De Grand Prix van Spanje is traditioneel hét moment voor teams om (grote) updates te introduceren. Renault vormt daarop geen uitzondering en heeft in Barcelona ook nieuwe onderdelen voor de RS17. Het pakket vernieuwingen van de Franse renstal bestaat onder meer uit nieuwe barge boards en een andere achtervleugel.
Technisch directeur Nick Chester verklaarde: "Voor de Spaanse Grand Prix hebben we nieuwe barge boards en een verbeterde achtervleugel. We moeten performance aan de auto blijven toevoegen, want dat is precies wat de overige teams ook proberen te doen. We zijn het seizoen aardig begonnen en nu is het zaak om die lijn door te trekken."
"De upgrades die we in Sotsji hadden, werkten zoals we verwacht hadden. Daardoor zetten we een bruikbare stap met onze racesnelheid, zonder dat het ten koste ging van onze kwalificatiesnelheid. We zijn er nog lang niet, maar het gaat wel de goede kant op. We doen volop mee in het gevecht in de middenmoot en we dienen elke kans met beide handen te grijpen."
Heel eventjes dacht Lewis Hamilton dat hij de sprintpole had gepakt in China. De Britse zevenvoudig wereldkampioen wo...
De eerste Sprint Kwalificatie van het jaar is een feit. In de sessie werd de snelste tijd genoteerd door Lando Norris...
Het team van Red Bull Racing kende vandaag een redelijk tegenvallende sprintkwalificatie in China. Max Verstappen wer...
Max Verstappen kwam in de sprintkwalificatie niet verder dan de vierde tijd. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur h...
De derde en beslissende sessie van de sprintkwalificatie in China was een spektakelstuk. Er gebeurde van alles en mee...
Misschien moeten ze de 2e coureur een update geven, dat zou pas punten opleveren..
Die is niet meer door te ontwikkelen. Die moeten ze vervangen.
Zonder meer de zwakste schakel bij Renault.
En toch komt het goed met hem.
Ik heb er het volste vertrouwen in...........als enige ( snik ) :-)
En zo gaat Renault steeds verder vooruit en RBR achteruit ;-)
Maar al was het zo dat Renault volgend jaar Red Bull Racing voorbij gaat, bijvoorbeeld omdat Renault alle updates op de motor met vertraging aan klantenteams levert, wat dan nog? Dan gaat Verstappen toch lekker naar Renault. Ik zie het probleem niet. ;-)
Volgens mij is de enige echt grote stap die alle Renault aangedreven auto's kunnen maken een motor die op het niveau van Ferrari en Mercedes zit. Alle drie de auto's aangedreven door Renault motors zijn prima auto's (misschien niet de aller snelste) maar worden erg belemmerd door het vermogen waardoor ze allemaal compromissen moeten maken.
Nieuwe onderdelen he, we krijgen een RS18 dus?
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
SuperSpecial
Posts: 1.642
Die is niet meer door te ontwikkelen. Die moeten ze vervangen.