user icon

Rookie Alexander Rossi pakt bijzonder verrassende zege op Indy 500

  • Gepubliceerd op 29 mei 2016 21:30
  • comments 63
  • Door: Bjorn Smit

Wat niemand had gedacht is toch gebeurd: debutant Alexander Rossi heeft de 100ste uitvoering van de Indy 500 gewonnen. Door als enige geen extra pitstop te maken, bleef de Amerikaan Carlos Muñoz met vijf seconden voor. Rossi is de eerste rookie die de Indy 500 wint sinds Helio Castroneves dat in 2001 deed.

Met James Hinchcliffe, Josef Newgarden en Ryan Hunter-Reay op de voorste rij ging de Indianapolis 500 van start. Dat ging verrassend genoeg niet gepaard met chaos. Gedurende de eerste zestig ronden streden Hinchcliffe, Hunter-Reay en de verrassende Townsend Bell om de leiding en werden daarbij slechts eenmaal gestoord door een full course yellow, die veroorzaakt werd door rommel op de baan.

In ronde 64 vond de eerste crash van de dag plaats. Juan Pablo Montoya, de winnaar van vorig jaar, spinde bij het uitkomen van bocht twee en raakte de muur. Na de herstart, nog steeds met Hunter-Reay en Bell aan kop, kwam de wedstrijd pas echt tot leven. Ronde 90 was het moment dat Helio Castroneves zich voor het eerst vooraan meldde, en kort daarna hing Sage Karam zijn bolide in de muur. Dat deed hij na een gevecht met Bell.

Ook in ronde 116 ging het weer fout. Mikhail Aleshin spinde bij het uitkomen van de eerste bocht, en in de rookwolken nam hij Conor Daly mee in zijn crash. Vrijwel alle rijders besloten binnen te komen voor een pitstop en het wegrijden leverde chaos op. Bell reed tegen Castroneves aan, spinde en raakte daardoor Hunter-Reay aan. Voor teamgenoten Bell en Hunter-Reay betekende het einde kans op de zege.

Het leverde een nieuwe strijd aan kop op. Alexander Rossi en Alex Tagliani reden op een andere strategie en reden zodoende wat ronden mee vooraan. Daarna was het weer Hinchcliffe die vooraan meereed, samen met Castroneves en Tony Kanaan. Een caution, veroorzaakt door een losgelopen band van Buddy Lazier, zorgde voor weinig veranderingen. De laatste caution van de dag wel. Takuma Sato raakte de muur in de vierde bocht van ronde 164. Castroneves verdween vooraan nadat hij wat opgelopen schade moest laten repareren.

De timing van de caution zorgde voor een interessant schaakspel in de laatste dertig ronden. Een korte pitstop laat in de race lag voor de hand, tenzij er goed brandstof gespaard werd. Kanaan en Carlos Muñoz leken vooraan te gaan bepalen wie de winst zou pakken, maar beiden moesten kort voor de finish nogmaals naar de pits. Dat gold voor bijna elke andere coureur, behalve Alexander Rossi. Met een slakkengang reed de rookie zijn laatste ronde, maar de voorsprong op Muñoz was voldoende voor de winst. Achter Muñoz eindigde Newgarden als derde, gevolgd door Kanaan, Charlie Kimball, JR Hildebrand, Hinchcliffe, de kleurloze Scott Dixon, Sebastien Bourdais en de onopvallende Will Power.

Reacties (63)

Login om te reageren
  • FastCar

    Posts: 23

    Lijkt me leuker dan achteraan in de F1, netjes.

    • + 8
    • 29 mei 2016 - 21:39
  • Vet hoor. Van voor Jan met de korte achternaam rondrijden bij Manor naar de 100e Indy 500 winnen.

    • + 9
    • 29 mei 2016 - 21:40
  • Dp1998

    Posts: 994

    ik hoop dat hij volgend jaar weer in de formule 1 rijd ipv rio

    • + 0
    • 29 mei 2016 - 21:40
    • JV fan

      Posts: 2.070

      Nou denk dat ie voorlopig niet meer weg wil uit Amerika :P

      • + 0
      • 29 mei 2016 - 21:53
    • Achterin rijden in de Manor en strijden tegen Marcus Ericcson zeker? Als ik hem was zou ik lekker in Amerika blijven.

      • + 0
      • 29 mei 2016 - 21:55
    • Dp1998

      Posts: 994

      ik denk dat het voor een team goede reclame is als je de winnaar van de indy 500 hebt gecontracteerd. en als manor de aerodynamica op orde krijgt gaan ze zeker naar de middenmoot

      • + 0
      • 29 mei 2016 - 22:03
    • Zo slecht vind ik Rio ook niet echt hoor....

      • + 4
      • 29 mei 2016 - 22:10
    • Timroetman

      Posts: 27

      Rio heeft Wehrlein outqualified de race in Monaco. Zo slecht is hij dus niet...

      • + 0
      • 29 mei 2016 - 22:30
    • Sterker nog, het staat 3-3 in kwali's.. :)

      • + 1
      • 29 mei 2016 - 22:59
  • Wat een fantastische race.. En wat mooi voor deze jongen... Jammer dat hij het niet verder heeft kunnen maken in de F1, het talent heeft hij wel vergeleken met wat er nu in de Manor zit..

    • + 1
    • 29 mei 2016 - 21:40
  • Swingtip

    Posts: 152

    Leeg de finish overrollen.... geweldig!

    • + 4
    • 29 mei 2016 - 21:41
  • Q3FI

    Posts: 508

    Geweldige Indy editie, de 100e was echt memorabel! Goed gedaan van Rossi; het sparen van brandstof heeft ie goed opgepikt vorig jaar ;)

    • + 5
    • 29 mei 2016 - 21:41
  • PaulSzu

    Posts: 158

    Wat een laatste ronde! Op ethanoldampen de finish bereiken! Mooie zege!!

    • + 1
    • 29 mei 2016 - 21:41
  • Doei Rio!

    • + 0
    • 29 mei 2016 - 21:43
  • Prachtige prestatie!

    • + 1
    • 29 mei 2016 - 21:44
  • Gefeliciteerd Rossi! Hij is vanaf nu een levende legende in the USA. Ik zie hem graag terug in de F1...HAAS?

    • + 2
    • 29 mei 2016 - 21:46
    • Lijkt me beter dan weer achteraan moeten ploeteren met een Manor-auto.

      • + 0
      • 29 mei 2016 - 21:56
    • mister S

      Posts: 298

      Ik denk niet dat hij nu opeens de sterren van de hemel rijdt in de F1

      • + 0
      • 29 mei 2016 - 22:08
    • Awesome

      Posts: 188

      @Mister S: Hij reed in de meest belabberde auto van het veld. Ik denk dat hij wel F1 waardig is, helemaal ten opzichte van een aantal huidige coureurs waaronder Guiterrez...

      • + 1
      • 29 mei 2016 - 23:39
    • Mee eens AWESOME. Ik zie liever Rossi rijden dan Guiterrez. Lijkt me ook dat Haas toch graag een Amerikaan in zijn team wil. Dus wie weet volgend seizoen?

      • + 0
      • 29 mei 2016 - 23:54
  • Wat een mooie prestatie. Van harte gefeliciteerd.

    • + 0
    • 29 mei 2016 - 21:47
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Wat is het toch een dunne lijn tussen leuk meerijden en eeuwige roem. Geweldig voor die Rossi. Zijn naam staat tussen de vorige 99, hij mag wat miljoenen bijschrijven en zijn carrière krijgt hoe dan ook een fantastische boost.

    • + 2
    • 29 mei 2016 - 21:50
    • Moos

      Posts: 444

      Mooi he. Nog niets gepresteerd in de Indy series en dan door een strategische voltreffer dit succes.

      • + 2
      • 29 mei 2016 - 22:08
    • Awesome

      Posts: 188

      En je krijgt de pace car ook mee naar huis.
      Onze in à million Camaro, niemand anders heeft de originele...

      • + 2
      • 29 mei 2016 - 23:40
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Zo, die zit zeg.

    • + 0
    • 29 mei 2016 - 21:50
  • neor2

    Posts: 1.523

    Geweldig, en zo zijn ze het mooiste. Winnen omdat je een gok durft te nemen, hulde! Weinig rookies die weten te winnen. Laatste was misschien wel Montoya?

    • + 1
    • 29 mei 2016 - 21:51
    • PaulSzu

      Posts: 158

      Montoya 2000
      Castroneves 2001

      • + 1
      • 29 mei 2016 - 21:52
    • Q3FI

      Posts: 508

      Nee, Castroneves. Ik dacht in 2001.

      • + 0
      • 29 mei 2016 - 21:52
    • Q3FI

      Posts: 508

      PAULSZU je bent me net voor ;)

      • + 0
      • 29 mei 2016 - 21:53
    • Gompie

      Posts: 4.951

      LEZEN??? Staat in de eerste alinea van het artikel!

      • + 1
      • 30 mei 2016 - 06:56
    • neor2

      Posts: 1.523

      @GOMPIE; niet toen ik mijn reactie typte, het artikel is later aangevuld door de redactie ;). Maar inderdaad, ik zat er een jaartje naast.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 09:04
  • Buxoq

    Posts: 174

    Geweldige overwinning voor Rossi en wat een race!

    • + 0
    • 29 mei 2016 - 21:55
  • mister S

    Posts: 298

    "Alexander Rossi has been excluded from Indy 500 after breaching fuel consumption rules. The sport's governing body has installed a fuel-flow sensor in each car to ensure teams do not exceed the maximum fuel-flow rate of 100kg/h.

    Stewards said Rossi's car exceeded the rate "consistently".

    • + 0
    • 29 mei 2016 - 21:57
  • Dat was zowaar echt spannend.

    • + 0
    • 29 mei 2016 - 21:57
  • pixel

    Posts: 608

    Even een belletje plegen met Audi of Porsche voor het vervolg van zijn carrière. Misschien dat een F1-team hem daarna aan de laatste stap van de Triple Crown wil helpen. Misschien dat Max één keer per jaar zijn stoeltje af wil staan :)

    • + 0
    • 29 mei 2016 - 21:57
    • lars75

      Posts: 8.908

      de Triple kan met een overwinning in Monaco of de WDC in het F1

      De laatste die er echt dicht bij was en theoretisch het nog zou kunnen is Villeneuve. De volgende die het kan gaan doen is Montoya mocht hij besluiten naar het WEC te gaan en inderdaad gezien zijn leeftijd is Rossi de 3e die deze mogelijkheid nu nog heeft.

      Ja en Vettel, Hamilton, Rosberg, Kimi, Alonso, Button maken ook nog een kans. Maar de Indy winnen maakt het een stuk makkelijker omdat dit denk ik toch de moeilijkste is om binnen te slepen.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 08:48
    • neor2

      Posts: 1.523

      "Maar de Indy winnen maakt het een stuk makkelijker omdat dit denk ik toch de moeilijkste is om binnen te slepen."

      Denk je? Ik denk namelijk dat de kans dat je in de F1 een stoeltje krijgt in een winnende auto gigantisch klein is. In de IndyCar zijn de auto's veel gelijkwaardiger, waardoor elke auto kans heeft op de overwinning...

      Neemt niet weg dat alle drie de wedstrijden een gigantische uitdaging zijn.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 09:07
    • lars75

      Posts: 8.908

      Over die winnende auto in de F1 ben ik het met je eens! Maar met een Indy500 titel op zak en zijn ervaring in de F1, WSR en GP2 wordt het allemaal wel een stuk makkelijker om dat stoeltje eventueel te gaan krijgen. En je kan aan Panis zien dat er in een gekke race op Monaco best wat mogelijk is met een mindere auto!

      Maar inderdaad, voor alle drie komt het nodige kijken om dat voor elkaar te boksen. Het is niet voor niets dat er nog maar 1 is die het gelukt is en Villeneuve was er daarna het dichtst bij met zijn podium in leMans.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 11:09
  • Boutsen

    Posts: 709

    Prachtige overwinning !

    Indy 500, rookie, gedurfde strategie, melk ipv champagne, ... ga er maar aan staan o0

    • + 0
    • 29 mei 2016 - 21:59
  • Misschien moet ik niet alles vergelijken met F1 vergelijken, maar wordt niet warm van deze race klasse.

    • + 0
    • 29 mei 2016 - 22:01
    • Moos

      Posts: 444

      Doorgaans wel mooie wedstrijden hoor.

      • + 0
      • 29 mei 2016 - 22:09
    • Te Amerikaans en letterlijk rondjes rijden. Einde was onverwacht. Beetje of een Manor er nog met de zege aan de haal gaat.

      • + 0
      • 29 mei 2016 - 22:20
    • Moos

      Posts: 444

      Maar dan heb je dus nog nooit Indycar gekeken buiten de Indy 500. Ze racen 5 keer op ovals dit seizoen en 11 keer op gewone circuits. Ga dat eerst maar kijken voor je een oordeel velt.

      • + 3
      • 29 mei 2016 - 22:26
    • Boutsen

      Posts: 709

      350 km/u gemiddeld per ronde, volop actie en drama, inhaalmanoeuvres bij de vleet drie wagens naast mekaar, de veranderende strategie, de setup, de banden, de brandstof, super efficiente marshals, de coole camera shots, een race met een geschiedenis om u tegen te zeggen, knettergekke pitstops, een rookie die met een zeer gedurfde strategie wint ... en zo kunnen we nog even voort gaan. Elk zijn meug zeker? ;)

      • + 7
      • 29 mei 2016 - 22:27
    • amen Boutsen!
      geweldig! ik hou er van!

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 06:57
    • Helemaal eens met @Boutsen, dit evenement staat bol van de mooie tradities en geweldig om die overvolle tribunes te zien, camera werk idd dik in orde, de snelheidsbeleving vanachter de tv is ongeëvenaard. Ik volg niet alle Indy races maar de Indy 500 kijk ik sowieso ieder jaar weer, samen met de Monaco gp een mooi dagje autosport!
      Laatste ronden leefde ik écht mee met Rossi, reken maar dat hij van de ene op de andere dag in zn thuisland een grote is geworden, voor zijn verhaal zijn de Amerikanen echt gevoelig.
      Hopelijk snel weer eens een Ned. deelname, evt Frijns?

      • + 2
      • 30 mei 2016 - 07:38
    • lars75

      Posts: 8.908

      Tja als je gek bent van autosport in zijn puurste vorm en je gaat dit vergelijken met de F1, dan kan ik begrijpen dat de F1 veel meer actie en drama heeft dan deze klasse!

      Wanneer je dit niet mooi vind ben je geen fan van autosport!

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 08:51
    • @Lars,
      Wel buiten f1 en incidenteel de Indycars kijk ik geen enkele vorm van autosport, Indy 500 blijft speciaal en de elementen als actie en drama vind ik bij dat evenement goed vertegenwoordigd. Wel een ander soort dan F1, hier voel en zie je aan alles dat de coureurs nog écht ontzag moeten hebben voor de baan en de snelheden, en respect voor elkaar, en natuurlijk gewoon big balls! Eigenlijk doet het denken aan de f1 in vroegere tijden. Dat gevoel krijg je als fan zijnde natuurlijk niet bij de Monaco gp, buiten het feit dat het knap is als ze de wagen uit de muur kunnen houden is het meer de naam gecombineerd met gebakken lucht

      • + 2
      • 30 mei 2016 - 09:25
    • Precies Jean! hier heerst nog echt dat 'zij die sterven gaan groeten u'- sfeertje.
      Ik vond het echt altijd een hele emotionele aangelegenheid en heb in de voorbeschouwing tijdens al die patriottische promofilmpjes al geregeld n brok in mn keel en kippenvel. Vooral als je een collage ziet van alle megaharde crashes. gewoon heel dat sfeertje. Die fligh over, dat volkslied, de liveries vd auto's. Ja, dat jaren 70 sfeertje is wat mij zo aantrekt. Ben niet voor niets een ouwe zak. ;-)

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 09:47
    • Die verhalen in de voorbeschouwing van Al Unser sr, A.J. Foyt en Rick Mears..alleen die namen al... en als je die oude beelden ziet van die oranje STP liveries... Veeg mij maar op.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 09:50
  • MadMax

    Posts: 161

    had totaal geen ethanol meer..! blijf het een gave race vinden, weer mooie dingen gezien! geniaal slot van de 100ste indy :)

    • + 0
    • 29 mei 2016 - 22:22
  • Geen plek bij een achterhoede team in de F1.. Supermove van Rossi, Held!

    • + 0
    • 29 mei 2016 - 22:40
    • mister S

      Posts: 298

      REDBULLRACING lyrisch over Rossi

      • + 2
      • 29 mei 2016 - 23:10
  • Prachtige race gezien, met een tactisch meesterwerkje strategie als toetje. Dik verdiende overwinning!

    • + 1
    • 29 mei 2016 - 23:25
  • Mooi slot als was voor mij de verrassing verpest. (eigen schuld)

    Ik keek met een vertraging van 2 uur en maakte de fout op deze site te kijken voor de F1 gerelateerde discussies en zag de kop...

    • + 0
    • 30 mei 2016 - 08:38
  • Ik hoor hier niemand klagen over het brandstof besparen... Dus ook in deze klasse moeten ze brandstof sparen. Wat een logisch onderdeel van de sport is naar mijn mening.

    • + 1
    • 30 mei 2016 - 09:10
    • Q3FI

      Posts: 508

      Jij begrijpt er niet veel van. Ze hoeven niet te sparen want ze kunnen tanken. Hoe minder je hoeft te stoppen om te tanken (Rossi gisteren dus 1 keer minder dan de meeste anderen), hoe meer kans op de winst, zolang je snel genoeg kunt met de voorraad die je hebt.
      Maar sparen omdat je niet méér brandstof kunt halen bij een pitstop is dus niet nodig.

      Het sparen is puur voor tactische doeleinden. Anders dan in de F1, waar ze 100 kg brandstof mee krijgen én nog brandstof over moeten hebben als ze over de meet komen.

      • + 2
      • 30 mei 2016 - 09:54
    • @Q3FI
      Ik denk dat JR het wel begrijpt.

      Brandstof besparen is wel degelijk een onderdeel van racen. Het is echter tactisch gezien interessanter wanneer er ook getankt kan worden.

      Met de huidige F1 regelementen komt het gewoon wat meer negatief op de voorgrond.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 10:40
    • speedy_bob

      Posts: 98

      @Q3FI Helaas ga jij hier de mist in.
      Geen enkel F1 team neemt nl. 100 kg benzine aan boord de dag van vandaag. Ze mogen 100 kg meenemen maar zijn allen van mening dat het beter is wat minder mee te nemen. Da's dus evenzeer een tactische keuze.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 10:43
    • het is een beetje van alles in mijn optiek,
      sparen is wel degelijk van grote invloed,
      veel mensen hadden hier kritiek toen het verhaal ging dat f1 het tanken terug in wilde voeren, er zou dan weer teveel in de pits beslist worden ipv op de baan.
      Naar mijn mening is tactiek gewoon een belangrijk onderdeel van racen, ik zou nog steeds grote voorstander zijn van tanken in f1, niet in de laatste plaats vanwege (mogelijk) spektakel natuurlijk!

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 11:18
    • Q3FI

      Posts: 508

      @ JDINKELMAN: Ik beweer toch ook niet dat het geen onderdeel is? Ik beweer alleen dat ze in de Indycars niet HOEVEN te sparen omdat er getankt kan worden.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 14:12

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 25 sep 1991 (29)
  • Geb. plaats Auburn, California, US
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar