29
De Formule 1 krijgt er in de toekomst mogelijk nog een race in het Midden-Oosten bij. De Daily Mail meldt dat Saoedi-Arabië fors in de buidel wil tasten om na Bahrein en Abu Dhabi de derde race in de regio te worden.
Mogelijk wordt de eerste race in Saoedi-Arabië al in 2021 verreden. Dat moet gaan gebeuren op een stratencircuit in Jeddah. Voor 2022 moet overgeschakeld worden op een permanent circuit, dat echter nog aangelegd moet worden. Vermoedelijk gaat het hierbij om het circuit nabij Qiddiya. Saoedi-Arabië zou fors in de buidel willen tasten voor de race: daar hebben ze een hosting fee van liefst 50 miljoen pond per jaar voor over.
Staatsoliebedrijf Saudi Aramco, met een waarde van 2 biljoen het rijkste bedrijf ter wereld, zou zich volgens Daily Mail aan de race willen verbinden als sponsor. Ook zou het bedrijf een overeenkomst hebben gesloten met de Formule 1 zelf, hoewel dit nog niet naar buiten is gebracht.
Hoewel de afstand tussen Qiddiya en Sakhir, de locatie van de Grand Prix van Bahrein, slechts zo'n 600 kilometer is, lijkt Bahrein niet tegen de komst van een derde race in het Midden-Oosten te zijn. "Sinds onze eerste race in 2004 is ons doel geweest om de groep autosportfans in de regio te laten groeien. Daarom zouden wij initiatieven verwelkomen die deze groei kunnen steunen en wij geloven dat een toekomstige race in Saoedi-Arabië een aanvulling zou zijn.
De Formule 1 werkt in 2020 al een recordaantal races af met 22 stuks. Hoewel het contract van een aantal races na de huidige editie afloopt, lijkt de kalender in 2021 verder te gaan groeien. Naast Saoedi-Arabië lijkt ook Miami aan de kalender toegevoegd te worden. Als dat daadwerkelijk doorgang vindt en alle huidige circuits op de kalender blijven, dan groeit het aantal races per 2021 naar 24 stuks.
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Ben ik de enige die maximaal 20 races wel prima vindt? Bij 24-25 races voorzie ik een gevoel van verzadiging.
Ligt eraan. Als er 5 coureurs strijden om de titel dan mag een seizoen van mij 25 races duren. Bij dominantie heb ik liever een seizoen met minder races. Persoonlijk zie ik overigens niet in waarom ik verzadigd zou raken bij 25 races. Ik kijk ook het hele jaar voetbal en dat zijn al snel meer dan 50 wedstrijden, blijft ook nog steeds leuk.
Voetbal kijken, moet er niet aan denken! ;)
Voetbal ben ik juist bij afgehaakt omdat het teveel wedstrijden werden. En juist door die hoeveelheid zag je dat de teams zich gingen inhouden en het minder spectaculair werd. 25 wedstrijden voor de F1 vind ik gewoon teveel omdat ik alles wil zien dus maar ook een sociaal leven heb en alleen in het weekend vrij ben. Wanneer het wat minder is is het ook wat specialer. Overigens als ik alleen zou wonen mogen ze van mij 52 wedstrijden houden.
Als je alleen zou wonen zou je ook je sociale leven de deur uit kieperen Joeppp?
al m'n vrienden eruit, wegwezen mensen, geen tijd voor jullie, Clemenza moet F1 kijken
Mijn grens lag bij 16 races, waarbij ik de uitbreiding naar 18 nog gedoogde. Helaas wordt de Formule 1 steeds meer zoals alles in de maatschappij van tegenwoordig. Namelijk alles moet sneller, explosiever, intenser met het liefst een overprikkeling per iedere 5 minuten. Met alle negatieve gevolgen tot gevolg....
Kwaliteit boven kwantiteit... Ik zou het prima vinden als er 24 super circuits op de kalender zouden staan... Echter kan ik op de huidige kalender wel bij langs wat wel en wat niet thuis hoort naar mijn mening: Albert Park heeft een update nodig, Sakhir prima, Hanoi weg, Shanghai prima, Zandvoort aanzien nog met update, Barcelona prima, Monaco top om historie... circuit moet update, Baku en Montreal top, Paul ricard gone, RB-ring, Silverstone, Hungaroring, Monza, Singapore top, Sochi gone, Suzuka, COTA, MexicoCity, Sao Paulo top, Abu Dhabi giga update voor het circuit nodig... de licht naar nacht heeft wel iets maar kan je ook vervangen in dus Saoedi Arabie of Bahrein.
20 vind ik ook teveel; ideaal is een seizoen tussen minimaal 12 en maximaal 18 races.
Een race in de zandbak of een andere uithoek kan overigens net zo vermakelijk zijn als een race op de klassieke circuits. Daar sta ik dus niet per definitie onwelwillend tegenover. Sepang, Istanbul en Singapore vind ik bijvoorbeeld allemaal kick.
Wél ben ik van mening dat de kern van het Europese seizoen (Silverstone, Spa, Monaco en Monza) gehandhaafd moet worden, desnoods door een beschermde status.
Met gastarbeiders op de tribunes, anders komt er geen hond naar kijken, ga het eens organiseren in landen waar al eerder F! gereden is, en sla die smerige zandbak eens over. Ze wapperen met geld en ze komen kruipend naar het Midden Oosten.
Precies, Argentinië, Portugal of Zuid-Afrika.
Ik vind Bahrein toch best een leuk baantje, en wat maakt mij het uit wie er op de tribunes zitten
@OrangeArrows: wat dacht je van Duitsland...
@John6:
Ach, kom van je paard af. Als er knaken vallen te verdienen doet het moreel verheven West-Europa, en zeker Nederland, zaken met de meest verderfelijke figuren en daar vreten we allemaal van.
Maar een sportevenement met Europese wortels zou omwille van de zichtbaarheid niet mogen plaatsvinden in die smerige zandbak. Beetje huichelachtig, als je het mij vraagt.
Dat _helaas_ is wel hoe de wereld in elkaar zit :(
Ik gun het Saudi-Arabia wel. Is het belangrijkste land van de regio. Daarintegen mogen ze Abu-Dhabi en hun saaie circuit wel skippen.
Tja, ook hier geldt 'geld stinkt niet." Midden-Oosten races zijn (in mijn optiek) vaak de saaiste races en een race is Saoedi Arabië staat bij mij onderaan de lijst waarin ik het zou willen zien. maar ja, Duitsland of Zuid-Afrika, of Finland...daar zitten geen sjeiks die graag met hun absurd vele biljetten wapperen, dus dan maar weer een zandbakrace erbij.
weet je, het interesseert me weinig of een circuit omringt wordt door zand, bergen of bomen. Alles staat of valt met de lay-out van de baan. Bahrein is als een kartbaantje en heeft best wat vermakelijke races geboden als je terugkijkt. Terwijl Melbourne er prachtig bij ligt maar jaarlijks races biedt die niet om aan te gluren zijn. Eens circuit kan er nog zo fancy uitzien maar als we er ieder jaar een optocht zien dan mogen ze het van mij schrappen.
Natuurlijk staat de lay out boven alles Clemenza, maar ik zie liever n race waar t nog ns kan regenen ofzo. F1 is voor mij n soort eyecandy waarbij t totaalplaatje mij toch wel wat uitmaakt. Valencia bijvoorbeeld vond ik optisch zo zaaddodend! En dan heb ik t niet over de lay out maar over de sfeer die de wedstrijd uitstraalt. Ik ben daar niet ongevoelig voor. Zou graag Maleisie weer op de kaart zien, of ergens waar t koud kan zijn. Een zandbak/sjeik locatie... nee, ik vind dat meestal de minst prettige om naar te kijken.
bwah, die chickies in dat dak zwembadje vond ik nou niet bepaald 'zaaddodend' ;)
16 tot 18 races is genoeg. Dan is een race nog een event waar je naar kan uitkijken. Als er bijna iedere 2 weken een race is, slokt de sensatie de sensatie op.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
John6
Posts: 8.379
Ik wil het eigenlijk niet over politiek hebben, maar Saoedi-Arabië is een heel fout land, als je toch ergens wil gaan rijden kies dan landen uit waar ze al eens gereden hebben,grote keuze ook, daar ging het mij om.