user icon
user icon

Mallya bang voor marteling en dood in Indiase gevangenis

  • Gepubliceerd op 01 dec 2017 10:41
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra

Force India-eigenaar Vijay Mallya vreest dat hij een eventueel verblijf in een Indiase gevangenis niet zal overleven. De zakenman wordt in eigen land verdacht van corruptie en India heeft Groot-Brittannië om uitlevering gevraagd. Die zaak dient momenteel voor een rechtbank in Londen.

Advocaten van Mallya voeren angst als belangrijkste argument aan om hem in Groot-Brittannië te houden. Marteling in Indiase gevangenissen is een sterk argument tegen uitlevering, betoogde zijn juridische team. "Mallya vreest voor zijn leven als hij terug naar India wordt gestuurd", verklaarde een bron.

Het lijkt niet genoeg om uitlevering af te wenden. Zonder al te veel op een uitspraak vooruit te lopen, liet een official weten: "De rechter heeft van de Indiase regering de garantie gekregen voor een veilig verblijf van de heer Mallya in de Arthur Road-gevangenis in Mumbai."

Reacties (26)

Login om te reageren
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Tja, dat weet je op voorhand als je iets gaat mispeuteren...
    eigen schuld dikke buld.
    zolang zijn f1 team maar veilig is is het voor mij goed :-p

    • + 0
    • 1 dec 2017 - 10:47
    • Rimmer

      Posts: 7.826

      In het kaste systeem van een totaal corrupt India is niemand onbevlekt.
      Feit is dat Mallya in de F1 gekomen is zonder allerlei grote praatjes en ego gedoe.
      Het team is altijd sympathiek geweest, in feite goed voor haar personeel en heeft betrouwbaar en gestaag een prachtige renstal neergezet die alom gerespecteerd wordt.
      Als Mallya zo’n grote ordinaire boef was geweest dan hadden we dat op een of andere manier teruggezien in al die jaren Force India. Daarvan is niets gebleken. Ik zie alleen maar een betrokken en gedreven man die iets heeft neergezet.
      Dat Kingfisher airlines over de kop ging is triest maar kijk eens de docu op Netflix of Videoland. Het was een fantastische maatschappij waar iedereen ter wereld mee wilde vliegen en waar personeel extreem goed behandeld werd. Managers en gebrek aan kennis over de markt van airlines kostten het bedrijf de kop.
      Dat in India nu een aantal, ongetwijfeld corrupte, politici het hoofd van Mallya eisen zegt mij nog helemaal niks. Wat dat betreft spreekt bovengenoemde meer in het voordeel van Mallya dan die rotzooi die de Indiërs van hun eigen land maken.
      Beetje makkelijk om hem dus bij voorbaat maar op te hangen aapje. Vraag anders eens aan het personeel van FI wat zij van Mallya vinden.

      • + 15
      • 1 dec 2017 - 10:58
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Jezus man, wat een apenreactie.

      Zijn F1 team moet voor jou plezier ongrmoeid gelaten worden, maar de man zelf de cel maar in voor iets wat alleen nog maar op verdenkingen berust.

      • + 2
      • 1 dec 2017 - 10:59
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      En voor de honderden mensen die er werken.
      als hij illegale activiteiten verricht moet hij daar ook voor gestraft worden, simpel.

      • + 0
      • 1 dec 2017 - 11:00
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ongelooflijk, wat een rammelend betoog van die Rimmer. Dat FI goed is georganiseerd moet wel betekenen dat er ook iets goeds zit in meneer Mallya, mag ik het zo samenvatten? Of dat opportunistisch betoog van Mallya zelf. Zich nooit om de mensenrechtensituatie in India bekommerd, behalve nu het even niet goed uitkomt. Ik geloof niet dat de wereld zo in elkaar zit dat je als verdachte zelf kunt kiezen waar je berecht wordt. Doe mij in dat geval maar Zweden.

      • + 3
      • 1 dec 2017 - 11:12
    • Nee jaap zo simpel is het niet. Als de politiek corrupt is, wordt het lastig om de regels te volgen. Sterker, je wordt gedwongen om bepaalde regels te volgen. Maar ik vermoed niet dat het zin heeft om jou dat uit te leggen. Lees het verhaal van @rimmer nog maar een paar keer..mss komt het dan uiteindelijk door..

      • + 1
      • 1 dec 2017 - 11:16
    • Natuurlijk heeft hij met Force India een sympathiek leuk team opgezet. Voor de rest is het moeilijk oordelen over Mallya aangezien we geen inzage hebben in de bewijslasten, Indiase banken claimen iig nog een slordige 1,3 miljard euro van hem tegoed te hebben, en Mallya wordt ervan beschuldigd geleende kapitalen te hebben weggesluisd, en zijn oud werknemers van de vliegmaatschappij moet hij nog salarissen uitbetalen.
      Met het excuus dat hij dichter bij zijn familie wilde zijn vluchtte hij naar Groot Britanië.
      India is idd een corrupt land, maar alles wijst er toch sterk op dat onze flamboyante teambaas financieel gezien ook het nodige mispeutert heeft....

      • + 0
      • 1 dec 2017 - 11:20
    • heb wel een paar keer met kingfisher gevlogen. (2008 of zoiets), de services was echt super en dan heb ik het nog niet eens over de stewardessen.., plaatjes, zo uit een of ander glossy gestapt.
      prima bier ook, dat kingfisher.., eigenlijk de hoogtepuntjes van India, de rest is zwaar k.t met peren. Zelden zo'n smeerboel, armoede (en extreme rijken) etc bij elkaar gezien. Niet mijn land

      • + 0
      • 1 dec 2017 - 11:29
    • vectraf1

      Posts: 292

      Bijzondere reactie Rimmer, je kon z'n moeder wel zijn.

      Ik vind het juist altijd verdacht die cowboys in de F1.
      Zeker wanneer ze succesvol zijn en dat kun je Force India wel noemen.
      Om in deze wespennest of slangenkuil met een prive team zo succesvol te zijn moet volgens mij wel een ruim geweten hebben.
      Zie de boefjes uit het verledenen en zelfs de ronduit criminelen.

      • + 1
      • 1 dec 2017 - 11:43
    • @Rimmer: hoe heet die documentaire? Kan het zo niet vinden.

      • + 0
      • 1 dec 2017 - 15:32
    • Rimmer

      Posts: 7.826

      James: iets met Kingfisher in de titel. Meer weet ik ook niet precies. Leuke docu!

      • + 0
      • 1 dec 2017 - 16:24
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ga er maar vanuit dat dezelfde veronderstelde Indiase corruptiejungle die zich nu tegen hem keert, dezelfde is die hem in staat heeft gesteld zijn kapitaal bijeen te vergaren.

      • + 0
      • 1 dec 2017 - 16:31
    • @Rimmer: dank je wel. Vrees dat het in Canada niet op Netflix te zien is. Ik houd het in de gaten.

      • + 0
      • 1 dec 2017 - 18:17
    • De Engelse rechtspraak moet haar werk goed doen en zal daarbij mee laten wegen dat er in India veel corruptie is.

      Het gaat er m.i. niet om wat voor moois Mallya bij Force India heeft neergezet.

      Verder lijkt het me afwachten...

      • + 0
      • 1 dec 2017 - 23:34
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Rimmer: Nogal domme reactie. En tegenvallend van de community dat je zo vaak geüpvoted bent. Sowieso heeft het kastensysteem hier niets mee te maken. If anything, dan zit Mallya juist aan de bovenkant van het kastenverhaal, wat overigens bij de wet verboden is om naar te handelen in India.

      Verder heb je het over corruptie, maar dat iemand als Mallya aangepakt wordt is juist onderdeel van de strijd tégen corruptie. Juist in corrupt India komen mensen als Mallya veel te vaak weg met bepaalde praktijken en worden dergelijke zaken totaal niet bekeken.

      Bedenk je dat er ook een reden is dat er gewoon een internationaal bevel ligt en dat Mallya dus gewoon onder huisarrest geplaatst is. Denk je werkelijk dat door een land aan een dergelijk bevel gehoor was gegeven als er geen legitieme basis voor was?

      Dat een organisatie prettig was om voor te werken maakt niet dat er geen fouten gemaakt kunnen worden van dien aard. Die heeft namelijk helemaal niets met elkaar te maken. Verder roep je doodleuk dat de mensen die Mallya in proces willen hebben corrupt zijn, maar wat is je basis daarvoor dan? Wie zegt dat de 'kansen' die Mallya gepakt heeft geen onderdeel zijn van wat jij als 'rotzooi' omschrijft?

      Vergeet verder niet dat Mallya niet alleen door de overheid aangeklaagd wordt. Of wellicht wist je dit niet, aangezien je jezelf duidelijk niet inleest over zaken, zowel over India, het kastensysteem, hoe corporate organisaties werken en wat er werkelijk aan de hand is in het geval van de zaak Mallya die niet op zichzelf staat. Lees je bijv. eens in over de aanklacht van Diageo die tegen Mallya loopt. Mallya's rechtszaak omvat veel meer dan alleen Kingfisher Airlines.

      @Caramba: Mallya heeft het geld van zijn vader geërfd en heeft daarnaast wat investeringen gedaan die wel goed verlopen zijn (zoals het kopen van aandelen bij de grote bierconcurrent). Niet iets waarvoor je een briljant zakenman moet zijn, maar wel iets dat hij zèlf gedaan heeft. Echter, de basis was zijn zeer rijke vader.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 12:49
  • Ik ben ook altijd bang dat ik eind van de maand niet rond kan komen als ik zo een enorme boete krijg voor het door rood rijden. Dus krijg ik hem nu niet?

    • + 0
    • 1 dec 2017 - 10:56
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Zolang je netjes voor rode lichten blijft stoppen niet.

      Al eens aan gedacht welk leed je anderen aan kunt doen door door rood te rijden?

      • + 0
      • 1 dec 2017 - 11:03
    • je gaat er van uit dat India de rechtsgang eerlijk is.
      Nou ik heb nieuws voor je..., dat is het niet, verre van dat

      • + 0
      • 1 dec 2017 - 11:09
  • Ik ben geen voorstander van klasse justitie, maar ik snap de angst wel. Als je criminele zaakjes hebt gedaan moet je boeten, maar om iemand te laten rotten in een cel zoals in landen als India, dat gun ik enkel (kinder-) verkrachters en ander niets en niemand ontziend tuig. Zeg maar echt de meest zware en ziekelijke delict plegers. De rest ‘gun’ ik in ieder geval een enigzins fatsoenlijk gevang. Het hoeft echt geen Hollands paleisje te zijn, maar gewoon iets conform westelijke normen. Veroordeel Mallya in india en laat hem zijn straf (volledig en zonder aftrek van) uitzitten in Engeland.

    • + 0
    • 1 dec 2017 - 10:58
  • John6

    Posts: 4.418

    Hij was Giga rijk, erfde veel van zijn vader, maar ging mis met Kingfisher Airlines.

    • + 0
    • 1 dec 2017 - 10:59
  • geert61

    Posts: 1.099

    ja daar telt geld of wie je bent niet meer mee .
    maar gelukkig is het team niet alleen van hem er is ook een eigenaar uit ons land .
    kan het mooi DF1 gaan heten dutch formula 1 team
    ook da probleem weer opgelost mooi groen met ster spuiten stikker randstad erop klaar

    • + 0
    • 1 dec 2017 - 10:59
    • Michiel Mol heeft een kleine hoeveelheid aandelen... als iemand die de andere aandelen bezit wordt berecht gaan die aandelen niet zomaar over naar de andere aandeel houder... Beetje rare gedachten gang...

      • + 0
      • 1 dec 2017 - 11:13
    • Ja, Want Michiel Mol heeft ook echt een topteam gehad met SpijkerF1.
      Hoogtepunt van Spijker was de tankslang achter Aalbers zijn auto.
      En de opdruk op de overalls van zijn monteurs een race later.

      • + 0
      • 1 dec 2017 - 15:35
  • Op basis van halfpension ziet het er best redelijk uit hoor. Niveautje Cor en don.

    • + 0
    • 1 dec 2017 - 12:23
  • @VECTRAF1
    interesante reactie jij suggereerd hier dat alle prive teams die sucses hebben niet volgens de wet handelen dus valt red bull daar dan ook onder dat is wel een aanname

    • + 0
    • 3 dec 2017 - 14:58
    • Iemand noemt zich VECTRAF1 daar probeer je serieus op in te gaan dat gaat niet bij een eersteklas dwaas.

      • + 0
      • 8 dec 2017 - 20:45

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar