Max Verstappen: "Niet zo concurrerend in Brazilië als het droog blijft"

  • Gepubliceerd op 05 nov 2017 14:47
  • comments 37
  • Door: Rik Klein Entink

Max Verstappen beleeft een prachtige periode in zijn carrière, hij verlengde zijn contract bij Red Bull Racing en won vorige week in Mexico zijn derde Grand Prix op overtuigende wijze. Verstappen kijkt dan ook met een goed gevoel uit naar Brazilië waar hij vorige jaar in de regen een indrukwekkende prestatie leverde.

Verstappen: "Wij gaan weer voor een sterk optreden op Interlagos, nadat we vorig jaar een erg leuke race in de regen hadden. In 2016 had ik het erg naar mijn zin, er waren prachtige gevechten, een paar mooie inhaalacties en dat resulteerde in een welverdiend podium."

Behalve de inhaalrace staat de meeste fans ook nog de bijna-crash bij die hij op onnavolgbare wijze wist te voorkomen. Een race met goede herinneringen dus en de Nederlander kijkt dan ook uit naar een weekend met regen. "Zoals je wel zou verwachten hoop ik dat het weer een erg vochtig weekend gaat worden aangezien ik niet verwacht dat wij niet zo concurrerend kunnen zijn als het droog blijft. Zeker ook gezien de hoogte verschillen op het rechte stuk, dat is niet bepaald ons sterkste punt", zo zegt Verstappen.

 

"aangezien ik niet verwacht dat wij niet zo concurrerend kunnen zijn als het droog blijft."

Dus toch liever droog..

  • 7
  • 5 nov 2017 - 16:19

Reacties (37)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.074

    Is toch gewoon een baan voor RB,in Mexico hadden ze een lang recht stuk,en wonnen ze met overmacht.

    • + 0
    • 5 nov 2017 - 15:02
    • Ik denk dat ze er hier ook goed voor staan. Ze hebben het nu beter voor elkaar dan vorig jaar.

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 15:10
    • Mexico is high downforce zonder hoogteverschil en dus ideaal. Brazilië niet

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 15:19
    • manuel

      Posts: 3.133

      Op de langzamere gedeelten is RBR wel degelijk in het voordeel. Ik geloof dat het er veel belovend uitziet.

      • + 1
      • 5 nov 2017 - 15:25
    • @Masf: je vergeet dat in Mexico de verschillen kleiner waren door de ijle lucht. Hoe meer vermogen hoe meer last je daar van hebt.
      Zag je ook in kwali waar het befaamde power knopje van MB en Ferarri ze nauwelijks iets bracht.

      • + 1
      • 5 nov 2017 - 15:34
    • Ik denk ook niet dat ze kansloos zijn in Brazilië, maar Mexico lag ze toch wel wat beter lijkt me..

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 16:09
    • @ Beemerdude, daarentegen in Maleisië en Japan kon RBR ook goed de competitie aan. Dus ik begrijp de terughoudendheid van Max wel, maar ook voor Mexico was hij voorzichtig met zijn uitlatingen. Maar in de vorm waarin hij nu steekt kan hij weer voor een verrassing zorgen. En een regenrace brengt toch risico met zich mee. Dat zag je verleden jaar ook nog, toe Max bijna de vangrail in dook.

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 16:52
    • Jello

      Posts: 573

      Ik denk dat de baan in principe het meest geschikt is voor de ferrari, korte langzame bochten en een paar medium snelheid bochten.

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 18:13
    • Vraag bij droog weer is ook hoever ze de motor moeten terugschroeven.

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 20:50
    • Trulla

      Posts: 1.423

      De Red Bull is vooral sterk in snelle bochten combinaties en in zeer, zoals sector 2 in Mexico en zeer lage snelheid bochten. Tevens ligt het circuit in Mexico op 2 kilometer hoogte, waardoor het verschil in motorvermogen (minder weerstand, minder zuurstof in de lucht) aanzienlijk kleiner wordt. Daarom kon ook de McLaren in Mexico redelijk mee.

      Interlagos heeft wel een flink aantal langzame bochten, maar niet langzaam genoeg. Vooral de bocht richting het omhoog lopende rechte eind is in het nadeel van de RBR. Motorvermogen is juist daar weer een pré en de bocht is niet langzaam genoeg voor een betere exit. Snelle bochten combinaties zijn er niet.

      Ik denk overigens wel dat de RBR gewoon mee kan met Ferrari en Mercedes, maar niet zo gemakkelijk als in Mexico.

      • + 1
      • 6 nov 2017 - 12:18
  • Ach, misschien heeft hij de wind mee ;)

    • + 0
    • 5 nov 2017 - 15:02
    • Wind mee is al aan Ferrari toebedeeld deze GP.
      Charlie vertelde dat de Italianen aan de beurt zijn.
      In Abu Dhabi ook trouwens.

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 20:54
  • SpeeDirk

    Posts: 227

    Max tempert hier de verwachtingen dat hij wellicht weer zal gaan winnen.

    • + 0
    • 5 nov 2017 - 15:07
  • Loki

    Posts: 13

    Aardig wat regen voorspeld. Dat gaat weer voor spektakel zorgen.
    www.weerplaza.nl/w(...)ie/sao-paulo/17184/

    • + 0
    • 5 nov 2017 - 15:08
    • Lythox

      Posts: 220

      Ik zie 0mm staan :p iig op de zondag

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 21:58
  • Meeste voorspellingen zijn tot nu toe voor de zondag droog....

    • + 0
    • 5 nov 2017 - 15:11
    • @Bschuit; we gaan toch niet blind varen op voorspellingen voor over een week door mensen die het de rest van het jaar nog geen 2 dagen vooruit kunnen voorspellen??

      • + 2
      • 5 nov 2017 - 15:35
    • manuel

      Posts: 3.133

      Ik zie juist dat er vanaf vrijdag steeds wisselvalliger word. Zaterdagmiddag regen.

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 15:43
    • Zucht

      Posts: 805

      Manuel for president

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 15:54
    • @beemerdude Het heten dan ook voorspellingen... Ik trek er geen conclusies uit...... @manuel Ik schrijf toch echt ZONDAG hoor.... Ik had vier betrouwbare sites bekeken, en idd vooral zaterdag zie je kansen op regen, maar voor zondag niet...

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 18:04
    • manuel

      Posts: 3.133

      Ha ha nou rustig maar.....ik bedoel er niks mee.

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 20:09
    • “O, o, o,
      Even rustig ademhalen O, o, o,
      't lijkt of het regent als altijd
      Maar het regent en het regent zonnestralen
      en het regent zonnestralen”

      Dom liedje, maar Acda & De Munnik zijn niet voor niets uit elkaar. ;)

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 21:03
    • MaxiDaans

      Posts: 141

      Bschuit, om eerlijk te zijn zijn het ook geen voorspellingen, maar verwachtingen.

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 11:30
  • "aangezien ik niet verwacht dat wij niet zo concurrerend kunnen zijn als het droog blijft."

    Dus toch liever droog..

    • + 7
    • 5 nov 2017 - 16:19
    • Precies, wat een tikfoutje (de tweede niet moet net zijn uiteraard) met een stelling kan doen hè? ;)

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 20:48
    • dubbele ontkenning is plusje :)

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 21:14
    • .. om maar in de dubbel context te blijven spreken... ;)

      • + 1
      • 5 nov 2017 - 21:15
    • ontken

      Posts: 887

      ik ontken.

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 21:58
  • meister

    Posts: 3.494

    De Bulls lijkt gemaakt te zijn voor de S'es

    • + 0
    • 5 nov 2017 - 16:34
  • Max rijd gewoon weer naar het podium in Brazilië als het torretje heel blijft.

    • + 0
    • 5 nov 2017 - 18:36
    • @Schwantz34, inderdaad die laatste vijf woorden van jou zullen cruciaal worden de laatste twee races.

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 21:01
    • Durf het wel aan: Max in Brazilië op p2.

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 21:07
    • masf1

      Posts: 7.074

      als alles goed gaat gewoon p1

      • + 0
      • 5 nov 2017 - 21:22
  • Het fangehalte is zo hoog dat, hoewel Max zelf zegt dat er niet zo'n goede kans is, hij TOCH gaat winnen! :-D

    • + 0
    • 5 nov 2017 - 21:25
  • jarka

    Posts: 1.508

    ik hoop alleen dat zijn motor hee blijft is tenslotte bijna de enige Renault motor die Mexico heeft overleefd.

    • + 0
    • 6 nov 2017 - 00:29

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar