user icon

Regels 2017 mogelijk op de schop vanwege zorgen om veiligheid

  • Gepubliceerd op 14 nov 2015 13:37
  • comments 7
  • Door: Mathijs Carolus

De Formule 1-teams en Pirelli zijn een onderzoek begonnen naar de impact van de regelwijzigingen vanaf 2017. Aanleiding van het onderzoek zijn de zorgen van Mercedes om de veiligheid. Eerder dit jaar werd bekend dat de Formule 1 vanaf 2017 sneller moet worden met agressievere wagens. 

Mercedes heeft zelf al enig onderzoek gedaan naar de impact van de nieuwe regels op de wagens en de veiligheid. Volgens Mercedes zijn de grote stappen die gezet worden op het vlak van de aerodynamica niet geschikt voor de banden en Pirreli is nu bezig met simulaties om te bekijken of de zorgen van Mercedes terecht zijn. De FIA heeft ondertussen laten weten dat het hoopt dat het onderzoek binnen de komende drie weken is afgerond.

Wanneer de resultaten van het onderzoek bekend zijn is de FIA in staat om te beoordelen hoeveel vooruitgang er op het vlak van aerodynamica geboekt kan worden en of de huidige plannen te ambitieus zijn. Volgens Mercedes motorsportbaas Toto Wolff was het noodzakelijk de regels voor 2017 nu al een onderzoek te onderwerpen om te voorkomen dat teams te agressief zijn in het ontwikkelen van een competitief pakket zonder daarbij de veiligheid in ogenschouw te nemen. 

In een reactie laat Toto Wolff het volgende weten: "We zijn niet tevreden met de gang van zaken. Sommige teams hebben andere agenda's en denken enkel aan het eigen belang. We willen een verantwoordelijk en redelijke benadering wat we gaan doen in de toekomst en we moeten er zeker van zijn dat de bandenleverancier om kan gaan met de nieuwe regels. We moeten er zeker van zijn dat de neuzen bij alle teams dezelfde kant op staan en dat we een goede balans vinden tussen veiligheid, innovatie en spektakel voor de fans."

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Levano

    Posts: 802

    Mercedes heeft helemaal geen zin in regelwijzigingen, dat snapt iedereen wel. Zogenaamd vanwege de veiligheid, ha.

    • + 5
    • 14 nov 2015 - 13:57
  • rik1995

    Posts: 33

    "We zijn niet tevreden met de gang van zaken. Sommige teams hebben andere agenda's en denken enkel aan het eigen belang." haha en waar draait dit onderzoek dan om? veiligheid Ugh ook wel eigen belang genoemd in dit geval. Maar he hoort bij de F1 en zal er ook altijd wel blijven

    • + 4
    • 14 nov 2015 - 14:10
  • ugh wat een zeikerds zijn Levano en Rik....het is volgens dit artikel alleen in combinatie met de banden...Toto zegt toch niet we moeten het niet doen....gewoon stevigere banden laten ontwikkelen als Pirelli tot dezelfde conclusie komt en weer door..

    • + 1
    • 14 nov 2015 - 14:14
  • De Mercedes paus preekt weer voor eigen parochie hoor. Dan maakt Pirelli toch banden die dat aankunnen ze zijn nu juist gemaakt dat ze eerder slijten dan speel je pas met de veiligheids-marge. De auto's van nu staan er bekend om dat ze weinig uitdaging bieden aan de coureurs en ze zijn nog altijd veel langzamer zijn dan dat ze waren.

    Maar het is ook goed nieuws het feit dat Mercedes zich druk maakt over de nieuwe regels betekend dat er echt wel behoorlijke veranderingen aankomen.

    • + 3
    • 14 nov 2015 - 14:19
  • Nice try Toto...

    • + 2
    • 14 nov 2015 - 14:38
  • De enige die in eigen belang denkt is TOTO zelf.

    • + 0
    • 14 nov 2015 - 15:19
  • LimboF1

    Posts: 4.898

    Bij de Fia en vooral bij Todt leeft de veiligheid heel erg, dus dit is de juiste aanpak voor Mercedes om de regelwijziging tegen te houden. Ze zijn bij Mercedes bang hun voorsprong te verliezen en grijpen nu de veiligheid aan om dit te behouden. Pirelli kan gewoon een band maken die het wel aankan, dus Mercedes moet niet zeuren en niet alleen aan zichzelf denken.

    • + 1
    • 14 nov 2015 - 20:24

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar