Williams past zich niet aan langzame circuits aan

  • Gepubliceerd op 09 jun 2016 11:27
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Williams is niet van plan om de filosofie drastisch te veranderen om volgend jaar beter uit de verf te komen op langzame circuits. De Britse renstal heeft de voorbije jaren steevast moeite om op de langzamere banen goed voor de dag te komen. Monaco is daar telkens een treffend voorbeeld van. Williams bivakkeert in het prinsdom vaak buiten de top tien.

Op snelle circuits is het team daarentegen wel een deelnemer om rekening mee te houden. Engineer Rob Smedley: "We gaan altijd goed op circuits waar de snelheid gemiddeld wat hoger ligt. Daar houden we bij de ontwikkeling van de auto ook rekening mee en dat blijven we doen. Daar denken we meer vruchten van te plukken dan van ons aanpassen aan langzame circuits als Monaco en Singapore. We moeten maar accepteren dat die banen voor ons minder geschikt zijn."

"Op plekken als Canada, Oostenrijk en Groot-Brittannië hebben we er echter profijt van en hopen we dichter in de buurt van Red Bull Racing en Ferrari te staan. We hebben dit seizoen een punt gescoord in Monaco, vorig jaar waren we mijlenver verwijderd van een puntje. De snelheid vergeleken met toen was stukken beter. We boeken dus wel progressie op dit vlak. We hadden ook meer dan één punt kunnen scoren, dus zo bezien was het teleurstellend."

Je kunt je geld maar een keer uitgeven en blijkbaar worden er keuzes gemaakt waarbij er ook compromissen moeten worden gesloten. Met het beschikbare geld doet Williams een solide job.

  • 1
  • 9 jun 2016 - 11:36

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Je kunt je geld maar een keer uitgeven en blijkbaar worden er keuzes gemaakt waarbij er ook compromissen moeten worden gesloten. Met het beschikbare geld doet Williams een solide job.

    • + 1
    • 9 jun 2016 - 11:36
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Probleem is alleen dat hun solide jobs straks alleen nog goed is voor plekje 10-14.

      • + 0
      • 9 jun 2016 - 12:11
    • Met straks doel je op ? 2017?

      • + 0
      • 9 jun 2016 - 12:37
  • Wel opvallend dat ze enkele maanden geleden nog precies het tegenovergestelde zeiden

    • + 0
    • 9 jun 2016 - 11:38
  • PTK2000

    Posts: 40

    Jammer dat je dan volgend jaar op de snelle circuits voor plek 7 vecht, aangezien het verschil in motoren en top snelheid steeds kleiner wordt...

    • + 0
    • 9 jun 2016 - 11:47
    • gazoom

      Posts: 78

      Ik heb het idee al een tijdje dat williams gewoon kiest voor minder downforce en dus meer snelheid op het rechte eind. Dat betaald zich op langzame circuits dus niet uit, maar wel op powercircuits.

      Ik heb daarbij ook niet het idee dat williams dit jaar derde gaat worden, maar vierde. RB is goed op weg en ook Ferrari blijf ik hoger inschatten dan Williams.

      Ik hoop niet dat Williams een neerwaartse trend heeft ingezet. Het zou zonde zijn om zo'n mooi prive-team steeds verder weg te zien zakken tegenover de fabrieksteams.

      • + 0
      • 9 jun 2016 - 11:58
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Plek 7? Mercedes, Ferrari, McLaren, Red Bull en Renault, bij al die teams is veel meer mogelijk.

      • + 0
      • 9 jun 2016 - 12:12
    • PTK2000

      Posts: 40

      Ik zie McLaren het gat nog niet dichten, Renault is daar nog veel verder vandaan. 2017 Biedt uiteraard nieuwe kansen, maar ik zie Williams dan toch als eerste van de middenmoot..

      • + 0
      • 9 jun 2016 - 12:23
  • Het is de keuze die je maakt als team, ze zullen er wel goed over na gedacht hebben. Ze zijn niet voor niets de afgelopen 2 jaar 3de geworden bij de constructeurs.

    • + 0
    • 9 jun 2016 - 11:51
  • Ja ze zijn meesters om het in hun eigen voordeel uit te leggen, maar een blind paard kan zien dat ze langzaam maar zeker naar achteren afglijden... Één race vergelijken met vorig jaar is natuurlijk wel jezelf ongelofelijk in de maling nemen , dat noemen ze in Amerika 'cherry-picking'... Maar ja, eind van het seizoen zullen ze pas de roze brilletjes afdoen...

    • + 0
    • 9 jun 2016 - 11:56
  • Dat is dom want het helpt ze ook bij de snellere. Ze hebben gewoon in basis een slechte wagen die gewoon snel is.

    • + 0
    • 9 jun 2016 - 13:17

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar