37
Toto Wolff zat de afgelopen jaren lange tijd in een luxepositie. Het team van Mercedes domineerde vrijwel ieder seizoen en de concurrentie mocht blij zijn als ze een keer een race wisten te winnen, al dan niet door fouten van de Duitse fabrikant. Die tijd is echter verdwenen, zo zegt de Oostenrijkse teambaas.
Volgens Wolff heeft Honda de achterstand ingehaald en zit het op dit moment op hetzelfde niveau met haar motor als Mercedes. Tegenover onder andere GPToday.net zei hij: "Honda heeft een grote stap voorwaarts gezet en verdient veel lof. Daar ben ik blij om, want een sterk Honda is goed voor de Formule 1 als geheel. Als we vier motorfabrikanten op hetzelfde niveau hebben, is dat positief voor iedereen, ook voor ons."
Het is voor Wolff duidelijk dat er werk aan de winkel is bij Mercedes en dat de achterstanden teniet zijn gedaan. Niet alleen door Honda maar ook Ferrari heeft flinke stappen gezet. Wolff: "We hadden een goede periode maar nu is het duidelijk dat de anderen de achterstand hebben ingehaald. Er zijn redenen waarom geen enkel team zes wereldkampioenschappen op rij heeft gewonnen en daarom weet iedereen hier heel goed dat we de mouwen moeten opstropen."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Toto bel Jacques even. Die heeft gezegd dat het niet zo is. ;)
hoeft niet hoor Toto, Volgens Jakie is gewoon een truc, een goede welliswaar maar toch! en in alle eerlijkheid volgens u zal de 2e helft de concurreniet voornamelijk van Ferrari afkomen en niet van de getructe Honda!
en dan vergeten we a passant nog de Renault met de raketmotor met 1015-1020 PK die !! ik bedoel hoe an je die nu over het hoofd zien :-)
Honda is in betrouwbaarheid en vermogen verbetert, Maar Mercedes kan denk wel meer dan die laat zien. die kan ook meer races mee. Dat is gewoon een ander niveau.. Mercedes kan theoretisch met 3 motoren in 21 races in ideale situatie... dat zie ik ferrari of Honda laatstaan renault doen....
De pole in Hongarije was niet zozeer de motor. Dat was Verstappen/RB werk.in een Mercedes had hij met zo´n rondje nog wel sneller geweest ook.
"Als we vier motorfabrikanten op dezelfde hebben, is dat positief voor iedereen, ook voor ons." ...
Beste mensen van GPtoday, het wordt met de dag erger betreffende fouten in jullie artikels. Stel aub een taalvaardige editor aan die de artikels naleest voordat ze gepubliceerd worden. Ik kan me niet inbeelden dat adverteerders staan te springen op deze manier, om toe te treden op jullie (voor de rest zeer mooi) platform.
Eens, ik erger me steeds meer aan:
1. De kwaliteit van de artikelen (er wordt niet geschroomd zonder enige journalistiek (controle op bron, etc...) een artikel te schrijven.
2. De bewoording van het 'nieuws' dat gebracht wordt ('Ocon tekent bij Renault', ... not!)
3. De zinsopbouw van de artikelen.
Hierdoor twijfel ik, als ik de titel lees al, of het artikel uberhaubt wel enige nieuwswaarde heeft. Heel pijnlijk een heel jammer, want ik beschouwde GPToday wel als nieuwsbron... Steeds meer signalen op de site bewegen mij helaas een andere richting op.
Ik erger me aan mensen die constant onder de artikelen lopen te zeuren over de taal of over de artikelen zelf.
Stuur een mail naar de redactie en als dat niet eerkt zoek een andere site.
Is jullie probleem opgelost en het mijne ook.
Ik neem overigens aan dat jullie niet betalen om deze site te mogen lezen, want dan zou je een punt hebben.
Dus, als het gratis is mag het vol fouten staan? ... Taal leer je tijdens je jaren in de basisschool CTRA. Taal is ook de enige manier om je, hier, op de juiste manier uit te drukken.. Belangrijk? Voor mij wel alleszins.
@MrD
Ik heb hier al veel commentaar gelezen over dat artikel over Ocon.
Als we het dan toch over taal hebben, lees dan wat er staat, nl: Silly Season........
Silly Season is een uitdrukking die het best vertaald kan worden als "geruchten"
De gekozen bewoording van Gpupdate geeft dus exact de juiste context aan, nl. dat het enkel een gerucht is en dat gerucht stond op diezelfde dag op meerdere F1 sites.
Ik vindt het ook heel erg belangreik. Het kan tog niet waar sijn dat ik taalvouten lees als ik een artiekel over formuule 1 aan het lesen ben. Ik zou me dood sgamen
*Doodt ...(excuus “dood” is natuurleik met een t)
Even off topic. Ocon schijnt voor 2 jaar bij Renault getekend te hebben. Bottas nog 1 jaar Mercedes.
Hebben we Calimero weer. Kan heer Toto zeggen bij de volgende overwinning, dat ondanks de betere Honda motor ze toch hebben gewonnen.
Nou idd, altijd maar dat downplayen van hem. Terwijl ze in werkelijkheid nog snelheid over hebben maar het pas aanspreken wanneer nodig.
Ik denk dat Mercedes aardig aan hun Max zit, Honda op de deur klopt, en de Ferrari motor zelfs het sterkste is.
En dat "veel lof" gaan ze ook krijgen!
In Japan zijn de "Red Bull/Toro Rosso Honda grandstand" kaarten niet aan te slepen.
Als RBR/Honda daar weet te winnen worden die Japanners helemaal gek!
Japan gaat een gigaantisch gekkenhuis worden, daar ga ik zelfs vrij voor nemen om helemaal niks te moeten missen.
Als je naar de stand in het WK kijkt zie je dat het wel meevalt met het zogenaamd ingehaald zijn van Mercedes door Ferrari en Red Bull Honda..
Max heeft de laatste races de meeste punten binnengeraced, maar dat zie je ook niet terug als je "ineens" naar de stand kijkt ;)
Welke stappen heeft Ferrari gemaakt dan? Zie ze alleen maar verder weg rijden.
Volgens mij zitten de 4 motor fabrikanten nog helemaal niet op hetzelfde niveau. Volgens mij houdt Mercedes op het moment nog gewoon een beetje in, om het allemaal een beetje spannend te laten lijken. Die hebben nog genoeg reserves over, en kunnen er nog wel wat pk-tjes bij zetten zodra het nodig zou zijn!
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Toto Wolff
601.621 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
f1 benelux
Posts: 3.960
"Als we vier motorfabrikanten op dezelfde hebben, is dat positief voor iedereen, ook voor ons." ...
Beste mensen van GPtoday, het wordt met de dag erger betreffende fouten in jullie artikels. Stel aub een taalvaardige editor aan die de artikels naleest voordat ze gepubliceerd worden. Ik kan me ni... [Lees verder]