immers aan de voorkant bij de voorvleugel en de neus.

Vorig jaar kende het team geen gelukkige start van het seizoen, mede vanwege aerodynamische problemen aan de voorkant van de auto. Vlak onder de neus zit aan de zijkant een grote 'zwarte cape' om de lucht aan de onderkant en zijkant van de auto goed te geleiden.

Aerodynamica

Ook zijn er op het oog lichte veranderingen aan de zijkant van de auto waar de aerodynamica voor de sidepods zit. Hier zijn weer veel flapjes en uitsteeksels te zien die moeten zorgen voor een goede luchtstroom richting de achterkant van de RB16. Rondom de spiegels is ook veel aero-werk te vinden.

Sidepods en airbox

De sidepods lijken iets ronder van vorm ten opzichte van vorig jaar. Qua omvang lijkt het niet smaller te zijn geworden in vergelijking met de RB15. De airbox is nagenoeg hetzelfde gebleven. Wat wel opvalt zijn de horizontale vinnen onder de airbox, die zijn nieuw op de RB16.

Achterkant

De achterkant van een Formule 1-wagen is uiteraard ook een belangrijk onderdeel. Een goed ontworpen en werkende achterkant kan zorgen voor een goede mechanische grip. Dit gedeelte houden teams ook vaak graag donker van kleur. Op de bodemplaat zijn diverse aerodynamische aanpassingen te zien, net als bij de ophanging van de achtervleugel en de DRS.

Wat ons ook opviel was het verticale stukje dat met twee schroeven vastzit aan het einde van de engine cover. Dit lijkt over de engine cover heen geschroefd, mogelijk wil Red Bull hier nog iets mee proberen met een nieuw onderdeel tijdens de shakedown of testsessies volgende week in Barcelona.

Foto's Red Bull RB16

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Ik vind vooral de neus en de onderkant van de neus opvallend. De achterkant lijkt erg op die van vorig jaar.

    Duidelijk is uiteraard wel dat dit absoluut nog niet de RB16 is die over 2 weken in Barcelona getest gaat worden. Dan gaan er veel nieuwe aerodynamische onderdelen op zitten....

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 12:08
    • Supa

      Posts: 1.481

      Achterkant lijkt wat lager te liggen

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 12:17
    • Ja logisch dan gaan ze TESTEN ben je nieuw???

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 12:34
    • Hey Messi, mocht je een carnavalshit overwegen, dan zou de artiestennaam Trollebollekes niet misstaan.

      • + 6
      • 12 feb 2020 - 13:11
    • 17:00 buiten @Messi,
      ben het helemaal beu met jou

      • + 6
      • 12 feb 2020 - 13:13
    • Jammer dat ze niet de moeite nemen mensen als Messi gewoon op IP te blocken. Beetje de sfeer verzieken, zonde.

      • + 4
      • 12 feb 2020 - 13:18
    • Kubica

      Posts: 3.713

      @Messi, jij in ieder geval wel en je ziet jezelf blijkbaar als een Messias hier ...

      • + 2
      • 12 feb 2020 - 13:30
    • @Messi

      Heb jij last van een digitale Gilles de la Tourette..? Je roept maar en gaat nooit een discussie aan.

      • + 1
      • 12 feb 2020 - 13:33
    • @Messi

      @Clemenza heeft gesproken en de kans is groot dat hij vanmiddag een Stanley mes(si) bij zich heeft. Kijk nog maar een keer goed naar beneden, want plassen, etc gaat er in de toekomst heel anders uitzien...

      • + 1
      • 12 feb 2020 - 13:41
    • Jongons, een troll heeft alleen succes als erop gereageerd wordt. Dus negeer hem gewoon, dan gaat het vanzelf over.

      • + 3
      • 12 feb 2020 - 14:45
  • Joeppp

    Posts: 2.989

    Haha, ik weet niet of iedereen dezelfe advertenties onder het artikel zien maar ik krijg er 1 met de tekst: Dit moet je doen om te stoppen met snurken. En dan 1 of andere plastic stuk dat je in je neus moet duwen wat exact lijkt op de neus van de redbull.

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 12:08
    • Ik zie het ook. ;-)

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 12:21
    • Gister zat ik nog tegen een prachtige advertentie van single vrouwtjes met enorme hooters aan te gapen. Vandaag zit ik opgescheept met een mislukte neuspiercing en zo'n scootmobielding, wtf!

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 13:03
    • Ik krijg vaak allerlei dating sites te zien, terwijl ik daar NOOIT op zit. En ik snurk ook niet. ;-)

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 13:35
    • joshua85

      Posts: 44

      @messi ben je nieuw zegt de man met 124 berichten? Laat iedereen in ze waarde, ik ben al zo 15 jaar op deze site en reageer nooit lees eigenlijk alleen om 'trolletjes zo als jij eigenlijk geen zin om te reageren

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 17:05
  • Supa

    Posts: 1.481

    Het is allemaal verfijnd., bargeboard achter een beetje aangepast. Aanvullende vleugeltjes, sidepod verkleind, en een vin wat naar beneden loopt zoals bij de Mclaren.

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 12:16
    • Maximo

      Posts: 6.292

      Sidepods aan de buitenkant naar achteren lijken juist wat ronder.

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 14:19
  • Hopelijk hebben ze de plank gelijk een keertje raak geslagen.

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 12:18
    • Heb je het over de plank onder de auto?

      • + 1
      • 12 feb 2020 - 12:27
    • Lefkol

      Posts: 715

      Ik vrees het ergste. Ze spelen erg in op downforce, laat dit nou net ten koste gaan van snelheid wat Honda toch al tekort kwam.
      Lijkt mij sterk dat Honda ineens met een sterkere/snellere motor komt.
      Maar we zullen het zien.

      • + 1
      • 12 feb 2020 - 13:04
    • Bruce Lee: ,,Boards don’t hit back.”

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 13:14
    • tnaleoR

      Posts: 7

      @lefkol, ik begrijp je worries, echter het probleem van vorig jaar was dat de honda motor krachtige was dan verwacht t.o.v de renooit motor, waardoor altijd een compromis werd gevonden om door met minder downforce te gaan rijden. Daardoor werd de rb15 instabieler. Nu hebben zij meer downforce ingeregeld omdat zij denken dat de hondamotor nog krachtiger is etcetc 👊🏻😎

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 19:18
    • Welkom.

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 22:45
  • Het lijkt alsof ze vooraan in het midden van de voorvleugel e.a. hebben afgeplakt.

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 12:24
  • De RB16 genereert blijkbaar zo allejekers veel downforce, dat Newey er een steuntje bij heeft moeten plaatsen om te voorkomen dat de achtervleugel eraf breakt.

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 12:34
  • Pappous

    Posts: 846

    Leuk en interessant allemaal, nu nog even afwachten hoe het er uitziet bij de start van de eerste wedstrijd.

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 13:10
  • Luchtstroom word het toverwoord dit jaar:D

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 14:04
  • Als je geen totaal shot van de onderkant van de auto ziet weet je sowieso niet veel over belangrijke aanpassingen ...

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 19:13

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Bespreken Max Verstappen en teamlid in dit filmpje de intro van DAS?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.025
  • Podiums 35
  • Grand Prix 107
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar