Zak Brown: "Sainz kan excelleren door omgeving en sfeer bij McLaren"

  • Gepubliceerd op 24 jan 2020 11:17
  • comments 18
  • Door: Bjorn Smit

Carlos Sainz lijkt bij McLaren helemaal opgebloeid en dat komt voor CEO Zak Brown niet als een verrassing. De omgeving bij het Britse team helpt de Spaanse coureur om het maximale uit zichzelf te halen.

Sinds 2019 is Sainz onderdeel van McLaren. Daarvoor was hij onderdeel van het opleidingsprogramma van Red Bull, waardoor hij in 2015 bij Scuderia Toro Rosso in de Formule 1 kon debuteren. Eind 2017 werd de 25-jarige coureur door Red Bull al uitgeleend aan Renault. In zijn eerste McLaren-seizoen wist Sainz een sterke indruk te maken met de zesde plaats in het kampioenschap.

Van de coureurs in de middenmoot was Sainz over het hele seizoen gezien duidelijk de meest consistente en die sterke vorm is volgens Brown deels te danken aan de omgeving die McLaren hem biedt. Dat vertelde de Amerikaan tegenover Marca. "Carlos is tot nu toe uitstekend bij ons", stelt hij. Brown beschrijft vervolgens dat de omgeving bij Red Bull Racing misschien niet lekker paste bij Sainz.

"Bij Red Bull-Toro Rosso had hij steeds contracten voor één jaar. Red Bull Racing is een geweldig team, maar het kan daar wel zware omgeving zijn voor coureurs. Ik denk dat Carlos een coureur is die wil weten dat het team hem steunt, en dat de volgende race niet zijn laatste is. Dat is de soort sfeer die bij Red Bull soms wel gecreëerd wordt."

Norris 'net zo relaxed als op Formule Renault-grid'

Sainz blijft ook in 2020 bij McLaren en wederom krijgt hij de jonge Brit Lando Norris als teamgenoot. Ook hij maakte in zijn eerste seizoen bij het team een sterke indruk op Brown, die vanzelfsprekend zeer tevreden is over de verrichtingen van de pas 20-jarige rijder. "Het was een risico, want Lando was de jongste Britse coureur."

"Maar vanaf zijn eerste vrije training was hij indrukwekkend", vervolgt Brown. "Toen hij met Fernando Alonso deelnam aan de 24 uur van Daytona, was er zelfs een debat om te zien wie er sneller was. Lando greep de uitdaging aan, maar tijdens zijn eerste training wist ik dat hij er klaar voor was. Hij was net zo relaxed als op het moment dat ik hem op de grid van een Formule Renault-race zag. Hij leek kalm en was meteen op snelheid."

StevenQ

Posts: 9.226

In de tijd dat McLaren nog meedeed om titels was die relaxte sfeer er niet, dat is gewoon het verschil tussen een topteam en de middenmoot.

  • 4
  • 24 jan 2020 - 11:38

Reacties (18)

Login om te reageren
  • StevenQ

    Posts: 9.226

    In de tijd dat McLaren nog meedeed om titels was die relaxte sfeer er niet, dat is gewoon het verschil tussen een topteam en de middenmoot.

    • + 4
    • 24 jan 2020 - 11:38
    • Je was me net voor. Dit dus.

      • + 0
      • 24 jan 2020 - 11:47
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      In die tijd liep er ook een dictator daar rond met de naam Ron Dennis, die voor een spanningsveld zorgde.

      • + 0
      • 24 jan 2020 - 15:02
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      Die "dictator" heeft wel voor 160 overwinningen en 17 kampioenschappen gezorgd in de tijd dat hij de baas was daar.

      • + 2
      • 24 jan 2020 - 15:20
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Daar heb ik het toch niet over? Ik zeg alleen maar dat er rondom Ron ook een spanningsveld was. Daar werden coureurs en personeel ook aan banden gelegd. En dit staat even los van wat hij gepresteerd heeft als teambaas.

      • + 0
      • 25 jan 2020 - 12:39
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      Kennelijk functioneerde het team en de coureurs prima in dat spanningsveld

      • + 0
      • 25 jan 2020 - 21:24
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Wat jij wilt.

      • + 0
      • 26 jan 2020 - 13:13
  • Ongelooflijk eigenlijk. Nog niet zo heel lang geleden was McLaren toch een redelijk kil team in mijn ogen. Times are changing...

    • + 0
    • 24 jan 2020 - 11:38
  • Roy

    Posts: 2.172

    En hij geen teammaat heeft die hem dik overclassed. Teamgenoot zijn van een Vettel, Lewis, Max, bijv. is gewoon niet makkelijk.

    Wel vind ik Sainz gewoon een hele goede coureur, die mooie dingen laat zien.En ik heb echt van sainz genoten afgelopenseizoen. Ik hoop dat hij en Norris samen met Mclaren de nodige progressie kunnen maken, en dan met die MERC motor in 2021 erin..... Ik kan me er nu al op verheugen.

    Vind het oprecht jammer dat veel (zeker hier) hem niets meer lijken te gunnen, of hem niet goed genoeg vinden. In mijn ogen beoordeel je hem dan niet goed genoeg. Ook de media items over wat hij wel/niet gezegd zou hebben. alles lekker aandikken.

    • + 1
    • 24 jan 2020 - 11:40
    • Maximo

      Posts: 8.894

      Ik vind Carlos best een aardige gast zo lang hij zijn pa en de Spaanse media een beetje uit zijn buurt weet te houden.
      Hij past qua rijden bij mij in het straatje Perez, Magnussen.Hulkenberg. De top van de middenmoot.

      Ik heb alleen niet zo veel met dat Carlos 4 jaar lang heeft laten zien een hele goede middenmoter te zijn en dan nu ineens weer de hoogte in geschreven moet worden. Ik heb het nog niet van hem gezien, in ieder geval niet naast rookie Norris.

      • + 2
      • 24 jan 2020 - 12:19
    • Roy

      Posts: 2.172

      Dat is wat ik op het einde zei, als je kijkt hoe een interview van sainz (jr en sr.) hier aangedikt wordt, vergeleken met wat andere sites uit andere landen erover melden..... Het wordt allemaal ook wel dikker gemaakt als dat het is.

      Sainz zit nog steeds in een leercurve, die door mclaren weer een beetje een nieuwe stijging doormaakt. Hij doet zeker niet onder voor de coureurs die jij opnoemt, maar ik zie hem er nog wel boven komen. Zeker boven een MAG en een Hulkenberg.

      (overigens vind ik Hulkenberg zeker niet de top van de middenmoot! Alle 3 niet overigens).

      • + 1
      • 24 jan 2020 - 14:19
    • @Roy,
      ik schat Sainz een beetje niveau Checo in, beide hele goede racers. Vooral nu Sainz bij McLaren zo op z'n plek is zie ik hem dit seizoen verder groeien (als zijn materiaal dat toelaat).
      Magnussen, en vooral Hulkenberg schat ik wat lager in

      • + 2
      • 24 jan 2020 - 15:00
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Ik denk dat Carlos het een stuk lastiger gaat krijgen met Norris het aankomend seizoen. Norris heeft nu een jaar F1 ervaring er op zitten. Verleden jaar was het voor hem nog steeds de kat uit de boom kijken. Ik denk dat hij het aankomend seizoen beslist niet onder wil doen t.o.v. Sainz.

      • + 0
      • 24 jan 2020 - 15:06
    • als ik eerlijk ben stelde Norris mij een beetje teleur, had meer van hem verwacht.
      En mijn persoonlijke verwachting is dat Carlos in de races de overhand blijft houden, over 1 ronde is Lando wellicht sneller, in de races is Carlos beter
      dat is mijn voorspelling, en je mag me er einde seizoen op afrekenen mocht ik ernaast zitten

      • + 0
      • 24 jan 2020 - 15:12
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Ik reken je nergens op af. Het is gewoon jou mening. Wat de daadwerkelijke uitkomst gaat zijn is voor iedereen koffiedik kijken geblazen.

      • + 0
      • 25 jan 2020 - 12:42
    • Blijkbaar is Sainz bij McLaren op zijn plaats. Dat is goed voor hem en het team. Dus prima voor de sport. Hopelijk vertoont hij ook dit jaar weer progressie. Dan nadert hij langzaam aan de subtop.

      • + 0
      • 25 jan 2020 - 12:43
  • Maximo

    Posts: 8.894

    We gaan het zien komend jaar.

    Max en Carlos zijn beiden in hetzelfde jaar begonnen en Carlos had in 2019 een rookie naast zich die qua prestaties in de F2 een beetje vergelijkbaar was met Albon. Max had Gasly naast zich die al wat meer ervaring had en later dan Albon.

    Carlos heeft Norris naar mijn mening niet bepaald naar huis gereden, Max zijn beide teamgenoten wel.
    Sterker nog, Gasly / Albon reden vaak in de buurt van Norris (zeker bij de kwalificaties, waar Norris ook nog eens beter in was dan Carlos) wat suggereert dat de RB15 en de McLaren van 2019 qua potentie elkaar niet zo ver ontliepen bij sommige GP’s. En als beide wagens elkaar niet zo veel ontliepen, waarom kon Norris als rookie wel dicht op Gasly en Albon komen, maar kon Carlos totaal geen potten breken ten opzichte van Max????

    Kortom, Carlos zijn goede prestaties in 2020 kwamen volgens mij voornamelijk door sowieso een prima auto van McLaren en nog belangrijker omdat hij een rookie als teamgenoot had waar hij mee werd vergeleken.

    Normaal gesproken zou Norris i 2020 een beter 2e seizoen moeten draaien als zijn eerste en dan gaan we komend jaar dus zien of Carlos nog zo kan “shinen”.

    • + 1
    • 24 jan 2020 - 12:01
    • Toen de Red Bull nog niet helemaal top was en er een zeer zwakke, aangeslagen Gasly in zat kon af en toe Sainz voor Gasly eindigen.
      Dat lukte beide McLaren coureurs na de zomerstop, en switch, Albon niet meer. Sterker nog het gat werd gedurende het seizoen alsmaar beter.
      Hoe je dan kan concluderen dat de McLaren en Red Bull qua potentie elkaar niet veel ontliepen ontgaat me compleet. Max is buitencategorie, zelfs als teamgenoot versloeg Max Sainz, dus waarom Sainz Max moet bijhouden met een mindere wagen ontgaat mij ook.
      Ik dacht, ik reageer weer een keer op je Maximo. Waarom? Beetje tegengeluid kan geen kwaad :-).

      • + 3
      • 24 jan 2020 - 12:24

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar