Hartley baalt: "Ik voelde dat ik het goed ging doen"

  • Gepubliceerd op 06 sep 2018 16:31
  • comments 41
  • Door: Niels Langenberg

Brendon Hartley zegt dat hij er zeker van was dat hij voor een goed resultaat kon gaan tijdens de Grand Prix van Italië, ware het niet dat zijn race na een paar honderd meter al klaar was na een botsing met Marcus Ericsson bij de start. Hierbij beschadigde de Nieuw-Zeelander zijn ophanging. 

Hartley baalt daar zelf nog het meest van. "Ik keek erg uit naar mijn eerste Grand Prix op Monza. Ik voelde me het hele weekend sterk en zat in de kwalificatie dichtbij Pierre. Ook al startte ik een paar posities achter hem, ik was er zeker van dat ik een sterke race ging hebben."

"Helaas ging Ericsson meteen na de start een beetje naar links en raakte me. Het was niet heel agressief, maar het betekende wel dat mijn race al voor bocht 1 was afgelopen. Ook vanaf de kant was het een mooie race om te bekijken, maar ik had er liever zelf gereden."

Hartley kon de uitvalbeurt sowieso niet gebruiken, want hij is nog niet zeker van een stoeltje voor volgend jaar bij Toro Rosso. De Nieuw-Zeelander scoorde pas twee punten in het gehele seizoen. 

M@X

Posts: 1.186

Balen voor Hartley ja, maar Ocon in de Torro Rosso zou wel tof zijn!

  • 4
  • 6 sep 2018 - 17:03

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.507

    Brendon is geen hoogvlieger, denk niet dat hij het gaat redden, Gasly is toch wel een stuk sneller, lijkt me geen moeilijke keuze voor Marko.

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 16:36
    • Maximo

      Posts: 8.854

      Ja, ik weet ook niet wat het met hem is maar het lijkt er een beetje op dat hij te geforceerd bezig is en daardoor niet zijn persoonlijke topniveau weet te halen en ook steeds in lastige situaties belandt op het circuit.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 17:14
    • Deze jongen heeft zo verschrikkelijk veel pech en aanrijdingen dat het moeilijk is om hem echt goed te kunnen beoordelen.

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 17:31
    • meister

      Posts: 3.512

      Daarbij heeft hij het geluk niet aan zijn hand
      Een teambaas wilt geen rijder waar ongeluk aan kleeft.

      Gaat dus niet goedkomen.
      Misschien testwerk en derde rijder en vandaar uit hopen op iets meer.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 20:52
    • F what?

      Posts: 206

      Alleen al voor de feedback in de ontwikkeling van de motor zou ik hem houden. Anders zit je dalijk met 2 nieuwe gasten.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 21:26
  • Joeppp

    Posts: 7.442

    Ik snap niet dat TR niet gewoon bij Frijns aanklopt als ze geen geschikte coureur kunnen vinden. Die heeft zich overal bewezen. Leuke gozer Hartley maar niet geschikt voor de F1 en voor Kvyat vind ik het gewoon zielig als ie weer op kan draven.

    • + 1
    • 6 sep 2018 - 16:37
    • Frijns heeft toch net een nieuw contract bij de DTM getekend ?
      Hartley niets laten zien, maar mogelijk toch nog bij TR volgend jaar, wegens tekort nieuwe talenten.
      En Kvyat ?? Ik denk dat als hij de kans krijgt deze met 2 handen aanneemt.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 17:27
    • Er gaan geruchten dat Frijns terugkeert naar de formule E. Virgin racing heeft zijn contract met DS verscheurd en krijgt Audi aandrijving. Frijns zou dan als fabrieksrijder geplaatst worden naast Sam Bird

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 08:38
  • Zolang er geen nieuw talent aanwezig is mag hij er misschien nog een jaartje aan vast knopen...

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 16:50
    • Dale U

      Posts: 1.507

      Als ik zou mogen kiezen tussen Brendon en Stoffel, zou ik voor de laatste gaan, ook gezien zijn CV, hij heeft de snelheid toch ooit eens gehad.

      • + 2
      • 6 sep 2018 - 16:54
    • Idd die jongen moet gewoon de dag plukken wat ie ook echt lijkt te doen .

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 17:05
    • Ik heb het over talent, afdankertjes zijn bij RB/STR zelf al rijkelijk op voorraad... Kvyat, Vergne zouden dan nog eerder in aanmerking komen dan een mislukte McLaren coureur...

      • + 3
      • 6 sep 2018 - 17:09
    • Ik zou zeker voor een andere rijder gaan! Dan zou Vergne zeker een betere optie. Goeie rijders maken de auto en het team beter. Hartley is meer iemand die data verzameld.

      Ik zou mij geld zetten op Vergne en een jonge rijder.

      Raikonen was toch ook een afdankertje? Volgens mij doet hij het anders meer dan voortreffelijk. Massa heeft het nu terugkijkend ook niet verkeerd gedaan.

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 16:57
  • "We willen altijd jonge talenten helpen die zelf niet de financiële middelen hebben, maar nu lijken we juist de ontwikkeling van Ocon in de weg te staan", zo vertelt Wolff aan Sky Sp0rts. "Als hij zonder ons wel een stap zou kunnen maken, dan zijn we bereid hem los te laten."

    Zo wordt het lijstje van STR nog langer. Balen voor Hartley.

    • + 1
    • 6 sep 2018 - 16:58
    • M@X

      Posts: 1.186

      Balen voor Hartley ja, maar Ocon in de Torro Rosso zou wel tof zijn!

      • + 4
      • 6 sep 2018 - 17:03
    • Balen voor Hartley en Stoffel?

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 17:08
    • Zou een goede zet zijn van Wolff, laat maar los van z'n Merc verplichting en Ocon rijd volgend jaar ergens in de F1 ( waarschijnlijk bij TR )

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 17:29
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Ocon hoort gewoon in de tweede Mercedes volgend jaar. Maar goed, jaartje Toro Rosso is beter dan langs de kant staan.

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 18:12
    • Ik denk niet dar Wolf Ocon gratis aan Red Bull weggeeft. Daar moet in dat geval wel een financiële vergoeding tegen over staan.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 18:19
    • TR gaat niet betalen voor Ocon en hem dan een jaar later naar Mercedes te zien vertrekken. Het is idd wel een van de weinig talenten in de F1.

      Mercedes moet zelf maar een zitje voor hem regelen als ze hem zo graag willen behouden.

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 16:59
  • jd2000

    Posts: 6.677

    Sympathieke gast die Brendon, maar niet geschikt voor de F1. En Ocon gaat niet gebeuren in de TR. Maar op zich niets nieuws onder de zon dat talentvolle coureurs niet aan de bak komen in de F1. Gezien de connectie met Honda, lijkt het mij wel leuk om weer eens een Japanse coureur te hebben.

    • + 1
    • 6 sep 2018 - 17:13
  • Ik las ergens dat toto wolff overweegt ocon uit de mercedes young driver academy te zetten. Dit zou volgens toto wolff beter zijn voor de carrière van esteban... Als dit waar is, moet helmut marko er direct op afgaan... Esteban ocon bij Toro Rosso... Dat is toch een perfecte match ?

    • + 1
    • 6 sep 2018 - 17:19
    • Jajajaaaa

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 17:33
    • Hamsteréééééén ;)

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 17:42
    • Mercedes heeft ook nog Wherlein volgens mij. Was ook geen onverdienstelijk coureur.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 18:01
  • Waarom is Ericsson eigenlijk niet bestraft voor zijn onbesuisde actie tegen Hartley?
    Hülkenberg kreeg 10 plekken aan zijn broek...

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 17:45
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Toen ik de titel last dacht ik dat er verderop een bericht zou staan dat hij voor 2019 zou worden vervangen door een ander. Zover is het dus nog niet.

    Het is een super aardige kerel. Maar ik ben verbaasd dat hij zo weinig progressie laat zien ten opzichte van zijn teamgenoot. Na een halfjaartje had ik toch een kleiner verschil verwacht. Ik zou toch wel heel benieuwd zijn waar hij nu precies op te kort komt, maar dat zal hij noch het team snel vertellen ben ik bang.

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 18:14
  • Hartley is een leuke gast maar te licht bevonden voor de F1. Helaas heeft Torro Rosso niet zo heel veel keuze wat betreft jong talent inzetten in een stoeltje bij TR. Wat vinden jullie van Jake Dennis. Hij heeft getest voor Red Bull in Hongarije. Is Jake geen optie? Ben benieuwd wat jullie van Jake vinden

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 18:14
  • Rimmer

    Posts: 11.692

    Als je naar de carrière van Hartley kijkt dan is het precies zo als nu.
    Een aaneenschakeling van beloften, teleurstellingen en pech. Op kritieke momenten dan een incidenteel succes maar dan ook vaak weer net genoeg.
    Koppel daaraan dat het gewoon een hele aardige rustige gozer is en dan snap je dat hij elke keer weer iemand vindt die gelooft dat het dit maal wel eruit gaat komen.
    Ook dit jaar is het kommer en kwel. Zijn stoeltje staat op de tocht als het niet al bepaald is dus als zijn carrière blijft gaan zoals het ging dan zal je zien dat hij in singapore dan opeens 3e of 4e wordt en op de valreep zijn zitje veilig te stellen. Vervolgens komen dan weer maanden van pech en teleurstellingen met matige prestaties.

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 18:41
  • delange

    Posts: 2.269

    ik zei vannacht tegen mijn vrouwtje........ik voel....

    Wat betreft Brendon , ik vind hem niet veel vet ondanks zijn pech en denk dan ook dat TR beter af is met een andere (lees Stoffel) rijder.

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 18:50
    • Vind het zon skateboard gastje met dat kapsel en petje op en het is al in de 20.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 20:07
    • delange

      Posts: 2.269

      Wie? Brendon of Stoffel.

      ik lees daarnet dat zelfs Kubica op de longgggglist staat bij TR.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 20:20
    • Brendon.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 20:22
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Hij schijnt technisch wel van waarde te zijn en achter de schermen het nodige aan werk te verrichten. Al moet ik wel zeggen dat ik deze uitspraak basseer op uitlatingen van Hartley zelf. Maar als het onzin zou zijn was dat ook wel uitgekomen, dunkt me.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 05:25
  • Hoorde Ferrari vandaag niet wat bekend te maken?

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 21:13
    • delange

      Posts: 2.269

      kdacht ergens te lezen dat er vandaag vergaderd werd.....een aankondiging was niet gepland voor vandaag.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 21:29
    • Dat dacht ik ook, maar het blijft stil zeker na de snel verwijderde tweet/post van Garage Italia. We hebben nog 2 uurtjes...

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 22:07
    • Opdeplank: Toch gaan de Italianen er wel vanuit dat het beslist is want er wordt al massaal gereageerd op het Gazetta topic + het feit dat deze post kwam van de broer van John Elkann (die dus eigenaar is van die garage) dan lijkt het erop dat die zich geblameerd heeft door deze felicitatie voor Charles een beetje te vroeg te hebben gepost.
      Ik denk dat Ferrari het morgen of in de komende dagen wel wereldkundig gaat maken.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 22:51
    • Nog geen witte rook, krijgen ze de open haard niet aan de praat?

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 23:27
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Ik voelde dat ik ging winnen bij het aanschaffen van mijn laatste Staatslot.
    Tjonge, wat zat ik er weer naast ?

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 23:01
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Beetje wat ik vaak heb wanneer ik Asphalt 8 in multiplayer speel.

    • + 0
    • 8 sep 2018 - 05:22

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 18
  • Podiums 0
  • Grand Prix 81
  • Land SE
  • Geb. datum 2 sep 1990 (33)
  • Geb. plaats Kumla, SE
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×