user icon

Alonso beschouwt Schumacher als gevaarlijkste concurrent

  • Gepubliceerd op 13 jan 2011 13:38
  • comments 96
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Fernando Alonso heeft op de vraag van wie hij komend seizoen de meeste tegenstand verwacht een opvallend antwoord gegeven. Niet regerend wereldkampioen Sebastian Vettel of McLaren-coureurs Lewis Hamilton en Jenson Button, maar Mercedes GP-rijder Michael Schumacher is in de ogen van Alonso zijn gevaarlijkste titelkandidaat.

Schumacher is met zeven titels recordhouder, maar kende vorig seizoen een moeizaam comebackjaar na drie jaar afwezigheid. Ondanks dat is hij voor 2011 een te duchten tegenstander, zo redeneert Alonso. “Er staan vijf wereldkampioenen op de grid en de gevaarlijkste kampioen is wat mij betreft Michael Schumacher. Als ik nu in januari een naam moet noemen kies ik Michael. Hij is zevenvoudig wereldkampioen, hoeft zich niet meer te bewijzen. Hij is nog steeds van topklasse en gaat meedoen om de titel als de auto hem daartoe in staat stelt.”

“Hopelijk is onze wagen in 2011 de beste van het veld en is Felipe Massa mijn grootste concurrent. Ongetwijfeld zal Sebastian Vettel zich in de strijd mengen. Hij heeft nu de ervaring van het winnen van de titel en zal op sommige momenten kalmer zijn. Hij zal minder vaak in de fout gaan en dat maakt hem gevaarlijk voor ons. McLaren behoort ook tot de favorieten.”

Reacties (96)

Login om te reageren
  • supertank

    Posts: 116

    slim van alonso om de druk bij iemand te leggen die toch al weinig druk op zn schouders heeft. aan de andere kant een 7 voudig wereldkampioen zal hier ook niet wakker van liggen.

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 13:45
    • Ik denk eigenlijk dat Alonso dit niet zegt om de druk bij Schumi te leggen als hij niet echt denkt dat Schumi mee gaat doen voor de titel. Anders had hij de druk wel bij Vettel ofzo gelegd.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 13:59
    • de druk bij Shumie neerleggen heeft geen zin, die zal echt geen druk voelen

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 14:12
    • En waarop baseer jij dat hij geen druk zal voelen? Heb je hem nog gesproken lately? Tuurlijk voelt hij de druk, dat brengt het verleden namelijk met zich mee als 7x wk.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 17:56
  • Ik hoop eigenlijk wel dat Schumi mee kan strijden voor het kampioenschap. Zolang Alonso maar kampioen word.

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 13:55
  • DB10

    Posts: 50

    Als Schumi fan hoop ik dat natuurlijk, maar veel zal afhangen van de auto. Krijgen we meteen een duidelijk beeld hoe goed Schumacher nog is.

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 14:02
  • Ik wacht met smaak op reacties van het Schumacherkamp en zijn tegenstanders.

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 14:02
  • ik als Hakkinen-FAN, Raikkonen-FAN en Vettel-FAN (ook in die volgorde) hoopt toch zeer dat Schumacher weer om de overwinningen mee gaat doen, ik zie hem graag weer ff een keer een Race Domineren

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 14:14
  • Vette-L

    Posts: 265

    Charlie ik denk dat Alonso bang is geworden van al jouw opmerkingen over Schumacher op dit forum.

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 14:18
  • Ach als Schumacher dan volgend jaar meedoet om de overwinningen en titel krijgen we toch de excuses dat het door de auto komt nietwaar patrick?

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 14:19
    • Ja dat kan nog leuk worden.

      Schumacher is verslagen (vernederd) door Rosberg. Dat ligt volgens de fanboys aan de auto. Als Schumacher nou volgend jaar Rosberg verslaat dan ligt dat (uiteraard) NIET aan de auto. Dat is dan ineens weer de verdienste van Schumacher.

      Vraag me dan wel af wat de Rosberg fans daar dan van zullen denken. Die zien het wellicht precies andersom ...

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 15:31
    • Aan de andere kant vond ik het niet gek dat Rosberg Schumi versloeg aangezien Schumi 3 jaar uit de running is geweest en juist in die tijd ontzettend veel aan de auto\'s is veranderd: slicks, compleet andere aerodynamica etc.. Misschien is Schumacher een ietsje minder geworden maar hij kan nog steeds echt wel rijden, want iemand die 7 keer de wereldtitel pakt is geen slecht coureur.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 15:56
    • Ja PAT MSC is vernederd door ROS......3 jaar niet gereden,16 jaar ouder......Ik neem eerder aan van ALO dat ie wel een gevaarlijke kandidaat is als dat jij vind dat ie door ROS vernederd is....jij bent 41 en jouw reflexen zijn ook nog best goed....op dit forum dan...

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 16:18
    • De eerste paar races was dat inderdaad een geldig excuus.

      Het punt is dan wel dat Rosberg het hele seizoen beter is geweest. Als het alleen ligt aan \"even wennen\" dan had dat na een paar races over moeten zijn.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 17:07
    • \"16 jaar ouder\"

      Schumacher is volgend jaar nog steeds 16 jaar ouder ...

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 17:08
    • heeft Rosberg Fans ?? nog nooit 1 tegengekomen, netals dat ik voor 2010 nog nooit een Webber-fan was tegengekomen, terwijl die toch al 9jaar mee reedt

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 17:40
    • Sorry d\'n PAT maar tot 27 juni zelfs 17 jaar.....je hebt gelijk

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 17:40
    • in iedere ander sport is het belachelijk als je geen korte metten maakt met een teamgenoot/tegenstander die 15 jaar ouder is......dus ROS heeft mischien wel het hele seizoen beter gepresteerd maar als je het afweegt en kijkt naar einde seizoen waar MSC toch wel meer op gang kwam is ie echt niet vernederd....Maar jammer dat jouw kritiek op MSC altijd ongegrond is..
      Zou leuk zijn als ie volgend seizien het gewoon goed doet!
      en vooral knap! hij draait dan al 20 jaar mee in de F1.


      als je 20 jaar lang elke dag 1 post doet op dit forum is +/- 7300 posts.....
      Jij loopt ook al lang mee zeg!
      Respect!

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 17:47
    • Autverkoper
      Je kan ook overdrijven in je respect hoor, Patrickl heeft gewoon niet zoveel omhanden, kijk maar wanneer hij zich op de site heeft ingeschreven. Zijn hoeveelheid posts geeft in ieder geval niet aan dat je ook automatisch veel weet, hooguit dat je het leuk vindt om te reageren op een artikel of personen.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 19:18
    • @ Patrick, vernederd is wel een veel te groot woord, dat weet je zelf ook. Dit zeg je waarschijnlijk omdat MS alle rijtjes aanvoert en een goede coureur is. Jij had warschijnlijk heel veel van hem verwacht. Maar je vergeet ff dat hij duidelijk heeft gezegd aan het begin van het seizoen, dat we niet teveel van hem moesten verwachten.
      En er drie jaar uit zijn, met alle regelwijzigingen van dien, hebben zeker invloed. Jij probeert volgens mij de talenten naar beneden te halen van MS, waar veel coureurs een voorbeeld aan kunnen nemen.

      Ik ben dan een \'fanboy\' van MS, maar weet heel goed dat hij vorig jaar nooit en te nimmer kampioen of maar een wedstrijd zou winnen, tuurlijk hoop je het. Aankomend jaar verwacht ik betere prestaties van hem, hij heeft nu een jaar kunnen wennen aan de auto en kan geen \'excuses\' meer zoeken.

      Maar MAN, wat kun jij een onzin uitkramen, niet normaal. ook zo lekker onderbouwt ;)

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 21:27
    • Die Patrick denkt wel vaker dat ie alles weet... Maar aan de hoeveelheid posts, en de hoeveelheid kwats die er vaak in staat, kun je wel opmaken hoeveel hij per dag om handen heeft... Hamilton is helemaal geweldig, en de rest legt het allemaal tegen hem af enz. enz.

      Dat Rosberg vaak Schumacher heeft verslagen, ligt aan vele factoren. Want Schumacher is in 3 jaar tijd echt niet vergeten hoe hij Formule-1 moet rijden hoor!

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 22:41
    • \"in iedere ander sport is het belachelijk als je geen korte metten maakt met een teamgenoot/tegenstander die 15 jaar ouder is\"

      Inderdaad. Dat is precies wat ik ook zeg. Alleen als ik het zeg is het ongegronde kritiek.

      \"Maar jammer dat jouw kritiek op MSC altijd ongegrond is..\"

      Kijk maar. Zelfs jij zegt het terwijl je het gewoon met me eens bent.

      Zie je een beetje hoe het werkt? Ik geef gewoon de feiten weer, maar sommige fans vinden het niet leuk om die te horen. Dan is het ineens \"ongegronde kritiek\".

      Noem 1 ding dat ik gezegd heb wat niet waar is?
      - Ik heb de tegenspraak aangewezen tussen de uitspraken van Schumacher fans:
      \"De slechte prestaties van Schumacher komen alleen maar doordat de auto slecht was.\"
      \"Schumacher is de geweldigste. Dat hij in de snelste auto zit komt omdat hij de auto zo goed kan ontwikkelen.\"
      - Ik heb gezegd dat Schumacher ouder is
      - Ik heb gezegd dat het dus logisch is dat hij wat minder snel is
      - Ik heb gezegd dat Rosberg Schumacher het hele seizoen verslagen heeft
      - Ik heb (tussen haakjes) gesteld dat je het verlies zelfs wel \"vernederd\" kan noemen omdat Rosbergs dominantie zo groot was. Nog extremer dan het verschil tussen Alonso en Massa (en kijk eens hoeveel mensen roepen om het vertrek van Massa).

      Al die uitspraken heb ik onderbouwd. Beetje zielig om dan net te doen alsof ik zomaar wat roep.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 10:01
    • Pat dus......je kan niet spreken van vernedering omdat MSC 17 jaar ouder is,3 jaar niet gereden heeft!
      En zat toch meestal in de quali binnen 1 a 2 plaatsen achter ROS of soms ervoor...in de races heeft ie ook gewoon wat meer pech gehad als ROS maar MSC liet een steigende lijn zien.
      MAS heeft ALO voorbij moeten laten,is in de pitstraat voorbij gevlogen en en bij Ferrari dwong het team hem om zijn meerdere te erkennen in ALO...en is gedurende het seizoen steeds slechter gaan rijden.

      Maar anyway,ALO heeft wel een punt met dat MSC gevaarlijk is...Als hij dit jaar een auto heeft die zich met de Ferrari\'s Red Bulls en McLarens kan meten dan is MSC natuurlijk wel de meest agressieve en ervaren coureurs die er is.Dit kun je niet ontkennen.
      Als Mercedes niet overtuigd was van de snelheid van MSC dan hadden ze echt niet met hem doorgegaan. Hadden ze een goedkopere coureur genomen.
      Maar dan zeg ik op mijn beurt, Wie is dan de man die daar succes gaat brengen?

      Maar we kunnen er voorlopig niks van zeggen.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 13:35
    • Rosberg scoort in de eerste helft twee keer zoveel punten als Schumacher en de tweede helft ook. Echt een stijgende lijn was er dus niet. Niet tov Rosberg althans. Het team als geheel ging inderdaad wel beter.

      Dat Schumacher meer pech had is zeker in de tweede helft van het seizoen niet waar. Eerder andersom. Rosberg verloor 2 keer een wiel en werd er een keer door Webber afgeramd (terwijl hij op P2 lag!).

      Schumacher had geen enkele keer pech. Schumacher had in Abu Dhabi dan wel een aanrijding, maar dat was zijn eigen fout.

      Sowieso denk ik dat je geen vrienden maakt als je zegt dat het logisch is dat Schumacher langzamer is door zijn leeftijd.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 15:12
    • en ja een heel seizoen gedomineerd worden door je teamgenoot (en slechts de helft van het aantal punten behalen) kun je toch echt wel een \"vernedering\" noemen. Zeker als je gehaald wordt als de grote wereldkampioen.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 15:14
    • Hij werdt gehaald als de grote wereldkampioen, maar met men had niet de gedachte dat hij wereldkampioen zou gaan worden of een wedstrijd zal gaan winnen en die gedachte had hij zelf al helemaal niet en ook eerlijk toegegeven aan het begin van het seizoen. Hij zal zelf niet als een vernedering hebben ervaren.

      • + 0
      • 15 jan 2011 - 12:14
  • Dat is een vreemde reactie. Hier denken denken sommige namelijk dat schumacher helemaal zo goed niet is. Dat zien ze aan vorig seizoen.

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 14:26
  • Alonso u zit er naast Petrov is u grootste concurrent.

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 14:35
  • -F1-

    Posts: 152

    Mmm. best vreemd dat Alonso dit zo in de media brengt.
    Maar ik moet het nu wel eens een keer met hem eens zijn.
    Eigenlijk is het het ook niet zo heel vreemd. Schumi heeft zijn kwaliteiten en als de auto goed is.....

    \"Hij is nog steeds van topklasse en gaat meedoen om de titel als de auto hem daartoe in staat stelt\"

    De belangrijkste vraag is op dit moment, kan Mercedes hem die auto geven?

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 14:44
    • Ik vrees van niet, maar hoop het wel

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 15:01
    • Ik ben er ook bang voor als ik heel eerlijk ben... Ik zie Schumacher graag nog eens schitteren, maar toch ben ik bang dat Mercedes het niet gaat lukken een auto te bouwen die Schumacher in staat stelt mee te doen voor de titel.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 22:43
  • Mick34

    Posts: 692

    Ik wil Schumacher graag zien rijden in een auto die wel bij zijn specifieke rijstijl past. De W01 was duidelijk een ondersturende auto (grotendeels ontwikkeld door en voor Jenson Button). Schumacher heeft zelf altijd auto\'s willen hebben (en gehad) die aan de voorkant veel grip hebben.

    Ik heb weleens een documentaire over Schumachers rijstijl gezien en daarin werd duidelijk dat hij een stukje eerder instuurt in bochten en door de grip aan de voorkant kon balanceren in de bocht om er sneller doorheen te gaan. Met de W01 kon hij zijn eigen techniek niet uitvoeren en dat resulteerde dus in minder snelle tijden. Het is niet zo dat Schumacher het vorig jaar heel slecht heeft gedaan; gemiddeld was hij slechts zo\'n 2 a 3 tienden langzamer dan Rosberg en in races had hij vaak de verkeerde strategie te pakken, waardoor Rosberg (met wel de juiste strategie) meer punten bij elkaar heeft kunnen sprokkelen.

    Ik hoop en verwacht dat Schumacher dit jaar wel weer zijn oude niveau zal behalen. Als dat niet zo is, dan moeten alle Schumacherfans toegeven dat deze man te oud is geworden voor de sport.....

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 14:48
    • Ja dit is wel echt het jaar van de waarheid voor Schumi. Als hij een goede wagen krijgt (waar Rosberg het wel mee kan) en het nog steeds niet veel soeps is dan is hij toch echt gezien.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 15:09
    • Rosberg kon er dit jaar anders best aardig mee uit de voeten ...

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 15:32
    • Misschien is schumacher wel helemaal niet zo goed ;)

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 15:40
    • ... misschien omdat de W01 meer in de stijl van Rosberg lag.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 15:58
    • Ja, dat is het andere excuus. Het lag aan de \"rijstijl\".

      Een 7 voudig kampioen die niet eens in staat is om zijn rijstijl een beetje aan te passen terwijl een rookie (die vrijwel dezelfde rijstijl heeft) dat wel kan.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 17:09
    • Lul er maar weer een eind aan :)

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 17:23
    • @patrick

      ik dacht dat jij er een beetje verstand van had, maar NEIN

      jij beweerd dat Schumacher zich niet kan aanpassen als 7-voudig WK

      wat een lulkoek zeg, jij weet toch ook, dat als je 1 auto hebt, en 2 coureurs

      Rosberg: Onderstuur Coureur
      Schumacher: Overstuur Coureur

      en een auto: Onderstuur

      dat Shumie nog netzoveel kan pushen als die wil, maar Rosberg zou ALTIJD iets sneller moeten zijn, omdat die wel het maximum eruit kan pushen omdat die auto hem 100% ligt, en shumie maar 60%

      gevolg is dat shumie maar 0.2 a 0.3 slomer is, dat is SUPER WEINIG!! alleen in F1 Quallificatie tegenwoordig veel

      als jij nu gaat beweren dat ik ongelijk heb, heb je er 0% verstand van, ik heb shumie dan nog zo gehaat, maar om hem nou belachelijk te maken laat ik niet toe

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 10:11
    • Raikfan,

      Je moet geen zaken uit je duim zuigen.

      Rosberg en Schumacher hebben dezelfde voorkeur voor de auto.

      In de woorden van Rosberg:
      \"Michael and I have the same driving style\"

      Even voor de duidelijkheid, het woord \"same\" betekent dus \"dezelfde\" ...

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 10:49
    • Nog maar een quote van Rosberg dan:
      \"The only fact is that I really struggle with understeer, which we have in the car at the moment\"

      Wat is die Rosberg toch een Schumacher hater. Triest dat Rosberg zo loopt te liegen ....

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 10:52
  • Zsolt

    Posts: 61

    Wat vreemd dat hij de andere \"net geen kampioen\" van 2010 niet noemt. Dat is in mijn ogen de belangrijkste gegadigde voor de 2011 titel..

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 15:12
  • het gaat toch vooral om de auto.... dus om een coureur te noemen snijd eigenlijk geen hout. zie schumi. hij is toch de top? maar in een middelmatige auto is hij middelmatig. zie ook lewis in die mclaren in 2009 toen de bak te traag bleek. eerder werd ie nog WK. zie button, die achteraan rijdt met de honda en die WK wordt in de brawn.
    je bent zo goed als je auto. in de fine tuning zit dan t verschil mbt coureur.
    dus mensen die zeggen dat ze hopen dat schumi een goede auto krijgt zodat we kunne zien hoe goed ie werkelijk nog is, kunne dat van iedereen zeggen. we hebben t gezien. hij was minder dan rosberg. dat is een feit. zegt ie zelf ook. maakt nie uit waaraan t ligt! wij hebben mbt NLs elftal de finale verloren in 2010. waaraan het lag? boeien, we hebben m niet gewonnen. Schumi was minder dan rosberg. feit. punt. hij is dus niet de beste momenteel. want met rosberg is t legitiem te vergelijken en rosberg was beter. geluk, pech, doet er niet toe. wie weet was scheckter in 1979 ook geen WK en was t een Gilles geweest. etc etc. of Clarke, of Fangio of...

    zet buemi in de ferrari mcl of redbull en hij rijdt ook verder naar voren. is ie dan beter geworden?
    kijk, kubica en petrov kun je mooi naast elkaar leggen en dan zie je de kwaliteit v kubica.
    Maar als je nu zegt dat schumi WK wordt als je m in een goede wagen zet, tja...kunst! rosberg en schumi mag je vergelijken en daaraan zie je dat rosberg beter was. maar wat is beter? betere coureur of beter met de wagen matchen?
    mensen moeten zich niet zo met \'beter\' bezig houden. het zijn gewoon 1001 factoren die samen de beste uitkomst vormen en de coureur is slechts een onderdeeltje daar van. je kunt pas van beter spreken als je ze allemaal in dezelfde kart laat rondrijden en wie dan de beste tijd scoort. maar dan moet de baan ook in exact dezelfde omstandigheden zijn.
    Waarom kunnen we niet leven dat de toppers allemaal ongeveer even goed zijn, de 1 is wat beter in dit de ander heeft dat als sterkste punt... kom op. schumi is een topcoureur, alonso is dat ook. vergelijken heeft pas zin als ze in gelijkwaardig materiaal rijden onder gelijkwaardige omstandigheden. Dat schumi in de Ferrari zo goed was, was ook een vertekend beeld. hij was supergoed, maar hij had ook weinig tegenstand. Er was niemand die t hem moeilijk kon maken, op Hakkinen na af en toe. maar zodra Renault/Michelin het voor elkaar had, was Schumi ook ineens geen god meer en werd ie verslagen. Je bent zo goed als je materiaal. dan wordt door velen te snel vergeten.

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 15:22
    • Inderdaad.

      \"Je bent zo goed als je materiaal. dan wordt door velen te snel vergeten.\"

      Niet alleen vergeten, maar ze zien dat ook alleen maar in als het hun uit komt.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 15:33
    • Of jij het zo zien??? ;)

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 15:38
    • Onzin men heeft talent nodig en dat hebben Alonso,Hamilton,Mika,Kimi niet voldoende gehad. Schumacher heeft dat wel. Alonso had niet genoeg talent om rookie Petrov in te halen, Hamilton had niet genoeg talent om in 2007 al de titel te pakken. Schumacher heeft dat talent wel , als er op aan komt ziet men hem nooit fouten maken dit maakt hem ook de beste coureur ooit.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 15:48
    • Je spreekt jezelf tegen Charlie. Schumi is in 2010 toch ook geen eerste geworden, hij is niet eens in de top 5 geëindigd, dus waarom zou hij dan wel talent hebben? En kom nou niet met 7X gewonnen want dat is lang geleden.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 16:20
    • Ben het niet met je eens, de auto moet goed zijn, dat zowieso. Maar als jij MS in een perfecte auto zet zal hij wel beter presteren, dan menig ander coureur.

      Al kan MS zeker wel uit de voeten met een mindere auto, kijk bijv. naar de Ferrari van 1996. Irvine zei: die wagen reed als een dweil en was te gevaarlijk voor woorden, maar had respect voor MS hoe hij met die om kon gaan en er races mee wist te winnen.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 21:40
  • gp

    Posts: 4.325

    Die Alonso! Hij slaagt er steeds weer in te laten zien hoe belachelijk groot ego hij heeft. Hij heeft Schumacher verslagen. Hij is dus de beste van allemaal want hij heeft de grootste verslagen. En hij gelooft zijn eigen onzin nog waarschijnlijk ook.Hij zal zichzelf wel iets wijsmaken waarom die andere gewonnen hebben en Hamilton heeft hij waarschijnlijk compleet uit zijn geheugen gewist, dat is te pijnlijk. Tjonge, ik word hier echt misselijk van.

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 15:27
    • Mijnheer GP,
      Het licht gewoon aan de opvoeding van de Spanjaard.
      Het zijn zijn ouders schuld. Bureau jeugdzorg had eerder moeten ingrijpen

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 15:55
    • luziono

      Posts: 332

      inderdaad hier wordt ik misselijk van, Schumi in de juiste auto en zelfs Hamilton is gezien! Ik kan nog niets zeggen van Schumi, maar ik vind hem zeker een kampioen, om dit jaar, rekening mee te houden. Jij hebt, denk ik, Schumacher uit je geheugen gewist.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 16:03
    • heeft Alonso schumacher verslagen of heeft michelin bridgestone verslagen?

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 16:08
    • Bas, dus je bedoelt dat rosberg Schumacher heeft verslagen, zelfde auto, banden etc...alleen heeft Rosberg een paar trainings rondjes meer gereden. Geeft niet hoor, maar dat geeft dan precies aan hoe Schumacher aan zijn titels is gekomen. Doordat hij altijd beter materiaal had dan zijn teamgenoot en andere coureurs. Je vult het antwoord dus zelf in.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 23:28
    • @dutch

      zucht.............

      Onderstuurcoureur Rosberg
      Overstuur Coureur Shumie

      geef je die 2 een onderstuur auto, dan moet Rosberg ALTIJD iets sneller zijn, hoe je het ook wendt of keert, dat moet, ALTIJD

      als shumie nou 0.8 slomer was altijd,was het zijn fout, maar shumie is maar 0.2 a 0.3 slomer

      dat komt simpelweg omdat rosberg uit zon auto 100% kan halen, en shumie maar 60%, hoe goed shumie ook is, hoe goed een alonso ook is, hoe goed een Kimi is, hoe goed een Hakkinen is, als je hun een auto geeft, die precies tegenovergestelde Basis heeft, kunnen zij er nooit meer dan 70% uithalen, never!

      als hun teamgenoot die basis dan wel goed vinden, omdat dat hun karakter trek is, en ze zijn best/redelijk goed, dan moeten ze altijd sneller zijn

      neem Tony Hawk, die skateboarder, zet hem op zon 2 wielen skateboard, en hij zal ook niet meer bij de top behoren, maakt hem dat een mindere skateboarder?

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 10:18
    • Niet zo denigrerend doen hoor, je reageert een dag later met 2 x dezelfde post. Je geeft dus aan dat MSC dus eigenlijk niet zo\'n heel erge complete rijder is, daar heb ik jou niet voor nodig, dat wist ik al een behoorlijk tijdje. Dat is waarom ik hem ook nooit ophemel, hij heeft zijn beperkingen en is dus niet compleet genoeg om zich aan de auto of banden aan te passen. Daarentegen had Rosberg maar 1 wedstrijd nodig om te wennen van een korte naar een lange wielbasis......moet het nog duidelijker?

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 10:51
    • Oh, deze was voor hier:

      Nog maar een quote van Rosberg dan:
      \"The only fact is that I really struggle with understeer, which we have in the car at the moment\"

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 10:58
    • Datchf1: Ja hij heeft hem verslagen, het is dan ook een uitstekend coureur. Vrij triest verder dat je zo over één van de grootste rijders aller tijden denkt :S Zo meteen ga je net als patrick zeggen dat hij vernedert is door Rosberg :) Terwijl Rosberg dat eigenlijk zelf is. Door een oude man die 3 jaar achter de geraniums heeft gezeten maar net voor te blijven ;)

      • + 0
      • 15 jan 2011 - 19:45
    • \"Door een oude man die 3 jaar achter de geraniums heeft gezeten maar net voor te blijven ;) \"

      Wow, nog eentje die aanneemt dat Schumacher wat langzamer geworden is door zijn leeftijd. Heiligsschennis!!! Het aantal Schumacher hatorz neemt met rasse schreden toe ...

      • + 0
      • 16 jan 2011 - 12:44
  • Skoezie

    Posts: 146

    Alonso lult ook maar zoals de wind staat. Dan is het weer Vettel en volgende week is het Timo Glock.

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 16:31
    • Supa

      Posts: 2.034

      :)

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 17:17
    • Dennoow

      Posts: 962

      Wanneer heeft ie ooit gezegd dat het Vettel was dan? Hij heeft volgens mij juist gezegd dat ie niet bang is om Vettel als teamgenoot te krijgen. Schumacher als grootste rivaal lijkt me niet helemaal terecht. Wel op basis van prestaties uit het verleden uiteraard, maar Rosberg, Vettel, Hamilton en Webber zijn toch ook echt geduchte kandidaten voor de titel momenteel. Ik weet niet waarom, maar ik verwacht veel van McClaren!

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 20:57
    • Zei Alonso aan het begin van dit seizoen trouwens niet ook al dat hij nog het meeste rekening hield met Schumacher?

      Toen was dat nog niet zulk groot nieuws, want iedereen verwachtte dat Schumacher heel sterk zou presteren. Maar toch, ik zou zweren dat hij dat gezegd heeft.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 22:19
  • Kimi01

    Posts: 26

    Fernando wie?? Ojah, die coureur waarvan ze de laatste 4 à 5 jaar al roepen dat hij WK gaat worden. Die coureur die 2x onverdiend WK is geworden.

    Pff... Laat m eerst maar eens een auto krijgen die vooraan mee kan doen, en daarna dat zooitje heet-hoofdige Italianen in het gereel houden en geen domme acties en beslissingen laten nemen.. zoals bv Chris Dyer uit zn functie zetten..

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 16:45
    • idd vooral die in 2005 was onterecht

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 17:41
    • Tja, wat is onterecht? Het is en blijft een teamsport en renault/michelin had het gewoon beter voor elkaar.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 17:48
    • Wat een geeikel hierboven. Alonso is de enige die MSC gewoon 2x heeft verslagen in het kampioenschap in rechtstreekse duels. En Alonso heeft juist door die 2 zeges achter elkaar er indirekt voor gezorgd dat MSC is gaan nadenken over toen zijn toekomst....en weg wassie met allemaal drog redenen. Mensen vergeten snel.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 18:04
    • nee dat is onzin en dat weet jij ook.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 18:10
    • DutchF1, wat hemel je Alonso op zeg? Toevallig een fan van hem?

      Alonso was nergens meer toen de mass / j damper banned werd in de Renault, Renault heeft ontzettend veel geluk gehad dat ze uberhaupt alle punten mochten houden!

      Iedereen die een beetje auto kon rijden had in die Renault gewonnen, dat ding lag als een trein op de baan, en dit is geen aanval op Alonso maar het is wel een toeval dat Fisi de eerste race in 2005 wint en vervolgens terug gefloten wordt door de manager van Alonso, Flavio. Het is wel een toeval dat Fisi in 2006 wederom Alonso klopt tijdens de eerste races van 2006 en vervolgens terug gefloten wordt door de manager van Alonso, Flavio. Toeval? Hmmm, dat denk ik niet.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 22:26
    • Wat een gezeik zeg... Het maakt niet uit hoe je kampioen wordt... Schumacher en ook Senna hebben titels behaald door acties die niet goed te praten zijn als we heel eerlijk zijn... So what!

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 22:47
    • \"Renault heeft ontzettend veel geluk gehad dat ze uberhaupt alle punten mochten houden\"

      Hallo zeg! Dat is wel even de zaken omdraaien hoor.

      Die \"tuned mass damper\" was goedgekeurd door de FIA. Al in 2005. Het was goedgekeurd door de stewards bij de races. Geen enkel probleem.

      Ferrari kreeg het zelf niet aan de praat (bleek achteraf te liggen aan de banden) en dus bleven ze maar lobbyen dat die demper verboden moest worden.

      Tenslotte is de WMSC gaan protesteren tegen de beslissing van hun eigen stewards (!) en hebben ze (Mosley dus) besloten dat het een \"illegaal bewegend aerodynamisch onderdeel was\". Een demper als aerodynamisch onderdeel godbetere!

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 10:09
  • Alonso is de enige realist aan het einde kwam Schumacher eindelijk op stoom.
    En je moet Schumacher nooit uitvlakken dat bewees die in 2006 wel toen die van 50 punten achterstand gelijk kwam met Alonso, er is maar een echte kampioen en dat is Schumacher terug komen en niet weg lopen zoals iedereen dacht dat hij ging doen.
    Forza Schumacher hij is gewoon titelkandidaat 2011

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 16:51
    • laat dat gewoon maar even weg. Ik help het je hopen, maar zoals we vorig jaar zagen is dat zelfs bij schumacher niet \"gewoon\"

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 17:50
    • Bij mijn weten is hij al een x weggelopen...en 3 jaar later weer terug gekomen. Om na dit seizoen definitief zijn helm op te hangen, zijn we van dat gezeik hier ook weer af.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 19:22
    • @ Dutchf1, schrijf je uit, ben je van het gezeik af. Mensen vinden het toch leuk, aangezien de vele reacties die gegeven worden op een MS artikel!!

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 21:43
    • En dat zeg jij...die hier net aanwezig is, joh dit verhaal is Nederland op zijn smalst. Het gaat helemaal nergens over en iedereen denkt het beter te weten hier op de site.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 23:32
    • Die inhaalslag kwam heel toevallig precies nadat Ferrari de FIA had ingeschakeld en Renault hun tuned mass damper eraf moesten halen.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 10:12
    • @ Dutch f1, jij denkt te weten aan het aantal berichten dat ik met deze account heb gemaakt dat ik hier net ben, wat is je punt!!!
      Het zou toch wat zijn als wij onze mening niet kunnen delen meT andere fans, omdat we denken dat we het beter weten, dit heet discussieren.

      Maar nogmaals, schrijf je uit!! Of geef geen reactie!!

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 13:04
    • Het is 9 van de 10 x geen discussie wat hier plaats vindt maar het stellig neerzetten van een mening....en dat mijn beste doe ik hier ook, dus dat gezever over het uitschrijven wat ik volgens jou zou moeten doen neem ik ter kennisgeving aan. Waarschijnlijk heb je een ban gehad dat je onder een andere naam weer op de site bent gekomen, zegt veel over jou, dat anderen jou dus uitschrijven. Denk daar maar eens over na. I rest my case.

      • + 0
      • 15 jan 2011 - 10:49
  • Werner

    Posts: 1.650

    Maar het was Schummi niet joh; het was zijn broer !

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 17:59
  • Als je op de homepage naar het aantal posts per topic kijkt, zie je alweer dat dit een topic over schumacher is :)

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 18:41
    • Ja, de Schumacher fans zijn altijd erg snel uit hun tent gelokt. Erg grappig.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 10:12
    • Denk dat je de anti-schumachertjes bedoeld ;)

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 10:27
  • Alonso, was het niet een beetje te vroeg voor space-cake? Bagatelliseren van je medecoureurs? ... Ow wacht, er was niemand sneller dan Alonso, en Ferrari heeft volgend jaar de snelste auto van het veld ...

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 19:05
  • Heerlijk, zulk leesvoer op de duffe avond. :)

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 22:54
  • sloggerke

    Posts: 646

    Ik wil niet weten hoe deze uitspraak weer uit zijn context gerukt is.


    Tenzij Alonso bedoelt dat hij volgend jaar in de achterhoede zal rijden....

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 09:33
    • Ik zat in eerste instantie ook aan de toestand rond de inhaalactie van Barrichello te denken bij het lezen van het woord \"gevaarlijk\".

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 10:14
    • Dat was racen voor mannen patrick, dat weet jij ook.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 10:30
    • Van Barrichello\'s kant wel ja. Die was inderdaad enorm stoer dat hij zich niet liet wegpesten. Van de coureur die bestraft werd was het gewoon een trieste actie.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 11:00
    • Huilen als een baby dat je ochoch met 2 bandjes door het gras moest lijkt me triester ;)

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 12:22
    • De inhaalactie op Barrichello was een spanndende actie, dat hoort bij het racen. Al was deze wel extreem idd.

      Maar jah.. Barrichello had ook kunnen liften en een paar bochten kunnen wachten. Maar jah het blijft racen en als je in de schaduw hebt gereden van MS een aantal jaar doe je dat niet.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 13:07
    • Ach tegenwoordig zijn het toch allemaal zeikerds geworden. T is nu zo van een actie als Schumacher OMG dat kan echt niet omg omg. Terwijl ik me nog herinner bijv China 2006 waarin Schumacher zelfs met 2 wielen over het gras Fisichella moest inhalen omdat ie anders naast de baan geramd zou worden..

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 13:36
    • Ja, dat herrinner je je dan ook compleet verkeerd. Of je snapt de regels niet.

      Schumacher werd niet van de baan geduwd, maar dook bij Fisichella aan de binnenkant van de bocht nog tussen.

      Dat was meer een actie zoals wat Alonso deed bij Kubica in Silverstone. Alleen hield Schumacher dan wel nog net twee wielen op het asfalt.

      Als er daar dus iemand al een straf had gekregen dan was het Schumacher geweest.

      Maar goed, Schumacher hield twee wielen op de baan, dus dat was gewoon een goeie inhaalpoging.

      Je racelijn houden in een bocht is uiteraard ook totaal onvergelijkbaar met iemand op het rechte stuk van de baan af duwen.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 15:23
    • Ten eerste bedoel ik dit met altijd maar zeuren en jammeren...

      Ten tweede herinner jij je dit wel goed of snap je het niet?

      Zoek op youtube het filmpje maar eens op. Fisichella kwam de pits uit op droogweerbanden op een vochtige baan en schoot bijna de eerste bocht uit en kwam helemaal aan de buitenkant van de baan (wat ik niet bepaald een racelijn noem), toen kwam Schumacher eraan die normaal de bocht nam en Fisichella ging weer helemaal naar de binnenkant van de baan om te proberen Schumacher de pas af te snijden. Vandaar dat Schumacher met 2 wielen over het gras moest gaan om een ongeval te vermijden. Eerder dus een unfaire actie van Fisichella om te proberen zijn positie te verdedigen. Alonso sneed in Silverstone gewoon de baan af.

      Conclusie: Fisichella was dus niet bezig met een racelijn te rijden aangezien hij bijna de baan af schoot, en vervolgens Schumacher bijna de baan af te duwen.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 16:54
    • De racelijn is de lijn waar hij naartoe stuurde. Degene die voor ligt heeft daar het recht op.

      Nogmaals, het was gewoon een goeie actie van Schumacher, maar je kunt niet bij iemand aan de binnenkant van de bocht duiken en verwachten dat je niet afgeknepen wordt. Net zoals dat je niet de buitenkant van de bocht kunt kruipen en dan verwachten dat je bij het uitkomen van de bocht niet wordt afgeknepen.

      Compleet ander verhaal dan als je over het rechte stuk rijdt en iemand douwt je ineens van de baan. Dat slaat gewoon echt nergens op. Vandaar dat ze daar ook straffen voor geven.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 22:31
    • Dat zei ik net ook al, ze zijn tegenwoordig een stelletje zeikerd bij de FIA en gooien met straffen in het rond.

      Wat je nu zegt slaat natuurlijk dat jij een hekel hebt een Schumacher want kom op zeg Fisi schiet bijna van de baan en Schumacher komt gewoon die bocht in en gaat dus nergens aan de binnenkant proberen te drukken. En Fisi probeert hem gewoon te blokken door z\'n auto ervoor te gooien maar Schumacher gaat slim als hij is gewoon met 2 wielen over het gras. Iedere beetje fan ziet dat Schumacher helemaal niets verkeerds deed en eerder Fisi het gevaarlijk maakte, behalve de anti-fans natuurlijk (waar jij onder valt).

      • + 0
      • 15 jan 2011 - 00:11
    • Lezen is misschien lastig, maar ik zeg dus:
      \"het was gewoon een goeie actie van Schumacher\"

      Laat onverlet dat de voorligger zijn lijn mag verdedigen. Zie Silverstone 2010 (Kubica vs Alonso), Magnycours 2008 (Vettel vs Hamilton), Spa 2008 (Raikkonen vs Hamilton). Zo zijn de regels nou eenmaal.

      Wat niet mag, is volslagen onnodig iemand van de baan douwen. Dat lijkt me toch niet zo heel moeilijk te bevatten.

      • + 0
      • 15 jan 2011 - 11:56

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 158
  • Podiums 0
  • Grand Prix 88
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar