Formule 1 heeft plan om macht teams in bestuurlijk proces te verkleinen

  • Gepubliceerd op 26 okt 2019 16:30
  • comments 8
  • Door: Bjorn Smit

De bestuursstructuur van de Formule 1 gaat na 2020 waarschijnlijk op de schop. De F1 Commission en de Strategy Group moeten verdwijnen, terwijl daarvoor een grote commissie in het leven geroepen gaat worden.

Momenteel moeten ideeën in de Formule 1 meerdere fases doorlopen om uiteindelijk in de reglementen opgenomen te worden. Allereerst gaan besluiten langs de Strategy Group. Naast afgevaardigden van de FIA en de Formule 1, die ieder zes stemmen hebben, zitten Ferrari, Red Bull Racing, McLaren, Mercedes en Williams vast in deze groep. Het roterende lid is het beste team in het constructeurskampioenschap dat er niet bij zit, dit jaar dus Renault. De teams hebben ieder één stem.

Mocht een idee met een meerderheid of unanimiteit door de Strategy Group komen, dan gaat het plan naar de F1 Commission. Daarin zijn alle teams vertegenwoordigd, maar ook de promotors van races, een vertegenwoordiger van de motorleveranciers, bandenleverancier Pirelli en vertegenwoordigers van de sponsoren. Een akkoord hier zorgt ervoor dat het plan uiteindelijk bij het World Motor Sport Council belandt, die het besluit kan ratificeren.

Voorstel voor nieuw orgaan met 30 leden

Dit proces zorgt ervoor dat het implementeren van nieuwe regels erg lastig is in de Formule 1. De regels zorgen ervoor dat ideeën vaak lang blijven hangen en dat teams vaak een bijzonder grote invloed hebben op het bestuurlijke proces. Daar willen de Formule 1 en de FIA per 2021 vanaf: zij stellen een nieuw bestuurlijk proces voor waarbij de F1 Commission en de Strategy Group verdwijnen.

In het nieuwe voorstel, dat per 2021 in moet gaan, komt er een orgaan met dertig stemmen. Van die dertig stemmen gaan er tien naar de FIA en tien naar de F1, terwijl de teams ieder één stem krijgen. Unanimiteit zal niet meer nodig zijn: voor directe implementatie zijn 28 van de 30 stemmen voldoende, terwijl ideeën voor 30 april met 25 stemmen goedgekeurd kunnen worden.

De verwachting is dat de FIA en de Formule 1 in nieuwe opzet samen zullen gaan werken, waardoor zij al een blok van 20 stemmen voor of tegen een voorstel krijgen. Vervolgens zijn de stemmen van respectievelijk vijf of acht teams nodig om een besluit erdoor te krijgen, terwijl daar nu dus vaak unanimiteit voor nodig is. Het idee moet echter nog wel via de huidige structuur goedgekeurd worden.

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Pappous

    Posts: 846

    Goede zaak om het wat eenvoudiger te maken al had ik persoonlijker de invloed van de teams nog graag wat minder gezien.

    • + 0
    • 26 okt 2019 - 16:50
  • John6

    Posts: 8.287

    Ze willen heel veel, maar ze kunnen bijna niets meer, als Mercedes of Ferrari alleen al zeggen, nou misschien is het beste om er maar mee te stoppen zijn ze alle in paniek. Reken maar niet op veranderingen, althans geen grote.

    • + 0
    • 26 okt 2019 - 16:54
    • Pappous

      Posts: 846

      Met zulke dreigementen ze lekker laten vertrekken. De F1 zal er hoogstens één jaar last van hebben voor hun plekken door anderen zijn ingenomen.

      • + 0
      • 26 okt 2019 - 16:58
    • John6

      Posts: 8.287

      Ja ze staan in de rij die de plek van Ferrari in zouden kunnen nemen.

      • + 0
      • 26 okt 2019 - 18:41
  • Ferrari kan dus hun vetorecht gebruiken om dit karretje in de poep te sturen ;)

    • + 0
    • 26 okt 2019 - 16:56
    • Pappous

      Posts: 846

      Dat vetorecht is het eerste wat door de papierversnipperaar moet, desnoods met Ferrari en al erbij.

      • + 0
      • 26 okt 2019 - 17:01
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Goed dat ze de macht van de teams willen verminderen, maar of dit nou zoveel zoden aan de dijk gaat zetten?

    Als de teams iets niet willen kunnen ze het alsnog vrij makkelijk tegenhouden.

    • + 0
    • 26 okt 2019 - 17:04
  • Wanneer ze dat doen wordt de F1 Amerikaanse eenheidsworst.

    • + 0
    • 26 okt 2019 - 20:02

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar