7
Het team van Force India verbaasde vriend en vijand door vorig jaar in Singapore een haaienvin te introduceren met daarop 32 kleine vleugeltjes. De oplossing van de Indiase renstal werd al snel omgedoopt tot 'stegosaurus-vleugels'. Daarmee genereerde Force India meer downforce, maar de stegosaurus-vin sterft waarschijnlijk uit omdat ook de haaienvin verdwijnt.
Force India gaat daardoor een andere kant op. Andrew Green, technisch directeur bij de Indiase renstal, sluit echter niet uit dat een van de andere teams wel kleine vleugeltjes aan de motorkap toevoegt. "Ik kan me voorstellen dat iemand wat probeert om het negatieve effect van het wegvallen van de haaienvin te verkleinen", vertelde hij aan Auto Motor und Sport.
"Zonder de haaienvin botst een grote vortex rechtstreeks op de achtervleugel. Door de motorkap door te trekken konden we die luchtstroom vorig jaar gecontroleerd over de achtervleugel dirigeren. Des te eerder de motorkap omlaag gaat, hoe eerder die vortex ook omlaag duikt en de achtervleugel raakt. Dat is helemaal niet goed voor de aerodynamische werking van de auto."
Dat zijn de zorgen van nu. Vorig jaar steeg Force India boven zichzelf uit met de VJM10. Green: "We hadden bij vrijwel elke race nieuwe onderdelen. Twee Grands Prix voor het einde van het seizoen hebben we de ontwikkeling stopgezet. In Mexico introduceerden we ons laatste pakket. Vanaf Brazilië hadden we geen upgrades meer en is de auto ongewijzigd gebleven."
"Voor een team als het onze is het een geweldige prestatie dat we elke race over nieuwe onderdelen beschikten. Nooit eerder heeft Force India zoveel updates geproduceerd. Deze hoeveelheid nieuwe onderdelen was nooit eerder vertoond door ons team. Het afgelopen jaar zijn er meer updates geweest dan in de twee seizoenen ervoor."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
8 leden hebben dit team als favoriet
schwantz34
Posts: 41.529
De Stegosaures wordt met uitsterven bedreigd, en dat vind ik helemaal niet erg ;)