Gasly negeerde in Brazilië teamorders van Toro Rosso

  • Gepubliceerd op 12 nov 2018 15:31
  • comments 33
  • Door: Niels Langenberg

Pierre Gasly heeft in Brazilië teamorders genegeerd. Zijn teamgenoot Brendon Hartley was in de laatste fase van de race sneller en het team vertelde Gasly dan ook dat hij aan de kant moest gaan voor de Nieuw-Zeelander. Dit deed de Fransman echter niet, vanwege het feit dat de Toro Rosso-coureurs niet om de punten streden. 

"Twee ronden voor het einde haalde Brendon mij in, omdat ik weinig brandstof meer had en daardoor was ik de laatste twee ronden aan het cruisen. Daarnaast reed hij op nieuwe supersofts, terwijl ik op mijn mediums aan het doodgaan was. Ik vertelde ze: 'Wanneer hij sneller is, dan moet hij me gewoon inhalen', maar om één of andere reden deed hij dat tien ronden lang niet. Op het einde kon het niet anders, omdat ik geen brandstof meer had."

"Ik denk dat ik anders had gehandeld wanneer we in de top-10 hadden gereden en het zou nog ergens om gaan. Maar vandaag reden we op de posities elf, twaalf en dertien en het ging dus nergens om. Uiteindelijk ben in een racer. Ik ben hier om te racen en dit is hoe het zou moeten gaan in onze sport. Dat is mijn mening."

Dat moet hij volgend jaar niet doen...

  • 6
  • 12 nov 2018 - 15:37

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Dat moet hij volgend jaar niet doen...

    • + 6
    • 12 nov 2018 - 15:37
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Ik denk dat ie het 1 keer doet en dan een gesprekje heeft met Dr. Marko, na een tweede keer zit Kvyat de volgende race in de Red Bull ;-)

      • + 3
      • 12 nov 2018 - 15:43
    • Towel986

      Posts: 512

      NO!

      • + 1
      • 12 nov 2018 - 15:43
    • Daisai

      Posts: 209

      Dan zal hij toch eerst sneller moeten zijn dan Verstappen.

      • + 1
      • 12 nov 2018 - 16:05
    • Max doet niet aan teamorders, die gaat altijd volle gasly.

      • + 5
      • 12 nov 2018 - 16:33
    • Snork

      Posts: 18.890

      Als Max volgend jaar doorgaat zoals hij nu bezig is, dan heeft Gasly het nakijken volgend jaar en zijn teamorders verre van noodzakelijk.

      • + 2
      • 12 nov 2018 - 17:34
    • Teamorders waren er dit jaar ook voor Bottas en Raikkonen... Als Max volgend jaar om het kampioenschap vecht kunnen er teamorders komen voor Gasly in het voordeel van Max. Los van het feit of Gasly op dat moment sneller is of langzamer. Toch?

      • + 2
      • 12 nov 2018 - 18:38
    • NFS1

      Posts: 688

      Nou ik vrees dat Gasly hopeloos te kort komt om van enig nut te zijn... maar goed, misschien is die TR gewoon een badkuip op wielen en dat e.e.a. daardoor niet uit de verf komt.

      • + 0
      • 12 nov 2018 - 20:36
    • Sieper

      Posts: 1.821

      Zelfs als Gasly echt niet zo fantastisch is, en hij kan echt wel sturen hoor, naar eigen zeggen beter dan Ocon en ik geloof dat ook nog wel, dan zit hij altijd nog binnen 0,3 seconden van Max in dezelfde auto. Marko denk dat met name in de qualy Gasly echt wat kan. Ik ook wel.

      • + 0
      • 12 nov 2018 - 23:01
    • Lexx

      Posts: 803

      We moeten hem in elk geval de tijd geven om zich te bewijzen

      • + 0
      • 12 nov 2018 - 23:27
  • Lythox

    Posts: 220

    Mwa zoals hij zegt het ging niet om punten, dan is het wel leuk om het racend te doen, ben het in dat opzicht wel met hem eens

    • + 0
    • 12 nov 2018 - 15:40
    • Towel986

      Posts: 512

      Ja, zeker met oog op de lijstjes aan het einde van het seizoen met aantal x teamgenoot verslagen. Dan wilt hij ze niet kado geven

      • + 0
      • 12 nov 2018 - 15:46
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Nee, ik niet. Stel je voor dat in de laatste rondes er een of twee auto's waren uitgevallen. Zou heus niet de eerste keer zijn dat zoiets gebeurd. De race is pas afgelopen als de vlag wordt gezwaaid.

      • + 2
      • 12 nov 2018 - 15:47
    • Groot gelijk heeft hij als Hartley zoveel sneller was had ie hem moeten inhalen. Je teammaat is de eerste rijder die je moet proberen te verslaan. Daarbij speelt mee dat Hartley te licht is bevonden voor de F1 en dat Gasly promotie maakt in 2019. Volgend jaar mag ie rijden in een wagen die hopelijk snel genoeg is om mee te doen om de dubbele punten per rijder + race en Hartley mag hopen op een andere job.

      • + 0
      • 12 nov 2018 - 15:53
    • plein19

      Posts: 158

      Je bent werknemer en hoort gewoon te luisteren naar het team. Zeker als je ook nog te weinig benzine hebt

      • + 2
      • 12 nov 2018 - 17:56
  • Ah joh, Max deed precies het zelfde in zijn tijd bij TR.

    • + 0
    • 12 nov 2018 - 15:52
    • Max is maar 1 keertje aan de kant gegaan toen Daniel daadwerkelijk sneller was en dat was in het teambelang. De teammaatjes die Max heeft gehad in de F1 waren echter niet altijd op een eerlijke manier bezig. Zowel Sainz als Ricciardo hebben aan het team verzocht om hem in te mogen halen, omdat ze snellere rondetijden zouden rijden en werden opgehouden. Dat bleek uiteindelijk niet waar en je moet je niet laten piepelen door je teammaat of het team.

      • + 3
      • 12 nov 2018 - 15:57
    • ja, maar Max bleef Sainz ook voor en liep na die "NO!!!!!" gelijk bij Sainz weg.
      omdat hij op dat moment banden aan het managen was. Gasly werd gewoon ( logischerwijs ) om de oren gereden door zijn teamgenoot met zachtere en jongere banden. Dus de situati is wel degelijk anders :P

      • + 3
      • 12 nov 2018 - 15:58
    • en reed gelijk bij Sainz weg.*

      • + 0
      • 12 nov 2018 - 15:59
    • Zelfde bij riciardo.
      Als bij begint te zeuren zet max er een tandje bij en is ie weg al.moet ik zeggen dat ik het dit jaar niet vaak heb gehoord.
      Riciardo is al veel races of uutgevallen terwijl ie op meer dan 1 pitstop achter max lag of gefinisht op meer dan 1 pitstop achterstand kwa tijd. Als ze bij FIdie pitstop niet verkloot hadden en ocon gewoon aan de kand was gegaan was dat gister ook gebeurt.

      • + 0
      • 12 nov 2018 - 16:21
    • Totaal verschillend. Toen Verstappen dit deed was hij aantoonbaar sneller dan Sainz, ook al waren de banden van Sainz een rondje of 2 nieuwer.

      Hier was Hartley ruim een seconde per ronde sneller dan Gasly en stond op zachtere banden die 27 ronden nieuwer waren. In zulke situaties is Verstappen altijd voor zijn teamgenoot aan de kant gegaan.

      Gasly probeert hier een Verstappen te doen, maar hij begrijpt blijkbaar niet de context van die situatie. Dit soort streken gaat Red Bull niet leuk vinden. Hij moet echt niet denken dat hij dit volgend jaar kan doen bij Verstappen als hij een order krijgt om aan de kant te gaan.

      • + 4
      • 12 nov 2018 - 18:13
    • mosplantje

      Posts: 56

      Inderdaad verschillende situaties. Ik denk overigens dat Gasly nog enigsinds weg komt doordat Hartley op geen enkele manier nog een extra plaats had kunen winnen. In 7 ronden 40 seconden winnen op Perez is wat veel, zeker aangezien Perez sneller was op dat moment.
      Uitvallen van andere maakt niet zo veel uit voor het team, dan gaan de punten naar Hartley of Gasly.

      • + 0
      • 12 nov 2018 - 18:53
    • Hartley stond de hele tijd onder druk van Sainz toen Gasly besloot om Hartley niet voorbij te laten. In de allerlaatste ronde is Gasly ook nog ingehaald door Sainz.

      Perez was inderdaad te ver weg, maar door het optreden van Gasly kwam een zekere 11e plaats wel enorm in het gevaar. En als er dan iemand uitvalt en Sainz pakt de 10e plek in plaats van Hartley dan heb je een heel ontevreden Marko. En die ontevreden Marko kan je beter niet te vaak hebben.

      • + 3
      • 12 nov 2018 - 19:07
  • Max;” Gasly is Hartley trying to get a head..(Job),”... Just kidding

    • + 0
    • 12 nov 2018 - 16:36
  • Hm...

    • + 0
    • 12 nov 2018 - 17:55
  • Gasly komt bij ook over als een echt Frans haantje, want ik hoor hem menigmaal mopperen op de boardradio over andere rijders, dus het is afwachten hoe lang die hechte vriendschap met Max zal aanhouden in 2019.

    • + 0
    • 12 nov 2018 - 18:39
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Lekker generaliserend.

      • + 0
      • 12 nov 2018 - 19:15
    • Nou ja, hetzelfde is tussen Hamilton en Rosberg anders ook gebeurd. Die stonden op het laatst tegenover elkaar als William Bligh en Fletcher Christian in het aloude verhaal over muiterij op de Bounty, hoewel ook die twee als vrienden begonnen ;)

      • + 1
      • 12 nov 2018 - 20:07
  • Wat erger is, is dat brandstof tekort door de Honda, daar moet dus nog flink aan gesleuteld worden, pk's zijn redelijk, maar dan verbruikt hij dus teveel.

    • + 0
    • 12 nov 2018 - 18:45
    • Hartley haalt er wel het einde mee.
      Gasly zal wel teveel gepusht hebben.

      • + 1
      • 12 nov 2018 - 18:57
    • Volgend jaar gaat de brandstoflimiet omhoog, dus daar maak ik me geen zorgen om.. Vermogen ook niet, het is meer of ze betrouwbaar genoeg zullen zijn..

      • + 0
      • 12 nov 2018 - 22:02
  • Domme uitspraak, Als hij dat echt gezegd heeft.. media en vertaling, wat kan er mis gaan.
    Elke zin die die gasten zeggen, worden 2 grote artikels van gemaakt.

    • + 0
    • 12 nov 2018 - 18:56
  • Hartley mag heel blij zijn met de actie van Ocon op verstappen, een concurrent minder voor het tweede zitje bij STR, Helmut Marko heeft een zwak voor talenten, maar dan wel voor talenten die geen RedBull rijders eraf beuken

    • + 0
    • 12 nov 2018 - 21:15

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×