user icon

Jolyon Palmer: "Ik moest op internet lezen dat ik mijn stoeltje kwijt ben"

  • Gepubliceerd op 16 sep 2017 08:51
  • comments 72
  • Door: Mathijs Carolus

Door de bevestiging van Carlos Sainz als coureur van het fabrieksteam van Renault voor volgend jaar, is er geen plek meer bij het team voor Jolyon Palmer. De Brit beleeft een moeizaam jaar en scoorde dit jaar nog geen enkel punt. Ook moest Palmer het in alle kwalificaties afleggen tegen teammaat Nico Hülkenberg. Palmer verwacht dat hij het jaar gewoon mag afmaken, maar er gaan ook geruchten dat Sainz al in Maleisië in de Renault zit. Het bizarre van het hele verhaal is dat Palmer het nieuws over de komst van Sainz zelf moest vernemen via het internet.

"Het klopt dat ik het pas wist toen ik het las op internet. Ik kwam vlak voor de training een bericht tegen op de website van Autosport. Toen ik het aan mensen binnen het team vroeg, konden ze het nieuws bevestigen. Natuurlijk weet je dat dit soort nieuws in de lucht hangt, zeker omdat het dit jaar allemaal moeizaam gaat. Vorig jaar had ik die periodes ook, maar je gelooft het pas als het echt zo is. Ik zal de komende races alles gaan geven, de auto wordt sterker", aldus Palmer.

Zoals eerder vermeld op deze website bestaat de kans nog steeds dat Carlos Sainz al zijn debuut maakt bij Renault in Maleisië. De Spanjaard wilde er zelf niets over zeggen, het schijnt dat Renault bezig is om het contract met Palmer voortijdig te beëindigen. Dit is echter niet gemakkelijk, aangezien Palmer in zijn contract heeft staan dat het betaalde stoeltje hem recht geen op een volledig seizoen bij het team. Wordt ongetwijfeld vervolgd. 

Reacties (72)

Login om te reageren
  • Had je dan verwacht dat je met deze prestatie kon blijven palmer?

    • + 0
    • 16 sep 2017 - 09:03
    • Denk dat ie daar reëel genoeg voor is, maar het zou Renault gesierd hebben als ze het fatsoen hadden gehad Palmer vooraf te informeren. Uiteindelijk kun je van Palmer zeggen wat je wilt maar hij heeft geen onvertogen woord over Renault gezegd en daar had ie gezien zijn portie bovenmatige pech best reden toe.

      • + 34
      • 16 sep 2017 - 09:13
    • Daarbij heeft Renault ook wel een paar flinke steken laten vallen t.o.v. van hem....Silverstone om maar eens wat te noemen.
      Niet dat dat zijn situatie had kunnen verbeteren, maar wel de manier hoe je met elkaar omgaat.

      • + 1
      • 16 sep 2017 - 09:27
    • Roy

      Posts: 2.172

      Naast het feit dat Renault dat het niet netjes heeft gedaan, heeft idd Renault ook zijn aandeel gehad in de resultaten. Zoals DutchF1 terecht opmerkt.

      Ik denk dat Renault graag van RBR af wou, zeker na dat gedoe vorig jaar, toen RBR zonder motorleverancier dreigde te zitten. En Renault had met zoveel zaken te maken. Wat met RBR/TR , wat met mclaren ? Dan de coureurs. Het zat ingewikkeld in elkaar!

      • + 1
      • 16 sep 2017 - 09:45
    • Precies @Beemerdude. Als het verhaal klopt is het knap achterbaks van Renault.

      Trouwens wel mooie promototie voor de site van Auto-sport.

      • + 1
      • 16 sep 2017 - 09:57
    • Ben het Beemerdude eens. Echter maakt dat in mijn ogen ook het verschil. Een echte topper trekt zijn waffel open.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 10:28
    • Als Renault een goede verstandhouding met Palmer had gehad dan hadden ze hem wel eerst geïnformeerd.

      Alles wijst er gewoon op dat Renault Palmer liever gisteren dan vandaag kwijt is. Het Renault team zet geen stap extra meer voor Palmer en laat hem op alle mogelijke manieren blijken dat ze van hem af willen.

      Als je Palmers (wan)prestaties ziet van dit seizoen t.o.v. Hulkenberg kun je ze het ook bijna niet kwalijk nemen

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 10:29
    • En dit nadat hij gisteren nog meldde dat hij geen media volgt.

      • + 2
      • 16 sep 2017 - 10:33
    • Zijn vriend of vriendin kan hem erop gewezen hebben.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 11:22
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.942

      @Beemerdude, zeer sterk verwoord! Valt geen speld tussen te krijgen.

      @J.Villeneuve, bedankt voor deze nagenoeg perfecte imitatie van de echte Villeneuve! Je klinkt al bijna net zo zuur ;-)

      • + 2
      • 16 sep 2017 - 11:41
    • Graag gedaan Sun-Tzu ;-)

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 12:01
    • SolarCell

      Posts: 980

      @J.Villeneuve

      Je spreekt heel dapper over de wanprestaties van Palmer. Als er iemand een wanprestatie heeft geleverd dit seizoen, dan is het Renault zelf wel. En of je als bedrijf liever een nieuwe weg inslaat met in dit geval Sainz, het ontslaat je niet van een beetje mensenlijk fatsoen. Maar als ik jou op basis van je reacties zo inschat, zal dat jou allemaal aan je reet roesten. Als ik jouw werkgever zou zijn, zou ik nu wel weten wat te doen. Snel en geruisloos...

      • + 1
      • 16 sep 2017 - 14:03
    • @Solarcell:
      Ik wil niks goed praten wat Renault gedaan heeft. Maar de wanprestatie van Palmer is natuurlijk vrij duidelijk zichtbaar zo naast Hulkenberg. Ik benadruk overigens alleen maar dat uit de actie van Renault blijkt dat de werkrelatie met Palmer absoluut niet gezond is. Nergens schrijf ik dat ik achter Renault sta.

      Verder ben ik in tegenstelling tot Palmer wél goed in mijn vak. Dus denk dat het wel mee valt met wat mijn werkgever snel en geruisloos zal doen ;-)

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 14:21
  • vandeB

    Posts: 597

    Internet is met een kleine letter i.

    • + 1
    • 16 sep 2017 - 09:04
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Zet je helm eens af als je tegen iemand praat

      • + 6
      • 16 sep 2017 - 09:07
    • vandeB

      Posts: 597

      Echt niet. Da's niet veilig hier.

      • + 8
      • 16 sep 2017 - 09:26
    • DBGates

      Posts: 2.628

      Ook hier krijgen ze de halo dus je kan je helm gerust afzetten

      • + 2
      • 16 sep 2017 - 09:41
    • Musky

      Posts: 2.187

      Als je internet gebruikt achter de punt en vooraan als je begint met schrijven blijf je het met een hoofdletter schrijven hoe zuur het ook klinkt.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 12:25
    • @Boer Gijs. Draai je reet niet naar ons toe als je met ons praat. ;)

      • + 1
      • 16 sep 2017 - 12:35
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      @LARRY.dat vind ik toch mooier dan een helm (-;

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 13:24
  • Ik kan me hier de reacties al voorstellen over de kwaliteit van Palmer, maar we moeten er wel rekening mee houden dat de werkwijze van Renault de afgelopen weken erg dubieus is. Een fabrieks-team onwaardig zelfs.
    Uit ethisch en moraal opzicht had men Palmer altijd in vertrouwen moeten nemen hoe de vlag er bij zou hangen. Hij is tenslotte werknemer binnen het bedrijf Renault. Dat deze jongen geen enkele directe feedback heeft gehad over de situatie is stuitend.
    Ik heb niet veel met Palmer als coureur, hij is in mijn ogen niet goed genoeg, ik heb wel sympathie voor hem als persoon. Het is een aardige nette jongen die misschien wel 'te lief' is voor het wereldje. Juist deze man openheid van zaken geven als Renault, zou sierend zijn. Helaas is de mentaliteit van het achter de rug om deals sluiten en de hele rijders markt op hol brengen met 25 coureurs die de 2e seat hadden kunnen hebben slechte marketingstrategie van een concern dat sportief nog weinig toe te voegen heeft dit jaar.

    • + 20
    • 16 sep 2017 - 09:05
    • Dit dus...

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 09:25
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Palmer koopt zich in. Dat is een zakelijke deal voor 1 jaar. Hij weet dus dat hij geen zitje heeft in 2018.

      Palmer heeft een slim contract, maar daarin staat blijkbaar niets over de 2018, niet wanneer er onderhandeld wordt, niet wanneer duidelijk moet zijn dat hij niet in aanmerking komt.

      Renault's onderhandelingspositie kan gebaat zijn bij geheimhouding of stilte. Dus als er contractueel niks over 2018 met Palmer is vastgelegd, is het voor Renault beter Palmer niet in te lichten.

      Een ZZP-er piept ook niet als zijn contract afloopt en ze een ander als opvolger hebben. Had die zzp-er maar moeten aangeven dat hij ook na de contract termijn beschikbaar was. Heeft Palmer dat gedaan? Was hij in gesprek met Renault voor 2018?

      Tot slot: Renault treuzelde in 2016 zo lang met het kopen van het team dat Palmer zich in de tussentijd inkocht. Daarmee heeft Renault willens en wetens een blok aan het been binnengehaald. Het lijkt nu alsof ze dat Palmer een beetje verwijten, maar ben het met @MOTORSPORTENCYCLOPEDIA eens dat een fabrieksteam dit chiquer kan, nee moet, oplossen.

      • + 2
      • 16 sep 2017 - 09:49
    • Een werknemer met een jaarcontract op het niveau van F1 coureur kan niet verwachten dat het team hem volledig op de hoogte houd als er intern al is aangegeven dat Palmer niet meer nodig is voor 2018. Palmer had zelfs in 2017 niet meer moeten rijden, hij was 5e keus maar had het geluk dat alle opties voor hem afvielen.

      • + 1
      • 16 sep 2017 - 10:02
    • Mijn vriendin is leerkracht en had een jaarcontract op een school...Zij hebben haar ongeveer 4 maanden van tevoren aangegeven dat ze geen contractverlenging kon krijgen...

      Vind ik niet meer dan normaal om iemand op tijd in te lichten, zodat iemand de tijd heeft om op zoek te gaan naar iets anders voor het jaar daarna...

      • + 1
      • 16 sep 2017 - 10:07
    • Die vergelijking slaat, met alle respect, echt helemaal nergens op blackpix. Deze toch wel zeer complexe deal met meerdere afhankelijkheden van meerdere partijen mag natuurlijk niet mislopen, omdat je de noodzaak voelt om letterlijk de enige die NIET beter wordt van deze deal als eerste te informeren. Het lijkt me logisch dat Palmer hier allemaal niet op zit te wachten en belang heeft bij het mislukken van deze deal. Dan ga je die man toch niet wijzer maken dam ie al is, we leven niet in sprookjeswonderland. Palmer is gewoon niet goed genoeg en als ie nu ineens vet verrast is dat ze van m afwillen. Tja. Dan heb je ook gewoon een heel groot boord voor je kop.
      Het is niet netjes maar ik zou hem het ook vijf minuten voor het persbericht hebben verteld en geen minuut eerder

      • + 2
      • 16 sep 2017 - 11:00
    • Slaat zeker ergens op Tieske...Sterker nog, tijdje terug vereenvoudigde iemand in de F1 het zelf nog tot een simpele werkgever/werknemer relatie...Weet even niet meer waar het precies om ging, maar het IS gewoon zo...

      Kun je wel aankomen met complexe deals en blabla en dat is allemaal logisch in de F1, maar dat verandert de basis van de relatie niet :)

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 11:59
    • Er is wat betreft geen discussie of het wel of niet netjes is, daar kunnen we helder over zijn. Het is niet netjes.
      Ik vindt t wel volkomen logisch en zou hetzelfde gedaan hebben. Er zijn heel veel belangen bij deze deal en respect naar Palmer toe hebben ze ergens onderaan gezet.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 12:42
    • En trouwens je weet t allemaal niet precies meer, maar het IS gewoon zo. Is dat je argumentatie?

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 12:47
    • Vidres

      Posts: 197

      Niet om het een of ander, maar het getuigt van respect om personeel waar je het contract niet van gaat verlengen dit persoonlijk aan ze te melden. Zoals Renault dit heeft gedaan is gewoon achterbaks, dat het mag is bijzaak. Jij wilt ook niet op internet lezen dat jouw contract niet wordt verlengd, ongeacht waar je werkt.

      • + 1
      • 16 sep 2017 - 13:30
    • Begrijpend lezen is een kunst Tieske...

      Het IS gewoon zo dat het een simpele werkgever/werknemer relatie is...Dat is feitelijk zo, zoek de definitie maar op google :)

      Wat ik niet meer precies weet: wie toen in de F1 zelf die vereenvoudigde uitleg gaf en waarom dat toen was...

      Dus niet simpel willen scoren, maar beter leren lezen :)

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 13:34
    • Dat bedoel ik dus Vidres...Het is zelfs normaal dat een werkgever dat doet...De reden wat Tieske aangeeft waardoor het niet zou hoeven is ronduit belachelijk...

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 13:35
  • Palmer is wel een top gozer maar hoe Renault hem heeft behandeld kan echt niet. Dat verdient hij niet.

    • + 3
    • 16 sep 2017 - 09:11
    • Net als Renault geen coureur verdiend die 0,00 punten heeft behaald in 2017, en totaal niet aan de snelheid van z'n teamgenoot kan tippen. Palmer heeft Renault ook slecht behandeld...

      • + 2
      • 16 sep 2017 - 09:17
    • BENETTONB194, met de pech die hij heeft gehad met dat Franse spul, heeft Max nog geen klagen. Die gast is gewoon goed genoeg voor de sterke middenmoot, met een wagen die het blijft doen.

      • + 1
      • 16 sep 2017 - 09:25
    • @WEETERNIKSVAN je doet je naam eer aan. Elke blinde ezel ziet, ondanks zijn pech, dat Palmer teveel basissnelheid mist om tot de 20 beste coureurs ter wereld te horen. Papa Palmer heeft in 2 jaar tijd zon 50 miljoen weggegooit aan zn zoon.

      • + 1
      • 16 sep 2017 - 10:08
    • @Benetton. Er is een verschil tussen je uiterste best maar gewoon niet goed genoeg zijn en iemand bewust achterbaks behandelen.

      Zou een gezellige boel worden bij bijvoorbeeld Sauber als het niveau van met elkaar communiceren en omgaan afhankelijk is van de resultaten.

      • + 1
      • 16 sep 2017 - 10:09
    • @Darlos. Misschien vindt pa Palmer het helemaal geen weggegooid geld en had ie het er wel voor over om zoonlief uit het ouderlijk huis te krijgen.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 10:14
    • DARLOS CAINZ; Iedere Darlos weet dat je je naam ook eer aan doet door te denken dat je de betweter bent. En als je zelf te blind bent om het in te zien, met al de problemen met zijn wagen, zou een Alonso het ook niet beter doen. Maar ik hoopt voor Sainz dat ze het hebben opgelost, anders gaat hij weer janken zoals jij ieder keer op mij.

      • + 1
      • 16 sep 2017 - 11:05
    • @Larry.
      Uiteraard is de vergelijking enigszins scheef. Maar laten we allemaal niet doen alsof Renault nu helemaal de boeman is. Zelfs de miljoenennota van ons land lekt jaarlijks uit ondanks alle voorzichtigheid. Ook dit hing al een tijdje in het geruchten circuit en uiteraard kan Renault niks zeggen alvorens de deal beklonken is.

      Ik vind het daarom erg kortzichtig om te zeggen dat Renault slecht heeft gehandeld net als mijn reactie daarop m.b.t. het niet presteren van Palmer een kortzichtige benadering is, enkel was deze ludiek de andere kant op bedoeld.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 11:37
    • @Benneton. De miljoenennota erbij halen raakt m.i. kant nog wal.
      Laten we het bij Palmer en Renault houden.

      Het gaat er hier nergens over dat Palmer geïnformeerd moest worden voordat het bij Renault intern beklonken was.
      Het gaat er hier alleen over dat Palmer geïnformeerd had moeten worden voordat het naar de pers ging.

      Als die Abiteboul een uur van tevoren onder vier ogen met Palmer had gesproken voordat het bericht de deur uit was gegaan, was het prima geweest. That’s all.

      • + 2
      • 16 sep 2017 - 12:01
    • Musky

      Posts: 2.187

      Wat Renault al niet over heeft voor haar fans die Palmer tot de grond toe afkraakten, nu heeft Palmer ook de kans gekregen van Renault dat hij na de zomer top zeer zeker punten moest scoren anders werd Palmer vervangen door een andere coureur, maar niet op de manier hoe Renault het heeft aangepakt. Op het sociaal gebied is een fransoos stug om mee om te gaan en het zelfs over lijken gaat om het voordeel naar zich toe te trekken en ik ben er niet verbaast over hoe Renault dit aangepakt heeft om Palmer te dumpen.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 12:49
    • @WEETERNIKSVAN zo te lezen weet je er inderdaad niets van maar snap je er ook helemaal niets van hoe de F1 in elkaar steekt. Een teambaas neemt heus wel mee hoeveel pech iemand heeft in zijn afweging of een coureur geschikt is of niet. Inzake Palmer kunnen wij vaststellen dat hij door het team tekort is gedaan. Wat een teambaas echter ook meeneemt is het feit dat Jolyon in bijna 2 jaar tijd vrijwel nooit kansen heeft verzilverd die hij WEL kreeg. Tevens is vast te stellen dat Jolyon dit hele jaar al meer dan een seconde achter Hulkenberg zit in elke training. Snap je nu waarom Jolyon niet bij de beste 20 rijders hoort en dat hij geen toegevoegde waarde heeft in de F1 op zijn dikke geldbuidel van papa na? Jolyon komt volgens mij beter tot zijn recht in een andere raceklasse. Le Mans of zo.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 13:25
  • Palmer loopt al maanden met zijn kop in het zand rond. Verbaasd me niets dat hij het op internet heeft gelezen en dat heeft hij denk ik ook wel een beetje aan zichzelf te danken. Als je zolang in de ontkenning zit dan komt het gewoon niet binnen en had het weinig uitgemaakt of Renault het hem had verteld of hij het op het internet zou lezen.

    Ik snap het wel. Als coureur denk je altijd dat je 1 van de beste bent en Palmer is er zelf heilig van overtuigd dat hij de F1 hoort. Maar tot heden heeft hij niet laten zien om dit echt kracht bij te zetten en is beland in het land van excuses.

    • + 0
    • 16 sep 2017 - 09:21
  • Awesome

    Posts: 189

    Als het Renault niet lukt om Palmer af te kopen, kan dit weekend wel eens de laatste race voor 2017 zijn voor Sainz.
    Het schijnt dat RBR nu Gasly zo snel mogelijk in de auto wil hebben en men Sainz niet meer wil laten rijden.

    • + 0
    • 16 sep 2017 - 09:23
    • Bron?

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 09:25
    • Dikke duim

      • + 2
      • 16 sep 2017 - 09:34
    • Gisteravond in F1 café werd zoiets gesuggereerd.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 09:36
    • @Villeneuve. Vond het al een ‘bezopen’ bericht. ;)

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 10:20
    • @Larry:
      Volgens mij zaten ze aan de heineken 0.0 ;-)

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 10:40
    • Olav Mol suggereerde dit.
      Omdat idd Red Bull nu Gasly zo snel mogelijk in de auto wil hebben.
      Maar lijkt me onwaarschijnlijk.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 10:51
    • Wil Marko die Gasly überhaupt wel in de Toro Rosso hebben? Een aantal weken geleden was dat voor Marko zachtjes gezegd nog maar de vraag. Is dat na een paar goede resultaten veranderd?

      In de media zijn m.i. alleen maar zogenaamde kenners en papegaaien aan het woord geweest die de Fransman een stoeltje toekennen. Maar Marko, Horner en Tost (nog) niet.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 11:41
    • Musky

      Posts: 2.187

      Brracing: Hier mee is geen bron mee gemoeid dit bericht heeft op verschillende F1 sites
      gestaan waar er plenty van in omloop zijn.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 13:01
  • Is ie verbaasd dan?

    • + 0
    • 16 sep 2017 - 10:18
  • mediF1

    Posts: 2.818

    Even op Burgernet zetten wordt zijn stoeltje misschien snel gevonden .

    • + 0
    • 16 sep 2017 - 10:30
  • jd2000

    Posts: 5.107

    Net als zovelen vindt ik Palmer nou niet echt een goed coureur. Neemt niet weg dat hij net als iedereen fatsoenlijk behandeld kan worden. Als ik hier lees, omdat zijn prestaties matig zijn dat je dan zo behandeld mag worden is ronduit stuitend. Is toch niet zo moeilijk om normaal met elkaar om te gaan?

    • + 1
    • 16 sep 2017 - 10:34
    • Er is een verschil tussen bewust iemand respectloos behandelen en iemand bewust niets vertellen omdat je geen risico wil lopen dat hij een uiterst complexe deal in de war kan schoppen. Wat een hoog geitenwollen sokken gehalte in dit topic zeg.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 11:08
    • jd2000

      Posts: 5.107

      Geiten wollen sokken, wat een bull shit. Zal het je even uitleggen. Je handelt de deal af, licht de betrokkenen in en daarna de media. Moeilijk hé. Klaarblijkelijk heeft Renault geen behoefte aan een goede reputatie.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 11:35
    • Dat is toch ook de volgorde waarin het is gegaan?

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 13:00
  • sailor

    Posts: 10.753

    Dat komt wel vaker voor , zo waren er ook werknemers in Nederland die via teletekst moesten lezen dat hun werkgever failliet was

    • + 1
    • 16 sep 2017 - 10:38
    • jd2000

      Posts: 5.107

      Omdat het vaker voorkomt wil dat niet zeggen dat het normaal is.

      • + 1
      • 16 sep 2017 - 10:53
    • Palmer is geen werknemer in Nederland en Renault is niet failliet.

      En bestaat teletekst nog? ;)

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 11:19
    • Musky

      Posts: 2.187

      Jd2000: Wat heeft stierenstront hiermee te maken..... het gaat over Palmer.:)

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 13:07
  • Wat zeurt hij nou? Hij had toch alleen een contract voor dit jaar? Zou hij serieus gedacht hebben dat Renault dat contract wilde verlengen? Het was toch al heel lang duidelijk dat het na dit seizoen over en uit voor hem zou zijn bij Renault?

    • + 1
    • 16 sep 2017 - 10:43
  • Was dit met K-Mag niet het zelfde geval?

    • + 0
    • 16 sep 2017 - 12:31
  • ringo

    Posts: 3.440

    Palmer gaat Alonso vervangen hahaha =-)

    • + 0
    • 16 sep 2017 - 12:32
    • Musky

      Posts: 2.187

      Is dit een belgen mop!!:)

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 14:04
  • Terwijl hij in interviews zegt dat ie de media niet leest! :D

    • + 0
    • 16 sep 2017 - 12:42
  • De Renault van Hulk wordt wel beter, alleen die van Palmer niet. Aardige en nette gozer, maar veels te lief voor de F1 slangenkuil, niet snel genoeg en maakt ook te veel foutjes. Het is wel schandalig hoe Renault met hem omgaat, misschien dat FE iets voor hem is?

    • + 0
    • 16 sep 2017 - 13:27
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    Of hij geeft gewoon geen realiteitszin om dit aan te zien komen. Zelfs de fam van Sainz wist dit 2 jaar terug al.

    • + 0
    • 16 sep 2017 - 14:08
  • daarom

    Posts: 861

    Hij is niet de eerste en zeker niet de laatste. Lang leve social media.

    • + 0
    • 16 sep 2017 - 17:39
  • RdB

    Posts: 168

    Geeft niet pik, wij ook.

    • + 0
    • 16 sep 2017 - 23:12

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 20 jan 1991 (30)
  • Geb. plaats Horsham, GB
  • Gewicht 78 kg
  • Lengte 1,79 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar