Haas verwacht moeizaam weekend op Hockenheim

Haas-teambaas Guenther Steiner verwacht dat zijn team een lastig weekend op Hockenheim tegemoet gaat. De Italiaan stelt dat het team van Haas excelleert in snelle bochten, maar het Duitse circuit heeft deze niet zoveel. Hierdoor kon het behalen van een goed resultaat wel eens zwaar worden.

“We zijn een beetje bezorgd over de bochtige sector van Hockenheim, aangezien de snelheid daar heel laag ligt", aldus Steiner tegenover Motorsport.com over het stadiongedeelte van het circuit. “Het is duidelijk dat onze auto competitiever is in snelle bochten, heel competitief zelfs. Op de langzamere circuits hebben we wat problemen gehad."

"We zullen zien wat we vrijdag kunnen doen met de afstelling van de wagen voor onze tekortkomingen in de langzame delen", vervolgt de teambaas. Misschien vinden we daar wat snelheid en kunnen we toch nog competitief zijn.”

Haas bezet momenteel de vijfde positie in het constructeurskampioenschap, op negentien punten achterstand van Renault. Die vierde stek is het doel voor de Amerikaanse renstal. “Of we dat wel of niet behalen, is een andere vraag", stelt Steiner tegenover Motorsport.com. "Ik wil niet arrogant zijn en zeggen dat we vierde worden, want dat is absoluut geen gegeven. We strijden met drie heel sterke teams om deze positie. We gaan het proberen en alles geven, hopelijk eindigen we dan als vierde.”

Meer realistisch dan indekken lijkt me. En, topauto ja. Top coureurs? nee.

  • 1
  • 16 jul 2018 - 11:06

Reacties (6)

Login om te reageren
  • arie51

    Posts: 726

    Beetje vooraf indekken lijkt me, straalt geen zelfvertrouwen uit en dat met een top auto en 2 top coureurs.

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 10:57
    • Meer realistisch dan indekken lijkt me. En, topauto ja. Top coureurs? nee.

      • + 1
      • 16 jul 2018 - 11:06
    • Is geen indekken. Ik verbaas me er enorm over dat mensen die langer F1 kijken na al die jaren nog steeds niet doorhebben dat een auto soms meer bij het ene type circuit past dan bij het andere.

      Sommige teams doen het extreem goed op circuits met korte langzame bochten, andere teams (oa Haas) moeten het hebben van banen met snelle bochten en lange rechte stukken.

      Heeft dus 0,0 met indekken te maken maar puur met de karakteristiek van de auto.

      Als Red Bull bijvoorbeeld roept dat ze op Monaco en in Hongarije en Singapore meer kans hebben dan op bijvoorbeeld Silverstone en Monza is dat toch ook niet zo moeilijk om te begrijpen? We leven niet onder een steen lijkt me.

      • + 1
      • 16 jul 2018 - 12:12
    • NicoS

      Posts: 19.792

      DH,
      Eens in dit geval.;)
      Maar dit is ook al jaren zo, en juist bij kleinere teams is dat vaak het geval.
      Grotere teams kunnen de auto makkelijker aanpassen aan de karakteristieken van de circuits.
      Haas is een typisch voorbeeld, maar dat is al sinds hun intrede in de F1.
      De ene baan presteren ze uitstekend, om de volgende race weer ergens in de achterhoede te rijden. Ben benieuwd of Sauber dit weekend ook weer competitief zal zijn.

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 13:32
  • Met Grosjean in je gelederen verloopt nagenoeg ieder weekend moeizaam.

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 14:14
  • Dan is het chassis dus niet zo sterk en moeten ze het echt van de Ferrari motor hebben. Snelle bochten zoals op Silverstone zijn tegenwoordig vrij makkelijk vol gas dus kun je gewoon zien als recht stuk...

    • + 0
    • 17 jul 2018 - 10:39

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×