Cristiano Da Matta viert vandaag zijn 45e verjaardag

  • Gepubliceerd op 19 sep 2018 10:27
  • comments 8
  • Door: Tom van Hooft

Voormalig Toyota-coureur Cristiano da Matta is jarig. De Braziliaan, geboren te Belo Horizonte, is tevens ook de Fedex CART-kampioen van 2002.

Da Matta, wiens vader veertienvoudig Braziliaans toerwagenkampioen was, begon op 16-jarige leeftijd met karting. Na titels in de Braziliaanse Formule Ford en Formule 3 Sudamericana kwam hij in 1995 in Europa terecht. In een competitief veld werd hij achtste in het Britse Formule 3-kampioenschap. Het daaropvolgende jaar scoorde hij 7 punten voor Pacific Racing in het Formule 3000-kampioenschap.

Via Europa kwam de weg naar de Formule 1 voor de Braziliaan tot stilstand, maar in de Verenigde Staten behaalde Da Matta veel successen. Da Matta won in 1998 voor Tasman het Indy Lights kampioenschap om in 1999 zijn debuut te maken in de toen nog hoog aangeschreven CART Series. Zijn eerste overwinning kwam in 2000 op de oval van Chicago. Vanaf 2001 vertrokken er diverse teams richting de IRL en werd het niveau van het kampioenschap minder. Desondanks won Da Matta in 2002 het CART-kampioenschap. Hij bleef hier grote namen als Dario Franchitti en Michael Andretti ruimschoots voor.

Vanaf 2003 kwam dan toch de droom voor Da Matta uit. Toyota contracteerde hem als race-coureur door hem te belonen omdat hij de eerste coureur was die met een Toyota motor het CART kampioenschap kon winnen. Gedurende twee jaar reed de Braziliaan dertien punten bij elkaar om tijdens het Duitse Grand Prix weekend van 2004 openlijk zijn werkgever te bekritiseren. Toyota zette Da Matta op non-actief wegens gebrek aan vertrouwen en gebrek aan resultaat. Da Matta keerde terug naar de Verenigde Staten won in 2005 nog een race op Portland, maar kwam nooit meer op het niveau dat hij in 2002 haalde.

Tegenwoordig is Da Matta verantwoordelijk voor de geldstroming en de logistiek binnen familiebedrijf Da Matta Design, een kledingfabrikant uit zijn geboorteland.

Beri

Posts: 6.240

Misschien wel even goed te melden dat hij nooit terug gekeerd is op zijn oude niveau nadat hij op Road America een hert heeft moeten wegkoppen uit zijn cockpit. De beste man was er bijna niet meer geweest door dat ongeval.

  • 1
  • 19 sep 2018 - 10:50

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Die ken ik nog wel. Zo slecht vond ik hem eigenlijk niet... had hem graag langer in de F1 gezien.

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 10:40
  • Beri

    Posts: 6.240

    Misschien wel even goed te melden dat hij nooit terug gekeerd is op zijn oude niveau nadat hij op Road America een hert heeft moeten wegkoppen uit zijn cockpit. De beste man was er bijna niet meer geweest door dat ongeval.

    • + 1
    • 19 sep 2018 - 10:50
    • Beamer

      Posts: 1.535

      Daar moest ik ook gelijk aan denken bij het lezen van de naam Da Matta.

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 11:45
    • Dat was inderdaad een heftig ongeluk. En ook waarschijnlijk aangevoerd als nog een reden om een halo of aero screen door te voeren. Nu kan ik me alleen geen andere incidenten met aangereden herten voor de geest halen maar ongeveer elk freak incident is als reden aangevoerd om de halo er op te krijgen.
      OT: Het was al een hele overwinning voor Da Matta om weer normaal te kunnen lopen en daarna zelfs nog te racen in sportscars series. En Da Matta kennen we ook nog dat ie ineens aan de leiding reed op Silverstone nadat die gek van een priester de baan op kwam rennen.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 13:26
    • Ja ik wel WaltherWhite! Volgens mij was het Stefan Johansson in een McLaren in Oostenrijk eind jaren 80 ergens. Geen opnames, wel foto's ooit van gezien van een vliegend hert, en dan heb ik het niet over de tor!

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 17:26
  • Prima dat hier aandacht besteed wordt aan de verjaardagen van oud coureurs,
    maar waarom niet (meer) aan de verjaardagen van hedendaagse (Today) coureurs?
    Recent waren Ericsson, Sainz en Ocon nog jarig.

    • + 1
    • 19 sep 2018 - 11:41
  • Leuk, gefeliciteerd ;)

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 18:50

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×