user icon


Whiting: "Ik ga ervan uit dat Max in het vervolg voorzichtiger te werk gaat"

  • 16 apr 2018 16:32
  • comments 102
  • Door: Rob Veenstra

De wedstrijdleiding bij de Grand Prix van China deelde niet alleen een tijdstraf van tien seconden uit aan Red Bull Racing-coureur Max Verstappen, de Nederlander ontving ook nog eens twee strafpunten op zijn superlicentie. Daardoor komt zijn totaal op vijf strafpunten.

Bij twaalf strafpunten binnen twaalf maanden volgt automatisch een race schorsing. Sinds de invoering van dit systeem heeft de FIA nog nooit iemand hoeven schorsen. Er gaat een preventieve werking uit van de strafpunten, aldus wedstrijdleider Charlie Whiting.

Hij neemt dan ook aan dat Verstappen zijn lesje wel heeft geleerd na de beuk die hij in Sjanghai uitdeelde aan Sebastian Vettel. "Die strafpunten zijn bedoeld om de coureur te laten inzien dat hij wat beter moet opletten. Hij heeft er nu vijf, dus ik ga ervan uit dat Verstappen in het vervolg voorzichtiger te werk zal gaan", aldus Whiting tegenover Autosport.

Drie van zijn strafpunten komen tijdens het Grand Prix-weekend in Hongarije te vervallen. Daar roste Verstappen vorig seizoen zijn teamgenoot Daniel Ricciardo van de baan.


Reacties (102)

Login om te reageren
  • komt goed. in europa en azie gaat hij los. op een goede manier;)

    • + 1
    • 16 apr 2018 - 16:46
    • Laten we het hopen. Ik vind hem op het moment geen niet goed. Zijn niveau bij STR komt hij bij lange na niet aan. Daar reed hij 2 a 3 ronde achter zijn tegestander, om hem vervolgens snoeihard in te halen. Hij zocht de zwakke plekken op. Nu rijd hij als een dolle dwaas rond.

      • + 11
      • 16 apr 2018 - 16:50
    • leermomentje, Maar hij moet nu idd verbeteren. ik verwacht wel dat het hem lukt. Ik denk dat dit ook met de pech van verleden jaar te maken heeft. in europa(canada) en azie is hij altijd heel scherp en snel. door pech pakte hij verleden jaar denk ik 5 podiums minder dan dat hij verdient had. dat moet hij achter hem laten en de juiste momenten kiezen.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 16:54
    • Edgar

      Posts: 1.235

      Als we hem moeten geloven gaat hij niks veranderen aan zijn stijl, maw er veranderd niks, best dom om jezelf geen spiegel voor te houden, hij hoeft niet veel te veranderen, alleen een snufske meer geduld hebben, that's it.

      • + 6
      • 16 apr 2018 - 17:07
    • We gaan het zien. meestal snoert hij de mondjes wel keihard als hij kritiek krijgt.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 17:14
    • @edgar, voor de camera probeer hij natuurlijk flink te blijven maar ik denk dat hij van binnen wel degelijk wat voorzichtiger gaat worden. of hij moet nog een paar keer op zijn bek gaan, maar veranderen doet hij zeker alleen je zal het niet uit zijn mond horen.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 17:16
    • spiderman

      Posts: 193

      @Edgar. Max gisteren niet gezien bij Will Buxton? Zo heb ik hem nog nooit gezien/gehoord, erg teleurgesteld in zichzelf. Vroeg zich ook af waarom hij eerder wel precies zijn momenten kon pakken en dat het nu niet wil lukken. Die weet echt wel dat er wat veranderen moet, alleen niet zijn stijl.

      • + 4
      • 16 apr 2018 - 17:18
    • of hij gaat er de komende 3 races met veel risico langs. en dan is het ineens weer geniaal. Gooi hem op pole en je ziet hem niet meer terug. wees blij dat we nog 3 jaartjes van zijn acties kunnen genieten. daarna wordt het de locomotief met de aanhangers erachter.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 17:22
    • Box1986

      Posts: 1.661

      Vind niet dat hij echt voorzichtiger moet zijn. Vond het erger dat zijn inhaalactie eruit zag als een rookie terwijl we van hem gewend zijn dat hij altijd net dat extra inzicht heeft en dat nu totaal lijkt weg te zijn. Hij moet dit toch niet te lang laten duren want dan kan hij wel eens 2de rijder worden voor de rest van het seizoen.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 17:50
    • Max rijdt prima. Waren een paar domme fouten. Heeft hij zelf ook aangegeven. Maar heb evengoed ook heel veel moois gezien. Die gaat nog een uitstekend seizoen rijden. Veel in mijn ogen overdreven reacties. Windvaantjes.

      • + 7
      • 16 apr 2018 - 19:04
    • Precies wat jij zegt Nino!

      • + 2
      • 16 apr 2018 - 19:21
    • @nino farina een paar domme fouten afgewisseld met paar goed acties is uiteindelijk geen wereldkampioen, zolang hij niet consistenter wordt is max geen kandidaat voor het wk.

      • + 2
      • 16 apr 2018 - 19:34
    • Max rijd niet prima. Hij beland ook in de FP sessies vaak naast de baan. Dat vond ik juist zijn kracht, dat hij op weinig fouten te betrappen was. Maar nu slaat hij toch een beetje door. Ik ben ervan overtuigd dat hij zich herpakt. En laten we hopen heel erg snel.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 19:35
    • @ Superspecial. Ik heb liever dat hij in de VT naast de baan gaat ipv tijdens de kwalificatie of race. Hamilton zat afgelopen weekend ook vaak naast de baan, die is z'n mojo ook even kwijt geloof ik.

      • + 3
      • 16 apr 2018 - 20:14
    • Nederlanders zij echt veel te kritisch. Ongewoon niet normaal.

      • + 7
      • 16 apr 2018 - 22:16
    • In vrije training van de baan. Als je je daar aan stoort heb je 't gewoon allemaal niet zo goed begrepen

      • + 2
      • 16 apr 2018 - 23:06
    • Eigenlijk is het vrij simpel.
      Max kreeg 2 strafpunten om de volgende reden.
      In Barhein een aanvaring met Hamilton
      In China wederom een aanvaring met Hamilton, en een paar ronden later met Vettel.

      De eerstvolgende keer krijgt hij opnieuw strafpunten
      Men vergeet weleens dat wat voordien gebeurde opgeteld wordt, Recidive noemt men dit.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 23:59
    • silsur

      Posts: 808

      @stoffel vorige incidenten zijn afgedaan als racing incident. Bovendien niet fout VER (genoeg draadjes over geweest).

      Belangrijker, Whiting benoemt duidelijk alleen dit incident. Dus er valt en niets op te tellen en nergens in FIA regels wordt gesproken over extra strafpunten voor eerdere incidenten. Het hele idee is juist dat je maximaal 12 strafpunten mag hebben. Dus daar wordt het optellen gedaan.

      • + 2
      • 17 apr 2018 - 07:22
    • Stoffel, je praat echt voor de zoveeeeeeeeeeeelste keer onzin. Geloof jij nu echt in je eigen praat? Is een oprechte vraag. Want je slaat me er soms toch wat uit haha :D

      • + 1
      • 17 apr 2018 - 08:03
  • Off topic: Jos Verstappen en Olav Mol zitten vanavond aan tafel bij Peptalk.

    • + 6
    • 16 apr 2018 - 16:47
    • Bedankt!

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 16:50
    • Bedankt! En wie zit er aan tafel bij VI?

      • + 2
      • 16 apr 2018 - 16:51
    • Eens kijken of Jos ook begint te rossen.

      • + 9
      • 16 apr 2018 - 16:54
    • opa verstappen

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 16:54
    • bschuit

      Posts: 9.233

      Dat is wel een waarschuwing waard , je zal het toch per ongeluk inschakelen....

      • + 2
      • 16 apr 2018 - 17:37
    • spiderman

      Posts: 193

      @verstoppen -1 gewoon zielig

      • + 5
      • 16 apr 2018 - 17:40
    • @VERSTOPPEN. Zo.. flinke vent (?) ben je om zoiets anoniem te roepen achter zo'n kinderachtige naam.

      • + 4
      • 16 apr 2018 - 17:55
    • En het meest trieste vind ik dat @Verstoppen ook nog plusjes krijgt voor zijn reactie. Ik vraag me af van wie en waarom hij die krijgt.

      • + 6
      • 16 apr 2018 - 18:39
    • Wastegate

      Posts: 389

      @verstoppen. Kansloos en triest je post. Ga aub met je blokken spelen om een toren te bouwen als dat lukt. En eigenlijk weg hier.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 18:50
    • Leuke info Schwantz34! Ik ga zeker even kijken of anders terug kijken.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 18:58
    • @Benno....dat vraag ik mij zo vaak wie al die plusjes geven op van waardeloze posts.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 19:00
    • Jep maar 1 ding de criticasters hebben hun zin. T zal misschien nooit misschien in 100 jaar weer gebeuren dat er zo een nederlander in de f1 meedoet. Weet je wat laten we hem de grond in trappen tot die stuk is. Oh nee dan gaan we gewoon door

      • + 3
      • 16 apr 2018 - 22:02
    • Fanboy1

      Posts: 1.418

      Jongens zie de humor van verstoppen ook maar in.
      En natuurlijk moeten we Max op handen dragen, want het zal nooit meer gebeuren dat een nederlander in de f1 wellicht wk gaat worden.
      Althans, ik kan mij niet voorstellen dat max met zijn 20 jaar geen wk gaat worden na stoppen van ham, kimi, vet en alo.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 23:47
    • silsur

      Posts: 808

      Jeetje @Verstoppen, zelfs als het als humor is bedoeld, is het geen beste opmerking. Als het een troll reactie is om reacties los te maken... mission accomplished ;-)

      • + 1
      • 17 apr 2018 - 07:24
  • Volgens mij staat er een foutje foutje in dit bericht. In dat Hongarije-weekend heeft ie 2 strafpunten gekregen. Dat krijg je namelijk voor het veroorzaken van een aanrijding. Er vervallen er dus 2 in het nieuwe Hongarije-weekend en dat andere punt heeft ie gekregen in de GP USA voor inhalen buiten de baan

    • + 4
    • 16 apr 2018 - 16:54
    • Voor die actie op Kimi hadden ze 'm -10 punten moeten geven....

      • + 5
      • 16 apr 2018 - 19:05
    • Die actie was illegaal maar ook geniaal.
      Actie was +10 waard, dat hij later teruggefloten word was volgens de regels terecht, maar het was geen gevaarlijke actie dus die -10 is alleen een reactie voor misgunners in mijn ogen.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 07:24
  • Dat beslist Whiting al helemaal niet. Hij wil dat elke auto achter elkaar aanrijd en er verder geen actie plaatsvind. Wat een domheid.

    • + 1
    • 16 apr 2018 - 17:01
    • Edgar

      Posts: 1.235

      Jouw opmerking staat ook niet strak van overdaad aan slimheid, niet?

      • + 7
      • 16 apr 2018 - 17:05
    • Nee deze reactie is ergens op gebaseerd.

      • + 3
      • 16 apr 2018 - 17:05
    • Tsja wat is dom? Ik heb de slimste mensen domme dingen zien doen.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 17:11
    • @MAXINMEGANE. Je gebruikt het woord domheid, maar jouw Nederlands zou ik ook niet zo snel associeren met intelligentie..

      • + 2
      • 16 apr 2018 - 17:58
    • The stijg. Triest zulke reacties. Dat is domheid. Omdat je kan spellen maakt je nog geen einstein oelewapper

      • + 4
      • 16 apr 2018 - 22:04
    • @SCHOUTEN RACING FAN. Zullen we het maar weer over F1 hebben? Ik liet me gaan omdat ik sommige berichten driemaal moet lezen om ze een beetje te begrijpen. En hiermee verklap ik meteen dat ik geen Einstein ben.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 23:57
  • Heeft Gasly ook strafpunten gekregen?

    • + 1
    • 16 apr 2018 - 17:14
    • Of is dit weer gewoon Max pesten? Gasly zorgde voor een SC, Max maakte een inschattingsfout.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 17:15
    • Ja 2

      • + 2
      • 16 apr 2018 - 17:16
    • Het zal wel zijn omdat het een Fiarrari was.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 17:17
    • Voor dit soort incidenten deel je toch geen strafpunten uit?

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 17:19
    • Buurman

      Posts: 562

      Incidenten? "Causing a collision" is gewoon volgens de regels een straf waard.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 18:04
    • Ze maakten beiden een inschattingsfout..

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 18:33
    • @Neppatsrev; snap precies wat je bedoelt, Gasly heeft die 2 punten alleen aan de broek gekregen omdat de focus lag op het straffen van Verstappen. Ze konden nu niet anders als hem ook 2 punten aannaaien. Da's de pech voor Pierre...

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 19:07
    • hennie013

      Posts: 822

      Gasly heeft 2 strafpunten gekregen, ook Max kreeg er 2, maar ook Ericsson kreeg strafpunten, 3 stuks maar liefs, voor het niet tijdelijk van z'n gas gaan bij dubbel geel. ook was er een onderzoek naar Stoffel wegen unsafe release maar daar heeft ie geen strafpunten voor gekregen, terecht is ook niet zijn fout.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 22:54
  • mordor

    Posts: 655

    voorzichtiger? Ik hoop het niet. Berekender, dat dan weer wel

    • + 3
    • 16 apr 2018 - 17:23
    • Mwaa max is nu wel tam hoor hij kan niet anders. Ik hoop dat die dat dan ook duidelijk laat zien door overduidelijk aan de.kant te gaan voor jan en alleman.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 22:06
    • @SRF

      Max --- tam --- aan de.kant gaan voor jan en alleman.
      Hier klopt iets niet.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 08:31
  • Hij zal wel moeten

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 17:24
  • @spiderman, wat jij zegt over max bevestigd alleen maar dat hij niet nadenkt over zijn fouten. anders zal hij heus wel weten dat hij te gretig is en probeert in te halen waar het onmogelijk is. of is hij zo intelligent dat hij zo'n antwoordt geeft? dat is niet een antwoordt van een volwassen persoon.

    • + 1
    • 16 apr 2018 - 17:29
    • spiderman

      Posts: 193

      @petertje. Kijk dan even naar dat report. Max geeft toe dat hij te gretig was, te snel naar voren wilde. Had ook te maken met het resultaat van de eerste 2 races, wilde weer punten pakken. Hij heeft het allemaal benoemd, zelfreflectie was er zeker. Maar in het verleden lukte zijn acties meestal en nu nog even niet.

      • + 4
      • 16 apr 2018 - 17:45
    • spiderman

      Posts: 193

      Wat ik in een artikel las is dat Max nu in een snelle auto zit en niet zo veel risico's hoeft te nemen. Zijn instinct zegt nog wat anders, gaan voor elke gaatje. Die actie bij Vettel had zeker later gekunt, waarschijnlijk ook later gewild, maar door dat gaatje zet Max er hem gelijk naast. Hij moet anders gaan denken, race gaan lezen.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 17:51
    • @spiderman max moet dat gaatje mentaliteit uit zijn hoofd zetten het maakt hem meer kapot dan lief is, die uitspraak van senna met dat gaatje is ook niet altijd waar en succesvol, gezien de fouten van max de laatste tijd. hij moet leren doceren de de juiste moment toeslaan.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 18:14
    • spiderman

      Posts: 193

      @Petertje, klopt dat hij niet meer voor elk gaatje moet gaan, deze beslissingen worden echter genomen in een split second. Die uitspraak van Senna kom je te pas en onpas tegen, een dooddoener geworden. Misschien is dit niet het goede woord in combinatie met Senna...

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 19:20
    • Ik denk als jullie een goede mening willen geven. Al max zijn races in de autoklasse terug gaan kijken. Dan zal je helemaal.niet meer begrijpen waarom hij deze fouten maakt. Het is denk de druk van het team. Horner die hem onderuit haalt voor het weekend terwijl die juist hem tevreden wil stellen.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 22:08
    • spiderman

      Posts: 193

      @Schoutenracingfan. Dat kwam ook nog ter sprake bij peptalk, dat dat ook meegespeeld zou hebben bij Max. Vind het trouwens een raar verhaal. Is dat waar van Horner want als later Jack er naar vraagt ontkent hij alles, gewoon slecht vertaald zegt hij, geen fout van Max

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 22:47
    • F312

      Posts: 576

      @Spiderman

      Zoals ik al eerder ook heb aangegeven had Max, Horner en Cyril gelijk.

      Max zag in de data een spike in het vermogen die hij niet gemaakt had door meer gas te geven.
      Cyril geeft aan dat zij in de dat zien dat er plots meer vermogen gevraagd wordt van de motor.
      Horner geeft aan dat het niet lekker loopt met doorschakelen.

      Om het probleem dan te begrijpen moet weten dat ze in de F1 een sequentiële versnellingsbak rijden. Deze kan zonder koppeling zo de volgende versnelling in gegooid worden. Als er niet te veel vermogen op staat gaat dit prima. In de F1 wordt in een fractie van een seconde even het vermogen eraf gegooid en dan er weer op omdat anders de bak niet heel blijft en je een tractie probleem krijgt.
      Als dit niet soepel genoeg gaat, c.q. de timing van het eraf gooien van het vermogen niet klopt, dan krijg je wat Max is overkomen.

      Aangezien de gemiddelde journalist niet verder komt dat de kleur van de auto werden de opmerkingen van Horner en Cyril aangevoerd als dat Max gelogen zou hebben.

      Cyril kijkt alleen naar de aansturing van de motor en dat loopt via de schakelsoftware. Die ziet alleen dat er vermogen gevraagd werd en geleverd.

      Dus alle drie hadden ze gelijk.

      • + 1
      • 17 apr 2018 - 12:19
  • Als ie het hiervan niet leert...

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 17:35
  • zeru

    Posts: 108

    en zo niet is er altijd nog indycar voor Max. !

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 17:53
    • Mwaa .wellicht als max de f1 zelf niet meer leuk vind. Maar max heeft al genoeg plusjes verdiend voor 15jaar f1 hoor

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 22:10
  • Een vraagje: Bij een eventuele raceschorsing, mag het team dan wel de reserverijder opdraven of mogen ze maar met één wagen deelnemen aan de race?

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 17:56
    • Dan wordt er een vervanger ingezet.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 18:34
    • @Trademark; Kvyat...☺☺

      • + 2
      • 16 apr 2018 - 19:08
  • beugel67

    Posts: 79

    Hoeveel coureurs heeft Max eraf gereden in zijn prille carrière? Denk dat het meevalt. Van fouten leer je alleen maar van.

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 18:05
    • Als je het vergelijkt met al die andere coureurs valt allemaal hardstikke mee. Kijk maar naar de races van VET, RAI, HAM, RIC, MAS etc. In hun eerste 4 jaar.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 18:44
    • Noem eens een voorbeeld van RAI en RIC? Kan daar zo niet 1 2 3 naar voren halen.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 19:14
    • beugel67

      Posts: 79

      Zoeken op YouTube naar de desbetreffende rijders.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 19:52
  • louc_

    Posts: 2.083

    Bij de torpedo Max Verstappen actie is Vettel het hardst gestraft. Verstappen deed ooit de uitspraak ik rij ze nog liever van de baan dan dat ik ze voor laat!

    • + 2
    • 16 apr 2018 - 18:16
    • En dat zei hij na Spa 2016. Net uit de auto, vol met adrenaline en meteen een microfoon onder z'n sufferd. Die valt wat mij betreft in de categorie d*ckhead. Niet te serieus nemen dus.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 18:41
    • * snufferd ;)

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 18:42
    • bschuit

      Posts: 9.233

      Zie toch liever een torpedo dan een stoffel (de schildpad) ... Die komt nog niet in de buurt van zn teamgenoot....

      • + 3
      • 16 apr 2018 - 18:47
    • Bonsai

      Posts: 1.674

      @ Frysk

      EN! Dat zei hij tegen Jack Plooij...

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 19:36
    • @ Bonsai Ja inderdaad haha... ;)

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 20:12
    • NicoS

      Posts: 9.732

      Tjee @Louc, meer dan 1 zin....? Het moet niet gekker worden.;)

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 21:44
  • bschuit

    Posts: 9.233

    Wat een onzin lees je toch elke keer,,voorzichtiger, pffffffffff. Duidelijk dat hij in een vormcrisis zit, of , zoals ik al eerder schreef, ligt de auto hem totaal niet, of zelfs dat de Halo zn coördinatie Verne.kt ... Kan sowieso wel gebeuren met zo,n jonge knaap dat hij een compleet rampzalig seizoen draait , zal niet de eerste jonge topsporter zijn die in een dip komt... De kunst is om er zo snel mogelijk weer uit te kruipen....

    • + 1
    • 16 apr 2018 - 18:45
    • Bschuit: Klopt dat dacht ik gisteren ook al.
      Als het bij een sporter tussen de oren niet goed zit dan lukt er ook gewoon helemaal niets meer en inderdaad, het treft alle sporters wel eens.
      Daarom ook is het te hopen dat hij zich niets aantrekt van die tientallen zeer negatieve topics over hem want dat is helemaal niet meer normaal.
      Het valt ook niet mee als je zo wordt weggezet als of je de allerergste sportfout ooit hebt gemaakt want dat gaat zeker niet helpen.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 19:07
    • @Bschuit; jep, het staat er vol mee hier. Ongelukkige van gisteren was dat ie vlak voor de hairpin besloten had om Vettel nog niet in te halen en daar z'n mindset op afstemde. En toen Vettel de apex miste besloot ie er toch in te duiken. Het had gekund, als ie zelf wel de apex pefect had geclipt...
      Niet te ingewikkeld over doen, gebeurt de besten en geeft uiteindelijk juist de sjeu aan een race. Ik zie liever dit als Stoffel die achter de meute aanhobbelt.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 19:11
  • sailor

    Posts: 7.682

    Die agressieve rijststijl moet Max houden , alleen je moet wel met een agressieve rijststijl om kunnen gaan , je moet het wel beheersen , Ric rijdt net zo agressief , maar gaat daar wel veel beter mee om

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 18:58
    • @Sailor; mwoah. Ik snap wel een beetje wat je bedoelt, maar ben het niet helemaal met je eens. Kwartje valt bij RIC nu net even goed en bij VER net niet. Kijk maar naar z'n eerste ronden gisteren. Of die move op de STR (Hartley?) bij de pit entry. Typisch Verstappen.
      De move van RIC op BOT was net zo tricky als die van VER op VET, RIC miste ook compleet de apex. Ik heb het eerder geschreven, als Bottas had ingestuurd was het ook raak geweest. Maar goed, dat is het dunne lijntje tussen glorie of pek met veren....

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 19:14
    • delange

      Posts: 947

      BEEMERDUDE .....als bij elke inhaalactie ingestuurd word is het altijd bingo. Zoals jij praat zien we dan nog enkel inhaalacties op de rechte stukken.
      Ric was inderdaad op het randje maar ik vond die van max er echt over....die torpedeerde bijna. Vettel was trouwens allanggggg aan het insturen........ric zat al langs bottas voordat die instuurd maar Ric mist inderdaad de apex

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 20:47
    • @Delange; nee, je snapt denk ik niet wat ik bedoel; een echt goede inhaalactie is er eentje waarbij je de apex niet mist.
      Alles waarbij de apex wordt gemist is eigenlijk een mislukte of te laat ingezette actie.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 08:04
  • delange

    Posts: 947

    ik twijfel eraan of hij er wel echt van leert.....had hij al niet moeten leren ervan dan?
    Ik denk dat het alleen warm word voor hem als ie bijnaaaaaa een race geschorst word.

    • + 1
    • 16 apr 2018 - 20:36
  • nelism

    Posts: 254

    Meneer Whiting meet met 2 maten kijk inhaal actie Alonso vettel
    Alonso drukte vettel van de baan straf niks ??????????????
    als dat Max had gedaan dan is die onervaren roekeloos en wat nog meer

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 20:37
    • Alonso zat wel op de racelijn, zou dat het verschil maken?

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 21:23
    • @BENELUX dat argument is onzin aangezien Alonso NIET meer op de racelijn reed toen hij Vettel naar buiten drukte...alsof je iedereen van de baan mag drukken omdat je in eerste instante op de racelijn rijd...ongelofelijk zeg muhahahahaa

      Trouwens..hoeveel strafpunten heeft Gasly gekregen voor hetzelfde incident? Iemand die dat weet?

      • + 3
      • 16 apr 2018 - 21:36
    • NicoS

      Posts: 9.732

      Nee, Alonso gaf zelf toe dat de actie te agressief was. Vettel moest echt van de baan af om een ongeluk te voorkomen. Beetje hetzelfde als Verstappen met Hamilton vorige week, alleen Hamilton kiest er voor om de auto te laten staan.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 21:52
    • nelism

      Posts: 254

      2 strafpunten heeft Gasly gekregen

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 23:12
    • Boneka

      Posts: 43

      Nelism ga lekker fietsen met je domme reactie sulletje

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 07:34
    • @Boneka ben jij ongesteld ofzo? Je bent nieuw hier en begint gelijk andere forumleden uit te schelden. Who the f... ben jij?

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 09:33
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Die 'beuk' was een kopie van Hartley op Gasly. Krijgt die ook strafpunten?

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 23:02
    • silsur

      Posts: 808

      Ja, 2 strafpunten voor GAS

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 07:29
    • Boneka

      Posts: 43

      Ja en wat wil je daarmee zeggen, dus als een ander piep eet ga jij het ook doen

      • + 1
      • 17 apr 2018 - 07:35
  • F312

    Posts: 576

    In de F3 reed hij in een langzamere auto dan de concurrentie in zijn STR tijd reed hij in een veel langzamere auto dan de concurrentie en later in de RBR auto reed hij ook in een langzamere auto.

    Dit heeft hem gevormd tot iemand die altijd op de grens van het onmogelijke moet rijden om het te kunnen winnen van zijn concurrentie een gaatje of een fout van de concurrentie moest en zou direct gepakt moeten worden want het zou wel eens de enige kans van de race kunnen zijn.

    Nu heeft hij een auto die zich in de race redelijk kan meten met de concurrentie. Hiermee gaat hij dan ook meer kansen krijgen om een concurrent te passeren. Gezien zijn nog zeer jonge leeftijd zal ook het team hem daarin goed moeten coachen.

    Ik heb zelfs ergens gelezen dat het niet eens de bedoeling was om daar Vettel te passeren maar om even de neus te laten zien als vorm van psychologische tikje richting Vettel.

    De strafpunten zijn nog zeker niet zorgelijk de meeste wereldkampioenen hebben er veel meer achter hun naam gehad en hebben veel dichter tegen de maximale grens gezeten.

    De agressie en het vermogen om een auto meer op de grens te kunnen rijden dan ieder ander moet hij gewoon behouden. De marge van wat wel en wat niet kan, om in te halen, mag nu iets ruimer worden en dan gaat het helemaal goed komen met Max.

    Maar dan nog liever een WK winnen met 10 strafpunten dan zonder strafpunten als veldvulling gaan dienen. De incidenten zijn immers ook wat een race spannend en onvoorspelbaar maakt.

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 09:45
  • Als ik Whiting was zou ik inhalen verbieden - veel te gevaarlijk!

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 10:41

Gerelateerd nieuws



MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10



Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke rookie heeft tot nu toe de meeste indruk gemaakt?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (21)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar