Exclusief: Jackie Stewart kijkt uit naar terugkeer Formule 1 op 'veeleisend' Zandvoort

  • Gepubliceerd op 31 mei 2019 12:25
  • comments 19
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

De Formule 1 keert in 2020 na 35 jaar afwezigheid terug op Circuit Zandvoort. Jackie Stewart kijkt ernaar uit dat de koningsklasse van de autosport terugkeert op het 'veeleisende' circuit, waar de Schot drie keer zegevierde.

Na maanden vol speculatie werd ruim twee weken geleden aangekondigd dat de Formule 1 in 2020 terugkeert naar Nederland. Een van de mannen die dat toejuicht, is voormalig winnaar Stewart. Samen met GPToday.net haalde de drievoudig wereldkampioen herinneringen op aan het racen op Zandvoort, iets waar zijn generatie volgens Stewart van genoot. Ook verwacht hij dat het circuit inmiddels veiliger is dan vroeger.

"De wereld van de Formule 1 is veranderd en dat geldt ook voor Zandvoort. We zullen daar een veiliger circuit zien dan we ooit hadden toen Jackie Stewart er racete. We hielden ervan, het was een geweldige locatie om naartoe te gaan met een hotel dat aan het strand stond. Ook is het zo dicht bij Amsterdam dat je er na de training naartoe kan rijden. Het was daar altijd goed racen."

Gevaarlijk Zandvoort typerend voor jaren '70

Stewart genoot er dus als coureur van om naar Zandvoort af te reizen, maar in de jaren '60 en '70 stond het circuit in de Noord-Hollandse duinen niet bekend als veilig. In 1971 overleed Piers Courage na een crash in Zandvoort en dat gold twee jaar later ook voor Roger Williamson. Beiden stierven toen hun bolide in vlammen opging. De races gingen toen door en dat was volgens Stewart typerend voor die tijd.

"Ik was er ook tijdens bijvoorbeeld de tragedie van Piers Courage. In deze dagen stopte je nooit, zelfs niet bij het incident dat later gebeurde met Roger Williamson, waar ook de auto in brand stond. Je stopte nooit. Jochen Rindt en ik raceten hard tegen elkaar voor P1 en P2 en dat is hoe het eindigde. Toen Courage overleed op Zandvoort, stopte je niet."

Omstandigheden op Zandvoort veranderen razendsnel

Hoewel Stewart dus aanwezig was bij twee dodelijke ongelukken op Zandvoort, bewaart hij ook goede herinneringen aan de Nederlandse Grand Prix. Drie keer won hij de race: in 1968, 1969 en 1972. Ook weet Stewart nog goed hoe de omstandigheden op Zandvoort razendsnel konden veranderen.

"Het was altijd een veeleisend circuit, waarbij de situatie telkens veranderde door de wind en de lichtheid zand. Op andere plekken was het zand vochtig, maar in Zandvoort was het erg licht. In de cockpit kon je het zand voor je zien dansen. Tijden in de kwalificatie en de race waren daardoor bijna insignificant. Een verandering kon een tijdsverschil van twee tot drie seconden opleveren."

Stewart hoopt op meer historische locaties in Formule 1

Door Zandvoort aan de kalender toe te voegen lijkt Liberty weer iets meer ruimte in te willen bouwen voor Grands Prix met historie. Stewart zou graag zien dat de commerciële rechtenhouder van de sport die lijn voortzet. "Ik denk dat het belangrijk is voor Liberty om de historie van de sport en een aantal geweldige racecircuits te erkennen. Het wordt lastig om alle bestaande circuits te behouden als er ook circuits terugkeren die eerder van de kalender werden gelaten."

"Denk aan Kyalami. Dat vonden wij ook allemaal een circuit waar we graag naartoe wilden. Nu Verstappen echter zo goed rijdt, zijn ze in Nederland een stuk uitgesprokener met het kiezen van het kleurtje van hun cap dan in andere landen. Ze dreigen grotere supporters te worden dan de Italianen. Ik denk dat Nederland een erg goed en succesvol land is en ik kijk ernaar uit om erbij te zijn.”

Joeppp

Posts: 7.460

Je moet eens op de website van circuitofthepast . nl kijken. Leuke website waar veel oude layouts kan vinden.

  • 5
  • 31 mei 2019 - 14:50

Reacties (19)

Login om te reageren
  • meister

    Posts: 3.518

    "Ook is het zo dicht bij Amsterdam dat je er na de training naartoe kan rijden. "
    Veel succes haha.

    • + 2
    • 31 mei 2019 - 12:45
    • 2 uurtjes na de vrijdagtraining zal t toch niet zo heel druk meer zijn na de spits?

      • + 1
      • 31 mei 2019 - 12:52
    • Wat moet je in godsnaam in Amsterdam doen als F1 rijder? Vooral in deze tijd. Zie je Vettel al naar de hoeren gaan en Hamilton een blowtje roken?

      • + 0
      • 31 mei 2019 - 19:26
    • Droopy

      Posts: 632

      @royalere: eerder andersom.... Vettel een blowtje en Ham naar de hoeren

      • + 2
      • 31 mei 2019 - 21:37
  • Mr.Rofl

    Posts: 790

    Is Jackie recent nog op Zandvoort geweest? Heeft hij gezien dat alleen van Tarzan tot Scheivlak nog enigszins lijkt op het Zandvoort van toen?
    Al die oud coureurs die herinneringen ophalen over de baan van toen prima, maar de vergelijking met het circuit van nu gaat beetje mank. Ze vergelijken het oude Monza (met kom-bocht) toch ook niet steeds met de baan die er nu ligt?

    • + 4
    • 31 mei 2019 - 14:15
    • meister

      Posts: 3.518

      En dan de autootjes die er toen reden of recent zij die nog F3 op deze van reden.
      Wees liever niet te lyrisch, het kan alleen maar tegenvallen.

      Zijn ze al begonnen trouwens met enige aanpassingen of wordt het echt hap snap op het laatste moment?

      • + 0
      • 31 mei 2019 - 14:21
    • Joeppp

      Posts: 7.460

      Je moet eens op de website van circuitofthepast . nl kijken. Leuke website waar veel oude layouts kan vinden.

      • + 5
      • 31 mei 2019 - 14:50
    • Meister ik zie dat jij een meisje genomen heb!
      Accuzuur met azijn, zal wel je dagelijkse kost zijn!
      Als je jezelf een beetje ingelezen had, kon je lezen dat tot oktober het circuit gewoon vol gepland staat, daarna gaan ze beginnen.
      En kijk is wat positiever de wereld in, maakt ook je leven een stuk leuker.

      • + 2
      • 31 mei 2019 - 15:08
    • Ja das een leuke site. Is ook een leuke wandeling om het circuit, zeker om wat oude stukken te zien. Er is echter niet veel meer zichtbaar behalve een stukje talud bij de doorgang naar de sportvelden waar tunnel-oost lag. Het snelste stuk van het oude circuit.

      • + 0
      • 31 mei 2019 - 15:10
    • Meisje is mixje

      • + 1
      • 31 mei 2019 - 15:11
    • @Joeppp, bedankt voor je link.
      Die kende ik nog niet.
      Daar staan een hoop leuke weetjes op én ik vond daar nog een aantal vergeten circuits uit vroeger dagen die ik nog eens op mijn dooie gemakje ga doorlezen.

      • + 1
      • 31 mei 2019 - 15:54
    • Ik snapte er niets van, van die eerste zin Ridertje, nu wel.....

      • + 1
      • 31 mei 2019 - 18:00
    • Ben je op de hoogte wanneer het circuit is in gekort

      • + 0
      • 31 mei 2019 - 18:52
    • Volgens mij ergens in de jaren 90. Weet t niet precies eigenlijk. Toen was t echt een Mickey mouse baantje voor een tijd.

      • + 0
      • 31 mei 2019 - 19:24
    • @Brabham, Het "Mickey Mouse" baantje zoals jij het voor ogen hebt (ter hoogte van de Hunserug rechtsaf terug naar de Hans Ernstbocht) was van 1989 tot 1998.
      Daarna werd de huidige layout gebruikt.

      • + 0
      • 31 mei 2019 - 21:07
    • gijzje

      Posts: 491

      @Brabham Volgens mij is het huidige circuit in afstand gemeten het langste dat ooit in Zandvoort lag, Het is wat minder snel dan vroeger, maar dat was vroeger ook de een van de Bottlenecks

      • + 0
      • 1 jun 2019 - 13:55
  • Fibonacci

    Posts: 812

    Piers Courage = 1970
    Roger Williamsom = 1973

    • + 0
    • 31 mei 2019 - 15:51
    • Idd, en er staat dat Jackie Zandvoort in 1972 won, maar volgens mij was er geen GP in 1972 op Zandvoort!

      • + 0
      • 1 jun 2019 - 19:25
  • Ach ja Misschien komt of loopt die daar tegen een paar Nieuwe rijke Nederlanders op die verdwaald zijn zeker en een paar Hem/Haar Rolex verkoopt JOB Done en klaar

    • + 0
    • 31 mei 2019 - 16:31

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 11 jun 1939 (84)
  • Geb. plaats Milton, Dunbartonshire, Scotland, UK, Groot Brittannië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×