'Shield' maakt debuut tijdens GP Groot-Brittannië

<< Naar nieuwsoverzicht

Gepubliceerd op 08 jul 2017 14:22
34
Door: Mathijs Carolus

Al enkele maanden wordt er door de FIA gewerkt aan een alternatief voor de halo. De halo, een vorm van cockpitbescherming, werd vorig jaar uitgebreid getest tijdens de tweede helft van het seizoen. De halo zou aanvankelijk dit jaar zijn debuut maken, maar door de aanhoudende kritiek besloot de FIA het uit te stellen.

In de tussentijd is er hard gewerkt aan een alternatief, in de vorm van een 'shield'. Het plan was om in Monza voor het eerst te testen met het shield, maar dit is vervroegd naar volgende week. Voor aanvang van de eerste vrije training zal Ferrari voor het eerst rijden met het shield. De FIA hoopt goede feedback te ontvangen zodat het systeem verder geoptimaliseerd kan worden.

Meer over Ferrari

Ferrari wijst vervanger aan voor Lewis Hamilton

3 dec

Ferrari grijpt in: Hamilton start sprint vanuit pitlane

29 nov

Shield wordt ontwikkeld door Isoclama, een Italiaans bedrijf dat ook voor andere raceklassen werkt. Mocht shield niet goedgekeurd worden door de teams dan kiest de FIA alsnog voor de halo voor 2018

FIA reveals F1 'shield', set for FP1 test at Silverstone https://t.co/iyahwCjzK9 #F1 pic.twitter.com/BKlsPed6WC
— Motorsport Week (@MotorsportWeek) July 8, 2017

FerrariRules

Posts: 3.132

Of gewoon stoppen met dit hele idee.

2
8 jul 2017 - 14:40

F1 Nieuws Ferrari

Reacties (34)

brabham-bt50

Posts: 11.760
Niet lelijk op zich, maar een wiel beschermt het zo te zien niet tegen
- + 1
- 8 jul 2017 - 14:36
- Brummbär
  
  Posts: 687
  leg uit?
  + 1
  
  8 jul 2017 - 15:04
- Mr.Rofl
  
  Posts: 892
  Kijk maar een naar het ongeluk van Henry Surtees. En in Amerika een soort gelijk incident waar ik zo even niet op de namen kom.
  + 0
  
  8 jul 2017 - 15:59
- Kryztov
  
  Posts: 37
  De focus was toch ook niet meer op wielen maar kleine rondvliegende onderdelen? De wielen horen er al niet meer af te kunnen komen bij een crash.
  + 1
  
  8 jul 2017 - 16:04
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Situaties zoals Rofl noemt idd. Veren etc zoals bij Massa is t wel goed voor zo te zien. Ondanks dat t niet hoort zie ik toch met enige regelmaat een wiel al dan niet met ophanging en al loskomen. Nooit gezien? Vaker dan een veer of andere zooi.
  + 0
  
  8 jul 2017 - 16:55
- Kurosawa
  
  Posts: 112
  het is niet enkel de Henry Surtees crash waar een wiel er af kwam en een rijder doodde, dat overkwam ook Justin Wilson
  De bedoeling was effectief ook om tegen wielen te beschermen en dat zal dit systeem niet doen
  + 0
  
  8 jul 2017 - 19:10
Caramba

Posts: 5.786
zucht...
- + 0
- 8 jul 2017 - 14:36
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.889
  Het debuut in Engeland is ook meteen het begin van de afscheidstournee van het shield.
  + 0
  
  8 jul 2017 - 18:28
- NEXT SPARE VAMP
  
  Posts: 1.874
  Dat denk ik niet Larry. Het alternatief is namelijk alsnog de halo. En dat is echt veel erger dan dit.
  + 0
  
  8 jul 2017 - 18:35
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.889
  Nee, de halo zou niet meer terugkeren.
  + 0
  
  8 jul 2017 - 18:41
- NEXT SPARE VAMP
  
  Posts: 1.874
  Beste Larry,
  
  Heb je het artikel wel helemaal gelezen?
  Zo nee, waarom geef je dan commentaar? Je hebt namelijk iets essentieels gemist.
  Zo ja, wat denk je dat de laatste zin betekent? "Mocht shield niet goedgekeurd worden door de teams dan kiest de FIA alsnog voor de halo voor 2018." Lijkt mij tamelijk ondubbelzinnig wat daar staat.
  + 0
  
  8 jul 2017 - 20:32
- schwantz34
  
  Posts: 41.514
  Ga er maar van uit dat de halo er komt in 2018, de FIA gaat dit er gewoon doorheen drukken. Echt een grote fout imo.
  + 0
  
  8 jul 2017 - 22:15
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.889
  @NSV. Heb het wel gelezen maar m.i. klopt het niet.
  En hoe, waarop en waarom iemand reageert is een vrije keuze hoor, daar hoeft men bij jou geen verklaring voor af te leggen, toch? ;)
  + 0
  
  8 jul 2017 - 22:28
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.889
  @NSV en @Schwantz. Ondergetekende was ongelovige Thomas, de FIA heeft de halo inderdaad nog in de wachtkamer staan. Ongelooflijk na eerdere besluiten, maar waar.
  + 1
  
  9 jul 2017 - 08:06
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Ik vind dit eerlijk gezegd niet eens de lelijkste oplossing, maar een F1 coureur hoort gewoon met zijn kop in de wind te zitten. Ze zijn al voor 60% ingepakt. Hier is overduidelijk sprake van veiligheidsterreur. Wanneer staat er eens iemand op die roept: genoeg is genoeg.
  + 0
  
  9 jul 2017 - 15:36
FerrariRules

Posts: 3.132
Of gewoon stoppen met dit hele idee.
- + 2
- 8 jul 2017 - 14:40
Kubica

Posts: 5.668
Nu hebben de ridjers tear-offs op hun vizier. Als het vuil is halen ze er een af en hebben ze schoon zicht. Hoe gaan ze dat met een 'shield' doen? Ruitenwissertjes ??
- + 0
- 8 jul 2017 - 14:49
- F1over4ever
  
  Posts: 432
  Voor de Pit entry word een carwash gebouwd en met regen word er niet gereden.
  + 0
  
  8 jul 2017 - 15:28
- mario
  
  Posts: 14.594
  Bij een pitstop kan er een tear-off van het "shield" af worden gehaald, zoals ze dat ook bij Le Mans doen (en dat wordt daar ook niet bij elke stop gedaan), dat zal het probleem niet echt zijn dus....
  + 0
  
  8 jul 2017 - 15:37
- poedersuiker
  
  Posts: 864
  Rain X... werkt prima
  + 0
  
  8 jul 2017 - 16:07
Maxiaans

Posts: 8.245
Waarom heeft niemand het over de aërodynamica van zo'n bushok?
Jeeezus, de hele achtervleugel moet een meter omhoog wil het nog neerwaartse druk ontvangen.
Dit nodigt uit om nog meer tierelantijnen te verzinnen om de luchtstroom positief te beïnvloeden. De auto's zullen alleen maar lelijker worden, zeker niet sneller..
- + 0
- 8 jul 2017 - 15:24
Darlos Cainz

Posts: 5.665
Wat lees ik nu??? Dikke onzin dat de FIA alsnog voor de HALO kan kiezen voor 2018. Dat idee is al afgeschoten. Meerderheid wilde het niet.
- + 0
- 8 jul 2017 - 15:28
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.889
  Klopt @Darlos. De halo en het screen (bedacht door Red Bull) zouden niet meer terugkomen en men zou zoeken naar een alternatief om te proberen en dat is het shield geworden.
  
  En dat shield mag van mij ook meteen in het ‘algemeen archief’.
  + 0
  
  8 jul 2017 - 18:40
- schwantz34
  
  Posts: 41.514
  Dat halo idee is nooit afgeschoten helaas, het is zelfs het parade paardje van Charlie Whiting.
  + 0
  
  8 jul 2017 - 22:18
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Gelukkig gaat die Whiting weg, schop onder zn kont geven die gast. Hij heeft de F1 veel te steriel gemaakt. Landverrader.
  + 0
  
  9 jul 2017 - 17:27
mario

Posts: 14.594
Vergeleken met de Halo is dit zelfs mooi, maar toch liever niets van die onzin!
- + 1
- 8 jul 2017 - 15:35
- WC MAX
  
  Posts: 7.137
  Ziet er idd niet heel slecht uit, zeker in vergelijking met de halo. Maar......het hoort gewoon niet thuis in de F1! Als het zo doorgaat zijn het straks veredelde LMP1 auto's.
  + 1
  
  8 jul 2017 - 18:11
Meermans

Posts: 82
Wat een onzinreacties. Zoek eens een plaatje op van de Ferrari 512/F1 uit 1965. Precies hetzelfde 'shield'. Niks mis mee.
- + 1
- 8 jul 2017 - 18:31
Larry Perkins

Posts: 61.889
Het plan was om in Monza voor het eerst te testen met het shield, maar dit is vervroegd naar volgende week.

Waar komt dit vandaan? Elders was al twee maanden geleden te lezen dat de eerste test in Engeland zou plaatsvinden.
Het enige wat nu nieuws is, is dat wordt bevestigd is dat inderdaad Ferrari als eerste de test zal uitvoeren. Twee maanden geleden was dat nog slechts een vermoeden.
- + 0
- 8 jul 2017 - 18:35
weeterniksvan

Posts: 1.424
Op de helm kunnen ze een folie er af trekken als het vies word van de olie enzo. maar zie ze niet effe stoppen naast de baan met een fles glassex, of dat ze tien maal de pits in rijden om het zicht schoon te laten maken. Laat de wagens lekker zo als ze zijn.
- + 0
- 8 jul 2017 - 18:49
Tinus Tussengas

Posts: 681
Serieus??!! Wat een lelijk ding, en totaal niet geschikt voor het huidige airo pakket..
- + 0
- 8 jul 2017 - 20:34
Numnum

Posts: 4.863
Al die ellende om iets te maken voor een ongeval wat eens in de 10 jaar voor komt.
Weggegooid geld.
- + 1
- 8 jul 2017 - 23:26
powered by bye

Posts: 505
Komt er nog wel genoeg lucht in de Airboxes met shield
- + 0
- 9 jul 2017 - 01:28
FastRickey

Posts: 1.597
Nu nog een drie-cylinder in de auto met max 100 PK en we hebben de sport echt om zeep geholpen ;-)

Ik ben voor veiligheid, maar we hebben het wel over formule 1 en niet een zeepkisten race.

Die shield is iig iets acceptabeler dan de Halo. Wat een gedrocht.
- + 0
- 10 jul 2017 - 11:41

Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

10:30 - 11:30

Vrije training 3

11:30 - 12:30

Race / Startgrid

14:00 - 16:00
Vrije training 2

14:00 - 15:00

Kwalificatie

15:00 - 16:00

Snelste ronde

14:00 - 16:00