user icon

Toto Wolff: "Max Verstappen is om duidelijke redenen toegewijd aan Red Bull-Honda"

  • Gepubliceerd op 17 apr 2019 16:52
  • comments 33
  • Door: Danny Sosef

De afgelopen weken was er veel te doen rondom Max Verstappen en Mercedes. Red Bull-motorsport directeur Helmut Marko vertelde dat Toto Wolff al maanden aan de telefoon hangt met Max en Jos. Zowel Max als Jos hebben dit ontkend bij diverse media, en velen gissen dan ook naar de reden waarom Marko dit nu naar buiten brengt.

Dat Mercedes altijd op het vinkentouw zit bij Max Verstappen is sinds het begin van zijn autosportcarrière al duidelijk. Toen Verstappen in 2014 in de Formule 3 naam wist te maken had hij meerdere keuzes om de Formule 1 in te stappen. Hij koos zelf voor Red Bull maar had ook voor Mercedes kunnen kiezen, die echter iets later aan de bel trokken. Toto Wolff heeft achteraf wel eens gezegd dat hij meer ballen had moeten tonen om Max direct een Formule 1-stoeltje aan te bieden.

Clausules in contract Max Verstappen

Bronnen in de paddock weten echter aan onze redactie te melden dat in het contract van Max Verstappen diverse clausules staan. De zogenoemde prestatieclausules gaan normaliter over de posities waarin de coureur of het team eindigen in de kampioenschappen. Worden die prestaties niet gehaald zijn er mogelijkheden om te vertrekken.

GPToday.net-journalist Dieter Rencken confronteerde de teambaas van Mercedes hiermee. Hij vroeg aan Toto Wolff een reactie te geven op de berichtgeving van vorige week, en we horen dat als Red Bull geen derde in het het constructeurskampioenschap eindigt Max Verstappen net als Sebastian Vettel in 2014 een clausule in zijn contract heeft Red Bull Racing zou kunnen verlaten.

Toto Wolff reageerde als volgt: "Ik heb Max zijn nummer niet, en ik heb hem nog nooit aan de telefoon gehad. Zoals Max al heeft gezegd ken ik Jos al een lange tijd, ik zie hem als een vriend. We praten vooral over baby's en karting, en wanneer we onze baby's in een kart gaan zetten."

"We hebben het niet over Max of over zijn contract. Hij is om duidelijke redenen toegewijd aan het Red Bull-Honda project, net zoals wij dat zijn aan onze coureurs. We plannen geen gesprekken en Jos en Max doen dat ook niet."

Op de vraag of hij Max zijn diensten zou afwijzen als hij beschikbaar zou komen in de toekomst reageert Wolff, zoals we hem vaker zien doen, ontwijkend en lacht: "Op een dag dat we een één-twee scoren overwegen we op de korte termijn geen andere coureurs. We zullen eerst met Valtteri en Lewis gaan zitten en als die beslissing is genomen gaan we voor 2020 plannen maken."

Toto Wolff en Helmut Marko geen vrienden

Een korte blik op de achtergrond van de relatie tussen Toto Wolff en Helmut Marko werpt een betere blik op de situatie. Ongeveer vier jaar geleden zou Red Bull Mercedes-motoren gaan gebruiken. Dat ging echter uiteindelijk niet door omdat Toto Wolff hier een stokje voor stak.

Niki Lauda en Helmut Marko zijn goed bevriend en zo kwam de deal destijds tot stand. Lauda lichtte Mercedes-topman Dieter Zetsche in, die het op zijn beurt aan Toto Wolff vertelde. Wolff wilde dit absoluut niet hebben en ging voor deze deal liggen, waardoor die uiteindelijk mondeling akkoord was maar nooit op papier werd beklonken. Sinds dat moment kunnen Marko en Wolff elkaars bloed wel drinken.

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Zolang Hamilton daar zit gaan ze echt Verstappen niet halen. Of het moet ineens inkakken daar maar dat zie ik niet gebeuren. Volgend jaar kan het wel leuk gaan worden. Als de honda dan tegenvalt en Hamilton stopt dan lijkt het me wel duidelijk wie ze gaan proberen te halen. Maar voorlopig zit hij best bij RB. heb er nog wel vertrouwen in. Tijd zat.

    • + 2
    • 17 apr 2019 - 17:02
    • Als er één team is waar ze een gokje zouden wagen , dan is het Mercedes. Daar hebben ze als x seizoenen succes, zelfs met een rivaliteit die terugging tot de jeugd (HAM vs ROS).
      Daar kunnen ze wel een seizoeneke verliezen.

      • + 0
      • 17 apr 2019 - 19:33
  • De loyaliteit van Max naar Red Bull is prima. Dat is een betere attitude dan weglopen als het even niet lekker loopt. In plaats daarvan meebouwen aan het succes van de renstal.

    • + 3
    • 17 apr 2019 - 17:33
    • chao

      Posts: 922

      Meebouwen is leuk, maar hoelang wilt Max nog wachten op een kampioensauto.
      Dit wordt zijn 4e jaar bij Red Bull en 5e jaar in de F1, Hamilton streed al vanaf jaar 1 mee en Vettel was ook al kampioen in zijn 4e jaar.

      • + 0
      • 18 apr 2019 - 12:46
  • Er is dus iets anders aan de gang dan wat Marko schetst.
    Wat het is lijkt nog onduidelijk,, maar als Marko begint te zeveren en bluffen is er iets loos.

    • + 1
    • 17 apr 2019 - 17:35
    • Hoeft niet perse. Marko bluft wel vaker, met wel of geen bedoeling.

      • + 0
      • 17 apr 2019 - 18:51
    • kermit

      Posts: 44

      Misschien wil RBR wel Hamilton naadt Max hebben en is dit een afleiding.

      • + 0
      • 17 apr 2019 - 20:17
  • FirstRow

    Posts: 970

    Als het zover is maken jos en max samen wel de beslissing over hoe het verder moet/gaat . en verder gaat dat niemand verder aan incl Rymond die alleen moet zorgen dat max van a naar b gaat en zijn rug dekt wat pers aangaat en als er een nieuws is verteld hij dat aan jos klaar

    • + 0
    • 17 apr 2019 - 17:37
  • Toto wil hem absoluut, zeker nu Charles bij Ferrari rijdt. Echter, net als Max heeft ook Toto de tijd. Zolang Lewis er zit is het geen optie. Dan moet Toto Lewis en Max tegen elkaar gaan afzetten en daar heeft hij geen zin aan. (Dat is mijn persoonlijke visie op het verhaal)

    • + 0
    • 17 apr 2019 - 17:43
  • onetimer

    Posts: 289

    Even iets offtopic.
    Rechts van de pagina, bij Team profiel staat bij Basis Brackley, Duitsland. Naar mij weten ligt Brackley toch echt in de VK en niet in Duitsland. Of staat Duitsland voor land van herkomst? Beetje verwarrend naar mijn mening.

    • + 0
    • 17 apr 2019 - 17:57
    • RBH1

      Posts: 413

      Daar zijn ze nog mee bezig, alles wat eronder staat klopt ook niet.

      • + 0
      • 17 apr 2019 - 18:07
    • @Onetimer, klopt. Er zijn, ik meen in ‘40-‘45 wat initiatieven geweest om Brackley Duits te maken maar dat is niet echt van de grond gekomen.

      • + 10
      • 17 apr 2019 - 18:16
    • @SR Het is maar goed dat die initiatieven in de scheisse liepen, anders zouden wij ons allemaal knap brackley voelen.

      • + 1
      • 17 apr 2019 - 18:53
    • Snork

      Posts: 5.739

      Dit is alvast vooruitlopend op de no-deal Brexit.

      • + 1
      • 17 apr 2019 - 20:46
  • Robbie44

    Posts: 61

    Mercedes is het oude Honda team en is feitelijk gevestigd in Brackley. Red Bull overigens in Milton Keynes en Renault ook ergens in het VK.

    Dit staat los van de nationaliteit van het team. Immers Mercedes is overduidelijk een Duits merk.

    • + 0
    • 17 apr 2019 - 18:17
  • Rimmer

    Posts: 6.719

    Natuurlijk neemt Toto hem zodra de kans zich aandient. Lewis of geen Lewis. Simpelweg het feit dat Max daardoor niet bij de concurrentie zit is al reden genoeg. Dat weet Toto ook wel en hij twijfelt echt niet tussen Max of Bottas.
    Maar zoals Toto eerlijk aangeeft; Max is nu loyaal aan RBR en is voorlopig niet beschikbaar.
    Max heeft groot gelijk. Hij is nog zo jong en heeft van RBR alle kans gekregen om te leren en te groeien. Hij was vorig jaar zeker niet foutloos maar RBR heeft hem nooit laten vallen en altijd gesteund.
    Die willen samen gaan groeien en oogsten en alle ingrediënten zijn er. In het leven is er meer dan alleen maar geld of succes. Dat snappen Max en Jos heel goed. Het RBR avontuur is nog niet ten einde en nu weg gaan zou heel raar voelen en ook als een mislukking. Dat kan je nooit mooi afsluiten zo.
    Max zit daar goed en dat verhaal is nog niet klaar. Volgend jaar rijdt hij daar ook nog. 100% zeker en volkomen terecht. Loyaliteit en samen iets opbouwen is de weg naar succes.
    Hoe lang zat Michael bij Ferrari? Hoe lang zat Lewis bij McLaren om daarna over te stappen naar Mercedes (die hem al zijn carrière lang steunde).
    Geef het gewoon tijd. Toto weet dat als geen ander en respecteert dat ook.
    Maar Toto is niet gek. Als de kans daar is legt hij hem vast. Zonder genade en zonder Lewis om advies te vragen.

    • + 7
    • 17 apr 2019 - 18:36
    • ''maar RBR heeft hem nooit laten vallen en altijd gesteund. ''

      Is gewoon niet waar Rimmert, Hij werd al zowat weggegooid door Marco na Monaco. Toen heb ik ook gezegd: Dit gaat Max ook nooit meer vergeten. Dus als Ferrari of Mercedes volgend jaar aankloppen dam kan 1 oog ook de lolli krijgen. Maar hopelijk komt het niet zo ver.

      • + 0
      • 17 apr 2019 - 19:42
    • @Roy

      Ik denk dat dat best wel meevalt , Max was er zelf nog zieker van dan Marko , daarnaast weet Max maar al te goed dat als Marko kwaad word/is dat ie er nog iets om geeft / interesse voor heeft .

      • + 0
      • 17 apr 2019 - 20:24
    • Snork

      Posts: 5.739

      En kritiek hoort bij het vak. Marko had alle reden om kritisch te zijn. Als hij die kritiek niet kan hebben....

      • + 0
      • 17 apr 2019 - 20:48
    • BRM

      Posts: 523

      Helemaal eens met verhaal van Rimmer.

      Wees toch eens realistisch Roy, die kritiek was volkomen terecht en heeft Verstappen een veel betere coureur gemaakt. Sterker nog ik durf te stellen dat hij zonder kritiek na die mindere seizoensstart nooit zo'n sterke tweede helft gehad zou hebben. Van die snowflake behandeling en nooit kritisch zijn is nog nooit iets of iemand beter geworden. Soms is kritisch zijn juist de beste manier om iemand te steunen.

      Ik zie hem alleen weggaan als Red Bull Honda het niet voor elkaar heeft, maar aangezien dat nu al best goed gaat zie ik hem voorlopig wel blijven. Het is Formule 1, wat is de garantie dat Mercedes in 2020 of 2021 nog steeds de beste is?

      Oh en by the way als iedereen nou eens zou stoppen met die kinderachtige bijnamen als '1 oog' dan zou dat de discussies hier ook te goede komen denk ik.

      • + 3
      • 18 apr 2019 - 08:23
  • Toto zal inderdaad als de gelegenheid zich voordoet wel Max willen binnenhalen. Lewis heeft daar niets over te zeggen en heeft er naar eigen zeggen ook geen probleem mee. Het was juist Max die liever niet naast Lewis in één team wilde rijden. Niet dat hij het per se niet zou doen, maar liever niet. En daar kan ik me wat bij voorstellen, Lewis is Mercedes en Mercedes is Lewis. Dat is een voorsprong die je niet zomaar dichtrijdt, ook niet als je Max heet.

    • + 0
    • 17 apr 2019 - 19:47
    • Max zei vorige week nog tijdens een interview in de roze Italiaanse sportkrant dat hij geen moeite heeft om naast Lewis en Charles te rijden dus dat zal geen issue zijn.
      Ik denk echter ook dat Max de komende 4 a 5 jaar niet naar Ferrari gaat want daar hebben ze al een nieuwe nr 2 naast Leclerc n.l. Mick Schumacher (als hij bij de eerste 5 rijdt in de F2)

      • + 0
      • 17 apr 2019 - 20:00
  • Ferrari op haar beurt zie ik niet meer naar Max hengelen. Zij hebben hun eigen Max in de vorm van Leclerc en die ligt voor 5 jaar vast. Hij doet het vanaf het begin erg goed, bijna té goed zelfs dus daar gaan ze echt geen Max naast zetten. Zo heeft Ferrari nooit gewerkt en dat zullen ze ook nu niet doen. De Italiaanse deur lijkt mij voor Max dan de komende jaren dicht te blijven.

    • + 0
    • 17 apr 2019 - 19:51
  • Snork

    Posts: 5.739

    Max zit goed bij Red Bull. De Honda gaat nog verbeteren en de auto idem. Met Red Bull en Honda gaat het goed komen. Als de integratie van die twee partijen al zo solide ging, kan daar nu op doorontwikkeld worden. Dominant zie ik RBR niet worden, wel volwaardig competitief. En dan is het aan Max.
    Nog even geduld voor de fans.

    • + 0
    • 17 apr 2019 - 20:44
    • WC MAX

      Posts: 2.055

      Hoezo zie je Rb niet dominant worden?
      Als het hele pakket een keer samenvalt, dan zou dat toch moeten kunnen?
      RB heeft in Adrian een van de topontwerper binnen de F1 en als Honda het waar kan maken om de aansluiting met Merc en Fer te vinden, dan zijn samen met Max toch alle ingrediënten aanwezig om te kunnen domineren?

      • + 0
      • 18 apr 2019 - 10:59
  • Begrijp gelijk weer waarom ‘lieve Mona’ , boulevard en hart van Nederland zo populair zijn ....

    • + 0
    • 17 apr 2019 - 21:44
  • John6

    Posts: 3.256

    Misschien blijft Lewis wel bij tot 2024 bij Mercedes, zolang hij wint blijf je Bottas daar gewoon zien als rijder. Voorlopig is er voor niemand anders plek.

    • + 1
    • 18 apr 2019 - 02:11
  • Omgekeerd zou Helmut Marko ook dwars liggen als Mercedes een RedBull chassis zou kunnen kopen om de Mercedes krachtbron in te lepelen.

    Als Helmut realistisch nadenkt dan komt die relatie met Toto ooit echt wel goed en snapt hij ook waarom Toto dwars ligt, Dieter Zetsche heeft hem die opdracht gegeven om te zeggen denk ik alleen wilde het hoofdkantoor niet met het veto komen omdat een aandeelhouder van het team het soort van geregeld had, metcedes wilt het niet hebben het raceteam moest zelf het oplossen, voor de marketing, Wolf wil Max geen competatieve auto geven met zijn motor en het is voor het verhaal leuk als er vetes zijn.

    Allebei zijn ze gek op het spelletje waar ze tot over hun oren in zitten.

    Iets met soep heet opdienen en eten.

    Dat Renault en RedBull onder het huidige wanbeleid van Renault nooit meer zullen samenwerken is echt wel een feit.

    Het mooie is en dat zal het moment zijn dat de “haat” van Helmut jegens Toto zal bekoelen is als Honda het voor elkaar krijgt om evenveel of meer vermogen op de achterwielen te krijgen als Ferrari en Mercedes en op eigen kracht om de titel en overwinningen meedoet.

    Achteraf is het mooi wonen, maar voor de sport en diversiteit heeft Toto de juiste keuze gemaakt om dwars te liggen. Honda was anders gewoon gestopt met F1 na de klaagzang van Alonso over de Honda.
    Dit jaar hoop ik echt dat McLaren met de grote mond verslagen wordt door STR en door het fabrieksteam van Renault.

    Met de middelen die Renault heeft had het met speelsgemak de top 3 moeten uitbreiden naar de top 4 teams, maar finishen blijkt erg lastig en Ricciardo die blij moet zijn dat hij finisht en met een 7e plek op ruime achterstnd, oefff

    • + 0
    • 18 apr 2019 - 02:33
  • Henery

    Posts: 142

    Toto Wolff: “Eerst gaan we praten met Hamilton en Bottas”

    Bottas? Ik dacht dat super talent Ocon volgende jaar bij MB zou rijden, iemand die mij dit uit kan leggen?

    • + 0
    • 18 apr 2019 - 06:38
    • Ik dus

      Posts: 791

      Wat zou het voor Mercedes aan voordeel opleveren als ze nu Bottas , die zo goed rijd en veel punten scoort, zouden gaan vervangen door Ocon ?
      Wat is dan de meerwaarde van Ocon ten opzichte van Bottas ?
      Vind je Ocon echt een betere coureur dan Bottas ?

      • + 1
      • 18 apr 2019 - 10:05
  • Zomaar een gedachte: Marko wilde weten of er gesprekken zijn tussen Merc en de Verstappens. Op directe vragen krijg je in zo'n geval niet vaak directe antwoorden. Dus hij gooit zo'n quote de media in. En nu weet Marko dat er geen gesprekken zijn.
    Ik zeg niet dat het zo is gegaan. Maar dat ik me voorstel dat het spel soms zo gespeeld wordt.

    • + 4
    • 18 apr 2019 - 09:22
    • Ik dus

      Posts: 791

      Ook zomaar een gedachte...
      Fake nieuws... verspreid door fantasten zoals ze hier ook regelmatig te vinden zijn tussen de reacties...
      Ofwel , heel netjes gezegd "zelf verzonnen alternatieve waarheden".

      Er staan wel vaker van dit soort opruiende berichten in de (click)site's die slechts op geruchten gebaseerd zijn en door bepaalde mensen aangenomen wordt als waarheid omdat het nu eenmaal op internet staat.
      Berichten dus die dan weer klakkeloos worden neer getypt op veel andere fora.
      Fake nieuws dus...

      Daarom ben ik blij met een site als deze die mensen hebben die grondig dingen onderzoeken voor ze te plaatsen of zelf de vragen gaan stellen zoals Dieter hier boven heeft gedaan.

      • + 0
      • 18 apr 2019 - 10:27
  • plein19

    Posts: 158

    Hij kan nergens naartoe. Omdat hij bij zowel Ferrari als Mercedes geen eerste rijder wordt. En hij niet met een oud kampioen in een team durft

    • + 0
    • 18 apr 2019 - 10:55

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar