Force India kan zich niet vinden in de visie van Liberty

Het verzet tegen de voorstellen van Liberty Media voor de toekomst van de Formule 1 is weer verder gegroeid. En opvallend; voor het eerst spreekt een klantenteam zich uit tegen de plannen van het mediabedrijf voor 2021. Force India heeft zich namelijk aangesloten bij Mercedes, Ferrari en Renault, die eerder kritiek uitten op de uitgangspunten voor een nieuwe motorformule.

De Indiase renstal stoort zich vooral aan het feit dat Liberty een soort eenheidsmotor wil creëren. Motorsport-Total.com citeert Force India-directeur Otmar Szafnauer: "We kunnen het niveau van de motoren niet verlagen zodat ze maar allemaal gelijk zijn. Waarom zouden we de Formule 1 beroven van een van de uitdagende facetten? Ik snap het echt niet."

"De Formule 1 draait om de coureurs en aerodynamica en zou ook om de motoren moeten draaien. Het team met het beste totaalpakket wint, zo is het altijd geweest. Als je dan de aandrijflijn weghaalt als onderscheidende factor, dan vergroot je het belang van die andere twee factoren en dat zou in mijn ogen een verkeerde richting voor de Formule 1 zijn."

De kosten voor de nieuwe motoren zijn nog niet bekend. Mocht het zo zijn dat het prijskaartje fors lager komt te liggen dan nu, dan is het toch mogelijk dat Force India zich verzoent met de ideeën van Liberty. "Waar het ons vooral om gaat is dat we minder geld kwijt zijn aan de krachtbronnen", aldus Szafnauer.

En zij profiteren nu ook duidelijk van de betere motor t.o.v. teams als McLaren, Renault en Toro Rosso..

  • 3
  • 21 nov 2017 - 15:56

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Dezelfde mening hebben als de fabrikanten levert betere mogelijkheden op bij een naamsverandering.....;)

    • + 1
    • 21 nov 2017 - 15:52
    • En zij profiteren nu ook duidelijk van de betere motor t.o.v. teams als McLaren, Renault en Toro Rosso..

      • + 3
      • 21 nov 2017 - 15:56
    • Force India moet toch dat budgetcap onderdeel in de visie als een belangrijk punt voor zichzelf kunnen zien?

      • + 0
      • 21 nov 2017 - 17:20
  • Totdat ze zelf zonder motorleverancier zitten... Wedden dat ze dan plotseling een heel andere mening hebben?

    • + 1
    • 21 nov 2017 - 16:07
  • PKracing

    Posts: 812

    Ja ja ... prop eens een Renault of Honda in die Force India dan blaft hij wel iets anders.

    • + 2
    • 21 nov 2017 - 17:00
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ook nu weer zie je dat je struikelt over het opportunisme. Teams mogen adviseren, maar laten meebeslissen is de goden verzoeken.

    • + 1
    • 21 nov 2017 - 17:49
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Het team met het beste pakket... ja dat zou leuk zijn bij een vrije markt - maar die is er dus niet.

    • + 0
    • 21 nov 2017 - 17:51
  • het volgende zal plaats hebben gevonden, ergens in het recente verleden.

    T) Joo Otmar, pik hoe hangt?
    O) Hoofdzakelijk naar beneden, Toto.
    T) Ha ha ha, zeg waar ik voor bel, de huidige gedachtegang past niet echt bij de Formule !, tenminste volgens onze filosofie, vind je ook niet?
    O) Ik weet niet hoor Toto, daar liggen voor ons mogelijkheden als privateer.
    T) Ok, als ik jou nu eens voor de komende seizoenen een aantal cheat codes geeft voor de aandrijflijn, steun jij ons dan?
    O) Daar vraag je nogal wat. Waar moet ik aan denken met die cheat codes?
    T) Aah, toch een pk-tje of 25.
    O) Ok, als je daar nu, exclusief voor ons, 45 pk van kunt maken heb je ons aan boord.
    T) Toppie pik, ik mail je tzt de cheats wel. En nog bedankt Ot.
    O) Jij ook, groetjes aan Suus!

    ;-)

    • + 2
    • 21 nov 2017 - 18:29
  • pixel

    Posts: 782

    Hij spreekt alsof het team al lang is opgekocht door een grote autofabrikant die in 2021 in wil stappen.

    • + 1
    • 21 nov 2017 - 18:30
  • Mijns inziens staan onderstaande uitspraken van Szafnauer haaks op elkaar...

    “We kunnen het niveau van de motoren niet verlagen zodat ze maar allemaal gelijk zijn.”
    “Waar het ons vooral om gaat is dat we minder geld kwijt zijn aan de krachtbronnen.”

    • + 0
    • 22 nov 2017 - 02:39
    • pixel

      Posts: 782

      Die snapte ik ook al niet. Volgens mij zit hij echt op twee stoelen.

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 08:46

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×