user icon
user icon

Hartley nog steeds verontwaardigd over actie van Gasly

  • Gepubliceerd op 23 nov 2018 09:38
  • comments 15
  • Door: Niels Langenberg

Het is in Abu Dhabi bij het team van Toro Rosso nog even gegaan over de Grand Prix van Brazilië. De leiding van het team vroeg aan Pierre Gasly om Brendon Hartley voorbij te laten, maar dat deed de Fransman niet, omdat hij daar het nut niet van inzag. Hartley vond deze actie van zijn teamgenoot niet eerlijk.

Could Max Verstappen win the final race of the season? 7x your bet!

"Het was een mooie toespraak die Pierre hield aan de media, maar hij heeft niet dezelfde toespraak gehouden toen ik hem meermaals voorbij liet voor een positie. Ik heb ook vaak mijn race opgeofferd om zoveel mogelijk punten voor het team binnen te halen."

"Op het einde, ver voordat ik hem voorbij ging, vertelde het team me dat hij me voorbij zou laten wanneer ik achter hem kwam te rijden. Iedere ronde hoorde ik weer opnieuw dat hij me in bocht 4 voorbij zou laten, maar dat gebeurde niet", zegt de Nieuw-Zeelander tegenover Autosport. 

"Ik had een beter bandenmanagement dan hij en ging ook beter met mijn brandstof om. Daarnaast was mijn snelheid gewoon beter en het team zag dat ik de beste kans had om punten te scoren, wanneer iemand voor ons een probleem zou krijgen. Maar dat gebeurde helaas niet."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Waarom haalde je hem dan niet in?
    inderdaad, omdat je niet snel genoeg was.
    De rijders tegenwoordig willen allemaal voorbij gelaten worden in plaats van zelf in te halen.

    • + 0
    • 23 nov 2018 - 09:41
    • MosyB

      Posts: 324

      Dat heb ik ook.. laat iig zien dat je sneller en vlak achter hem zit.. gasly had hem er echt zonder problemen voorbij laten gaan als hij die inzet toonde om hem in te halen..

      • + 0
      • 23 nov 2018 - 09:48
    • Snork

      Posts: 9.587

      Dan snappen jullie nog steeds niet dat het lastig is om voorbij te gaan als je binnen 1,5 seconde van je voorganger komt. Om er dan aan voorbij te komen moet je extra pushen en dat gaat ten koste van de banden. Binnen hetzelfde team is het simpel te zien wie de snellere rondetijden rijdt. Als team en dus ook als coureurs moet je daar dan naar handelen zonder dat er onderling onnodig gestreden moet worden met alle risico's van dien.

      • + 11
      • 23 nov 2018 - 09:59
    • @ JaapDeAAP

      Het is een van de basisbegrippen in de Formule 1 dat je teamgenoot inhalen veel en veel moeilijker is dan de auto van een ander team , dit in verband met vuile luchtstromingen en sterke punten op bepaalde plekken van een circuit van de auto zijn precies tzelfde als van je teamgenoot .

      Vraag maar aan Vettel of Verstappen Of Hamilton die hebben t al een aantal keren ervaren met hun teamgenoot , waarom denk je dat er over de boordradio zoveel verkapte teamorders zijn uitgegeven ?

      • + 1
      • 23 nov 2018 - 10:14
    • Gelukkig voor Gasly, was Hartley slim en ervaren genoeg om geen "Oconnetje" te doen...

      • + 3
      • 23 nov 2018 - 10:20
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      "Dan snappen jullie nog steeds niet dat het lastig is om voorbij te gaan als je binnen 1,5 seconde van je voorganger kom"


      Max zijn race niet gezien in brazilie? hij kon wel auto's inhalen... , Hartley had gewoon moeten pushen

      • + 0
      • 23 nov 2018 - 10:56
    • Heel simpel antwoord.

      Hartley haalde hem niet eerder in omdat hem verteld werd dat Gasly opzij zou gaan. Toen Gasly dat 8 ronden achter elkaar weigerde haalde Hartley hem wel in.

      • + 8
      • 23 nov 2018 - 11:08
    • Precies @mustfeed.
      Hartley is misschien iets te netjes in deze. Maar dat is volgens mij dan ook meteen een van de redenen dat hij in de TR zit. Geen gedoe met hem en wel goede input voor de ontwikkeling

      • + 0
      • 23 nov 2018 - 17:08
  • jarka

    Posts: 1.417

    Ik vrees dat Gasly hier volgend jaar niet mee weg komt.

    • + 1
    • 23 nov 2018 - 10:22
    • denk dat hij er niet mee weg hoeft te komen.
      het best een goede coureur maar in verhouding tot Verstapping denk ik dat je aan een Hamilton Bottas moet denken kwa verschil

      • + 2
      • 23 nov 2018 - 10:57
  • meister

    Posts: 2.506

    Gasly is zich aan het profileren.
    Ik denk dat hij zwaar door de mand gaat vallen.
    Hij is nu al aan het overcompenseren.

    • + 1
    • 23 nov 2018 - 10:37
    • Ik denk dat je gelijk krijgt en ik hoop dat het geen Kvyat verhaal word , het is ook nog steeds afwachten hoe Leclerc t gaat doen

      • + 0
      • 23 nov 2018 - 10:50
    • we gaan het zien.
      denk dat Gasly de Bottas van RedBull zal zijn.

      P1-P4 zal in de meeste gevallen gaan om Ham, Vet, Lec, Ver

      en Bottas en Gasly zullen saampjes om P5 strijden.

      denk namelijk dat Ferrari nog wel eens de meest gelijkwaardige line-up kan hebben en dat dat ook voor interessant vuurwerk kan gaan zorgen.

      • + 0
      • 23 nov 2018 - 10:59
    • Farsteps

      Posts: 474

      Of we krijgen Ham, Ver, Vet strijd en een Lec, Gas strijd daarachter. En Bot die op zijn favoriete banen incidenteel meedoet. En STR die in Baku, Monza in een FI voor podium gaat strijden.

      • + 0
      • 23 nov 2018 - 11:36
  • Enigszins offtopic, maar we zien dit weekend misschien wel 25-30 % van de grid voor het laatst. In ieder geval voorlopig. Ocon, Ericsson, Vandoorne, Alonso, Hartley, Sirotkin. Dat is toch best aanzienlijk.

    • + 1
    • 23 nov 2018 - 11:26

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Alpha Tauri
  • Punten 199
  • Podiums 2
  • Grand Prix 64
  • Land FR
  • Geb. datum 7 feb 1996 (24)
  • Geb. plaats Rouen, FR
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar