Ook Tony Fernandes ontkent: "Er was nooit een voorstel van Bahar"
- Gepubliceerd op 16 dec 2010 17:21
-
5
- Door: Robin Smeets
Bahar claimde gisteren dat hij probeerde tot een samenwerking te komen met Lotus Racing, maar dat deze deal niet doorging omdat Fernandes té veel geld gevraagd zou hebben. Renault wilde volgens Bahar samenwerken met Group Lotus voor één derde van de prijs die de Maleisische teambaas gevraagd zou hebben. Echter, Fernandes vertelt dat deze berichten onzin zijn en dat hij nooit een voorstel van Group Lotus gezien heeft.
"Er is nooit een voorstel geweest", vertelde Fernandes vandaag tegen Autosport. "Er wordt gezegt dat de deal tussen Group Lotus en Renault 20 miljoen pond waard is en dat ik 60 miljoen gevraagd zou hebben. Dat is echt een complete verzinsel. Dany Bahar en Riad Asmat hebben elkaar eens ontmoet en dat was het. Er zijn zeker geen aanbiedingen of overeenkomsten uitgewisseld."
[LEFT_IMG=10667][/LEFT_IMG]"Ik kan hardop zeggen dat het complete onzin is dat wij drie maal zoveel geld gevraagd zouden hebben. Dany bedacht zich opeens dat Mike Gascoyne op een ouderwetse manier werkt en dat het daardoor erg lang zou duren voordat Lotus Racing aan de top mee kan vechten. Met het pakket dat we nu hebben voor de auto zullen we tegen het einde van volgend seizoen niet ver van Lotus Renault afzitten. Als Dany een beetje meer geduld gehad zou hebben en meer open zou staan voor een samenwerking met ons, waren we een fantastische tijd tegemoet gegaan."
"Dit was mijn laatste verklaring over deze situatie en ik hoop dat de andere mensen ook zo verstandig zullen zijn om dit onderwerp nu te laten rusten. Ik wil het gewoon achter gesloten deuren goed oplossen. Wij wilden Lotus terug naar de Formule 1 brengen en een goede samenwerking opbouwen met Group Lotus. Dat zou de beste oplossing zijn geweest en het was nooit de bedoeling dat het zó uit de hand zou lopen", aldus Fernandes.
Trending nieuws
-
Mercedes wil Antonelli en Russell gelijk blijven behandelen
Binnen Mercedes groeit de discussie over een mogelijke voorkeursbehandeling voor Kimi Antonelli. De jonge Italiaan he...
22 jun 2026 18:46 -
Team Verstappen staat voor enorme uitdaging
Het team van Max Verstappen gaat aankomend weekend op jacht naar succes in de 24 uur van Spa-Francorchamps. Terwijl V...
23 jun 2026 07:36 -
Oud Ferrari-coureur vreest voor Leclerc: “Hamilton heeft hem mentaal geraakt”
Charles Leclerc beleeft een moeilijke periode bij Ferrari. De Monegask zag teamgenoot Lewis Hamilton de Grand Prix va...
23 jun 2026 08:48 -
Goed nieuws voor Verstappen: "Podium in Oostenrijk zit er zeker in"
Isack Hadjar kijkt met vertrouwen uit naar de Grand Prix van Oostenrijk. De Red Bull-coureur verwacht dat het team va...
23 jun 2026 08:11 -
'Sainz heeft genoeg van Williams: Vader dringt aan op Audi-transfer'
De toekomst van Carlos Sainz bij Williams staat plotseling ter discussie. De Spaanse coureur leek zich aanvankelijk t...
22 jun 2026 18:06
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
13:30 - 14:30
Vrije training 3
12:30 - 13:30
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Vrije training 2
17:00 - 18:00
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
13:30 - 14:30
-
Zaterdag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Vrije training 2
17:00 - 18:00
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Renault
- Basis Enstone, Frankrijk
- Fernando Alonso 1
- Daniel Ricciardo 3
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 7
- Romain Grosjean 8
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 8
- Pastor Maldonado 13
- Jenson Button 15
- Kevin Magnussen 20
- Nico Hülkenberg 27
- Jolyon Palmer 30
- Esteban Ocon 31
- Carlos Sainz jr 55
236.937 reacties op Renault
26 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Renault

Reacties (5)
Login om te reagerenPosts: 1.265
Zelf vind ik ook dat Mike zwaar wordt overschat, dus daar kan ik Bahar wel mee begrijpen. Met uitzondering van zijn Jordan periode en de 2005 Toyota heeft hij niet heel veel laten zien IMO. Iedere keer dat werdt ontslagen ging het beter met het team (2003 Renault, 2006 Toyota, 2008 Force India).
Maar dit verhaal is evengoed moddersmijten. Want als Bahar\'s verhaal klopt dat zou Tony de boeman in het verhaal zijn en niet de zogenaamde redder van de Lotus naam. Maar de waarheid zullen we waarschijnlijk nooit te weten komen. 2 zakenmannen met te grote ego\'s.
Posts: 866
Die Dany Bahar heeft volgens mij een flink steekje los. Liegt er maar wat op los. Wat dat betreft past hij goed bij de oude Renault en Benetton historie... Werd tot op een jaar geleden ook geleid door een onbetrouwbare leugenaar... (Flavio B.)
Posts: 118
Naam Lotus was dit seizoen al ten grabbel gegooit en nu met dit gedoe is echt tot een dieptepunt gezakt.
Posts: 1.481
ZANDBAKKENGEVECHT!
Posts: 2.885
@ Ramshoek:
«Heeft Mike überhaubt met Fernandez gebabbeld voordat hij is gaan twitteren?»
Voor het antwoord: zie boven.
(reactie op: www.f1today.nl/201(...)ng-group-lotus.html)
Niet te snel met je oordelen komen, daar snijd je alleen jezelf mee in je vingers.