Toyota Racing Series: Richard Verschoor ijzersterk naar tweede overwinning seizoen

  • Gepubliceerd op 20 jan 2018 13:31
  • comments 18
  • Door: Mathijs Carolus

Richard Verschoor heeft op het circuit van Invercargill laten zien dat hij tot de top van de Toyota Racing Series behoort. De jonge Nederlander reed dominant naar zijn tweede zege van het jaar op een nat circuit en verstevigt zijn derde plaats in het klassement. 

Verschoor pakte bij de start de leiding af van Clement Novalak, die slecht weg kwam. Marcus Armstrong en Robert Schwartzman wisten ook langs Novalak te glippen en probeerden Verschoor te achterhalen. De 17-jarige was echter niet te stoppen en zijn overwinning kwam dan ook geen moment in gevaar. Door zijn zege heeft Verschoor de 200 puntengrens doorbroken en is het gat met kampioenschapsleider Marcus Armstrong nu 53 punten. 

Vanavond om 23:30 uur wordt de tweede race verreden, de derde en laatste race van het weekend start om 03:00 uur Nederlandse tijd. 

Het laat zien dat deze jongen in elk geval meer karakter heeft dan de mensen bij het Red Bull Junior Programma dachten. Ik hoop dat hij dit jaar zonder enige druk een goed seizoen kan rijden in de Eurocup Formule Renault 2.0.

De zware bagage genaamd "Red Bull Junior" is in elk geval van zijn rug... [Lees verder]

  • 4
  • 20 jan 2018 - 14:17

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Enige wat hij kan doen : winnen en hopen dat de mannen voor hem punten verspelen. Goed bezig in ieder geval

    • + 0
    • 20 jan 2018 - 13:39
  • Polleken

    Posts: 936

    Zeker goed bezig !

    • + 0
    • 20 jan 2018 - 13:51
  • Het laat zien dat deze jongen in elk geval meer karakter heeft dan de mensen bij het Red Bull Junior Programma dachten. Ik hoop dat hij dit jaar zonder enige druk een goed seizoen kan rijden in de Eurocup Formule Renault 2.0.

    De zware bagage genaamd "Red Bull Junior" is in elk geval van zijn rug afgevallen. Al moet ik persoonlijk wel zeggen dat Dan Ticktum wel een bepaald Grinta heeft wat ik vorig jaar niet bij Verschoor terug zag.

    Het is echt een win-win situatie om niet afhankelijk te zijn van Red Bull. Vele carrieres zijn door dit programma om zeep geholpen en uiteindelijk hebben de echte 'racers' het voor elkaar gekregen om hun weg in de autosport te vervolgen. Coureurs als Antonio Felix da Costa, Neel Jani, Alex Lynn, Dean Stoneman en Jean-Karl Vernay zijn van het niveau dat ze zeker niks onderdoen van een Ericsson, Stroll, Sirotkin (voordeel van een enorme twijfel), Magnussen en Grosjean.

    Des te vreemder dat coureurs als Bernard Auinger (Oostenrijker), Patrick Friesacher (Oostenrijker) Reinhard Kofler (Oostenrijker) Martin Ragginger (Oostenrijker) Norbert Siedler (Oostenrijker) en Christoffer Wasserman (Oostenrijker) allen meer dan 3 jaar in het opleidingsprogramma actief zijn geweest zonder ook maar 1 aansprekend resultaat te halen. Is het programma daadwerkelijk altijd effectief geweest of was het echt een bodemloze put destijds en heden?

    Om nog maar te zwijgen over A1 GP Veterans als Adrian Zaugg en Eduardo Piscopo waar nooit meer iets over vernomen is. Van Piscopo weet ik toevallig dat hij Lamborghini testcoureur is geworden, nadat hij na zijn autosport carriere 3,5 jaar heeft gewerkt als orgaanplukker bij de visafslag in Manfredonia.

    Soms geeft Red Bull je inderdaad vleugels maar meestal eindig je toch als stuiterende skippybal die te veel Taurine achter zijn kiezen heeft. Daarom alleen al is de prestatie en motivatie van Verschoor genoeg om een heleboel goodwill te kweken bij mij persoonlijk.

    • + 4
    • 20 jan 2018 - 14:17
    • Arrows F1

      Posts: 471

      Vorig jaar ging die ook erg goed in deze klasse en als 3de geindigd. Ik ben benieuwd of het de druk in de Renault 2,0 ook wat meegelezen in zijn blogs en dat hij alles net tegen had zitten.

      Ben benieuwd welke klasse hij volgend jaar gaat rijden, Verschoor had zelf al de verwachtingen dat hij als Red Bull junior zou stoppen en bezig met andere plannen voor hemzelf. Ben benieuwd welke klasse die gaat racen.

      • + 0
      • 20 jan 2018 - 15:45
    • Hartley heeft de trend gezet. Je hoeft niet raar te kijken als RB hem weer inlijft in de toekomst. Alleen dan heeft hij weer kans op een goede F1 plek. Als je het zelf moet doen met sponsors ga je het tegenwoordig niet meer zo makkelijk redden. Ja, met veel geluk en een hoop geld in het achterveld meerijden misschien.

      • + 0
      • 20 jan 2018 - 16:41
    • Ome Theo

      Posts: 340

      Je doet je naam eer aan :)

      • + 0
      • 20 jan 2018 - 17:54
  • Adjo83

    Posts: 904

    De druk van RB is weg en de resultaten schieten weer omhoog. Klasse!!

    • + 0
    • 20 jan 2018 - 15:22
    • Onzin. Je kunt met de druk omgaan of je kunt het niet. Kijk naar Kvyat, precies het zelfde geval. Ricciardo en Max kunnen wel met die druk omgaan, daarom rijden zij nu beiden voor RBR. Marko mag toch wel verwachten van zijn junior rijders dat zij in de lagere klassen al met die druk kunnen omgaan? Alles wordt betaald voor die gastjes. Maar ze moeten zich dan ook wel bewijzen, omdat de druk binnen de F1 3x zo hoog ligt.

      • + 0
      • 20 jan 2018 - 16:50
    • Adjo83

      Posts: 904

      Eigelijk bevestig je gewoon wat ik al zei....

      • + 0
      • 20 jan 2018 - 21:45
    • StevenQ

      Posts: 9.217

      Nee, dat doet hij niet

      als hij namelijk de F1 wil halen moet hij wel met druk om kunnen gaan

      • + 0
      • 21 jan 2018 - 10:15
  • SuperSnel

    Posts: 9

    Echt een prima prestatie.

    • + 0
    • 20 jan 2018 - 16:26
  • Novalak, die slecht kwam.... arme jonge...

    • + 1
    • 20 jan 2018 - 18:06
    • Raar van de journalist om zoiets van een net 17-jarig jochie naar buiten te brengen. ;)

      • + 0
      • 21 jan 2018 - 11:11
    • Verschoor pakte Novalak dmv een uitstekende pikstart...

      • + 0
      • 21 jan 2018 - 12:50
  • geert61

    Posts: 1.099

    zal wel veel gaan veranderen bij rb er gaan steeds meer stemmen op het spul te verbieden zeker voor onder de 18 of 20 .
    dan is er van vleugels geen spraken meer dat is de doelgroep en zal AM de vleugels voor rb moeten worden ,
    hee geen toeval dus AM en de huidige rb boys wel zodat je beter nu onder dat juk uit kunt zijn dan je er straks mee ten onder gaat

    • + 0
    • 20 jan 2018 - 18:47
    • Heitinga

      Posts: 383

      Prima verhaal Geert.

      Gr.
      Wim

      • + 0
      • 20 jan 2018 - 23:38
  • StevenQ

    Posts: 9.217

    Net als vorig weekend waren race 2 en 3 minder succesvol met een 3e en 6e plek.

    • + 0
    • 21 jan 2018 - 10:16
    • Vreemd. Hoe zou dat komen? Armstrong loopt nu steeds verder uit.
      Hopelijk volgend weekend iets constanter.

      • + 0
      • 21 jan 2018 - 10:43

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×