user icon


Carlos Sainz: "Misschien wordt Max Verstappen nooit wereldkampioen in F1"

  • Gepubliceerd op 22 aug 2019 10:38
  • comments 85
  • Door: Danny Sosef

In hun gezamenlijke tijd bij Scuderia Toro Rosso waren Carlos Sainz en Max Verstappen niet altijd vrienden. De twee waren korte tijd zelfs kemphanen, iets dat mede voort kwam uit de jaloezie van Sainz richting Verstappen. De gevolgen voor Sainz waren achteraf groot; niet hij maar Verstappen werd doorgeschoven naar Red Bull Racing en van Sainz werd afgelopen jaar definitief afscheid genomen.

Inmiddels kunnen de Nederlander en Spanjaard het redelijk met elkaar vinden als ze elkaar naast de baan tegen het lijf lopen. Op de baan komen de twee elkaar nog nauwelijks tegen, iets dat Sainz jammer vindt. Tegenover motorsport.com zegt hij: "Ik hoop dat McLaren een auto kan bouwen die Lando en ik kunnen gebruiken om te vechten tegen Verstappen en Leclerc."

Verstappen misschien nooit wereldkampioen F1

Max Verstappen en Charles Leclerc vochten dit jaar al enkele gevechten uit, tot groot genoegen van vele F1-fans die dit zagen als een voorbode voor een grote rivaliteit in de toekomst. Sainz vindt dit voorbarig: "Het is voorbarig om aan te nemen dat het tussen Verstappen en Leclerc zal zijn. Ik denk dat de situatie in de Formule 1 in 2021 enorm kan veranderen. Het kan heel goed zijn dat we andere mensen voorin zien vechten. Het is gewoon een kwestie van wie er momenteel in de juiste auto zit."

"Als Max Verstappen op het juiste moment bij het juiste team komt, wint hij meerdere wereldkampioenschappen. Maar als dat niet het geval is, wordt hij niet één keer kampioen. Zo werkt het helaas in de Formule 1."


Reacties (85)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 5.633

    Ja dat kan zo lopen Carlos.

    Maar blijkbaar ben je nog steeds gekrengd door jouw tijd met Max bij TR omdat je nu weer met dit soort teksten komt.

    • + 2
    • 22 aug 2019 - 10:42
    • Carlos heeft gewoon gelijk, en is realistisch. Als je de beste auto hebt en je bent beter dan je teamgenoot wordt je wereldkampioen, ook al ben je niet de beste coureur van het hele veld.

      • + 39
      • 22 aug 2019 - 10:49
    • Inderdaad. Sainz zegt hier niks verkeerd.

      • + 4
      • 22 aug 2019 - 10:55
    • Dale U

      Posts: 771

      Sainz heeft idd gelijk, Jos en Raymond moeten tzt de juiste keuze maken voor een team dat zijn gloriejaren gaat beleven, die lift moet Max pakken. 2021 is ZO belangrijk voor de juiste keuze.

      • + 4
      • 22 aug 2019 - 10:57
    • Edward M

      Posts: 778

      Kijk naar button in de Honda van jaren geleden. 55 heeft gelijk vind dat RB wel een fout heeft gemaakt om hem weg te laten gaan was een prima teamgenoot geweest nu pakt toch zijn punten.

      • + 3
      • 22 aug 2019 - 10:59
    • Tom

      Posts: 363

      Carlos heeft helemaal gelijk.

      Carlos had nu ook gewoon serieus in de 2e RB moeten zitten. Ik persoonlijk vind het jammer dat dit niet zo is.

      • + 8
      • 22 aug 2019 - 11:00
    • Ik dus

      Posts: 724

      IK denk niet dat nog Jos nog Raumond een glazen bol heeft om t.z.t al de juiste keuze te kunnen maken. Want het blijft inderdaad gewoon afwachten omdat zelfs de regels en veranderingen nog niet eens definitief zijn. NA 2021 zal dat anders zijn, dan zie je wel wie er het best met de nieuwe regels om weet te gaan...maar voor die tijd ?

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 11:04
    • Eerst ff lezen maximo

      • + 1
      • 22 aug 2019 - 11:05
    • wibi

      Posts: 3.779

      Wat een ongelooflijke mafkees.... misschien krijgt hij nog gelijk ook (wat niet te hopen is), maar 1 ding durf ik hier wel te beweren: Sainz wordt NOOIT WK! ook niet "misschien"....

      • + 2
      • 22 aug 2019 - 11:20
    • Arran

      Posts: 968

      Niets onrealistisch aan wat Carlos zegt, maarja het word gezegt door Carlos, daar zullen hier en daar wat Max Fanbois moeite mee hebben, Niet waar Maximo.. oh wacht dat was ik volgens jou...

      Je kan nog zo goed zijn, maar als de wagen het gewoon niet is kan je het vergeten tegenwoordig. Het is niet de jaren 70 waar je als maverick met een absurd idee een titel kan winnen meer helaas.

      • + 4
      • 22 aug 2019 - 11:25
    • hoogie35

      Posts: 514

      Dir artikel heeft een meerwaarde van 0,0. Dit kan iedereen bedenken, je word alleen kampioen als je in (een van) de beste wagens rijdt. Hamilton had ook geen kampioen geworden als hij (destijds voor het beste) McLaren reed en nu voor Mercedes.

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 12:20
    • Carlos is een beetje jaloers op Max. 1000% meer fans en 1000% meer kans om wk te worden.

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 12:41
    • Ik verslikte mezelf in de koffie, maar Sainz heeft een punt.
      Het zou top zijn als Max ooit wk wordt maar als het niet zo is, ook goed. Dan heb ik toch dik 10 jaar van Max genoten.(hoop ik, want wie weet lig ik morgen wel onder de zoden)

      Waar is die koffie, geef me nog een bakkie

      • + 2
      • 22 aug 2019 - 14:43
    • Verrassende reactie Wibi, ach je moet er één zijn om er één te herkennen.

      • + 1
      • 22 aug 2019 - 19:00
    • Ben t met Sainz eens... Kijk maar naar Alonso... Na die eerste twee titels zei iedereen dat hij met gemak de 5 zou aantikken. Na 12 jaar vol verwoede pogingen staat Alonso nog op 2.

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 22:49
  • Sianz zegt niks geks hier. Sterker, hij heeft gewoon gelijk.
    (voordat we weer gaan bashen...)

    • + 26
    • 22 aug 2019 - 10:42
    • Roy

      Posts: 1.965

      precies! en eerlijk is eerlijk, Sainz is bezig met een goed seizoen bezig!

      • + 7
      • 22 aug 2019 - 10:44
    • DRS-zone

      Posts: 233

      Sainz is zeker lekker bezig, valt me heel positief op en je ziet hem ook vaak lachen. Ik denk dat hij bij McLaren, uiteraard door de goede resultaten, ook deels bevrijd is van het RB-regime...

      • + 2
      • 22 aug 2019 - 10:45
    • Sainz heeft best vaak gelijk, het is een pientere knaap....

      • + 1
      • 22 aug 2019 - 10:45
    • Sainz is idd heel goed bezig.
      Geen buitencategorie, maar wel heel goed en heel solide.
      Dat is ook precies wat McLaren nodig heeft. Punten harken en ontwikkelen/kilometers maken.

      • + 1
      • 22 aug 2019 - 10:54
    • Maximo

      Posts: 5.633

      Weet je Bill, zelfs in Spanje staat Carlos inmiddels bekend als een flapuit en dan vaak komt er allemaal onzin uit waarbij het er al 5 jaar lang op neer komt dat hij zich in de media groter neer wil zetten dan hoe de F1 teams en fans hem zien.

      Zijn uitspraken deze week over dat hij graag in de toekomst een strijd om de titel ziet tussen Max Leclerc en hij, als ware zij de 3 sterkste coureurs zijn de komende periode, werd met veel gelach ontvangen door veel Spaanse F1 fora reageerder.

      Bij Carlos slaat zijn fantasie altijd wat op hol als ie een goede periode heeft zoals nu het geval is.

      Ik durf echter te stellen dat Carlos helemaal niet zo’n goede periode heeft als veel wordt gesteld. Hij kwalificeert zich onder het niveau wat de wagen kan en daardoor moet hij steeds aan een inhaal race beginnen alvorens vooraan de subtop te eindigen. Het ziet er leuk uit, maar eigenlijk verprutst hij in de kwalificatie dus steeds de kansen in de race om nog dichter op de top 3 te eindigen.
      En gezien wat de McLaren bij Rookie Norris in Q3 en Carlos op zo dag lijkt te kunnen, kan je jezelf afvragen wat een topcoureur zoals Max, Lewis of Alonso met de huidige wagen had kunnen doen.

      • + 9
      • 22 aug 2019 - 10:55
    • Precies...

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 10:55
    • Maximo,

      "Hij kwalificeert zich onder het niveau wat de wagen kan en daardoor moet hij steeds aan een inhaal race beginnen alvorens vooraan de subtop te eindigen"

      Dat is echt zwaar overtrokken.
      Norris staat bekent om z'n 1 lap snelheid maar zakt dan in de race terug. Sainz is degelijk in quali, meer niet, maar hoeft zich wat mij betreft niet te schamen. Racepace Sainz is geen niveau Verstappen/Hamilton maar het zit er niet ver van af waardoor hij heel veel punten binnenhaalt. Kijk even onboard bij Sainz de race terug in Oostenrijk. Onder andere die race was een hele puike prestatie en verdient een dikke pluim.

      • + 2
      • 22 aug 2019 - 11:22
    • Juiste keuze maken is net als koffiedik kijken, maar soms hebben coureurs inside info die kan helpen om het juiste team te kiezen. Tevens speelt het gevoel mee en dat hoeft niet altijd een goede graadmeter te zijn, maar de persoonlijke relatie met een team en motorfabrikant is ook van groot belang en de positie van een rijder in een team. Sainz voelt zich er lekker bij dat hij volgend jaar ook McLaren rijdt en dat ze best of de rest zijn. Wie weet waar ze volgend jaar eindigen.

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 11:27
    • ps @Maximo,

      Zijn uitlatingen in de media zijn soms moeilijk te kauwen. Dat ben ik helemaal met je eens.
      De Torero genen gieren door het lijft bij die gozer. Waarschijnlijk met de paplepel ingegoten.....

      In bovenstaand artikel zegt hij echter niets geks en dat was mijn punt in deze.

      • + 2
      • 22 aug 2019 - 11:32
    • Arie54

      Posts: 2.180

      @Maximo: Boeit mij niet wat jij vindt. Sainz is een prima coureur die wat mij betreft i.p.v. Albon in die RBR had moeten zitten. En v.w.b. hetgeen hij hier zegt, daar is niets mis mee.

      • + 2
      • 22 aug 2019 - 12:05
    • Pipo

      Posts: 4.625

      Hij heeft gelijk...maar het is wel een heel erg open deur verhaal.
      Mijn vrouw had me dit ook kunnen vertellen, dus om Sainz nou zo pienter te noemen.
      Ik vind het eerder een beetje dom om te noemen.

      Misschien valt Hamilton in de douche en breekt hij een been, dan wordt hij waarschijnlijk ook geen WK in 2019...net zo'n open deur.

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 12:31
    • Sainz onderpresteert zwaar in de kwalificaties... Nouja, het is maar hoe je het bekijkt natuurlijk. In Australië moest hij van het gas in zijn tweede snelle ronde door Kubica die geel veroorzaakte, In Oostenrijk en Canada had hij problemen/penalty's. Verder zit hij, als hij erachter zit, gewoonlijk hooguit een tiende of anderhalf tiende achter Norris. Sainz is dan inderdaad zo slim om voor racepace te kiezen ipv kwalificatiesnelheid, waardoor hij uiteindelijk de punten pakt.

      Sainz finisht op twee races na elke race in de top 7, dus net achter de (duidelijk) snellere Ferrari's, RBR's en Mercedessen, regelmatig voor Gasly en/of een andere rijder die faalt. Gewoon het maximaal mogelijk op dit moment in die wagen.

      • + 3
      • 22 aug 2019 - 13:05
    • @Bll307: De Nederlanders tegen de Nederlanders!

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 17:26
    • Gelijk in de zin: "mischien gebeurt er morgen wel een auto ongeluk".
      Dat is dus gelijk hebben maar gewoon een statement dat beide kanten op kan.

      "Misschien wordt Mercedes wel geen kampioen dit jaar"

      "Misschien wint Verstappen wel in belgie"

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 12:43
  • Tja, misschien heeft McLaren die auto al dit jaar....

    • + 2
    • 22 aug 2019 - 10:44
    • DRS-zone

      Posts: 233

      Laten we het hopen, voor de F1 zou dit goed zijn maar ze hebben wel een Renault-motor en dat is meestal geen al te best teken :)

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 10:46
    • RBH2019

      Posts: 830

      Dit jaar kunnen we wel vaststellen dat dat nog niet het geval is toch?

      • + 1
      • 22 aug 2019 - 10:59
    • Maximo

      Posts: 5.633

      Precies Bschuit!!!!

      Misschien is de wagen al goed genoeg voor af en toe een podium, maar is Rookie Norris nog te onervaren en weet Carlos er helemaal niet uit te halen wat er in zit.

      Carlos staat 8-4 achter in de kwalificatie op Norris en op zondag weet Carlos vrij gemakkelijk zichzelf naar voren te rijden. Mijn conclusie is dus dat Carlos op zaterdag slecht presteert en zou een topcoureur mogelijk veel meer hebben kunnen laten zien / kansen gepakt met de huidige wagen. Zeker in Duitsland hadden regenrijders als Max, Lewis en Alonso op het podium kunnen staan en wie weet ook nog andere keren.

      • + 3
      • 22 aug 2019 - 11:02
    • Maximo heeft een nieuw target gevonden. Na Renault en McLaren is nu Sainz aan de beurt.

      • + 5
      • 22 aug 2019 - 11:42
    • F312

      Posts: 646

      Carlos verbaasd mij eigenlijk wel een beetje dit jaar.
      Zeker na zijn dramatische jaar 2018 waar hij in punten en qualificatie ver achter bleef bij de vriendelijke maar niet als hoogvlieger bekend staande Hulkenberg.

      McLaren moet dan ook wel een hele goede auto gemaakt hebben dit jaar wil Carlos er zo heel goed mee kunnen scoren.

      • + 1
      • 22 aug 2019 - 13:33
    • @Pietje, Leclerc ook al btw.

      • + 1
      • 22 aug 2019 - 19:03
  • Kan best. Maar de kans dat hij het wel wordt lijkt me groter. Misschien niet volgend jaar of het jaar erna maar als hij zo blijft doorgaan heeft hij daarna de teams voor het uitkiezen. Ik zou vooral in/voor 2021 nog niet verkassen met die nieuwe regels.

    • + 0
    • 22 aug 2019 - 10:45
    • RBH2019

      Posts: 830

      Hij heeft een grotere kans dan veel anderen ja. Maar goed, uiteindelijk wordt de beste coureur wel een keer wereldkampioen, al dan niet in het beste team. Het kan ook zijn dat Leclerc de komende 12 jaar ieder jaar de titel pakt, maar die kans lijkt me ook niet enorm.

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 11:00
    • Verschil is: de beste coureurs maken hun teams wereldkampioen, en daarmee zichzelf.
      Sainz kan best gelijk hebben wat betreft de 'beste auto' etc, maar dat is een open deurtje. Hij weet ook wel dat de beste coureurs hun teams beter maken, ofwel door de beste teams uitgenodigd worden.
      Dat kan soms wat rottig uitvallen (Alonso), en soms heel gelukkig (Hamilton), maar uiteindelijk kun je kwaliteit niet negeren.
      Dus ja Verstappen wordt wel wreldkampioen… tenzij Mick Schumacher ineens de geest krijgt.

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 11:45
  • onetimer

    Posts: 236

    Deels heeft hij natuurlijk gewoon gelijk. Om tegenwoordig wereldkampioen te worden speelt materiaal een veel grotere rol dan talent, Rosberg is hier in het recente verleden een goed voorbeeld van.
    Echter ben ik van mening dat Verstappen alles mee heeft om minimaal 1 keer in zijn carrière wereldkampioen te worden (exceptioneel talent, leeftijd, goede begeleiding).

    • + 0
    • 22 aug 2019 - 10:47
  • Universa

    Posts: 6

    Buiten dat Sainz een goed seizoen aan het rijden is, betwijfel ik dat Sainz eerder een zitje krijg bij een topteam over Max. Die nu aan een uitzonderlijk seizoen bezig is. Hoop overigens dat hij gewoon bij RBR blijft en Honda aanzienlijk verbeterd ten opzichte van de rest van de motorleveranciers met de nieuwe reglementen in 2021. maar goed.. Time will tell..

    • + 1
    • 22 aug 2019 - 10:47
  • sailor

    Posts: 8.691

    Sainz heeft hier natuurlijk gewoon gelijk , maar dat is ook een eeuwenoud verhaal , dus niks nieuws onder de zon

    • + 0
    • 22 aug 2019 - 10:54
    • hij heeft wel gelijk, dat wel, maar het is niks nieuws, nee dat niet, maar hij heeft wel gelijk, dat wel

      • + 1
      • 22 aug 2019 - 11:00
  • josdaboss

    Posts: 271

    Weer zo'n heerlijk stukje.. wek de indruk dat het een heftig verhaal wordt en zorg dat men het aanklikt. Goed voor de inkomsten......

    • + 1
    • 22 aug 2019 - 10:54
    • Tom

      Posts: 363

      Goed verhaal!

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 11:03
  • Misschien, misschien ook niet! ,win ik over twee weken de staatsloterij, Als ik het juiste lot koop.... verdomd interessant allemaal... gelukkig nog maar één week to go.... Kan er weer echt ergens over geschreven worden ....

    • + 0
    • 22 aug 2019 - 10:54
    • De kans dat je de staatsloterij wint is 1 op 2.700.000 ....
      Stel je speelt memory, je hebt het 1e kaartje omgedraaid en gaat nu op zoek naar de gelijke.... er liggen 100 kaartjes op een vierkante meter, dan 500.000 kaartjes op een voetbalveld, 2.7 miljoen op 5 volle voetbalvelden plus kantine... en 1 ervan is maar de juiste.

      Hoe groot schat je zelf de kans in dat je ooit in een heel leven de staatsloterij wint?

      Dat is alsof je memory speelt met een

      • + 1
      • 22 aug 2019 - 11:33
    • edit: laatste zin stond er nog blijkbaar, maar dat moet weg... :-)

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 11:35
    • En hier ga je de fout in 911, de kans dat je de loterij wint is 50%.
      Je wint hem wel of je wint hem niet.....

      • + 7
      • 22 aug 2019 - 12:28
    • 😂😂😂😂

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 13:06
    • jaja da's een mooie. Dus de kans dat vanavond Doutzen in mijn bed ligt is ook 50% ? Ik ga nu naar huis!

      • + 1
      • 22 aug 2019 - 14:08
    • En de kans dat je haar naakt in bed vind is ook 50%, dus ik hoor het nog wel.

      • + 3
      • 22 aug 2019 - 16:32
    • Ga je de stoomboot weer winnen @bschuit.;-)

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 17:48
  • Sainz rekent zich tot een rijtje coureurs waar hij zelf niet bij hoort. Hij blijft zichzelf maar overschatten. Ik begrijp dat wel. Ik zou het denk ik zelf ook doen op zijn plek.

    • + 2
    • 22 aug 2019 - 11:03
  • Sommige sites ( niet GPtoday ) zetten dit met een haat toon op hun website... Geen wonder dat mensen zo pro verstappen worden op die manier

    • + 1
    • 22 aug 2019 - 11:04
    • Ik lees geen hatelijk ondertoontje in dit artikel, maar dat zal dan wel aan mij liggen?

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 11:40
    • Sommige @schwantz, deze site dus niet..;-)

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 13:07
    • Tweede zin van 't artikel. ;)

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 13:22
    • schwantz34, Schwantzen33 is het type waartoe jij behoord.

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 17:58
  • Zo klaar als een klontje! SAINZ!

    • + 0
    • 22 aug 2019 - 11:15
  • Laten we nou niet weer allemaal op (de goed presterende) Sainz gaan haten, want in theorie kan ie gewoon gelijk hebben en ook hij mag gewoon zijn mening verkondigen.

    Overigens denk ik dat Max wel kampioen gaat worden. Max heeft nog zoveel jaren voor zich, en mensen als Hamilton en Vettel stoppen ook over een tijdje waardoor er stoeltjes vrij komen bij Mercedes en Ferrari. Bijna altijd komt de beste coureur wel bij het beste team terecht.

    Na Hamiltons titel in 2008 heb ik ook heel lang gedacht dat het voor Lewis maar bij 1 titel zou blijven, maar dat liep toch even anders.

    • + 0
    • 22 aug 2019 - 11:16
    • Arran

      Posts: 968

      Yup, Sainz is gewoon lekker bezig, doet het iets minder op een zaterdag, compenseert dat vaak wel weer op de zondag waar de punten verdeelt wordt, zit goed stevig in de top van de middenmoot, en zegt laatste tijd weinig onzinnige dingen.

      Als Lewis pech had gehad en niet anders als Williams en Lotus had kunnen rijden had ie ook geen 5x WK geweest, dat is wat hij eigenlijk zegt, je moet als topper wel de auto te zien krijgen, vaak lukt dat ook echt wel, maar er is een kans dat het gewoon niet lukt. Genoeg voorbeelden daarvan ook weer te vinden.

      Het momentum van Verstappen doet vermoeden zo'n scenario niet echt zal gaan spelen, maar moet bekennen eind vorig jaar zag ik de kansen van Verstappen toch minder rooskleurig uit als nu. Had weinig gescheeld of het was ook niets geworden, als die Honda tor nog slechter was geworden als voorheen b.v. dan was het bekeken.

      Maar goed, veel mensen kijken nu eenmaal met een gekleurde bril, en bepaalde coureurs zijn als een rode lap voor die mensen.

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 11:41
  • mordor

    Posts: 800

    Carlos doet mij een beetje aan Perez denken. Wel er tegenaan schurken, maar dat was het dan ook. Wel een bak ervaring meenemen maar niet het top-stoeltje. Dus vechten met de top zie ik niet gebeuren voor Carlos

    • + 2
    • 22 aug 2019 - 11:42
    • Daarom hoopt ie ook dat McLaren een auto kan bouwen waarmee hij wel de strijd aan kan.

      Maarja, er wordt hier gesuggereerd dat dat nu ook wel het geval kan zijn en dat Sainz jr te kort komt en Norris nog nat is achter de oren.

      Na 2021 gaan we zien wie het best de regels interpreteert en de beste auto heeft gebouwd, ik hoop eigenlijk ook dat als er zich geen geïnteresseerde melden om zich toe te voegen aan de sport dat er of een bevriezing plaats vindt of dat er een boekje open gaat over hoe en wat.

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 13:26
  • Arie54

    Posts: 2.180

    Ik gun het Max van harte. Maar ik heb zo'n onderbuikgevoel dat hij de geschiedenis in zal gaan als 'briljant' etc. maar inderdaad nooit WC zal worden.

    • + 1
    • 22 aug 2019 - 12:02
    • Ik denk zelf even aan Stirling Moss.

      • + 1
      • 22 aug 2019 - 13:24
  • Carlos geeft hier een nuchtere analyse van de huidige en toekomstige situatie in F1. Niets mis mee. Uiteraard ontbreekt de bekende narcistische Sainz-saus niet waarmee hij zichzelf eventjes opblaast. Hij zal per dag zeker 15 keer voor de spiegel staan om zichzelf te bewonderen. Zijn quotes zijn volgens mij hoofdzakelijk ingegeven door vader Carlos die op de achtergrond voortdurend bezig was (en is) om junior in een goede auto te goochelen.

    • + 0
    • 22 aug 2019 - 12:05
  • jd2000

    Posts: 2.712

    Sainz heeft wel gelijk, maar ik denk dat het vooral een wens is van Sainz.

    • + 0
    • 22 aug 2019 - 13:06
  • Wat een afgrijzelijk kop hebben jullie hier weer boven geplaatst, ik denk om negatieve reacties uit te lokken,
    Sainz zegt nl vooral dat hij verwacht dat Max meerdere kampioenschappen kan behalen, maar wel het geluk moet hebben in de goede auto te komen

    • + 1
    • 22 aug 2019 - 13:13
  • Waarheid als een koe. Ik zeg: Sainz-dag!
    De haters zijn er weer eens aan toe.

    • + 1
    • 22 aug 2019 - 13:32
    • ik zeg morgen Sainz dag

      • + 2
      • 22 aug 2019 - 13:42
    • Doen we!

      • + 1
      • 22 aug 2019 - 19:20
    • Wel even onze voorzitter BrRacing inlichten dan heren.
      En Jean Alesi mag ook niet ontbreken. ;-)

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 21:50
  • Zeer reëel en scherp ingezien van de spanjool.

    Zelfde zagen wij ook in het verleden bij Alonso die op 2 wk’s is blijven hangen en na zijn jaar bij McLaren samen met Hamilton nooit meer een dominante auto heeft gereden.
    Kimi had in zijn jaren bij McLaren absoluut de snelheid om minimaal 1x een WK van Schumacher te winnen, maar door fouten van Adrian Newey en zijn ontwerpteam en betrouwbaarheidsissues bij Mercedes is dat nooit gelukt, in 2007 vochten Hamilton en Alonso elkaar zo de tent uit dat hij op dit moment de laatste WK titel voor Ferrari wist te behalen, iets wat waarschijnlijk nog wel even zo blijft tot Ferrari weer een winnende auto bouwt.
    Button had gruwelijk mazzel in 2009 dat Brawn de inboedel van Honda inleven hield, maar bewees dat met de juiste auto hij de snelste 2e viool van de F1 kon verslaan en nooit meer in de buurt geweest.
    Die snelste 2e viool was natuurlijk Rubens, die de pech had bij Ferrari de teamgenoot van Schumacher te zijn.

    Een van de beste coureurs ooit, die in alle auto’s kon winnen en ook eigenlijk wel heeft gedaan, Stirling Moss, heeft nooit een WK gewonnen. 1x was hij dichtbij maar omdat hij een gentle man was gaf hij dat WK eigenlijk weg.
    Laten we hopen voor Max dat hij de titel snelste coureur van zijn generatie zonder titel niet hoeft te delen met Stirling.

    Titel is wel erg suggestief en click-bait.

    • + 1
    • 22 aug 2019 - 13:54
    • Alonso heeft de mazzel gehad dat zijn Renault meer betrouwbaarder was dan de Mclaren van '05 en hij had de mazzel dat Schumacher de laatste 2 GP's problemen kenden,was dat niet gebeurd had ook Alonso nooit geen WK geworden.
      Het hangt dus van heel veel factoren af die allemaal samen moeten vallen en ik blijf toch altijd nog geloven in de vloek van Nederland,altijd maar 2e worden en net niet.
      Hopelijk kan Max deze vloek doorbreken.

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 20:05
  • Open deur. Maar als je vaak goed bent, kom je in de beste auto.

    • + 0
    • 22 aug 2019 - 17:10
  • Duke79

    Posts: 69

    Suggestieve kop weer van GPToday.
    Wat hopen jullie hiermee te bereiken? Het niveau van de reacties is hier de laatste tijd al beneden alle peil. Hiermee lok je zoiets ook uit. Beetje jammer.

    • + 0
    • 22 aug 2019 - 19:37
  • erikworld

    Posts: 899

    Cruijff is ook nooit wereldkampioen geworden maar is een grootheid die veel mesen heeft vermaakt.

    • + 0
    • 22 aug 2019 - 19:40
  • die mogelijkheid is er makkelijk. Zie hoe Alonso meerdere keren bij het verkeerde team zat

    • + 0
    • 22 aug 2019 - 21:37
    • Zie ook de mazzel die Alonso heeft gehad in '05 en '06..

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 22:54
  • nedcro

    Posts: 66

    Als koeien twee poten hadden zouden ze rechtop lopen.........
    Ik kan niet wáchten tot de lichten in Spa doven, want dan is er tenminste weer iets inhoudelijks te melden.
    Helaas moeten we het voorlopig nog even doen met dit soort "als-dan" artikeltjes.

    • + 0
    • 22 aug 2019 - 21:54
  • elflitso

    Posts: 252

    Zo waar als een koe, Maar Carlos vergeet 1 ding. Ook de toekomstige topteams van 2021 laten al een deurtje open naar een momenteel huidige top coureur. Carlos valt helaas buiten de boot

    • + 0
    • 22 aug 2019 - 23:14

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 855
  • Podiums 27
  • Grand Prix 95
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (21)
  • Geb. plaats Hasselt, NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar