user icon
user icon

Mercedes geeft toe: "Wij hielden concurrenten voor de gek bij wintertest"

  • Gepubliceerd op 21 jan 2020 09:42
  • comments 53
  • By: Bjorn Smit

De vermoedens waren er al en bijna een jaar na dato heeft Mercedes het eindelijk toegegeven: het kampioensteam heeft tijdens de wintertests van 2019 doelbewust verstoppertje gespeeld, om de concurrentie zand in de ogen te strooien.

Mercedes pakte in 2019 voor het zesde jaar op rij de wereldtitels bij de constructeurs en de coureurs. Tijdens de wintertests leek het er echter niet op dat dit direct ging gebeuren. Ferrari oogde tijdens de testsessies sterker dan Mercedes, maar tijdens de eerste race in Australië waren het toch de Zilverpijlen die de dienst uitmaakten. Lang ontkende Mercedes echter dat er verstoppertje gespeeld werd tijdens de tests.

Hoofdontwerper John Owens heeft nu toegegeven dat dit wel het geval is. Tegenover Motorsport.com verklaarde hij dat de auto voor de eerste testweek puur en alleen voor dat doel is ontwikkeld. De uiteindelijke auto voor het seizoen 2019 werd pas tijdens de tweede testweek in Barcelona geïntroduceerd. "Alles wat erop wees dat we weer terug bij af waren, of dat we moesten reageren, was helemaal niet waar", aldus Owens.

Concurrentie 'naïef' door kracht te halen uit mindere Mercedes

De hoofdontwerper van Mercedes verbaast zich erover dat de concurrentie kracht haalde uit het feit dat Mercedes er niet sterk uitzag. "Dat leek wat naïef, omdat dit niet de auto was waarmee we naar de races zouden gaan", stelt Owens, die benadrukt dat de bolide voor de eerste testweek puur ontwikkeld werd om bepaalde elementen te testen, zonder dat er gekeken werd naar aerodynamica en snelle rondetijden.

"De eerste test draaide helemaal om het begrijpen en oplossen van problemen. Klopte de geometrie van de ophanging? Hoe zat het met de nieuwe banden? Hoe werkte onze nieuwe motor? Zijn er problemen met het remsysteem? Je bent heel gefocust op het laten werken van een raceauto en nog niet echt op de snelheid. Het plan was vanaf het begin al zo dat we de aerokit tijdens de tweede test zouden toevoegen."

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Ik weet nog goed hoe vorig jaar mensen hier bijna een vreugde dansje maakten dat FER en RB de MB voorbij waren. Compleet met rondetijdenanalyses e.d. erbij.

    • + 0
    • 21 jan 2020 - 09:50
    • Dat gebeurt nu al...

      • + 1
      • 21 jan 2020 - 10:05
    • Gaat dit jaar weer gebeuren na de eerste rondjes in februari. ;-)

      • + 0
      • 21 jan 2020 - 10:07
    • als Ferrari niet het snelste team is tijdens de tests dan zijn ze aan het sandbaggen en worden ze kampioen, simpel

      • + 1
      • 21 jan 2020 - 10:10
    • Ik voorspel dat Williams dit jaar expres extreem langzaam zal zijn tijdens de wintertests. Wat zal het middenveld opkijken als die Williams ineens op P7 en P8 opduiken zeg! 🙄

      • + 0
      • 21 jan 2020 - 10:14
    • Ik voorspel dat Williams het hele seizoen expres langzaam rijdt. Maar eerst de tests afwachten natuurlijk.

      • + 5
      • 21 jan 2020 - 10:26
    • d07

      Posts: 784

      Er was ook iemand die toen al beweerde dat Red-Bull, Mercedes voorbij was snelheid, maar later alles ontkende.

      • + 1
      • 21 jan 2020 - 10:33
    • Joeppp

      Posts: 2.928

      Niet voorbij maar ze zaten er wel een stuk dichter op dan de voorgaande jaren en dat is het hele seizoen zo gebleven. In Bahrain had Leclerc al kunnen winnen. De enorme voorsprong van Mercedes was minder geworden en dat was al zichtbaar tijdens de wintertest. Het is natuurlijk niet zo, zoals sommige hoopte, dat Mercedes helemaal niks meer zou voorstellen.

      • + 0
      • 21 jan 2020 - 10:36
    • Snork

      Posts: 7.659

      Was toch lang en breed bekend dat Mercedes in eerste week met een andere auto reed dan de tweede week? Niks nieuws.
      Williams deed het pas echt goed, die kwamen de eerste week helemaal niet met een auto: sandbaggen 2.0 ;-)

      • + 4
      • 21 jan 2020 - 10:55
    • @Snork, misschien deed Williams zelfs sandbagging 3.0 want om iedereen te doen laten denken dat het helemaal niks meer wordt met dat team hebben ze niet alleen een invalide man met die auto laten rijden, maar zelfs het gehele seizoen zichzelf minimaal op 3 rondjes laten rijden.
      Let op!
      Volgend jaar staan ze vanaf race 1 vooraan!

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 07:44
  • Niet alleen de concurrentie, ook de fans.
    En wanneer ik alles hier op het forum lees van de fans gaat het wederom een herhaling van zetten worden.
    De superlatieven gaan weer sky high 😁

    • + 0
    • 21 jan 2020 - 10:05
    • Snork

      Posts: 7.659

      Yep, wordt weer lachen hoe men conclusies gaat trekken en uit hun plaat gaan bij een snelste ronde. Maar goed, na een lange winterslaap is zelfs een test voor velen een wedstrijd. Geef ze eens ongelijk :-)

      • + 2
      • 21 jan 2020 - 10:56
    • jarka

      Posts: 1.224

      @snork we moeten toch iets hebben om over te lullen

      • + 2
      • 21 jan 2020 - 11:55
    • Ach ja wat maakt het uit? Zo hebben we allemaal onze eigen speculaties en conclusies toch? Ik kan me iemand herinneren die zeker wist dat Renault RB voorbij zou streven.

      • + 2
      • 21 jan 2020 - 12:03
  • Ze hielden niemand voor de gek, maar draaiden simpelweg hun eigen programma.

    • + 7
    • 21 jan 2020 - 10:07
    • @TheStijg; yep. De andere teams hebben zichzelf voor de gek gehouden door er conclusies aan te hangen..🤷‍♂️ #mooidom

      • + 3
      • 21 jan 2020 - 10:15
    • precies, dat is dan ook waarom de pre season tests feitelijk oninteressant zijn, als fans kunnen we toch niet doorgronden waar de teams zich mee bezighouden, de tests worden altijd weer enthousiast ontvangen omdat iedereen het maanden zonder f1 heeft moeten stellen

      • + 1
      • 21 jan 2020 - 10:17
    • Precies @Beemerdude: Merc hield niemand voor de gek. Dat deden de andere teams en een enkele fan.... ;-)

      • + 1
      • 21 jan 2020 - 10:27
    • Snork

      Posts: 7.659

      De toeschouwers hielden zichzelf voor de gek.

      • + 0
      • 21 jan 2020 - 10:56
    • jarka

      Posts: 1.224

      na zo een lange periode geen nieuws ben je al lang blij dat er weer wat info is om jezelf mee voor de gek te kunnen houden.

      • + 1
      • 21 jan 2020 - 11:53
    • Mannen, ik ga verder. Ff kijken of ik nog iemand voor de gek kan houden vandaag.🤪

      • + 0
      • 21 jan 2020 - 12:38
  • mordor

    Posts: 1.023

    ik kan mij nog een twitterbericht van MB herinneren met letterlijk zandzakken op de achtergrond. Ik dacht dat het een grapje was.... Ik had beter moeten weten, Duitsers maken geen grappen!

    • + 2
    • 21 jan 2020 - 10:23
  • Opmerkelijk bericht, want volgens mij heeft Mercedes vorig jaar tijdens de tweede testweek al gezegd dat de wagen van de eerste testweek een "nood" oplossing was,
    want de eigenlijke testwagen, die voor de eerste week al bedoeld was, was nog niet klaar.
    Dat hebben ze toen dus al toegegeven.

    • + 0
    • 21 jan 2020 - 10:24
    • Snork

      Posts: 7.659

      Bijna juist:
      Mercedes heeft bewust een week extra genomen om daarmee meer zaken van het aero-pakket te testen. Daarmee knipten ze de testweken op in een systeemtest (week 1) en een test hoe het hele pakket inclusief areo werkt (week 2). Slim van ze om op die manier een week tijd extra te pakken.
      Wat Mercedes in week 2 zag was dat het goed was, geen enkele reden toen gezien om al in week 2 het maximale eruit te halen.

      • + 0
      • 21 jan 2020 - 10:59
  • NicoS

    Posts: 11.243

    Wat een belhamels daar bij Mercedes zeg....ons allemaal voor het lapje houden....foei foei.

    • + 2
    • 21 jan 2020 - 10:31
  • Kubica

    Posts: 3.687

    Hoeveel zullen die windtunnel berichten van Ferrari dan waard zijn ??

    • + 0
    • 21 jan 2020 - 10:53
    • Hoeveel zijn alle mediaberichten waard?

      • + 2
      • 21 jan 2020 - 11:17
    • Kubica

      Posts: 3.687

      Daar heb je ook een punt ja ...

      • + 0
      • 21 jan 2020 - 11:27
  • Pappous

    Posts: 846

    In het begin dat ik de auto en motorsport volgde zette ik mijzelf regelmatig op het verkeerde been door mij vooraf van alles en nog wat in et hoofd te halen, hoe anders verliep het meestal. Tegenwoordig bekijk ik het pas na iedere wedstrijd want dat is de enige manier om achter de waarheid te komen, die zelfs dan nog niet altijd voor de volledige waarheid kan worden aangenomen.

    • + 1
    • 21 jan 2020 - 11:24
  • jd2000

    Posts: 3.659

    Rij ondertussen al jaren in een Mercedes rond tot volle tevredenheid. Maar wat heb ik een schijt hekel aan dat F1 team. Dat ze 6 jaar op rij kampioen zijn, niks mis mee, dik verdiend. Irriteer me kapot aan dat downplayen van Wolff en consorten. Hoop toch zo dat ze aankomend seizoen op hun bek gaan

    • + 4
    • 21 jan 2020 - 11:35
    • Ik sta op het Leidseplein en zoek een taxi die mij naar de Zuid as kan brengen. Beschikbaar?

      • + 3
      • 21 jan 2020 - 14:22
  • John6

    Posts: 4.035

    Zo wat ieder team doet zijn best, of dat je na Barcelona even rap een andere auto in elkaar kan zetten, de teams testen en, die data moeten ze het mee doen, vanaf de eerste GP moeten ze er staan.

    • + 0
    • 21 jan 2020 - 11:49
  • Williams speelde ook een spelletje en lieten blijken voorin mee te kunnen....

    • + 0
    • 21 jan 2020 - 12:12
  • meister

    Posts: 2.416

    Dat deed BrawnGP ook destijds.

    • + 0
    • 21 jan 2020 - 13:01
    • Brawn was dermate vlot dat ze zelfs met volle tanks iedereen tot snot reden bij de tests.
      Button en Barrichello hadden moeite met hun uithoudingsvermogen tijdens die testweek, omdat de auto zoveel sneller was.
      Brawn wat het jaar daarop Mercedes zou worden.

      • + 3
      • 21 jan 2020 - 14:10
  • Wintertesten gewoon schrappen.
    ieder team mag 10 ronden een shakedown doen een maand voor de 1e GP.....

    • + 0
    • 21 jan 2020 - 14:54
  • zorba

    Posts: 1.054

    Ik verdenk er mercedes zelfs van dat ze na GP van Frankrijk de teugels serieus hebben laten vieren zodat er meer competitie onstond ,de kritiek van de fans was enorm na frankrijk "het was de moeite niet meer om te kijken volgens velen" daarom denk ik dat ze daar ook een beetje van geschrokken zijn en iets aan de andere teams hebben gelaten ,in Frankrijk was het 36 graden tijdens de race en wonnen ze met de vingers in de neus en 8 dagen later konden ze dan niet mee zogezegd door koelings problemen vind ge dat niet een beetje verdacht? ze hadden nog nooit koelings problemen gehad! en nu plots wel in Bahrein was nogthans ook hoog en zeer warm en daar hadden ze dan ook geen problemen

    • + 1
    • 21 jan 2020 - 17:52
  • Het blijft een spelletje ;)

    • + 0
    • 23 jan 2020 - 16:13

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Related news

Test calendar

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
Bekijk volledige kalender
show sidebar