user icon

'Shield' maakt debuut tijdens GP Groot-Brittannië

  • Gepubliceerd op 08 jul 2017 14:22
  • comments 34
  • Door: Mathijs Carolus

Al enkele maanden wordt er door de FIA gewerkt aan een alternatief voor de halo. De halo, een vorm van cockpitbescherming, werd vorig jaar uitgebreid getest tijdens de tweede helft van het seizoen. De halo zou aanvankelijk dit jaar zijn debuut maken, maar door de aanhoudende kritiek besloot de FIA het uit te stellen.

In de tussentijd is er hard gewerkt aan een alternatief, in de vorm van een 'shield'. Het plan was om in Monza voor het eerst te testen met het shield, maar dit is vervroegd naar volgende week. Voor aanvang van de eerste vrije training zal Ferrari voor het eerst rijden met het shield. De FIA hoopt goede feedback te ontvangen zodat het systeem verder geoptimaliseerd kan worden. 

Shield wordt ontwikkeld door Isoclama, een Italiaans bedrijf dat ook voor andere raceklassen werkt. Mocht shield niet goedgekeurd worden door de teams dan kiest de FIA alsnog voor de halo voor 2018
 

 

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Niet lelijk op zich, maar een wiel beschermt het zo te zien niet tegen

    • + 1
    • 8 jul 2017 - 14:36
    • Brummbär

      Posts: 508

      leg uit?

      • + 1
      • 8 jul 2017 - 15:04
    • Mr.Rofl

      Posts: 480

      Kijk maar een naar het ongeluk van Henry Surtees. En in Amerika een soort gelijk incident waar ik zo even niet op de namen kom.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 15:59
    • Kryztov

      Posts: 31

      De focus was toch ook niet meer op wielen maar kleine rondvliegende onderdelen? De wielen horen er al niet meer af te kunnen komen bij een crash.

      • + 1
      • 8 jul 2017 - 16:04
    • Situaties zoals Rofl noemt idd. Veren etc zoals bij Massa is t wel goed voor zo te zien. Ondanks dat t niet hoort zie ik toch met enige regelmaat een wiel al dan niet met ophanging en al loskomen. Nooit gezien? Vaker dan een veer of andere zooi.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 16:55
    • Kurosawa

      Posts: 112

      het is niet enkel de Henry Surtees crash waar een wiel er af kwam en een rijder doodde, dat overkwam ook Justin Wilson
      De bedoeling was effectief ook om tegen wielen te beschermen en dat zal dit systeem niet doen

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 19:10
  • Caramba

    Posts: 5.786

    zucht...

    • + 0
    • 8 jul 2017 - 14:36
    • Het debuut in Engeland is ook meteen het begin van de afscheidstournee van het shield.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 18:28
    • Dat denk ik niet Larry. Het alternatief is namelijk alsnog de halo. En dat is echt veel erger dan dit.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 18:35
    • Nee, de halo zou niet meer terugkeren.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 18:41
    • Beste Larry,

      Heb je het artikel wel helemaal gelezen?
      Zo nee, waarom geef je dan commentaar? Je hebt namelijk iets essentieels gemist.
      Zo ja, wat denk je dat de laatste zin betekent? "Mocht shield niet goedgekeurd worden door de teams dan kiest de FIA alsnog voor de halo voor 2018." Lijkt mij tamelijk ondubbelzinnig wat daar staat.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 20:32
    • Ga er maar van uit dat de halo er komt in 2018, de FIA gaat dit er gewoon doorheen drukken. Echt een grote fout imo.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 22:15
    • @NSV. Heb het wel gelezen maar m.i. klopt het niet.
      En hoe, waarop en waarom iemand reageert is een vrije keuze hoor, daar hoeft men bij jou geen verklaring voor af te leggen, toch? ;)

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 22:28
    • @NSV en @Schwantz. Ondergetekende was ongelovige Thomas, de FIA heeft de halo inderdaad nog in de wachtkamer staan. Ongelooflijk na eerdere besluiten, maar waar.

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 08:06
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik vind dit eerlijk gezegd niet eens de lelijkste oplossing, maar een F1 coureur hoort gewoon met zijn kop in de wind te zitten. Ze zijn al voor 60% ingepakt. Hier is overduidelijk sprake van veiligheidsterreur. Wanneer staat er eens iemand op die roept: genoeg is genoeg.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 15:36
  • Of gewoon stoppen met dit hele idee.

    • + 2
    • 8 jul 2017 - 14:40
  • Kubica

    Posts: 4.084

    Nu hebben de ridjers tear-offs op hun vizier. Als het vuil is halen ze er een af en hebben ze schoon zicht. Hoe gaan ze dat met een 'shield' doen? Ruitenwissertjes ??

    • + 0
    • 8 jul 2017 - 14:49
    • Voor de Pit entry word een carwash gebouwd en met regen word er niet gereden.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 15:28
    • mario

      Posts: 8.281

      Bij een pitstop kan er een tear-off van het "shield" af worden gehaald, zoals ze dat ook bij Le Mans doen (en dat wordt daar ook niet bij elke stop gedaan), dat zal het probleem niet echt zijn dus....

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 15:37
    • Rain X... werkt prima

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 16:07
  • Waarom heeft niemand het over de aërodynamica van zo'n bushok?
    Jeeezus, de hele achtervleugel moet een meter omhoog wil het nog neerwaartse druk ontvangen.
    Dit nodigt uit om nog meer tierelantijnen te verzinnen om de luchtstroom positief te beïnvloeden. De auto's zullen alleen maar lelijker worden, zeker niet sneller..

    • + 0
    • 8 jul 2017 - 15:24
  • Wat lees ik nu??? Dikke onzin dat de FIA alsnog voor de HALO kan kiezen voor 2018. Dat idee is al afgeschoten. Meerderheid wilde het niet.

    • + 0
    • 8 jul 2017 - 15:28
    • Klopt @Darlos. De halo en het screen (bedacht door Red Bull) zouden niet meer terugkomen en men zou zoeken naar een alternatief om te proberen en dat is het shield geworden.

      En dat shield mag van mij ook meteen in het ‘algemeen archief’.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 18:40
    • Dat halo idee is nooit afgeschoten helaas, het is zelfs het parade paardje van Charlie Whiting.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 22:18
    • Gelukkig gaat die Whiting weg, schop onder zn kont geven die gast. Hij heeft de F1 veel te steriel gemaakt. Landverrader.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 17:27
  • mario

    Posts: 8.281

    Vergeleken met de Halo is dit zelfs mooi, maar toch liever niets van die onzin!

    • + 1
    • 8 jul 2017 - 15:35
    • WC MAX

      Posts: 3.237

      Ziet er idd niet heel slecht uit, zeker in vergelijking met de halo. Maar......het hoort gewoon niet thuis in de F1! Als het zo doorgaat zijn het straks veredelde LMP1 auto's.

      • + 1
      • 8 jul 2017 - 18:11
  • Meermans

    Posts: 82

    Wat een onzinreacties. Zoek eens een plaatje op van de Ferrari 512/F1 uit 1965. Precies hetzelfde 'shield'. Niks mis mee.

    • + 1
    • 8 jul 2017 - 18:31
  • Het plan was om in Monza voor het eerst te testen met het shield, maar dit is vervroegd naar volgende week.

    Waar komt dit vandaan? Elders was al twee maanden geleden te lezen dat de eerste test in Engeland zou plaatsvinden.
    Het enige wat nu nieuws is, is dat wordt bevestigd is dat inderdaad Ferrari als eerste de test zal uitvoeren. Twee maanden geleden was dat nog slechts een vermoeden.

    • + 0
    • 8 jul 2017 - 18:35
  • Op de helm kunnen ze een folie er af trekken als het vies word van de olie enzo. maar zie ze niet effe stoppen naast de baan met een fles glassex, of dat ze tien maal de pits in rijden om het zicht schoon te laten maken. Laat de wagens lekker zo als ze zijn.

    • + 0
    • 8 jul 2017 - 18:49
  • Serieus??!! Wat een lelijk ding, en totaal niet geschikt voor het huidige airo pakket..

    • + 0
    • 8 jul 2017 - 20:34
  • Numnum

    Posts: 2.867

    Al die ellende om iets te maken voor een ongeval wat eens in de 10 jaar voor komt.
    Weggegooid geld.

    • + 1
    • 8 jul 2017 - 23:26
  • Komt er nog wel genoeg lucht in de Airboxes met shield

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 01:28
  • Nu nog een drie-cylinder in de auto met max 100 PK en we hebben de sport echt om zeep geholpen ;-)

    Ik ben voor veiligheid, maar we hebben het wel over formule 1 en niet een zeepkisten race.

    Die shield is iig iets acceptabeler dan de Halo. Wat een gedrocht.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 11:41

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar