user icon

Honda met betere verbrandingsmotor naar Bakoe

  • Gepubliceerd op 19 jun 2017 12:14
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

Honda introduceert komend weekend in Azerbeidzjan een langverwachte verbetering voor de aandrijflijn. Dat bevestigde Yusuke Hasegawa tegenover Sportiwa. Honda had eigenlijk een upgrade voor Canada gepland, maar de verbeterde krachtbron was niet klaar voor Montreal.

Hasegawa kon toen nog geen beloftes doen voor Bakoe, maar nu zegt hij: "Er zullen absoluut verbeteringen voor de verbrandingsmotor zijn in Azerbeidzjan. Ik weet niet of je het echt de derde specificatie van het seizoen voor ons kunt noemen, maar we introduceren zeker iets."

Dat zal McLaren als muziek in de oren klinken. De Britse renstal kijkt samen met Honda al het hele jaar tegen een grote achterstand aan en tot overmaat van ramp is de betrouwbaarheid om te janken. Hasagawa waarschuwt dat de problemen niet als sneeuw voor de zon verdwijnen door de update.

"Als je de verbrandingsmotor verbetert, dan neemt de temperatuur van de uitlaat af omdat we daar efficiënter mee omspringen. Dat reduceert ook de hoeveelheid energie die we terugwinnen met de turbo en MGU-H, waardoor het noodzakelijk is om die onderdelen ook aan te passen. De situatie is gecompliceerder dan men zich voor kan stellen", legt Hasegawa uit.

Reacties (22)

Login om te reageren
  • z0mer

    Posts: 2.087

    Weer een tussenstap, nou beter dan niks in ieder geval.

    • + 1
    • 19 jun 2017 - 12:22
    • Als Honda nog grote stappen gaat maken dit jaar, dan zie ik RBR ook nog overstappen naar Honda motoren.

      • + 1
      • 19 jun 2017 - 13:03
    • Denken niet dat Honda ooit aan RB zal leveren als je ziet hoe RB met hun motorleveranciers omgaan. Als RB wint komt het doordat ze zo fantastisch zijn, als ze niet kunnen winnen wordt de oorzaak steeds bij anderen gezocht.

      • + 5
      • 19 jun 2017 - 13:21
    • @MOONLANDMENACE. motorleveranciers, het is alleen Renault waar RBR problemen had en heeft. En ik vind dat ook niet gek. 2014, het begin van de V6 hybride. Renault doet het niet slecht, maar kan toch echt wel beter. Vettel word om zijn oren gereden door Ricciardo, en verlaat RBR omdat hij de bui al ziet hangen. Het begin van 2015 is gewoon bagger, het ene na het ander blokje ploft. En zijn er zuiger problemen, maar ook het ontwerp van de verbrandingskamer. RBR is het zat en haalt Ilmor erbij, die halverwege het seizoen een blokje op de testbank heeft draaien die 30 pk meer levert, en ook nog betrouwbaar is. Maar Renault wil er niet mee aan de slag. Dus RBR is boos, omdat ze met dat blokje mee konden doen voor het podium. En dat zien we dan in 2016, Renault heeft toegeven om Ilmor zijn ontwerp te gebruiken. Maar ze wisten ook dat dat het maximale was wat er uit dat ding geperst kon worden. Die ene update was software matig en verbeterde de drivabilety. En opnieuw is Renault stijfkoppig aan hun PU begonnen, Ilmor heeft weinig inspraak gehad, en heeft Renault Ilmor maar bedankt voor bewezen diensten. Het resultaat is bekend. Maar RBR houd zich dit keer redelijk kalm, toch?

      • + 4
      • 19 jun 2017 - 14:55
  • Kevin

    Posts: 5.005

    Ik verwacht er niets van..

    • + 1
    • 19 jun 2017 - 12:24
    • Ik wel! Met een verbeterde motor tijdens de race langs de baan staan..

      • + 2
      • 19 jun 2017 - 12:54
    • ze gaan de verbrandingsmotor verbeteren.. maw hij vliegt nog eerder in de fik..

      • + 2
      • 19 jun 2017 - 13:27
    • Hoop dat ze genoeg bbq vlees mee brengen.

      • + 3
      • 19 jun 2017 - 13:34
  • TurboSlak

    Posts: 163

    Iets nieuws betekend in het geval van Honda in dit jaar dat het weer sneller kapot gaat.. :( ik houd mijn hart vast voor Alonso..

    • + 1
    • 19 jun 2017 - 12:26
  • Als hij zoveel efficienter is dat er daardoor merkbaar minder hitte uit de uitlaat komt dan is dat groot nieuws.
    De PU zet brandstof om in kracht en hitte. Minder hitte = meer kracht.
    Of dezelfde kracht met minder brandstof.
    De resulterende hitte wordt ook deels omgezet in kracht, maar dat gaat vrijj inefficient. Iets minder warmte betekent dus maar een klein beetje verlies op de MGU_H.

    Per saldo hebben ze meer vermogen en hoeven ze minder brandstof te sparen, dat waren twee zwakke punten van de Honda motor tot dusver.
    Nu de betrouwbaarheid nog...?

    • + 2
    • 19 jun 2017 - 12:35
  • beerkuh

    Posts: 2.453

    Jammer dat deze upgrade nu komt uitgerekend in BaKoe, daar waar juist Mercedes en Ferrari een groot voordeel hebben, de critici zullen dan ongetwijfeld wijzen op de lagere topsnelheid, ik zeg dat Honda goed bezig is! chapeau! elke andere leverancier had er het bijltje allang bij neergegooid, gelukkig dat Honda Japans is en de trots voor alles komt! tevens voorspel ik dat Honda in 2018 ongetwijfeld de aansluiting te pakken heeft! mark my words

    • + 2
    • 19 jun 2017 - 12:41
    • Honda komt er inderdaad wel Beerkuh, daar ben ook ik van overtuigd, maar deze 'case' bevestigd toch ook wat de heer Hasegawa zegt; de motorformule is gewoonweg veel te ingewikkeld geworden. Jammer in alle opzichten.

      • + 2
      • 19 jun 2017 - 12:50
    • Honda komt er wel, denken je dat echt? Zoals de vorige keer met hun fabrieksteam? Als je kijkt naar de geschiedenis van Honda in de f1 hebben ze vaker het bijltje erbij neergegooid dan dat ze succes hebben gehad. Het is bewonderenswaardig dat ze nog niet hebben opgegeven, maar zie dit niet meer goedkomen. Jammer dat een team met een rijke historie zoals McLaren hierdoor verder afglijdt. Ze zijn de afgelopen jaren heel loyaal geweest tov Honda, Jammer genoeg heeft dit niets opgebracht.

      Volgend seizoen nieuwe kansen, hoop doet leven.

      • + 1
      • 19 jun 2017 - 13:18
    • Resultaten uit het verleden... Zowel de dominante periode eind jaren 80 als de jaren 2000 met eigen team, het zegt niets over nu.

      • + 1
      • 19 jun 2017 - 13:34
  • floris

    Posts: 800

    HONDA the DREAMS of POWER

    • + 2
    • 19 jun 2017 - 13:05
    • In de F1 wel van toepassing, gelukkig hebben ze er geen last van met hun straatwagens :-) K24 Is een heerlijke motor :D

      • + 1
      • 19 jun 2017 - 15:59
  • Ja, ze hebben de expertise van de grasmaaier-divisie ingeschakeld... Gaat het helemaal worden in Azerbeidzjan.....

    • + 1
    • 19 jun 2017 - 14:51
  • h3x6g0n

    Posts: 393

    We zullen zien. Met genoeg tijd en geld komt t vanzelf goed.

    • + 1
    • 19 jun 2017 - 15:06
  • R.E.V

    Posts: 267

    Vorig jaar maakten ze ook redelijke stappen in de tweede seizoenshelft, geen reden om te denken dat het dit jaar niet gebeurd.
    Iets kan tegenzitten, tegenzitten.. en dan nog een beetje meer tegenzitten... maar bij de pakken neerzitten en niets doen is één van de weinige dingen die je niet van Honda kan zeggen.
    Durf te wedden dat ze 24/7 diensten draaien bij HRD Sakura

    • + 1
    • 19 jun 2017 - 15:22
  • Sws dat ze beide niet gaan finishen!

    • + 1
    • 19 jun 2017 - 15:39
  • Honda lapt de regels aan hun laars en gaat weer ouderwets bijtanken ;)

    • + 1
    • 19 jun 2017 - 19:16
  • NOG beter?? :o Woehoeeewww!!! Wat worden we weer verwend door die Jappen!! ;)

    • + 1
    • 19 jun 2017 - 19:26

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar