user icon

Austin overhandigt bouwplannen aan de FIA

  • Gepubliceerd op 20 dec 2010 09:34
  • comments 4
  • Door: Rob Veenstra
De organisatie van de Grand Prix van Amerika 2012 heeft de bouwplannen voor het nieuwe circuit in Austin ingediend bij de internationale autosportbond FIA. Dat markeert het begin van het proces richting homologatie voor de nieuwe baan.

De Circuit Commissie van de FIA komt echter pas in februari weer bijeen. Promotor Tavo Hellmund: “Deze vroege overhandiging is een ware indicatie dat we onze beoogde opening in 2012 kunnen halen. Tilke heeft dit al duizenden keren gedaan, ze weten wat nodig is.”

“Het is alle civiele engineering. Het is een groot boek, een enorm document. Het is een blauwdruk van hoe het circuit eruit gaat zien. We kijken uit naar de goedkeuring en positieve feedback van de FIA Circuit Commission, die onze inschrijving in februari behandelt.”

Reacties (4)

Login om te reageren
  • almo01

    Posts: 51

    echt weer een Tilke baan van alles wat
    een soort SS uit Susuka en en achter op het circuit heeft het wel wat weg van Montreal.
    en als je goed kijkt zijn er vast meer circuits te vinden

    en het mooie vind ik nu dat de auto\'s aangepast moeten worden om het inhalen te bevorderen en
    en laten we gewoon weer een circuit neerleggen waar het inhalen misschien op 1 of als je gelukt hebt op 2 plekken mogelijk is

    • + 0
    • 20 dec 2010 - 10:32
  • toch lijkt het circuit wel leuk,

    ik denk dat het probleem van de banen tegenwoordig is dat er weinig hoogteverschillen zijn, en dat de baan ligt zoals iedereen wil

    Eau Rouge was er ook nooit geweest als ze daar niet zon bult op moesten, een aangezien ze niet recht die bult op konden ( zal wel te stijl zijn geweest) hebben ze zon flauwe bocht erin gemaakt.. vervolg: geweldig bocht

    Suzuka is misschien ook wel zon voorbeeld, met die slingerbochten, die bochten waren ook zinloos gweest als dat op platte vlakte was geweest

    hoe saai was monaco wel niet geweest als dat zo vlak was geweest als Valencia, en met de omgeving van Valencia

    ik zelf vind Monza ook super saai, die vind iedereen denk ik leuk omdat hun vader die baan leuk vond en die zijn vader vond die weer leuk (historie dus)

    tegenwoordig hoeven de banen zich niet meer te leiden door het natuur, kijk naar Eau rouge, S-Bochten in suzuka en Brazilie

    nee tegenwoordig zoeken ze een platte vlakte op, en bouwen daar een baan, en als er een irritante bult is, halen ze de bult weg (bij wijze van ) i.p.v. er leuk omheen te rijden, of eroverheen.

    • + 0
    • 20 dec 2010 - 11:08
    • Stri

      Posts: 2.385

      Historie van een baan is toch net iets anders dan hem leuk vinden omdat je vader hem leuk vond...

      • + 0
      • 20 dec 2010 - 12:01
    • smvs

      Posts: 408

      Het ontwerp van Austin heeft juist een enorme kunstmatige bult. Wat daar ook van zei, ik ben ook pessimistisch. Ze hebben heel veel van andere circuits gekopiëerd (is ook de bedoeling, soort tribute geloof ik), zoals de Silverstone bochtencombi\'s, (idd) Suzuka S-bochten etc. Allemaal leuk en aardig, maar dat zijn nou niet bepaald punten waar vaak ingehaald wordt. Wat mij betreft dus geheel de verkeerde aanpak.

      • + 0
      • 20 dec 2010 - 13:11

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar