user icon

Toto Wolff: "Stopwatch liegt nooit in deze sport"

  • Gepubliceerd op 30 nov 2015 16:02
  • comments 43
  • Door: Rob Veenstra

Lewis Hamilton is de terechte wereldkampioen Formule 1 van dit jaar. Daar doet de betere vorm van teamgenoot Nico Rosberg in de laatste drie races van het seizoen niets aan af. Dat benadrukt Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff. "In de autosport leven we bij de stopwatch, de stopwatch liegt nooit. Lewis heeft de meeste punten gescoord, dus hij is de titel is terecht de zijne."

Wolff vervolgt: "Er is de laatste tijd veel discussie over de vraag of Nico een tandje bij geschakeld heeft, de ontwikkeling van de auto zijn kant op is gevallen of Lewis onbewust de teugels wat heeft laten vieren. Daar heb ik geen antwoord op. We zullen in de komende weken analyseren wat er de voorbije races is gebeurd. Ik denk dat voor Lewis vooral de titel telde en dat Nico in de laatste Grands Prix van dit jaar gewoon ijzersterk heeft gereden."

"De auto is ontwikkeld en verbeterd. Na Singapore zijn we een andere richting op gegaan, op basis van onze bevindingen in dat weekend. Of de wagen daardoor meer in de smaakt valt bij Nico of juist minder bij Lewis, ik weet het niet. Het kan een factor zijn, maar ik wil het niet reduceren tot een enkele oorzaak. Het kan heel goed dat veel verschillende factoren een rol hebben gespeeld."

Reacties (43)

Login om te reageren
  • "Ik denk dat voor Lewis vooral de titel telde en dat Nico in de laatste Grands Prix van dit jaar gewoon ijzersterk heeft gereden."

    nee Wolff, ik kan niet achter de schermen kijken maar er worden op een of andere manier spelletjes gespeeld bij dat team van je

    • + 3
    • 30 nov 2015 - 16:08
    • Idd. @JA,Mercedes doet er alles aan om Hamilton en Rosberg niet te laten clashen.
      Diegene die pole pakt mag de race winnen was hun standpunt de laatste races.

      • + 3
      • 30 nov 2015 - 16:21
    • jort82

      Posts: 106

      Dat gevoel heb ik dus ook. Als ze er echt een wedstrijd van hadden willen maken dan hadden ze Lewis gelijk na Rosberg binnen moeten halen of zoals nu maar dan wel op de super softs.. Lijkt erop dat het team Rosberg de laatste 3 races erg voortrekt.

      • + 2
      • 30 nov 2015 - 16:33
    • ook deze GP weer werden er ineens allerlei motorstanden doorgegeven over de radio. Beide titels zijn allang binnen, had ze laten racen.

      • + 4
      • 30 nov 2015 - 16:40
    • Jort, kom nou, vorige races werd dat zo gedaan en was het telkens dat Hamilton de mindere strategie had en op de baan er niet voorbij raakte, nu doen ze het anders is het weer niet goed.

      Ik weet niet wat de reden is dat Rosberg ineens kon winnen, maar aan de strategie ligt het niet.

      • + 0
      • 30 nov 2015 - 18:08
    • gp

      Posts: 4.159

      Klopt volgens mij toch niet helemaal wat je zegt RUTH. Ze lieten Hamilton schijnbaar zelf de keuze maken over de banden en wanneer te stoppen. je hoorde de conversatie tussen zijn engineer en hem en ik had toch de indruk dat het toch een bepaald richting werd gestuurd waardoor Hamilton geen kans meer had. Was hamilton direct na Rosberg binnengekomen had hij nog een serieuze kans gehad, had hij tijdens zijn stop de zachtere banden gekregen had hij ook nog een serieuze kans gehad. Ik was zoals zovelen verbijsterd dat hij de hardere banden kreeg. neemt niet weg dat Rosberg deze race gewoon de betere was en Hamilton alleeen maar een kans had gehad met een andere strategie.

      • + 1
      • 1 dec 2015 - 08:19
    • Het is altijd wat. In Brazilië werd ie direct na Rosberg binnengehaald en toen was het dat hij geen alternatieve strategie mocht proberen. Nu mag ie langer buitenblijven, nu is het weer niet goed. Waarom zou je ineens een strategie gaan kiezen die de vorige 2x ook niet werkte als je eens wat alternatief mag gaan.

      Enige wat ze kunnen aanvechten is dat Hamilton niet op de SS naar buiten kwam. Alleen moet je dan in rekening nemen dat hij geen vers setje meer had én dat hij sneller door zijn ss zat dan Rosberg, zie eerste stint.

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 20:12
  • Lewis en Nico kunnen elkaar niet meer luchten of zien. Hun verhouding is behoorlijk ijskoud. Ik vraag me af hoe dat volgend jaar gaat zijn qua samenwerking en of ze elkaar nog wel wat ruimte gunnen. Vettel ging gisteren netjes opzij voor Kimi. Dat zie ik Lewis en Nico niet (meer) doen.

    • + 1
    • 30 nov 2015 - 16:49
    • Maak jezelf nou niets wijs met dat Vettel netjes opzij ging want dat kwam alleen omdat hij toch nog moest pitten en Kimi op versere banden reed en dus meer snelheid had. Anders had Vettel dat niet gedaan.

      • + 1
      • 30 nov 2015 - 17:02
    • Anders zou Vettel ook gewoon stom zijn om dat te doen, is geen enkele reden voor. Alleen, Hamilton en Rosberg gaan ook in zo een geval niet voor elkaar uit de weg.

      • + 1
      • 30 nov 2015 - 18:09
    • gp

      Posts: 4.159

      Die twee zijn gewoon vrienden. Deze vriendschap is wat verkoeld omdat ze nu concurrenten zijn. Van zodra ze geen concurrenten meer zijn is alles weer normaal tussen die twee. Dit verhaal is goed voor de media, dat is alles.

      • + 1
      • 30 nov 2015 - 19:09
    • Rosberg heeft vorig jaar al letterlijk gezegd dat ze geen vrienden meer zijn.

      • + 0
      • 30 nov 2015 - 19:41
    • dat ze niet zo heel close meer zijn dat geloof ik wel, maar dat 'gedoe' achter de schermen na iedere race lijkt in mijn ogen op 'over the top acteren' , lijkt haast alsof ze opdracht van Bernie krijgen om een beetje sjeu aan de show toe te voegen door met een chagrijnige kop naar elkaar te kijken of een petje naar de ander te gooien of meer van dat soort onzin,
      Dat, of ze zijn écht zo kinderachtig dat ze zichzelf graag voor schut zetten....

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 08:16
    • gp

      Posts: 4.159

      Ze proberen gewoon er een Senna Prost verhaal van te maken. goed voor de kijkcijfers. het zal wel wat verkoeld zijn tussen die twee, dat is ook normaal in deze situatie maar helemaal niet zo erg als ze ons willen laten geloven. Webber zei het ook dat dit peanuts was vergeleken met de situatie tussen Vettel en hem.

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 08:24
    • Webber had helemaal geen problemen met Vettel an sich. Moet je zijn boek er maar even op nalezen, spreekt geen slecht woord over Vettel. Ze gaven zelfs heel vlot handjes in Abu Dhabi.

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 20:10
  • Eau Rouge

    Posts: 345

    Hamilton is ontegensprekelijk de snelste. Als hij dan 3 races op rij verslagen wordt door Rosberg, dan zijn er externe factoren die een rol spelen. Welke, daar hebben we het gissen naar.

    • + 2
    • 30 nov 2015 - 17:15
    • Brammus

      Posts: 663

      Rosberg is ontegensprekelijk de snelste. Als hij dan de rest van de races verslagen wordt door Hamilton, dan zijn er externe factoren die een rol spelen. Welke, daar hebben we het gissen naar....

      • + 2
      • 30 nov 2015 - 18:12
    • Ik vind het wel apart.

      Wint Hamilton dan is het Hamilton die zo geweldig is.
      Wint Rosberg ligt het aan externe factoren bij Hamilton. De enige externe factor waar Hamilton momenteel last van heeft is Rosberg! En als ik Hamilton gisteren bezig heb gezien en proberen met strategie iets te doen, die wilde hem echt wel winnen, maar dat ging gewoon niet. Is het allemaal zo erg toe te geven dat Rosberg momenteel sterker is dan Hamilton?

      • + 0
      • 30 nov 2015 - 20:23
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      @ brammus
      Rare reactie, waarom is lewis dan 2 x wk geworden bij mb en nico niet?

      • + 1
      • 30 nov 2015 - 21:34
    • Brammus

      Posts: 663

      @AYRTONS; zie Erik's reactie hier... Of die van mij wat lager

      • + 0
      • 30 nov 2015 - 22:51
  • mediF1

    Posts: 2.788

    Teams kennen de rijstijl van hun rijders precies en weten heel goed wat ze er wel en niet mee kunnen Lewis is een winnaar en zal nooit langzamer gaan rijden om zijn teammaat te helpen dat weet het team heel goed.Nico moest en zou 2e worden en met Vettel in de rug en Lewis die geen gas terug neemt moet je wel wat anders verzinnen toch. Meneer Wolff weet heel goed hoe het zit maar dat zal hij ons vast en zeker niet vertellen.

    • + 0
    • 30 nov 2015 - 17:56
  • Stopwatch liegt nooit , klopt maar Toto en Loto zijn niet te vertrouwen.

    • + 3
    • 30 nov 2015 - 18:24
  • Brammus

    Posts: 663

    Waarom in hemelsnaam moet het altijd aan de auto/het team liggen als de mindere coureur van de twee, of iig niet dé favoriet, ineens beter aan het presteren is?
    Is dat een "forum-ding"??
    En waarom zou een Lewis een top coureur zijn als ie wereldkampioen wordt in de beste auto van het veld??
    Sterker nog; in de laatste race zijn Button en Grosjean de twee beste coureurs! Immers, ze finishen op een plek hoger dan wat de auto verwacht wordt te kunnen!
    Mercedes zet de twee beste wagens op het veld en als je, zonder rare calamiteiten, níet in de top 2 terecht komt, doe je niet wat je moet doen, punt! En dat geldt ook voor Lewis!

    En wat betreft die twee, Lewis is kampioen, kakt iets teveel in, Nico heeft wat dingen goed te maken voor zichzelf, het team en t.o. Lewis en voila, is sneller de laatste races.

    En woorden vuil maken over het feit óf er iets meer aan de hand is, waar het team de hand in heeft, is nonsens want dan zou je ook kunnen stellen dat dat hetzelfde zou zijn wanneer Hamilton de eerste 75% van het seizoen zo goed scoort ten opzichte van Nico.

    • + 2
    • 30 nov 2015 - 18:34
    • Inderdaad allemaal complottheorieën. Zegt het woordje motivatie iemand iets?

      • + 2
      • 30 nov 2015 - 18:58
    • gp

      Posts: 4.159

      Hoelang kijk jij al formule 1? Duidelijk nog niet lang als je zegt dat Hamilton wereldkampioen wordt in de beste auto van het veld. Zijn eerst titel was niet met de beste auto en alle jaren daarna deed hij mee tot op het einde voor het kampioenschap ondanks een mindere auto.

      • + 1
      • 30 nov 2015 - 19:48
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Nico deed het vorig jaar op het eind eigenlijk ook beter dan lewis (brazilie, abu dhabi) terwijl het wk nog open lag. nico had pech de laatste race ook. Kortom, waarom zou het niet kunnen dat die laatste circuits nico beter ligt? Net als barcelone en oostenrijk?
      Kan toch allemaal, nico is geen koekenbakker zoals sommigen denken. Ik schat hem op nivo vet en ric.

      • + 0
      • 30 nov 2015 - 21:45
    • Brammus

      Posts: 663

      @GP; lang genoeg om te kunnen vertellen dat jij niet snapt wat ik er mee bedoel en lang genoeg om te vertellen dat zulks gezeur altijd al het geval is geweest: Wanneer het uitkomt, ligt het aan de auto. Wanneer het uitkomt, ligt het aan de coureur...

      • + 1
      • 30 nov 2015 - 22:54
    • Brammus

      Posts: 663

      Nogmaals @GP: "Zijn eerst titel was niet met de beste auto"
      Dít is nu precies wat ik bedoel...
      Dus we kunnen nu ook best stellen dat Mercedes dit jaar kampioen is geworden met niet de beste coureur?

      • + 1
      • 30 nov 2015 - 23:01
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Brammus,

      Ik snap jou tegenstrijdige redenaties niet en volgens mij ben ik niet de enige. Lees je eigens posts eens achter elkaar door zou ik zeggen, dan weet je hopelijk wat ik bedoel.
      Kortom, dat Lewis in de beste auto wk is geworden is geen geheim en dat kan nico niet zeggen.
      Dat lewis niet altijd in de beste auto wk is geworden heeft hij bij mclaren bewezen (bijna 2 x).
      Jou beredenering dat mb wk is geworden met niet de beste coureur is voor iedereen een raadsel achtige uitspraak wat eigenlijk nergens op slaat.

      • + 1
      • 30 nov 2015 - 23:34
    • gp

      Posts: 4.159

      Dus Brammus, Jij stelt dat Hamilton kampioen is geworden met de hulp van Mercedes. Hij zou dus voorgetrokken worden.Vorig jaar is hij toch duidelijk kampioen geworden ondanks Mercedes. Als er al een complot zou geweest zijn wees dat toch duidelijk in de richting dat Rosberg hulp kreeg. Die vlieger gaat dus niet op Brammus. je moet gewoon eens aanvaarden dat Hamilton de beste of een van de beste rijders is in plaats van die belachelijke complottheoriën te bedenken.

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 06:16
    • Brammus

      Posts: 663

      Ik stel helemaal niets, ik zeg ook niet dat Lewis onterecht kampioen is geworden etc.. En misschien komt het tegenstrijdig over maar ik wil gewoon duidelijk maken dat ik het zo vreemd vind dat als hij 1e wordt in een race, dat iedereen zegt dat ie het goed gedaan heeft en verder niets.. Maar als Nico 1e wordt in een race ligt het aan van alles maar nooit aan Nico.
      Dát wil ik duidelijk maken! Gekleurde brillen.

      • + 1
      • 1 dec 2015 - 09:29
    • gp

      Posts: 4.159

      Je brengt het een beetje verwarrend. Ik ben het helemaal met je eens dat Rosberg hier gewoon de betere was. Volgens mij wordt Rosberg erg onderschat hier op het forum. De man behoort volgens mij bij de betere rijders van het veld.

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 10:43
  • objectief

    Posts: 18

    Graag wil ik objectief antwoorden:

    Zowel Lewis als Toto zijn het over eens; After Singapore we developed in a different direction based on the learnings we took on board from that weekend.


    TIjdens het seizoen waren beide coureurs tevreden met hun auto en Lewis won de meeste races. Rosberg daarentegen was zo radeloos dat hij zelf zijn vrouw vroeg om naar de races te komen, om wat geluk te brengen. Dit deed hij nadat ze een keertje was geweest en hij de race won.

    Op een gegeven moment was Rosberg zo kapot van dat hij Lewis maar niet kon verslaan. Toto Wolf was degene die in elke interview zei: ik weet dat Nico dit seizoen sterk terug komt en ook in 2016.
    zie een voorbeeld: "The moment you realise you've lost it you concentrate on next year and I've no doubt he's going to bounce back very strongly." planetf1.com/news/(...)ounce-back-in-2016/

    Hoe weet Toto zo precies dat Nico sterk terug zou komen? Weet hij welke weg hij zou inslaan met de auto?
    De enige manier om dat te doen is om performance van de ene auto te verlagen tijdens een race (tekst Lewis: the engine modes were going up and down throughout the race, not really sure they were like that because they had lots of life left in my engine but I’ll ask when I get back to the debrief ) of de auto in de richting van de ene te ontwikkelen zoals hij dat wil.

    2016 is een grote kans voor Nico om kampioen te worden, aangezien de regels in 2017 compleet veranderen en je weer bij 0 start. Vandaar dat Mercedes vanaf singapore is gestart de auto naar Nico''s hand te maken.

    Nico zei zelf bij tegen een journalist van sky- sports: I found more performance. Waarom heeft de Journalist niet gevraagd: Hoe heb je die gevonden?

    TOTO wil je de wereld voor de gek houden? Zeg je voor de vorm dat je gaat onderzoeken waarom Hamilton ineens langzamer is, terwijl je bliksemsgoed weet waar de schoen wringt.

    Mensen let op: Nico wordt in 2016 KAMPIOEN, met behulp van zijn team.

    • + 1
    • 30 nov 2015 - 18:38
    • Je kan wel roepen dat je objectief bent, dat kan Wollf ook en niemand die dat gelooft. Je bent gewoon een Lewis fanboy die speciaal een nieuwe account heeft aangemaakt om je BS te ventileren.

      Je bent alleen maar aan het speculeren niks objectiefs aan. Als je echt objectief bent weet je zeker dat je het niet zeker weet. Maar dat is niet aan jou besteed.

      • + 2
      • 30 nov 2015 - 19:07
    • ''Mensen let op: Nico wordt in 2016 KAMPIOEN, met behulp van zijn team''

      Lekker objectief....

      • + 3
      • 30 nov 2015 - 19:22
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ik probeer ook objectief te doen.
      Dat te bedenken dat nico het hele weekend met dezelfde gebrukte motor moest doen terwijl lewis een nieuwe motor ter beschikking had in de race.
      Hoe je het wend of keert, dit moet je terug zien in de quali of de race en op sky werd mede daarom nico afgeschreven voor poles.
      En rara nico tovert 0,4 sec op Lewis. Apart

      • + 1
      • 30 nov 2015 - 21:56
    • gp

      Posts: 4.159

      De enige die hier hier iemand voor de gek houdt is Objectief die zichzelf voor de gek houdt. Tjonge, wat is het toch moeilijk om toe te geven dat Hamilton gewoon heel goed is en dat Rosberg ook een van de betere rijders van het veld is. Mercedes heeft momenteel het beste rijdersteam. Als je de tijden van de Ferrari bekijkt is het duidelijk dat die al op het niveau van de Mercedes is. Toch winnen de Mercedes boys nog steeds met gemak. dat zegt voor mij heel veel.

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 08:08
    • d07

      Posts: 876

      @GP

      Zeg je nou dat de Ferrari op het moment even goed is als de Mercedes, maar dat de coureurs van Mercedes het verschil maken?

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 08:59
    • gp

      Posts: 4.159

      Ik zal waarschijnlijk voor gek veklaard worden maar ja, dat zeg ik.

      • + 1
      • 1 dec 2015 - 10:44
    • gp

      Posts: 4.159

      Ik baseer me op de rondetijden tijdens de race. kwalificatie is nog een probleem maar racepace is geen of bijna geen verschil meer. zet een Hamilton in de Ferrari en de Mercedessen zouden het niet zo makkelijk hebben. Ze mogen heel blij zijn bij Mercedes dat Alonso weg is.

      • + 1
      • 1 dec 2015 - 10:50
    • d07

      Posts: 876

      @GP

      Gelukkig heb je genoeg zelfreflectie om jezelf al voor gek te verklaren. Ik kan je ook niet echt meer serieus nemen, niet alleen om deze comment, maar je overige comments ook.

      Het is natuurlijk ook complete onzin. De Ferrari kan in de race simpelweg (nog) niet meekomen met de Mercedes. De rondetijden van Mercedes zijn steevast een tandje sneller dan Ferrari. Want zoals je beweert zijn de rondetijden hetzelfde, waarom rijdt Mercedes dan zo ver weg? Weet jij wat de Ferrari écht kan dan? Mercedes kan altijd nog andere engine modes inzetten als het echt moet. En nee, ook Hamilton in een Ferrari zal het Mercedes niet lastiger maken dan dat Vettel doet,in tegenstelling zelfs, Vettel maakt het Mercedes lastiger dan dat Hamilton dat zou doen.

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 10:55
  • roberto

    Posts: 137

    lastig verhaal, maar het moge wel duidelijk zijn dat mercedes een apart team is waar alles van bovenaf geregisseerd wordt.
    Niemand kan het ontgaan zijn dat ze hamilton op strat 10 wilden en dat hij dat overduidelijk niet deed. Vervolgens zeggen ze doodleuk dat ze dan rosberg op strat 6 zetten (tegen hamilton), vervolgens doen ze dat ook en als hamilton zn auto tenslotte wel op strat 10 zet gaat rosberg daar ook op.
    Wat mij dit zegt is dat ze de pace vanuit de pit controleren en dat de rijders allesbehalve vrij zijn om te racen.
    nou wisten we dat al, het gaat om de kwalificatie en de positie na bocht 1 en die wint.
    is het dan vreemd om te denken dat het team ook min of meer bepaalt wie er gaat winnen?

    • + 0
    • 1 dec 2015 - 09:11
  • Zouden ze Nico gemotiveerd willen houden moest er aan tactisch gesjoemel gedaan worden en is ook gebeurd

    • + 0
    • 1 dec 2015 - 10:04

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.292
  • Podiums 95
  • Grand Prix 118
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar