Robert Doornbos: "McLaren flirt steeds nadrukkelijker met IndyCar"

  • 02 jun 2018 11:30
  • comments 29
  • Door: Mathijs Carolus

Volgens Robert Doornbos, analist bij Ziggo Sport. wordt de kans steeds groter dat McLaren volgend jaar actief is in het IndyCar-kampioenschap. Vorig jaar deed Fernando Alonso mee in een door McLaren gesponsorde bolide van Andretti Autosport en de liefde voor de tweevoudig wereldkampioen voor IndyCar lijkt steeds groter te worden. 

De mogelijke terugkeer van McLaren naar de grootste Amerikaanse raceklasse komt volgens Doornbos niet uit de lucht vallen: "Vorig jaar werkte McLaren samen met Andretti Autosport en die samenwerking is ze goed bevallen. Bij de Indy 500 van afgelopen weekend waren er veel kopstukken van McLaren aanwezig. Dat is natuurlijk niet zonder reden. Ik zie ze volgend jaar wel instappen. Misschien eerst bij een bestaand team, maar ik denk dat ze op termijn een eigen team willen hebben."

Of Fernando Alonso ook deel uit maakt van de IndyCar plannen van McLaren is niet geheel duidelijk. De Spanjaard was dit jaar graag teruggekeerd in de Indy 500, maar McLaren gaf geen toestemming. Wel komt Alonso later deze maand uit in de 24 uur van Le Mans.

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Open deur? Dat McLaren (met Alonso!) Indy gaat rijden lijkt mij en vele wel duidelijk... of ze in 2019 al met een team op de grid staan lijkt me nog niet, dat zou wel erg kort dag zijn. Maar in een samenwerking zeker wel.

    • + 0
    • 2 jun 2018 - 12:09
    • Lijkt mij niet zo onmogelijk voor 2019. Een Indy wagen is bijlange niet zo complex, er zijn maar 2 motorenleveranciers en de meeste onderdelen zijn standaard. Vorig jaar deden ze mee als McLaren in samenwerking met Andretti. Waarom volgend jaar niet hetzelfde Andretti- pakket, maar dan als volwaardig McLaren team?

      • + 0
      • 2 jun 2018 - 18:29
    • Ik twijfel er trouwens haast niet meer aan dat Alonso volgend jaar Indy rijdt, en het zou me ook niet verbazen indien hij mede eigenaar is, samen met Brown, McLaren en een arabier of 2.

      • + 0
      • 2 jun 2018 - 18:36
  • iK heb het geprobeerd te kijken maar ik vind er echt geen zak(:p) aan.

    • + 0
    • 2 jun 2018 - 12:37
    • Precies dat denk ik ook wel eens over F1...

      • + 2
      • 2 jun 2018 - 14:35
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Royalere precies ik ben het met je eens er is ook geen Zak (Brouwn) wat aan, het stuur naar rechts bewegen komen ongelukken van.... maar constant het stuur naar links bewegen komt je hart in de verdrukking te zitten vanwege dat het te zwaar is om deze bolide constant naar links te besturen? Gezond voor de coureur is de Indy 500 niet, dat heb je goed gezien Royalere.

      • + 0
      • 2 jun 2018 - 15:44
    • Arie54

      Posts: 1.620

      Dan kijk je toch lekker niet/ Ik vind het vaak spectaculairder dan F1.

      • + 2
      • 2 jun 2018 - 19:50
    • Ik ook, meer heroïsch en veel meer close racing.

      • + 1
      • 2 jun 2018 - 21:41
    • Ik heb wel de hele race gekeken en snap jou wel Max was er niet...

      • + 2
      • 3 jun 2018 - 01:02
    • Ik heb hem helemaal gezien en ik vond hem weer mooi. Mooiere wedstrijd gezien dan de Monaco GP.

      • + 0
      • 3 jun 2018 - 10:21
  • Het McLaren van tegenwoordig is een lege schaal, heeft niks met met het originele McLaren te maken dat is er niet meer. Ze hebben duidelijk de ambitie een soort 2e Haas te worden.

    • + 1
    • 2 jun 2018 - 13:22
    • Musky

      Posts: 2.187

      @SanderF1 onzin, McLaren zit op het moment in een dip en om daar uit te komen gaat de ontwikkeling van de bolide gewoon door. In Canada komt McLaren met een verbeterde voorvleugen die zou voor het eerst ingezet worden in Monaco maar vanwege het smalle stratencircuit hebben zij het niet aangedurfd wat een juiste reden is. Wie weet neemt McLaren een lege schaal mee na huis als overwinning.

      • + 0
      • 2 jun 2018 - 15:58
    • Wat een kolder. McLaren ontwikkeld alles (op de PU na) in eigen beheer en is geen Ferrari B zoals Haas. Dennis had ook niet eeuwig het team kunnen leiden. De prestaties laten te wensen over maar ambities zijn er nog steeds. Ik hoop dat ze een goede titelsponser kunnen aantrekken, een sterke technische staf en dat ze een plan hebben voor de periode na 2020 betreft de PU (met een sterke partner zelf een PU ontwikkelen) en dan zie ik niet in waarom de successen van weleer niet evenaart kunnen worden.

      • + 2
      • 2 jun 2018 - 16:54
    • @SANDERF1

      Heb jij Bruce dan nog gekend ?

      • + 2
      • 2 jun 2018 - 17:46
  • Irvine

    Posts: 173

    Op termijn verlaten ze de F1, mits er iets drastisch veranderd

    • + 0
    • 2 jun 2018 - 13:34
    • London

      Posts: 511

      @Irvine Ik ben geen taalfanaat dus begrijp me niet verkeerd. Je bedoelt niet 'mits' maar 'tenzij'. Mits betekent ongeveer 'onder de voorwaarde dat' of 'alleen als', tenzij betekent grofweg ' behalve als'. Slechts een tip. ;)

      Ik persoonlijk zie ze niet de F1 verlaten. Zeker niet als LM hun plannen voor een herverdeling van budgetten doorzet.

      • + 5
      • 2 jun 2018 - 13:49
    • Ik verwacht niet dat McLaren de Formule 1 verlaat. Ik zie ze eerder net als Haas gewoon in diverse klasses actief. Het voordeel van McLaren vs. Haas is dat McLaren daarmee ook hun autotjes en techniek aan de man kunnen brengen en kunnen verkopen. Haas moet het zuiver en alleen hebben van de racerij.

      • + 0
      • 2 jun 2018 - 14:37
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Irvine pas op het forum en McLaren stuurt jou mailtjes.... het gaat toch wel goed met je gezondheid neem ik aan?

      • + 0
      • 2 jun 2018 - 16:04
    • Irvine

      Posts: 173

      @musky nee, het gaat niet goed met mijn gezondheid, dus mijn onzinnige posts zullen binnenkort vanzelf verdwijnen.

      @London dank voor de tip!
      Je antwoord heeft min of meer dezelfde strekking als mijn post.

      @rogier hier, als er een gezonde verdienmodel komt is dit voor McLaren zeker de ideale situatie. Maar de F1 is langzamerhand een fabrikanten serie aan het worden, waar de Privateers bijna geen kans op de titel hebben.

      Ik schrijf er maar even bij dat dit mijn hersenspinsels zijn en dit zonder mails van McLaren is bedacht ;-)

      • + 0
      • 3 jun 2018 - 11:12
  • ok. nou weet ik het wel met die privacy

    • + 3
    • 2 jun 2018 - 14:10
    • Krijg bij iedere re-load dezelfde melding. Super irritant.

      • + 0
      • 3 jun 2018 - 07:47
  • Ik had Alonso al dit jaar graag in Indycar zien rijden. Ik ben er ook van overtuigd dat McLaren samen met Alonso een langjarige deal gaan afsluiten, als ze dat nog niet gedaan hebben, om samen Indycar te gaan doen.

    • + 0
    • 2 jun 2018 - 14:38
  • Elpeos

    Posts: 270

    Het zou voor Alonso wel mooi zijn als hij op deze manier Indycar met F1 kan combineren; wellicht competitief zijn in de IndyCar en het deurtje openhouden naar de F1 voor op het moment dat ze meer vooraan kunnen meestrijden.

    • + 0
    • 2 jun 2018 - 15:16
    • Als ze competitief zouden worden binnen de F1 gun ik iemand anders die wagen. Alonso zit in het laatste stadium van zijn carrière en wil alleen nog afromen. Het harde werk wordt door anderen gedaan. Dus ga lekker naar de Indy zou ik zeggen.

      • + 0
      • 3 jun 2018 - 09:47
    • Elpeos

      Posts: 270

      Laatste stadium van zijn carriere vanwege zijn leeftijd? Daar zou ik me niet op blindstaren, hij behoort nog gewoon tot de besten van de grid en verdient het gewoon om nog eens goed materiaal te krijgen. Maar meningen verschillen natuurlijk (en gelukkig maar :))

      • + 0
      • 3 jun 2018 - 20:20
    • Ja laatste stadium. Ik zie 'm namelijk niet nog ergens een team 'opbouwen'

      Het enige waar Alonso goed in is, dat is hard rijden. Meer kwaliteiten moet je deze man ook niet toedichten. Heeft in mijn ogen gefaald op alle fronten, bij bijna alle teams, als het aankomt op teambuilding. Heeft zover ik weet de laatste jaren alleen nog maar mensen geschoffeerd.

      • + 0
      • 4 jun 2018 - 11:14
  • Musky

    Posts: 2.187

    Doornbos draagt zijn vierkleuren bril als analist.:-)

    • + 0
    • 2 jun 2018 - 16:08
  • Ze doen maar ;)

    • + 0
    • 2 jun 2018 - 18:06
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Alle nieuws die we krijgen vanuit Ziggo zijn zaken die we zelf ook kunnen bedenken (open deuren) of zaken die we bij alle andere media ook zien. De bronnen die mensen als Vd Garde en Doornbos hebben zijn allemaal niet echt boeiend. Ondertussen doet, zeker Giedo vd Garde alsof hij nog altijd een insider is met toegang tot allerlei eigen bronnen.

    • + 0
    • 2 jun 2018 - 23:27

Gerelateerd nieuws



AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team wordt in 2019 'best of the rest'?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar