Hartley: "Geen zin om te reageren op geruchten over mijn stoeltje"

  • Gepubliceerd op 08 jun 2018 09:02
  • comments 24
  • Door: Jeroen Jonkers

Brendon Hartley heeft het gehad met de vragen over zijn stoeltje bij Toro Rosso. Het zitje van de Nieuw-Zeelander staat al enige tijd ter discussie en de namen met potentiële opvolgers groeit met de week. Hartley heeft geen zin om in te gaan op de geruchten.

Deze week kwam naar buiten dat Red Bull bij McLaren aangeklopt heeft voor de diensten van Lando Norris. McLaren wilde hier echter niets van weten, waardoor Hartley ook dit weekend gewoon aan de start staat. Volgens de Nieuw-Zeelander zelf maakt hij zich geen enkele zorgen om zijn stoeltje. 

"Ik denk dat het zinloos is om om deze geruchten in te gaan, want dat is alles wat ze zijn", aldus Hartley tegenover Motorsport.com. "Ik weet wat mijn contract zegt en ik ben erg zelfverzekerd over het werk dat ik doe, ook achter de schermen bij de ontwikkeling van de auto."

"Het ging in Monaco niet zoals ik had gehoopt, maar ik voelde me het hele weekend goed. Hopelijk rijd ik hier een goed weekend, maar in mijn optiek heeft het weinig zin om te reageren op geruchten. Ik denk dat die er in de Formule 1 altijd wel zullen zijn."

De Toro Rosso-coureur is van mening dat hij, ondanks alle verhalen, thuishoort in de Formule 1. "Zoals ik al zei, ik weet wat er in mijn contract staat en ik weet wat voor werk ik verricht achter de schermen. Ik weet zeker dat ik de kwaliteiten bezit die nodig zijn om goed te presteren in de Formule 1."

Wanneer Hartley gevraagd wordt naar een eventueel gesprek met teambaas Franz Tost, reageert de Nieuw-Zeelander: "Om eerlijk te zijn, focus ik me op het weekend. Het heeft voor mij geen enkele zin om die conversatie aan te gaan."

Loveleyboy

Posts: 68

Ook een kopstootje uitdelen?

  • 2
  • 8 jun 2018 - 09:13

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Mwaa mist toch snelheid structureel tenopzichte van gasly

    • + 0
    • 8 jun 2018 - 09:10
    • Mee eens. Ik denk ook wel dat hij gedurende het seizoen vervangen gaat worden. Maar door wie? Er zijn veel namen genoemd, maar ik denk weinig serieuze kandidaten beschikbaar. Mercedes laat denk ik Wehrlein niet gaan, McLaren laat Norris niet gaan en Kubica lijkt me nogal oud en te twijfelachtig voor STR.

      • + 0
      • 8 jun 2018 - 09:29
  • Loveleyboy

    Posts: 68

    Ook een kopstootje uitdelen?

    • + 2
    • 8 jun 2018 - 09:13
    • Diegene die nog een opmerking maakt over kopstoten krijgt een kopstoot.

      • + 1
      • 8 jun 2018 - 09:17
    • Diegene die nog een opmerking maakt over een opmerking over kopstoten, krijgt een kopstoot ... ??

      • + 1
      • 8 jun 2018 - 09:55
    • chao

      Posts: 1.039

      Kan je je voorhoofd daarop trainen?

      • + 0
      • 8 jun 2018 - 11:06
    • Ja, die monniken meppen toch met een bezemsteel toch een hele dag tegen hun harses?

      • + 0
      • 8 jun 2018 - 11:16
  • Hij was toch om heel andere redenen aangetrokken dan het racen?

    • + 0
    • 8 jun 2018 - 09:22
    • meister

      Posts: 3.498

      Een smoesje om hem goed te doen laten voelen.
      Naar eigenlijk hebben ze niks lopen bij STR.
      Een tussenpaus is hij voor aanstormend talent.

      • + 0
      • 8 jun 2018 - 09:25
  • Musky

    Posts: 2.187

    Ik ga er vanuit dat in zijn contract meerdere clausules staan, waarvan hij niets naar buiten mag brengen naar de media van Helmut Marko!!

    • + 0
    • 8 jun 2018 - 09:30
  • In Canada loopt een persoon rond die waarschijnlijk meer snelheid en kennis heeft als de heren Gasly en Hartly bij elkaar opgeteld. Ik heb het dan over niemand minder als Danil Kvyat.

    Ik ben nog steeds van mening dat Het een zeer domme beslissing was om Kvyat te laten gaan, om twee semi-afgekeurde coureurs daarvoor in de plaats te nemen. Hoewel Gasly mij wel positief heeft verrast.

    • + 1
    • 8 jun 2018 - 09:32
    • Ben het met je eens.....Marko zal achteraf met de kennis van nu nog wel eens achter de oren krabben. Beide heren zijn niet goed genoeg voor RB en voor STR is Hartly een flop en Gasly zit gewoon op de juiste plek.

      • + 0
      • 8 jun 2018 - 09:38
    • Dat zou wel zo zijn, maar tussen de oren zat het bij Kvyat en daar kun je niets mee, met alle respect overigens.

      • + 2
      • 8 jun 2018 - 10:03
    • Ik ben het met je eens dat Kvyat sneller is dan Hartly maar hij heeft ondertussen bewezen dat hij mentaal niet sterk genoeg is om een absolute topper te worden. Daarnaast was hij zijn laatste seizoen structureel langzamer dan Saintz. Daarmee doorgaan had gewoon geen zin en dan kan men beter gokken op nieuwe mensen waarbij de gok op Hartly helaas niet uitbetaald. Kan gebeuren, maar wie niet waagt blijft maagd.

      • + 0
      • 8 jun 2018 - 12:17
    • @Carrinthe

      Het klopt niet helemaal wat je zegt. Op het gebied van snelheid deed Kvyat niet onder voor Sainz. Sterker nog ze waren zeer aan elkaar gewaagt.

      Wel is het zo dat Kvyat niet consistent genoeg was. Maar de vraag is heeft dit te maken met de mentale gesteldheid van Kvyat, of met politieke spelletje gespeeld door kamp Sainz. Want we weten allemaal dat in de tijd dat Max en Carlos teamgenoten waren verschillende spelletje gespeeld werden.

      • + 2
      • 8 jun 2018 - 12:40
    • Silfen

      Posts: 266

      Sowieso was Kvyat teruggezet naar STR omdat hij een ca een halve seconde per ronde tekort kwam op Ricciardo toen beide nog bij RBR reden. De crashes waren het excuus om hem terug te zetten maar de werkelijke reden was dat hij te langzaam was.

      En tegenover Sainz heeft hij het ook niet kunnen laten zien beter te zijn, dus was het gerechtvaardigd om hem te droppen met een coureur als Gasly (GP2 kampioen) op de achterhand. En Gasly laat af en toe leuke dingen zien, dus die zie ik nog wel promoveren, al zal Sainz eerste keus zijn op dit moment (of hij moet bij Renault blijven)

      • + 0
      • 8 jun 2018 - 13:52
  • Ook Hartley is het beu... Ric is het beu over transfervragen... Max is het beu... Maar ja die laatste wordt hard aangepakt om die minder braaf antwoord dan die andere speelpoppen. :)

    • + 1
    • 8 jun 2018 - 09:39
    • sambal

      Posts: 1.081

      Amen.;-D

      • + 0
      • 8 jun 2018 - 10:04
    • Ik ben het ook beu, ‘suck my ball’s honey!’... is ook lekker genuanceerd en wordt smakelijk om gelachen.. ‘suckerpunch’ of ‘here a message for Charly!’...
      alleen de toon van die vraagsteller alleen al... kippenvel gewoon, op de slechte manier dan.
      Dat ie vervolgens zo’n antwoord, tsjah.. das vragen naar de bekende weg.

      Over and Out....

      • + 0
      • 8 jun 2018 - 10:15
    • F1jos

      Posts: 3.224

      Hoge bomen vangen veel wind.

      • + 1
      • 8 jun 2018 - 10:15
  • Hartley doet mij denken aan Luca Badoer: geweldige testrijders met heel veel technische kennis en dus van veel waarde voor een team. Ze kunnen een auto echt verbeteren door hun know-how en input. Maar je moet ze geen races laten rijden, want daar zijn ze niet snel genoeg voor.

    • + 1
    • 8 jun 2018 - 11:26
    • En qua uiterlijk lijkt hij erg veel op Edwin van der Sar (vind ik) maar technisch gezien kan hij best veel betekenen voor het team.

      • + 0
      • 8 jun 2018 - 14:04
  • Silfen

    Posts: 266

    Als ik Hartley was zou ik die geruchten erg serieus nemen, want het zijn nu meer dan geruchten aangezien McLaren een poging om Norris (tijdelijk) over te nemen heeft afgewezen. Er wordt dus wel degelijk aan zijn stoelpoten gezaagd.

    • + 0
    • 8 jun 2018 - 13:54
  • Zet um op Brendon!

    • + 0
    • 8 jun 2018 - 17:38

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 660
  • Podiums 14
  • Grand Prix 107
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 13 nov 1999 (24)
  • Geb. plaats Glastonbury, Groot Brittannië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar