2
Niet alleen de technische, sportieve en financiële reglementen zullen per 2021 veranderen, er komt ook een nieuwe bestuurlijke structuur. Het doel daarvan is volgens Ross Brawn om ervoor te zorgen dat toekomstige reglementswijzigingen niet 'compleet geblokkeerd' kunnen worden.
Momenteel is er in de Formule 1 nog een zeer stroperig proces rond het veranderen van de regels. Via de Strategy Group moeten voorstellen uiteindelijk bij de F1 Commission terechtkomen, waar 70 procent van de leden (voor 30 april voor het volgende jaar) of unaniem ingestemd (na 30 april voor het volgende jaar) moet worden met de nieuwe regels. Daarna moet het World Motor Sport Council nog akkoord gaan.
Dit bestuurlijke proces zorgt ervoor dat het soms bijzonder lastig is om reglementaire veranderingen door te voeren, zoals eerder dit jaar bleek bij de pogingen om kwalificatieraces te introduceren. Eerder deze week berichtte GPToday.net over de nieuwe bestuurlijke structuur die vanaf 2021 in de Formule 1 moet gelden, waardoor het doorvoeren van regelwijzigingen in de toekomst makkelijker moet kunnen.
"Zodra het nieuwe bestuurlijke proces eraan komt, zal dat het overnemen en de ontwikkeling van de huidige regels toestaan", zegt Brawn. "Een van de cruciale dingen over het bestuurlijke proces voor de toekomst is dat dat we geen situatie hebben waarin iedere verandering voor de toekomst geblokkeerd wordt. Het moet een betere balans en stabiliteit hebben voor de teams met de mogelijkheid ontwikkelingen door te voeren als dat essentieel is."
Dergelijke veranderingen worden volgens Brawn doorgevoerd in het belang van de Formule 1. "De prioriteit voor de Formule 1 en voor de FIA is om de sport zo geweldig mogelijk te maken. We hebben geen andere doelstellingen, dus dat is ons enige doel. Dus als het aankomt op veranderingen die in de toekomst gaan plaatsvinden, dan is dat altijd met dit principe in gedachten."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het nieuws van het mogelijke aanstaande vertrek van Adrian Newey heeft weer voor onrust bij Red Bull gezorgd. Het lij...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ross Brawn
Pappous
Posts: 846
Ik stem voor goed doordachte en duidelijke regelgeving waar maar heel weinig ruimte voor interpretatie is. Met voor de teams slechts een adviserende rol.