Esteban Gutierrez steekt over naar de Formule E

  • Gepubliceerd op 10 jan 2017 08:54
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Esteban Gutierrez maakt later dit jaar zijn opwachting in de Formule E. De Mexicaan hoopte een langer verblijf in de Formule 1 af te dwingen, maar hij beproeft nu toch zijn geluk in een andere klasse. Gutierrez zal dit seizoen bij een aantal Formule E-evenementen in actie komen.

Zo verschijnt hij in elk geval in april aan de start van de ePrix in eigen land. Voor welk team de Mexicaan zal racen is nog niet bekend. De Formule E liet weten dat Gutierrez met diverse renstallen in gesprek is over een fulltime contract voor het seizoen 2017/2018. "Ik denk dat dit het begin kan markeren van een lange en succesvolle carrière in de Formule E", verkondigde Formule E-baas Alejandro Agag.

merci, Max komt niet in het lijstje voor, op dit gebied schiet hij helaas behoorlijk tekort...

  • 5
  • 10 jan 2017 - 09:41

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Mooi, de meest overbodige F1 coureur afgelopen jaar. Denk dat hij heel vaak 11e gaat worden in FE!

    • + 3
    • 10 jan 2017 - 08:54
    • Doen er maar 11 mee dan? :-)

      Voor welk team zou hij gaan rijden?
      Graag suggesties

      Voorzetje:
      Desnellehenkies

      • + 0
      • 10 jan 2017 - 09:06
    • JV

      Posts: 2.642

      Om hierop in te haken.

      De meest saaie coureur gaat rijden in de saaiste raceklasse.

      • + 2
      • 10 jan 2017 - 09:06
    • Ik vond persoonlijk Massa de meest saaie coureur. Durfde haast nooit een aanval in te zetten en liet zich telkens makkelijk passeren als iemand achter hem zat.

      • + 0
      • 10 jan 2017 - 09:10
    • @Hugoboss92
      toch nog een spannende strijd tussen wie de saaiste coureur was van 2016 dan,
      mijn top 3
      1 Gutierrez
      2 Nasr
      3 Massa

      (Bottas op een zeer verdienstelijke 4e positie!)

      • + 2
      • 10 jan 2017 - 09:13
    • Mooi lijstje Jean. Waar staat Verstappen?

      • + 0
      • 10 jan 2017 - 09:34
    • merci, Max komt niet in het lijstje voor, op dit gebied schiet hij helaas behoorlijk tekort...

      • + 5
      • 10 jan 2017 - 09:41
    • Mijn top 3;

      1 Gutierrez
      2 Gutierrez
      3 Ericsson

      • + 0
      • 10 jan 2017 - 09:46
    • Dan ga ik voor...

      1. Gutierrez
      2. Palmer
      3. Nasr

      • + 0
      • 10 jan 2017 - 10:22
    • Atlaz

      Posts: 748

      Gutierrez was niet saai. Hij zorgde er tenminste voor dat er regelmatig veel langer vrolijk met blauwe vlaggetjes werd gezwaaid!

      • + 1
      • 10 jan 2017 - 10:46
    • Ik zie dat Gutierrez deze race met blauwe vlag en wimpel gewonnen heeft ;-)

      • + 0
      • 10 jan 2017 - 15:58
  • Ik ga hem wel missen. Je ziet tegenwoordig maar weinig coureurs met handschoenen gooien en de teambaas uitschelden in de garage.

    • + 2
    • 10 jan 2017 - 09:10
    • yep, dat was voor mij persoonlijk wel hét f1 moment van 2016!

      • + 1
      • 10 jan 2017 - 09:14
  • Esteban gaat nu rijden waar hij hoort: de Formula Pussy. Veel geluk jong.

    • + 3
    • 10 jan 2017 - 09:42
  • Hebben ze daar ook blauwe vlaggen?

    • + 0
    • 10 jan 2017 - 09:50
    • Levano

      Posts: 802

      Dit jaar wel ;)

      • + 1
      • 10 jan 2017 - 11:32
  • Racefreak

    Posts: 269

    Voor mij een indicatie dat we Manor dus echt niet meer gaan terugzien dit jaar. Feit dat we Gutierrez kwijt zijn is echter geen ramp, toch vooral een paydriver.

    FE vind ik overigens wel een toffe klasse waarin innovatie nog echt de boventoon voert. Begrijp de negatieve comments hier dan ook niet zo goed.

    • + 4
    • 10 jan 2017 - 09:50
    • Rimmer

      Posts: 11.693

      Met topsnelheden die mijn xc90 nog haalt en accu's die een paar rondjes mee gaan begrijp je de reacties misschien iets beter.
      Wel is het zo dat deze klasse bestaansrecht heeft en zeker ook een toekomst maar ik gok dat pas over een jaar of 5 echt een leuke interessante klasse wordt.

      • + 0
      • 10 jan 2017 - 10:04
    • Sommige kunnen slecht tegen veranderingen en blijven liever in het verleden hangen.
      Ik heb vorig seizoen in de FE meer actie gezien dan in de DTM of de GP3.

      • + 2
      • 10 jan 2017 - 10:08
    • De accu's leveren dit seizoen veel meer vermogen en gaan zelfs een hele race mee. Overstappen is verleden tijd.

      • + 0
      • 10 jan 2017 - 16:51
  • Rimmer

    Posts: 11.693

    5 augustus 1991. Monterrey, Mexico.
    Een vrouw gilt, kreunt en steunt. Baby Esteban huilt. Heel Mexico houdt de adem in. In de overlevering was de Mexicanen een verlosser beloofd. De man die Mexico op de kaart zou zetten als HET race walhalla van de wereld. De man die speedy Gonzales tot levende werkelijkheid zou brengen.

    10 januari 2017. Monterrey, Mexico.
    Een vrouw gilt, kreunt en steunt. Baby Esteban huilt. De Mexicanen huilen mee. Er was hen een verlosser beloofd. Ze wachten nog steeds en hopen.
    Broeder Carlos Slim gooit er nog eens ettelijke tientallen miljoenen tegenaan en zoekt verder. Het moet toch een keer lukken.

    • + 5
    • 10 jan 2017 - 10:02
    • mauz-rr

      Posts: 187

      Als we Ocon een beetje moeten geloven heeft FI komend seizoen een kampioensauto. Dus misschien kan Sergio daar iets mee?

      • + 0
      • 10 jan 2017 - 11:04
    • als FI de prestaties van afgelopen jaar kan evenaren dan doen ze het al heel goed.
      Ik denk dat Perez 2017 als tussenjaar beschouwd, hij hoopt vooraan in de rij te staan op het moment dat Kimi afzwaait.

      • + 2
      • 10 jan 2017 - 11:08
    • Pffff FE een toffe klasse! Gezoem van langsvliegende bijen die niet spectaculair hard gaan.

      Neevoorlopig liever F1 :-)

      Rij zelf wel graag electrisch omdat dit rust geeft en zuiniger is omdat ik zelf stroom opwek dmv panelen. Maar voor spectakwl liever iets meer leven in de brouwerij graag.
      Ga toch ook niet naar een drumsolo kijken waarbij ik geen geluid hoor!

      • + 1
      • 10 jan 2017 - 12:55
  • RodyF1

    Posts: 386

    Toch wel jammer

    • + 0
    • 10 jan 2017 - 15:14

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land MX
  • Geb. datum 5 aug 1991 (32)
  • Geb. plaats Monterrey, MX
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×