user icon

Max Verstappen verwacht 'erg goede race' te hebben in Mexico

  • Gepubliceerd op 21 okt 2019 14:22
  • comments 29
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen kijkt uit naar de terugkeer in Mexico, het land waar hij de afgelopen twee seizoenen telkens wist te winnen. De Red Bull-coureur verwacht een goede race te kunnen hebben in Mexico-Stad.

Na een enigszins teleurstellend verlopen tweede seizoenshelft hoopt Verstappen op een goed resultaat in Mexico. De geschiedenis spreekt in het voordeel van de Nederlander en Red Bull Racing, want in de afgelopen twee seizoenen wist hij de zege te pakken op het Autodromo Hermanos Rodriguez. Beide keren kon hij die zege op het podium vieren  in de aanwezigheid van een Nederlandse DJ.

Ook tijdens deze editie draait er een Nederlander na afloop van de podiumceremonie in Mexico-Stad, deze keer in de persoon van Tiësto. De verwachting is echter niet direct dat Verstappen voor de winst kan gaan, nadat de eerste races na de zomerstop tegenvallend verlopen zijn. Zelf heeft Verstappen wel vertrouwen in een goed resultaat, hoewel de zege misschien lastig wordt.

"Ik hou ervan om daar te rijden, want het circuit is erg anders. Het ligt op grote hoogste, wat zorgt voor weinig grip. De bochten zijn ook zeer technisch, dus je moet hard werken om het beste eruit te halen, maar normaal is het voor ons een goed circuit. Dit jaar verwacht ik dat het iets lastiger wordt door de snelheid van Ferrari, maar ik denk dat we nog steeds een erg goede race kunnen hebben."

Verstappen houdt ook van sfeer in Mexico

"Ik kijk ernaar uit om terug te keren in Mexico, want met twee zeges waren de laatste twee jaar daar erg speciaal", vervolgt Verstappen zijn voorbeschouwing op de website van Red Bull. Niet alleen houdt de zevenvoudig Grand Prix-winnaar van het circuit en de race in Mexico, ook de algehele sfeer in Mexico kan hem wel bekoren.

"De Mexicaanse Grand Prix is een geweldig evenement en de fans hebben veel passie voor de Formule 1. De mensen zijn erg vriendelijk en ze hebben een relaxte mentaliteit, waar ik van hou, en het eten is erg goed. Er komt een enorm publiek naar de race en de sfeer die de organisatoren creëren met de mariachi-bands, de DJ's op het podium en de andere dingen is enorm cool."

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Polleken

    Posts: 874

    En helemaal opschroeven die Honda . Nu toch niks meer te verliezen. Kunnen ze gelijk zien of de motor dit aankan.

    • + 1
    • 21 okt 2019 - 14:33
    • opendraaien dat carburateurke van die Honda

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 14:56
    • Dat denk ik ook, en hopelijk ergens vooraan op de startgrid en dan de 1e ronde graag zonder incidenten !

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 15:08
    • Gewoon wat gaten in de uitlaat boren. Deden wij vroeger ook om harder te gaan. 😆

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 16:51
    • anders mag Honda altijd mij bellen, heb immers ervaring met die blokkies, heb zelf een mbx en een mt5 gereden

      • + 1
      • 21 okt 2019 - 16:59
    • elflitso

      Posts: 281

      Ik denk zomaar dat Ziggo even een belletje naar Max heeft gedaan. Immers was zijn eerdere bericht over prognoze Mexico 2019 veel teleurstellender. Maar ja die filmzaal moet wel vol ;-)

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 20:49
  • meister

    Posts: 1.971

    Jammer dat de afgelopen twee keer dat Max won niemand het had over de overwinning van Max.
    Iedereen had het over het binnengehaalde kampioenschap van HAM.

    • + 3
    • 21 okt 2019 - 14:42
    • arone

      Posts: 76

      Zal nu wss weer gebeuren.

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 14:45
    • Polleken

      Posts: 874

      Ja dat vond ik ook erg jamm

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 14:50
    • Zijn overwinningen werden ondergesneeuwd door de kampioenschappen van Lewis en het viel mij ook op dat Max daar relatief weinig toegejuicht wordt, 85 % is Ferrari fan daar.

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 14:53
    • eens..dat was een smet op die GP

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 15:16
    • Pimpelaars

      Posts: 87

      @Tifoso-01
      Dan zal ik as Zondag extra hard juichen op Autódromo Hermanos Rodríguez om het een beetje in balans te houden daar!

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 16:53
  • Laten we vooral hopen op weer is een leuke race waar in hij ook vooraan mee doet..... Maar ja, de RB is dit jaar tamelijk onvoorspelbaar gebleken... De motor zou hier niet het verschil maken , dus argument van de heel snelle Ferrari speelt al minder mee... Wie weet wat de grotere hoogte juist voor een nadeel kan zijn,,juist voor een snellere Ferrari motor... Maak me meer zorgen over het vinden van downforce en überhaupt de goede wegligging ,waar ze vorige jaren duidelijk in uitblonken.... Ben benieuwd....

    • + 1
    • 21 okt 2019 - 14:51
    • snailer

      Posts: 2.666

      Ik snap eigenlijk niet zo goed waarom iedereen zegt dat de motor niet veel uitmaakt. Koeling van de motor geef ik je gelijk. Als men niet kan koelen moet men de motor terugdraaien. Maar als er voldoende gekoeld wordt heb je erg veel voordeel aan een sterke motor. Je hebt ook nog eens minder last van afremmen door vleugel. Nog een voordeel voor bijvoorbeeld Ferrari.

      Als ik moet gokken dan verwacht ik Red Bull het derde team.

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 15:06
    • ´Ik snap eigenlijk niet zo goed waarom iedereen zegt dat de motor niet veel uitmaakt´

      Het maakt wel iets uit. Maar door het minder zuurstof is de wagen veel belangrijker. we gaan wel zien. Ik denk dat hij pole kan pakken en kan winnen.

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 15:16
    • De motor maakt op dit type circuit MINDER het verschil dan bijvoorbeeld op Monza... Logischerwijs wil iedereen de krachtigste, snelste motor.... Voorgaande jaren won RB dankzij zn superieure wegligging , bochtensnelheid , downforce... Dit jaar wordt gewoon een vraagteken....

      • + 1
      • 21 okt 2019 - 15:25
    • als ze hier winnen heb ik ook wel vertrouwen in Brazilie en de USA. Het liefst gewoon zonder pech van andere en op dominante wijze zoals de afgelopen 2 jaar. Maar het gaat lastiger worden. Ferrari heeft het op de rit(de wagen dan) en Mercedes is tegenwoordig ook goed op dit soort baantjes.

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 15:29
    • snailer

      Posts: 2.666

      Ben het niet mee eens, mannen. De mechanische grip is zeer belangrijk. Echter gaat niemand voorbij die Ferrari's komen. Die gaan zo bloedverziekend hard op dat rechte stuk en zoals eerder gezegd, geen drag door vleugels hier.

      En zoals gezegd, de lagere luchtdruk zorgt voor minder lucht om de motor te koelen. Als er dus geen koelingsissues zijn dan kan de motor vol open. Het belang van een sterke motor hangt meer af van de layout van een circuit dan iets anders. Het is duidelijk dat er in Mexico weinig grip is, maar er is ook een behoorlijk lang recht stuk. Ik geef daarom in dit geval Leclerc de beste papieren aangezien hij goed om lijkt te kunnen gaan met een losse achterkant. Als Mercedes de koelingsissues heeft opgelost, dan is Hamilton ook favoriet bij me.

      Maar we gaan het afwachten. Wie weet heeft Red Bull een update die zo goed werkt dat ze wel vooraan staan.

      • + 1
      • 21 okt 2019 - 16:59
    • snailer

      Posts: 2.666

      Niet dat ik er aan dacht toen ik mijn post hierboven inklopte. Maar onze bandenvriend uitslipstream had nog een aardige. De batterijen hebben geen last van hoogte. Had volgend velen Ferrari daar niet een truuk voor? Als dat zo is dan zal de Ferrari er nog meer voordeel hebben.

      • + 0
      • 22 okt 2019 - 11:31
  • Opengooien dat ding. er is niks meer te verliezen. Pole en de zege pakken. Dan komt hij in een mooi rijtje. 3 keer winst.

    • + 0
    • 21 okt 2019 - 15:12
    • Helaas is dat een sprookje....
      RedBull heeft op geen enkel circuit de overhand gehad..en of laten zien dat ze bij horen.
      OP elk circuit liepen ze achter de feiten aan...en aangezien ze niet meer met Renault rijden zal Mexico niks anders worden.
      Maximaal haalbaar P4

      • + 1
      • 21 okt 2019 - 15:27
    • Pole is niet handig, het is veel beter om een lekker slipstreampie te pakken dat hele takke eind naar bocht 1 ;)

      • + 1
      • 21 okt 2019 - 15:32
    • Haha dat heb ik al heel het jaar. Ik heb er altijd veel meer vertrouwen in als hij 3/4 e start. Max op pole met die raketten achter hem kan gewoon niet goed gaan.

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 15:36
    • King, dat hoorde ik ook voor elke race die hij won of een podium pakte. Maximaal haalbare p4? hoe komt hij aan al die podiums dan? en die 2 zeges?

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 15:47
    • @|Royal
      Gezien het verloop van het seizoen kunnen we toch concluderen dat RedBull het nergens heeft waargemaakt...
      waar in 2016..2017 en 2018 ze op bepaalde circuits de baas waren hebben ze nu nergens de overhand.
      RedBull mag blij zijn dat ze een kanon als Max hebben want anders zag het er heel anders uit voor hun.

      • + 1
      • 21 okt 2019 - 15:59
    • Dat laatste ben ik gedeeltelijk wel met je eens. Heb ik ook al vaker geroepen. Eigenlijk weet ik nog echt niet zeker hoe goed hij nu echt is. stel deze wagen/motor is maar iets sneller dan de Mclaren. Dan kun je hem gelijk als buitenaards betitelen natuurlijk. En hij zou zelfs in deze Ferrari hele grote kansen hebben gehad op het WK.

      Maar die wagen wordt mij wel te snel en te veel afgeschreven. Dus het is een beetje dubbel.

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 16:11
  • Ik zou het erg knap vinden als Max daar voor de 3e keer op rij kan winnen..

    • + 1
    • 21 okt 2019 - 16:39
  • IK denk 5de in de kwali en 13de in de race

    • + 0
    • 21 okt 2019 - 17:36
  • louc_

    Posts: 2.176

    Mercedes en Ferrari verwachten heel goede race!

    • + 0
    • 21 okt 2019 - 17:38

Gerelateerd nieuws

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Zit Max Verstappen bij nog wel op de juiste plek bij Red Bull Racing?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 905
  • Podiums 29
  • Grand Prix 100
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt, NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar