Mercedes spendeert veel minder aan de Formule 1 dan een paar jaar terug. Dat laat motorsportbaas Norbert Haug weten aan Auto Motor und Sport. De Duitse autofabrikant is altijd voorstander geweest van lagere kosten en verantwoorde budgetten.
We hebben de uitgaven de afgelopen vijf jaar meer dan gehalveerd, we geven bijna zeventig procent minder uit dan vijf jaar geleden. En dat terwijl we nu een eigen team hebben. We sprongen als pioniers voor kostenbesparingen in de bres en nu willen we een beloning zien.
Vroeg of laat zullen budgetlimieten hun intrede doen. En die zullen zich nestelen op het niveau waarop McLaren, Renault en Mercedes GP vorig jaar zaten. Een duidelijk hoger uitgavenpatroon die bepaalde teams hanteren is in de toekomst niet meer mogelijk, aldus Haug.
Ik meen me toch sterk te herinneren of ergens een artikel gelezen te hebben dat McLaren in 2009 nog boven Ferrari zat met uitgaven. Kan me niet voorstellen dat ze in 2010 opeens zoveel minder hebben uitgegeven dat het opeens significant minder dan Ferrari is geworden...
Mika4ever
Dus RBR is met ongeveer de helft van het budget van Ferrari kampioen geworden? Mocht dit waar zijn vind ik het zeer netjes van RBR. En je kunt het ook omdraaien. 1 team moet zich dan schamen.
@Pietje; Mocht dit waar zijn, dan is 265m nog steeds niet de helft van 390, wel dan?
Maar ik vind dit een nogal vreemd verhaal. Mijn link maakt gebruik van dezelfde bron (Formula Monay) als die van Mika en dan zou McLaren\'s budget binnen één jaar zijn gezakt van 483m naar 210m, geloof je het zelf?! No way!
En hoe zit het met de verdachtmaking van RB dat ze 60 miljoen over de limiet zijn gegaan? Dan zou ferrari dat al helemaal hebben gedaan. Nee, die cijfers geloof ik niet...
dat is ook niet zo gek dat ze toen uitgaven.Ze wonnen niets en dan moet meer geinvesteert worden.ook op motor gebied is de mercedes vanaf 5 jaar geleden de beste geworden en tot nu toe lijkt het de beste te zijn..
Budget limieten? Wat ze beter kunnen instellen is een minimaal budget om mee te mogen doen, dan houden die HRT-achtige dingen ten minste een x op. En dan ook alleen met keiharde bank garanties om minimaal 2 seizoenen te kunnen rijden.
Wat kost er meer?
Het leasen van en motor of het zelf bouwen ervan?
Het leasen van een versnellingsbak of het zelf ontwikkelen?
Het ontwerpen en bakken van je eigen chassis of het kopen ervan bij een leverancier?
Het huren van windtunneltijd of het beheren van je eigen tunnel?
Kun je meedoen aan de F1 met koop en lease onderdelen? Ja!
Kun je kampioen worden door aan het concept van je wagen concessies te doen met het oog op door derden gebouwde componenten? Vul dat zelf maar in...
F1 is naast een rijders kampioenschap een constructeurs kamioenschap en scheer de fabriekanten die chassis, bak en motor zelf ontwikkelen niet over een kam met de HRT\'tjes van deze wereld.
Wel grappig om te zien hoe teams in hun eigen straatje redeneren. Ferrari geeft veel geld uit, maar als je de motorenafdeling buiten beschouwing laat zeggen ze minder budget gebruikt te hebben dan McLaren en Red Bull.
Waarschijnlijk doet Mercedes dat ook en of motorbouwer en team Renault echt zoveel minder uitgegeven hebben dan Mercedes, waag ik te betwijfelen...
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
26 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenSparrow
Posts: 3.592
Ik meen me toch sterk te herinneren of ergens een artikel gelezen te hebben dat McLaren in 2009 nog boven Ferrari zat met uitgaven. Kan me niet voorstellen dat ze in 2010 opeens zoveel minder hebben uitgegeven dat het opeens significant minder dan Ferrari is geworden...
EDIT: Hier stond dat;
- www.pitpass.com/fe(...)hp?fes_art_id=39944
Nu is dit geen sluitende bron, maar het zegt wellicht wel iets.
Wat Mercedes betreft kan ik het nog wel begrijpen.
Mika4ever
Posts: 3.145
Ferrari heeft meer dan RBR en McLaren uitgegeven voor 2010, bijna wat McLaren en RBR samen uitgegeven hebben;
www.thef1times.com/news/display/02439
Dus ja, voor sommige teams hoeft er niet veel organisatorisch te veranderen voor het definitief invoeren van de budget cap.
Pietje2013
Posts: 9.167
Mika4ever
Dus RBR is met ongeveer de helft van het budget van Ferrari kampioen geworden? Mocht dit waar zijn vind ik het zeer netjes van RBR. En je kunt het ook omdraaien. 1 team moet zich dan schamen.
Sparrow
Posts: 3.592
@Pietje; Mocht dit waar zijn, dan is 265m nog steeds niet de helft van 390, wel dan?
Maar ik vind dit een nogal vreemd verhaal. Mijn link maakt gebruik van dezelfde bron (Formula Monay) als die van Mika en dan zou McLaren\'s budget binnen één jaar zijn gezakt van 483m naar 210m, geloof je het zelf?! No way!
En hoe zit het met de verdachtmaking van RB dat ze 60 miljoen over de limiet zijn gegaan? Dan zou ferrari dat al helemaal hebben gedaan. Nee, die cijfers geloof ik niet...
Supa
Posts: 2.694
Heeft hij het niet over het team Honda?
felix50
Posts: 5.792
Nee tuurlijk niet hij heeft het over de mclaren tijd.
felix50
Posts: 5.792
dat is ook niet zo gek dat ze toen uitgaven.Ze wonnen niets en dan moet meer geinvesteert worden.ook op motor gebied is de mercedes vanaf 5 jaar geleden de beste geworden en tot nu toe lijkt het de beste te zijn..
DutchF1
Posts: 12.432
Budget limieten? Wat ze beter kunnen instellen is een minimaal budget om mee te mogen doen, dan houden die HRT-achtige dingen ten minste een x op. En dan ook alleen met keiharde bank garanties om minimaal 2 seizoenen te kunnen rijden.
Ramshoek
Posts: 1.016
Wat kost er meer?
Het leasen van en motor of het zelf bouwen ervan?
Het leasen van een versnellingsbak of het zelf ontwikkelen?
Het ontwerpen en bakken van je eigen chassis of het kopen ervan bij een leverancier?
Het huren van windtunneltijd of het beheren van je eigen tunnel?
Kun je meedoen aan de F1 met koop en lease onderdelen? Ja!
Kun je kampioen worden door aan het concept van je wagen concessies te doen met het oog op door derden gebouwde componenten? Vul dat zelf maar in...
F1 is naast een rijders kampioenschap een constructeurs kamioenschap en scheer de fabriekanten die chassis, bak en motor zelf ontwikkelen niet over een kam met de HRT\'tjes van deze wereld.
Ramshoek
Posts: 1.016
Wel grappig om te zien hoe teams in hun eigen straatje redeneren. Ferrari geeft veel geld uit, maar als je de motorenafdeling buiten beschouwing laat zeggen ze minder budget gebruikt te hebben dan McLaren en Red Bull.
Waarschijnlijk doet Mercedes dat ook en of motorbouwer en team Renault echt zoveel minder uitgegeven hebben dan Mercedes, waag ik te betwijfelen...