user icon

Guanyu Zhou hoopt op kans in Formule 1

  • Gepubliceerd op 15 apr 2019 14:26
  • comments 4
  • Door: Tom van Hooft

Guanyu Zhou had dit weekend een voorproefje tijdens de Grand Prix van China. De tiener was in Shanghai aanwezig bij de duizendste Grand Prix in de historie van de Formule 1. Met bijna 1,4 miljard mensen is China het dichtstbevolkte land ter wereld, maar na de eerste Formule 1-race wacht het nog steeds op een Formule 1-coureur. Onze Chinese landgenoot Ho Pin Tung reed in het verleden wel enkele testsessies voor Formule 1-teams, maar tot een debuut tijdens een Grand Prix is het voor de man uit Velp nooit gekomen. Zhou wordt echter gezien als het meest veelbelovende talent tot nu toe.

In januari trad de Chinees toe tot het Renault Formule 1-team als ontwikkelingscoureur en lid van de Renault Academy. Zhou won afgelopen jaar twee wedstrijden in het Europees Formule 3-kampioenschap. Dit jaar is Zhou, voormalig Ferrari Junior, actief in de Formule 2. "Ik denk er niet aan om de eerste van iets te zijn", verklaarde Zhou aan de internationale pers tijdens de Grand Prix van China.

"Ik probeer gewoon mijn eigen doelen te bereiken die ik me als kind heb gesteld. Ik denk als ik die doelen bereik, dat ik de allereerste Chinese Formule 1-coureur zal worden. Dat maakt mezelf trots en ik denk dat het Chinese volk dan een nieuwe held heeft om trots op te zijn. Er zijn heel veel mensen in China die mijn races in Europa volgen.

Zhou's liefde voor de autosport begon in 2004 toen hij als vijfjarige de eerste Chinese Grand Prix bijwoonde. Hij was de eerste coureur die een deal tekende met een fabrikantenteam. "De laatste jaren kreeg ik niet veel kans om bij de Grand Prix van China aanwezig te zijn omdat ik bezig was in Europa. Dit jaar loop ik rond in Shanghai en ben ik door veel mensen herkend. Ook hier op het circuit was ik in de fanzone en dat zie je dat mensen graag je handtekening willen hebben."

De grootste uitdaging voor de Chinese-coureur is het behalen van voldoende licentiepunten: "Als ik het goed kan doen en iedereen het potentieel kan zien, dan zal ik, als ik mijn punten behaald heb, meer dan blij zijn om in de Formule 1 te zitten. Als je eenmaal alles in handen hebt moet je wachten op de mogelijkheden. Het is heel erg krap op de markt, elke coureur wil een stoeltje, dus we zullen gewoon moeten afwachten", vertelde de realistische Zhou.

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Ik denk dat Tung nog immer beter is dan Zhou. Ik had Tung (net als Frijns) graag ooit in de Formule 1 gezien. Niet omdat ze Nederlander zijn, maar puur omdat ik denk dat ze daar thuis zouden kunnen horen op basis van hun talent en prestaties

    • + 0
    • 15 apr 2019 - 14:39
    • Beamer

      Posts: 991

      Op basis van welke prestaties had Tung dan een zitje in de F1 verdient? Zijn prestatie in de GP2 was 1 tweede plaats. Sorry hoor, maar dan heb je in de F1 niks te zoeken.

      • + 0
      • 15 apr 2019 - 16:53
  • Als Renault een soort 'junior F1' team had gehad dan had Zhou daar denk ik binnenkort wel een plekje gekregen....mooie afzetmarkt voor Renault dat grote China!

    Inzake de schermutselingen tussen Ziggo vs Renault: Ik dacht gisteren ook weer: hoe zou het toch zijn voor mensen in Nederland die voor een Renault dealer werken??? Het niet leuk dat jouw merk elk GP weekend wordt afgezeken als een soort nationale pispaal haha. Krijg (bijna) medelijden.

    • + 0
    • 15 apr 2019 - 14:50
    • Ik denk dat Mol en Plooij geen korting meer krijgen bij de Renault dealer als ze een leuke Twingo of Clio voor moeder de vrouw willen kopen...

      Wel een beetje sneu. Ben je een volwassen kerel en pretendeer je onafhankelijk te zijn als ‘journalist’, kan je alleen maar een beetje zeiken en lachen om Renault. En dat terwijl ze 2 top coureurs hebben, een flink budget en een (redelijk) goede PU. Ik bedoel, McLaren presteert er beter mee dan ten tijde van Honda! Maar goed, het is kennelijk makkelijk zeiken op Renault. Ik vind het eerlijk gezegd slechter hoe Ferrari presteert. Ik bedoel een mega budget, een 4-voudig wereldkampioen en niet eens in staat om één van de eerste 3 races te winnen! Laten ze daar eens kritisch op zijn!

      • + 1
      • 15 apr 2019 - 15:23

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar