Video: Coronel en Lammers twijfelen aan nieuwe wagen Max Verstappen

Volgens Coronel is het seizoen alweer gelopen maar drie overwinningen voor Max acht hij dan wel weer haalbaar hahaha
Beetje vreemd als de Mercedes zo oppermachtig is en RB 2 sec tekort komt..
Denk dat de heren het spel van RB en Max een beetje meespelen en het "spannend" willen maken door te doen alsof het toch allemaal wel lastig is. Beide weten natuurlijk wel beter en de engel Lammers liet dat ook wel doorschemeren. :)

Wat een kenners... Als coureurs weten ze dus minder dan de meeste fans hier. Newey heeft al aangegeven dat ze rustig aan beginnen, dat we nu alleen de basis zien, niet de echte auto. Daarnaast zeggen testtijden echt niks. Maar volgens Coronel wel haha, wat een ei. En maar betaald in de ruimte lullen.

Wat een eikel die Tom Coronel. Jan Lammers vind ik iets minder voorbarig. Je mag toch wel verwachten dat de heren er een betere kijk op hebben. In mijn ogen is het vrij logisch dat je eerst de wagen naar je zin probeert af te stellen en de betrouwbaarheid gaat testen met een gloednieuwe motor, voordat je vol op het vermogen gaat. Voor het zelfde speelt RBR verstoppertje met de concurrentie. Pas volgende week ga je echt zien waar iedereen zo'n beetje staat. Verleden jaar met de test deed Ferrari het ook gelijk goed. We weten allemaal hoe dat is afgelopen.

Natuurlijk is het voorbarig om iets te zeggen over de uiteindelijke snelheid van de auto. Je weet namelijk nooit hoe het programma van de respectievelijke teams er uit ziet. Als ik de woorden van Max en van Newey naast elkaar leg, dan krijg ik wel het vermoeden dat er nog heel veel in het vat zit qua upgrades .... het enige waar ik me (misschien ook voorbarig) zorgen over maak is dat ik de indruk heb dat RB alleen maar redelijk korte stints draait. Ik kan me vergissen en heb ook geen werkelijke data gezien, maar wat ik uit de voor mij beschikbare gegevens haal is dat RB de eerste 2 dagen ca 12 ronden rijdt en weer naar binnen gaat... heeft iemand anders hier andere data over? en maak ik me dan onnodig zorgen?

Ik vermoed (maar dat is mijn persoonlijke mening) dat ze eerst diverse componenten testen die in de motor zitten. Puur voor de betrouwbaarheid. Je moet niet vergeten dat het om een compleet nieuw opgezette motor gaat. Ook proberen zij de auto zo goed mogelijk af te stellen. Baby stapjes? Ja natuurlijk, maar wel in het achterhoofd houdend dat zij weten waarmee zij bezig zijn, en zij zich strikt aan hun testprogramma houden. Ze hebben ook te maken met een nieuwe brandstof leverancier, die ook graag zijn data heeft en advies geeft t.o.v. het smeren van de motor. Allerlei factoren die meespelen en verklaart waarom RBR nog niet echt in de supertijden zit. Maar ze zeggen niet voor niets, hardlopers zijn doodlopers, dat hebben wij verleden jaar wel gezien met Ferrari.

@Dutch

thnx, natuurlijk is de basis om de auto te begrijpen.... maar heb je daar ook niet long runs voor nodig om ook daarvan te kunnen beoordelen hoe bepaalde onderdelen zich houden, en wat de veranderingen zijn bij het lichter worden van de auto? Natuurlijk hebbn ze nog tijd, en ferrari gaat op dit moment erg goed, maar dat zegt me eigenlijk niks.... maar de invloed van de long run kun je zo natuurlijk niet testen.... wellicht vandaag op het programma...... ben benieuwd

Coronel zag bij de presentatie al met lede ogen aan wat voor wanprestatie Adrian Newey had geleverd, beter had Adrian even Coronel geraadpleegd alvorens zelf maar iets in elkaar te knutselen, dat soort werk vereist nou eenmaal het oog van een vakman.
Maar ja, nu is het te laat. Het seizoen is verziekt, zoveel is duidelijk...........

Zo werkt het toch allemaal, als je er zo over denkt moet je hier ook niet op kijken .
Dit forum is voor informatie, zo werkt het al jaren!!

ThomasM Je liet me echt hard lachen man, gelijk heb je HAHA. Ik wordt ook zo moe van die Lammers man, echt waar smh

Ik denk dat we een beetje langs elkaar heen gaan. Ik kijk het filmpje, concludeer dat de heren naar mijn inziens niet relevante informatie geven, en ik deel dat op de site mede. Vervolgens krijg ik het verwijt dat ik ''dan maar niet moet kijken'' als ik er zo over denk. Verder heeft de mededeling dat dit forum voor informatie is en het al jaren zo werkt totaal geen relevantie op mijn opmerking.

Touché ThomasM! Je hebt gewoon feitelijk gelijk. Ze roepen het ene en blussen het later zelf weer. Oftewel: geven eigenlijk totaal geen duidelijke mening.
Wederom een roeptoeter reactie onder jouw post omdat de opmerking neigt naar iéts negatiefs over Max of hun idolate - en dus niet objectieve - supporters Lammers en Coronel.

Tis ook nooit goed he.....is hij te positief over Max en te negatief over RB...

ja maar waren ze de eerste races ook de grote uitdager van Mercedes

Je zegt het precies goed, in de eerste races. We weten allemaal hoe de rest van het seizoen voor hun verlopen is. Als het op een wedstrijdje doorontwikkelen aankomt, schat ik Mercedes en RBR een stukkie hoger in dan Ferrari.

Ik vind jouw reactie anders ook wel wat ongenuanceerd bot. Hoezo stumperds?! Wat heb je zelf in de racerij gepresteerd dan? En heel veel geks zeggen ze niet. Natuurlijk is het allemaal nog heel vroeg en kan er nog veel veranderen. Maar het gevoel dat momenteel heerst - ook aan lichaamstaal te zien bij coureurs - is dat een zelfverzekerd Mercedes ijzersterk de winterstop uit is gekomen, ook Ferrari het goed doet en Verstappen 'best tevreden' is.

Misschien wat ongenuanceerd, maar kevin slaat de spijker de spijker hier wel op zijn kop! Ik irriteer me al langer aan het niveau van sommige formule 1 'kenners'. Door het succes van een nederlander in de formule 1 doemen ze in eens ook veel meer en vaker op bij andere zenders en programma's. Veelal doen ze zich voor alles te weten, terwijl ze tegen een goeie fan die van de sport houdt en het intensief volgt weinig tot niks nieuws kunnen vertellen. Maarja, bij gebrek aan beter, is dit de beste keuze wat er voor de nederlandse televisie/media beschikbaar is. En ja ik vind het wel wat voorbarig dat ze nu al zulke uitspraken doen. Ze weten net zoveel als ons wat betreft het test schema van Red Bull. Namelijk helemaal niks! Net als van alle andere teams. Mercedes en ferrari

Lijken wel in een kleine strijd met elkaar te zitten. Voor het zelfde geld staan die motoren al ergens in de 90% te draaien en doen de renault blokken nog niet meer dan 80%. We weten het niet!!! Gewoon lekker genieten van de tests, niet blind staren op tijden en we zien het allemaal wel op 25 maart wanneer de kwalificatie is!

Solarcell, ik vind toch ook wel dat zij, juist met hun ervaring in de sport, beter moeten weten. De term stumperd vind ik echter ook niet gepast, maar ik begrijp wel wat Kevin bedoelt. Je kunt keihard in de verdediging gaan en roepen "wat heb jij dan gepresteerd?", maar dat staat hier helemaal niet ter discussie. Vooral de uitspraak van Coronel over "het meteen de snelste willen zijn en als je dat niet bent..." lijkt meer op populair willen doen dan enige know-how over hoe een F1 test in zijn werk gaat (lees: het gaat op dit moment nog niet om de snelste tijden). Dit is niet een 1-malige shootout tussen coureurs voor een F1 zitje. Een kenner, zeker professionals, fan van Max of niet, zouden maar één logische uitspraak kunnen doen en dat is dat je op dit moment nog helemaal niets kunt zeggen of voorspellen. En zeg anders duidelijk dat je speculeert of een onderbuikgevoel hebt, maar presenteer het niet als voortschrijdend inzicht, zoals de heren wel doen...

Ja...een aantal weken geleden, op basis van informatie vanuit RB.

Volgens mij mag je tot Barcelona wachten met bepaalde uitspraken, omdat dan nog een motorupdate van Renault gepland staat. Tot die tijd is de kans groot dat de motoren van Mercedes en Ferr sterker zijn...dit staat los van het evt goede werk van Newey.....tot slot, ben jij azijnzeiker 'numero uno' van de voorbereiding.....;)

Kijk eens naar de testresultaten van de afgelopen tien jaar. Dan zie je dat RB maar 1x bovenaan stond en dat wat volgens mij in 2011. De overige jaren, inclusief de vier jaren dat zij oppermachtig waren stonden zij niet in de top 6.
Dit alles zegt helemaal niets.
Wat ik wel interessant vind is dat kenners rond de baan aangeven dat zij onder de indruk zijn van de wegligging van de RB. En dat de Ferrari en RB relatief simpel te handelen zijn in tegenstelling tot de Mercedes.
En dat in de long runs de Mercedes en RB heel erg aan elkaar gewaagd zijn, waar de Ferrari juist weer wat tegenvalt.
Maar hoe dan ook, pas in Melbourne weten wij meer al had ik ook liever dat Max duidelijk de snelste was.

Grote verliezer jezus hou is op, kijk is naar de tijden van Mercedes tijdens de wintertest van vorig jaar.... Kijk aan Mercedes was in jou ogen dan de grote verliezer vorig jaar van de eerste dagen....

Volgens mij snap jij de F1 niet zo.

Hoe kan jij als leek interperteren wat RB aan het doen is? Zelfs als het waar zou zijn dat RB de plank zou hebben misgeslagen dan nog zou jij dit niet nu al kunnen weten.

Wat een schaamteloos slechte conclusies trek jij zeg. Niet de eerste keer dat dit opvalt. Wat mij betreft is iedereen hier welkom en mag iedereen zijn mening hebben, maar lees je anders eerst even in voordat je onzin uit gaat lopen kramen.

Hoogste topsnelheid? Waar kan ik dat zien jongens?

hoogste topsnelheid: liveblog van gisteren openen. Aan de rechterkant staat bovenaan de snelste rondetijd en daaronder de topsnelheid

Ik zie het nu dankje. 282 km/h ...nou dat meetpunt ligt dus ergens vlak na een bocht of in een remzone...kunnen we niet veel mee helaas.

F1 com tweet na iedere testdag de topsnelheden van een ander punt als dat er hier op de site worden getoond. Nu zeggen de topsnelheden nog niet zoveel maar opvallend was wel dag op dag 1 ricciardo de snelste met 330 was en de meeste hem volgde binnen 10 km. Gisteren was magnussen de snelste met 326 en was verstappen 2e met 325km. En wederom bijna iedereen binnen 10 van magnussen. De tweede dag lagen de snelheden iets lager door een sterke wind.

Top speed is niet meer zo belangrijk als de afgelopen jaren.

Een topspeed van 282 is niet zo hoog toch?

282kmh is de snelheid op start/finish, de topsnelheid gister was 326 van Bottas.

Van Lammers wellicht wel, Tom Coronel is een sensatie clown en zal dat altijd blijven. Neem hem nooit serieus.

Ik denk dat je je niet moet blind staren op het aantal rondjes. Kijk, als je geen rondjes kan rijden omdat je met technische problemen stil staat, dan heb je een probleem.

60 rondjes rijden in een halve dag is natuurlijk indrukwekkend, het toont betrouwbaarheid aan en het lijkt alsof je de zaken goed voor elkaar hebt, maar het zijn ook 60 rondjes in dezelfde configuratie en ieder rondje levert je dan praktisch dezelfde meetgegevens op.

Als je 30 rondjes rijd in verschillende configuraties dan levert je dat veel meer verschillende data op.

Juist die data is heel belangrijk omdat het o.a. gebruikt wordt om de simulaties (van waaruit de rest van het jaar de auto wordt doorontwikkeld) van de auto te calibreren.

Dus hoe meer data je hier verzamelt, des te nauwkeuriger kun je je simulator maken en des te succesvoller zal je gedurende het jaar zijn tijdens het doorontwikkelen van de auto.