Mercedes en Ferrari strijden dit jaar om het kampioenschap, waarbij het voordeel per race van het ene naar het andere team verschuift. Het officiële YouTube-kanaal van de Formule 1 vond de titelstrijd een mooie gelegenheid om de technische ontwikkelingen van beide teams onder de loep te nemen.
Het is in de video duidelijk te zien dat zowel Mercedes als Ferrari gedurende het jaar niet stilgezeten hebben. Zo introduceerden beide teams verschillende aerodynamische updates. De motorische updates, worden in de video niet behandeld.
Allemaal doorontwikkelingen die zeker geholpen hebben. Maar de recente sprong in performance bij Ferrari zit aerodynamisch vooral ook in de stall die ze achter de achtervleugel creëeren. Minder drag hierdoor en dus hogere topsnelheid. En ze kunnen dat nog verder doorontwikkelen. Andere teams moeten nog maar zien of ze dit concept weten te volgen. Voor RBR heel lastig, want dit is een typisch voorbeeld waar je samen wilt werken met de motorleverancier.
Stall is iets heel anders. Als een vliegtuig te stijl stijgt krijg je stall en valt hij uit de lucht. Heeft verder niets met de achtervleugel van een f1 wagen te maken. Tenzij deze ontworpen is om te vliegen natuurlijk.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
3
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
285 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenSnork
Posts: 22.217
Allemaal doorontwikkelingen die zeker geholpen hebben. Maar de recente sprong in performance bij Ferrari zit aerodynamisch vooral ook in de stall die ze achter de achtervleugel creëeren. Minder drag hierdoor en dus hogere topsnelheid. En ze kunnen dat nog verder doorontwikkelen. Andere teams moeten nog maar zien of ze dit concept weten te volgen. Voor RBR heel lastig, want dit is een typisch voorbeeld waar je samen wilt werken met de motorleverancier.
hondamp4/4
Posts: 1.542
Stall is iets heel anders. Als een vliegtuig te stijl stijgt krijg je stall en valt hij uit de lucht. Heeft verder niets met de achtervleugel van een f1 wagen te maken. Tenzij deze ontworpen is om te vliegen natuurlijk.
h3x6g0n
Posts: 460
Welke video?
Ik krijg alleen maar 200+ foto's te zien.