Di Resta overtreft eigen verwachtingen met goede seizoensstart

  • Gepubliceerd op 14 apr 2011 08:24
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Force India-coureur Paul di Resta is na twee races de enige debutant die al punten wist te scoren. De Schot kwam in zijn eerste twee Grands Prix twee maal als tiende over de meet. De DTM-kampioen kan tevreden terugkijken op zijn eerste stapjes in de Formule 1.

“Ik zou niet zeggen dat het me verbaasd heeft, maar ik voel me absoluut goed”, begint Di Resta tegenover Autosport. “Ik stond overal voor open en dit is wat we gedaan hebben. We hebben onze eigen verwachtingen overtroffen en we zijn gefocust om dat te blijven doen.”

“Het punt in Sepang voelde beter dan in Melbourne. Het was meer verdiend, op basis van snelheid behaald. Jammer dat ik de negende plek niet vast kon houden, maar Michael Schumacher had frissere banden. Ik heb het hem niet makkelijk gemaakt, maar ik heb ook geen risico genomen. De punten waren belangrijk.”

“Op bepaalde aspecten worstel ik nog met de Formule 1, dat kan ik niet ontkennen. Ik vind het nog steeds moeilijk, maar het vergt het uiterste van me en dat zal zo blijven. Hopelijk wordt het met tijd en ervaring beter. Ik moet ook met twee compounds werken, wat ik nooit eerder heb gedaan.”

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Paul, lekker blijven doorgaan zo, dan heb je voor het eind van het seizoen een nieuwe teamgenoot, genaamd Nico....

    Sutil wachte wachte wachte elke keer maar weer tot het laatste moment om zijn contract te verlengen bij force india... nu blijkt dat sutil helemaal niet zo snel is als dat vele dachten, denk force india wellicht... nu zoek jij het maar eens uit!

    Let\'s hope so!

    • + 0
    • 14 apr 2011 - 08:31
    • Di Resta doet het tot nu toe zeker goed tegenover Sutil. En van mij mag Nico Adriaantje wel vervangen. Niet dat ik denk dat Adriaantje niet snel is. Hij heeft in zijn eerste jaren meermaals bewezen dat hij de snelheid heeft. Maar hij is de laatste jaren aan het inkakken. Hij had eigenlijk al vorig seizoen maar toch in ieder geval voor dit seizoen een andere renstal moeten zoeken. Hij zit vastgeroest in die Force India. En dat word nu pijnlijk aan het licht gebracht door iemand die gretig is. Sutils vlammetje moet weer een inferno worden. Vernadering van spijs doet eten. Dan kan Nico naast DiResta.

      • + 0
      • 14 apr 2011 - 08:58
    • mooi gezegt dennis;)

      • + 0
      • 14 apr 2011 - 09:00
    • Mitchell,

      Niet helemaal waar dat Sutil niet zo snel is als werd gedacht.

      Tijdens de kwalificatie in Australië spinde Sutil en in de race in Maleisië moest Sutil in de derde ronde de pitstraat in waarna hij op P23 lag - vlak voor Barrichello. Dat hij dan toch nog helemaal terug weet te komen naar P11 mag genoeg zeggen.

      Dus de uitlagen van Sutil zijn ietwat vertekend. Blijft natuurlijk wel veelzeggend dat Di Resta in Australië Sutil voor moest laten tijdens de race en dat Sutil ook in Maleisië in de kwalficatie niet sneller was dan Di Resta.

      Ik denk zo geredeneerd, dat we er nog niet veel van kunnen zeggen. Ze zullen eerst allebei een probleemloze kwalificatie én race moeten rijden.

      • + 0
      • 14 apr 2011 - 11:17
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Mee eens. Zelf heb ik nooit zo\'n hoge pet van Sutil gehad. Hij heeft gewoon goede contacten gehad en die goed gebruikt (Kolles). Iedereen zegt dat hij gelijk was aan Lewis in F3, maar daar klopt geen hol van. Lewis had met dezelfde wagen 15 overwinningen tov Sutil 2 (waarvan 1 omdat Lewis gediskwalificeerd werd).

      Di Resta daarintegen was gelijk/beter dan Vettel in zijn F3 seizoen (F3 kampioen/ Masters/ Macau). Dus het verbaast me niet dat hij Sutil nu al de baas is.

      • + 0
      • 14 apr 2011 - 11:23
    • @ red:

      vergeet ook niet dat paul in beide weekenden geen eerste training heeft mogen rijden, en dat terwijl paul deze circuits niet kende. Natuurlijk heeft hij in een simulator gezeten, maar toch zal het iets schelen.

      • + 0
      • 14 apr 2011 - 13:14
    • Dat begrijp ik ook wel, ik zeg toch ook niet dat het niet knap is van Di Resta. Ik zeg alleen dat Sutil twee probleemweekeinden achter de rug heeft met zijn spin in de kwalificatie van Australië en zijn botsing in Maleisië tijdens de race, waarbij hij zich van P23 opknokte naar P11.

      Ook dit weekeinde rijdt Di Resta op een circuit dat hij niet kent, neem ik aan. Mochten ze allebei een probleemloos weekeinde hebben, kan je er wat meer over zeggen...
      Dat was wat ik bedoelde te vertellen.

      • + 0
      • 14 apr 2011 - 13:20
    • @Dennis,niks aan toe te voegen.Ik had het niet beter kunnen zeggen.Als Di Resta zo door gaat kan het wel eens exit Sutil betekenen.

      • + 0
      • 14 apr 2011 - 15:07
  • Als dat gezicht van Sutil nou eens vd buis verdwijnt, dan zijn wij bij ons thuis ook blij! ;-)
    Nee, kheb werkelijk niets met die man. Inruilen!!

    • + 0
    • 14 apr 2011 - 09:58
    • Ik heb ook totaal niks met Sutil ondanks dat ik van Duitsers houdt

      • + 0
      • 14 apr 2011 - 15:29
  • Copse

    Posts: 361

    Di Resta is voor mij tot op heden de grote verrassing.
    Niet verwacht dat hij zo snel zou aanhaken, laat staan meteen sneller zou zijn dan Adriaantje.
    Ik ben benieuwd wat Di Resta nog meer kan brengen dit jaar.

    • + 0
    • 14 apr 2011 - 10:53
  • AtteH

    Posts: 1.496

    Het zou wel een droom zijn, Paul en Nico in één team, dat zou echt mooi zijn! Ik hoop echt dat we in 2012 zeker 3 coureurs missen, dat zijn Rubens, Jarno en Adrian (en natuurlijk ook die Narain). Ik geniet veel meer van de acties van de jongere coureurs dan de oudjes, natuurlijk weet ik ook wel dat zulke personen een bepaalde toevoeging aan het team hebben, maar kwa actie op de baan wordt ik er niet bepaald blij van...
    Maar Nico veracht ik zeker in 2012 weer op de baan, dat moet gewoon!

    • + 0
    • 14 apr 2011 - 11:29
    • jij ziet gewoon liever een GP2 waarbij alle auto\'s door elkaar heen \"vliegen\", zowel letterlijk als figuurlijk;)

      • + 0
      • 14 apr 2011 - 13:15
  • guidoF1

    Posts: 898

    indrukwekende start !

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 15:12

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×