user icon

Max Verstappen na productieve testdag: "Het was een erg nuttige dag"

  • Gepubliceerd op 15 mei 2018 20:57
  • comments 40
  • Door: Mathijs Carolus

Twee dagen na zijn eerste podiumplaats van het seizoen zat Max Verstappen alweer in de RB14 voor de eerste in-season test van het seizoen. De Nederlander reed maar liefst 148 ronden en reed aan het einde van de dag de snelste rondetijd. In een reactie laat Verstappen weten erg blij te zijn met het verrichte werk op het Circuit de Catalunya.

Verstappen blikt tevreden terug op zijn dag: "Het was een hele goede dag, waarop we veel hebben kunnen rijden en het gehele programma af hebben kunnen vinken. We hadden zelfs nog wat tijd over om andere dingen te proberen, wat natuurlijk altijd goed is. We begrijpen de wagen weer een stuk beter, ik kan niet ingaan op hetgeen wat we precies allemaal gedaan hebben."

Na vijf races valt het op dat de betrouwbaarheid van de RB14 beter is dan dat van de zijn voorganger, de RB13. Verstappen bevestigt dat: "Je hebt tegenwoordig niet zoveel testdagen meer en als je veel problemen hebt met de betrouwbaarheid los je dat niet zomaar op. Het is echt beter dan vorig jaar, we hebben zonder problemen meer dan tweeënhalve raceafstand kunnen afleggen. Hopelijk gaan we op dezelfde voer verder."

Verstappen draagt het stuur morgen over aan Jake Dennis, een 22-jarige Brit die veel werk in de simulator voor Red Bull Racing verricht.

Reacties (40)

Login om te reageren
  • NicoS

    Posts: 12.348

    Hopelijk komt het bericht dat Vettel Pirelli gelijk heeft gegeven wat betreft aanpassing van de band, er ook nog te staan.
    Volgens Vettel, die de oude banden ook teste, waren de problemen nog groter, dan met de nieuwe. Dus niet alleen Mercedes had er baat bij, maar ook Ferrari zelf.
    Het lag dus aan Ferrari dat ze deze race bandenproblemen hadden, en niet aan Pirelli.

    • + 3
    • 15 mei 2018 - 21:08
    • Dat willen bepaalde heren alhier niet horen.

      • + 1
      • 15 mei 2018 - 22:24
    • Morgen: "Ferrari wil nog 0,3mm van de band af hebben". ;-)

      • + 1
      • 15 mei 2018 - 22:58
  • Hij gaat Monaco pakken en dan doorstomen in Europa om gelijk met Vettel en Hamilton te komen na Budapest.

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 21:11
    • Kansloos...........

      • + 8
      • 15 mei 2018 - 21:24
    • @AF

      Jouw reactie? Klopt. :)

      • + 12
      • 15 mei 2018 - 21:34
    • Mmm, interessante gedachten. Het klinkt als een invasie maar jaag het best wel toe. Kun je ook vertellen wat er na Europa gebeurt?

      • + 1
      • 15 mei 2018 - 21:43
    • Ik geef toe @UNDERKUTTER klinkt erg optimistisch. Maar ja, een beetje dromen mag ook wel.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 21:43
    • Heb je ook de lotto getallen voor komend weekend?

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 22:17
    • Ja kansloos want Alonso gaat winnen met het beste chassis van het veld.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 23:24
    • @GETUIGE X Het hele verhaal wel gelezen?

      • + 1
      • 16 mei 2018 - 00:55
    • f1bakfiets

      Posts: 16

      Dat zou natuurlijk geweldig zijn voor het seizoen. Dan moeten ze allemaal aan de bak en zal te spanning om te snijden zijn. Ik hoop met je mee. Ik ga er nu voor zitten!

      • + 0
      • 16 mei 2018 - 08:09
  • Ik ben benieuwd naar Monaco, grote beloftes maken vaak schuld. een 1-2 is bijna niet meer uit te sluiten als het om RB gaat. Max hou hem heel en zorg voor een top quali.

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 21:20
    • Mick34

      Posts: 667

      Volgens mij waren ze vorig jaar sneller (t.o.v. de anderen) in de laatste sector in Barcelona... Toen wonnen ze ook niet in Monaco... Ik hoop uiteraard dat ze wel de snelsten zijn daar.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 23:25
    • DBGates

      Posts: 2.465

      Inhalen is onmogelijk dus moeten ze wel de eerste startrijen kwalificeren. Ik zie dat toch niet gebeuren

      • + 0
      • 16 mei 2018 - 07:49
    • f1bakfiets

      Posts: 16

      Over dat inhalen, van mij mogen alle banen waar niet tot nauwelijks inhalen mogelijk is, gelijk van de kalender worden geschrapt.

      • + 1
      • 16 mei 2018 - 08:10
    • jij bent in je bakfiets wel in te halen hoor... :-)

      • + 0
      • 16 mei 2018 - 12:39
  • Prima testwagen voor RB en voor Max. Is wel eens ooit anders geweest. Hopelijk veel data kunnen verzamelen. Ben ook wel benieuwd wat die Brit Jake Dennis voor tijden neer gaat zetten. Is hij officieel testcoureur voor RB trouwens?

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 21:24
    • Geen flauw idee. Dit staat op hun site.

      "Jake is the Aston Martin Red Bull Racing Simulator Development Driver. He spends long hours at base in Milton Keynes driving our simulator, contributing behind the scenes to the general development of the car, while also supporting the race team with setup work."

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 21:30
    • Esdamion

      Posts: 814

      Die jongen heeft vast ook weleens in een echte auto gezeten.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 23:25
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Zoek zijn naam eens op, op wikipedia. Ja hij heeft al heel wat race ervaring.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 23:38
    • Heeft Max niet ooit met zijn zus gedate?

      • + 0
      • 16 mei 2018 - 00:17
    • @Trademark, dat was met de zus van Nyck de Vries,
      die nu een relatie heeft met George Russell van Mercedes.
      Wat is dat toch met Mercedes? Iedereen wil iets van Mercedes. :-)

      • + 0
      • 16 mei 2018 - 08:18
    • @Pipo, hij heeft heel veel race ervaring, maar er staat nergens iets
      over dat hij de testcoureur van RBR is.

      • + 0
      • 16 mei 2018 - 08:20
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Hij is de simulator testcoureur. Een paar dagen terug was er ook al iets over hem op deze site.

      • + 0
      • 16 mei 2018 - 09:40
    • Ik weet dat hij simulator ontwikkelings coureur is, maar onder test coureur versta ik een coureur die ook op de baan test, als ik bij een team lees wie de test coureur is.
      Bedankt PIPO, er zijn dus twee soorten test coureurs, weer wat geleerd.

      • + 0
      • 16 mei 2018 - 11:23
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Vorig seizoen hadden ze natuurlijk Gasley en Hartley als test coureurs. Misschien is Dennis de nieuwe testcoureur maar is dit de eerste keer dat hij ook daadwerkelijk op de baan test, en ze zullen er misschien nog wel een paar hebben.

      • + 0
      • 16 mei 2018 - 12:16
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Oh ja ze hebben Buemi ook nog.

      • + 0
      • 16 mei 2018 - 12:19
  • Kgundi

    Posts: 581

    Best een voordeel voor Max, zo vlak voor Monaco zo veel kilometers maken en vertrouwen opbouwen met de auto. En passant ook alvast even de hypers proberen, die kent hij nog helemaal niet, als ik me niet vergis.

    • + 4
    • 15 mei 2018 - 21:52
    • Alleen voor Max? ;)

      • + 2
      • 15 mei 2018 - 22:13
    • Wanneer je fan bent wel....

      • + 4
      • 15 mei 2018 - 22:25
    • Kgundi

      Posts: 581

      @F1Benelux, ik bedoel tov. zijn teamgenoot, die moet je als eerste verslaan

      • + 3
      • 15 mei 2018 - 22:41
    • Dit topic gaat toch over Max @F1 Benelux en @Dutch F1. Dus waarom moeten we alle andere coureurs dan ook even bespreken?

      Het is moeilijk voor te stellen he dat het hier wat vaker over Max gaat, omdat hij Nederlander is. Misschien ergens anders gaan als het je niet aanstaat ;)

      • + 2
      • 16 mei 2018 - 08:38
  • Maximo

    Posts: 6.711

    Ik heb een foto van de RB14 bij de test vandaag gezien waarbij het er uitzag of de RB14 a la de Renault, 2 schuin oplopende kleine uitlaatjes had.

    Ik zal eens kijken waar ik het zag.

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 22:18
    • Maximo

      Posts: 6.711

      Gevonden, op de website van soymotor en dan het 4e of 5e artikel met de fotogalerij over vandaag. Foto 2.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 22:20
    • Maximo

      Posts: 6.711

      Hopelijk klopt het en gaat RB ook werk maken van de aangeblazen achtervleugel.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 22:23
    • rice

      Posts: 1.943

      Dat zit al op de wagen sinds de presentatie, op de officiele studio persfotos zijn ze al te zien. Ieder team heeft die “uitlaten” boven, naast of onder de uitlaat zitten. Die zijn voor de oliedampen die sinds dit jaar niet meer opnieuw de motor ingeblazen mogen worden maar direct uitgeblazen moeten worden. Bij Ferrari is dit het onderdeel waar de rook uitkomt en heeft niets met een geblazen achtervleugel te maken, dat gebeurt via de uitlaat zelf en is bijna niet mogelijk omdat de hoek waarin de uitlaat staat niet meer dan 5 graden mag zijn.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 22:40
    • Doel je niet toevallig op de 2 pijpes/uitlaten van de wastegate van de turbo met als doel om meer geluid te genereren? Ik dacht dat de oliedampen uit een klein slangetje/pijpje kwamen, welke goed te zien zijn naast het achterlicht bij de Ferrari aangedreven teams.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 23:04
  • jcompagner

    Posts: 64

    moet je deze 2.5 race afstand ook met dezelfde motor pool doen?

    • + 0
    • 16 mei 2018 - 12:05
    • Deze motor is alleen voor het testen,
      hoort dus niet bij de drie race motoren.

      • + 0
      • 16 mei 2018 - 12:25

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar